IDENTIFICACION DEL PROBLEMA VIAL EN EL OVALO ESTEBAN

PABLETICH, EN EL DISTRITO DE AMARILLIS - PROVINCIA

HUÁNUCO - REGION HUANUCO

1. ASPECTOS GENERALES
1.1. DESCRIPCION
La bella ciudad de Huánuco o también conocida como "La muy noble y
leal ciudad de los Caballeros del León de Huánuco". Se encuentra
ubicada en el valle del Huallaga. Famosa y reconocida por su público
cordial, sus lagunas medicinales y se estupendo clima.
La ciudad tiene una población de 304.487 habitantes según los datos
del Censo peruano del 2017.
El Ovalo Esteban Pabletich es un punto donde se pude ver un flujo
vehicular muy importante, y es por ello que cuenta con una Intersección
Rotacional a Nivel, o también conocida como rotonda. En esta
Intersección Rotacional a Nivel se distingue por el flujo vehicular que
accede a ella por sus ramas, la cual circulan mediante un anillo vial en
el cual la circulación se efectúa alrededor de una isla vial.

1.2. TITULO DE LA PROBLEMÁTICA:

“IDENTIFICACION DEL PROBLEMA VIAL EN EL OVALO

ESTEBAN PABLETICH, EN EL DISTRITO DE AMARILLIS -

PROVINCIA HUÁNUCO - REGION HUANUCO”

1.3. OBJETIVO:
El presente trabajo se realizó con el objetivo de conocer y verificar
la existencia de alguna problemática en el Ovalo Esteban Pabletich.
 1.4. UBICACIÓN:
La problemática a investigar se encuentra ubicada en el Distrito
de Amarillis – Provincia Huánuco – Departamento de Huánuco, con
referencia al costado del puente que también lleva el nombre de
Esteban Pabletich,

 UBICACIÓN POLITICA
Departamento : Huánuco
Provincia : Huánuco
Distrito : Amarillis

1.5. ACCESIBILIDAD
Para llegar al lugar de la problemática en estudio se sigue la
siguiente ruta:
 Malecón Leoncio Prado, Jr. 28 de Julio; la cuales alimentas al
Puente Esteban Pabletich y este al Ovalo del mismo nombre.
 Carretera Central.
 Vía Colectora.

En la actualidad el Ovalo Esteban cuenta con una Intersección Rotacional a

Nivel, semáforos y señalizaciones de transito horizontales y verticales. Las
cuales alivian la congestión vehicular en exceso.
2. FICHAS
TECNICAS
2.1. AFORO VIAL.
2.2. LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO.
2.3. MEDICION DE
ANCHO DE VIAS,
VERMAS, VEREDAS,
CUNETAS.
 2.4. ESTADO
SITUACUIONAL.

En la actualidad el Ovalo Esteban cuenta con una Intersección

Rotacional a Nivel, semáforos, señalizaciones de transito horizontales y
verticales y como también dos vías al costado de carretera central. Las
cuales alivian un poco la congestión vehicular.
2.5. VERIFICACION DE
SEÑALES DE
TRANSITO
HORIZONTALES Y
VERTICALES.

2.5.1. VERTICALES
SEMAFORO:
La semaforización es un elemento eficaz que pretende solucionar
los conflictos entre vehículo – vehículo y de vehículo – peatón,
para reducir la cogestión, en forma segura y eficiente

OBSERVACION:
Como se puede observar las luces del semáforo van perdiendo el
brillo y su forma debido al tiempo y falta de mantenimiento que
este requiere.
ZONA DE PEATONES:
Esta señal advierta la probable presencia de los peatones.

OBSERVACION:
Como se puede observar la señal, por el tiempo que lleva está
despistando
PARE:
Esta señal a los conductores que debe de detener el vehículo en
determinados cruces antes de continuar la marcha,

OBSERVACION:
Esta señal se colocó de una manera innecesaria, debido a que en
el lugar se cuentan con semáforos.
INFORMACION TURISTICA:
Como el nombre lo dice , brinda información de por donde se van
a las otras ciudades

OBSERVACION:
---
CEDA EL PASO:
Indica al conductor que vía debe de tomar de acuerdo al vehículo
que maneja.

OBSERVACION:
Esta señal se encuentra un poco alejada del lugar donde deberían
de separarse y tomar la vía que le corresponde
ZONA ESCOLAR:
Indica al conductor que debe de conducir con cuidado debido a la
presencia de escolares

OBSERVACION:
---
2.5.2. HORIZONTALES
2.6. IDENTIFICACION
DE VIA.
2.6.1. Según su Localización.
Es una vía Urbana, ya que se encuentra dentro de la ciudad de
Huánuco
2.6.2. Según su Accesibilidad.
Es una vía gratuita, debido a que no se paga por el uso.
2.6.3. Según su Destinatario.
Es una vía de dominio Publio y uso público.
3. PROPUESTA DE
MEJORMIENTO VIAL
PASOS A DESNIVEL

Conjunto de ramales con pasos verticales, para facilitar el paso directo sin
que existan conflicto de cruces entre estos, también tendrá conexiones
diferentes del punto de origen hacia el destino, con un menor número de
conflicto y así poder obtener un nivel de servicio muy alto.
Esta solución tendrá un costo elevado ya que se generaran ensanches y
modificación de las intersecciones, creación de intersecciones canalizadas,
sistema de control automático con semáforos, etc.