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INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

ESTRUCTURA DE DATOS – GRUPO 2

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

GESTIPARKING CO.
ESTRUCTURA DE DATOS – GRUPO 2

TUTOR
DIEGO SATOBA

PRESENTADO POR:
SALAS VENTE JHON ALBERT.
RUGE RONCANCIO HUGO ANDRES.
RENDON ARBOLEDA HERNAN DARIO.
ZAMBRANO ZAMBRANO LEWIS FABIAN.
ALARCON TORRES JESUS.
DELGADO VILLALOBOS REINERYS.

Septiembre de 2019
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ESTRUCTURA DE DATOS – GRUPO 2

OBJETIVOS

El principal objetivo del desarrollo del presente proyecto, es el de poner en práctica cada uno de
los temas vistos durante el desarrollo del Módulo.

Para ello, hemos tomado como alternativa, la creación de una aplicación de gestión de
parqueaderos, en la cual se pueda realizar la gestión información básica mediante las siguientes
alternativas:
a. Indicar la cantidad de plazas disponibles para parqueo por tipo de vehículo
(automóviles, motos y bicicletas).

b. Permitir el registro de datos básicos del conductor (nombre, número de


identificación) y vehículo (número de placa).

c. Controlar el tiempo de estadía de parqueo de cada vehículo.

d. Permitir el registro de salida de los vehículos.

e. Indicar el costo de parqueo con base al tiempo transcurrido y tarifas diferenciales


de acuerdo al tipo de vehículo y duración en el parqueadero.

Se plantea para ello la creación de una interfaz gráfica básica y amigable con el usuario, en la cual
se permita la captura y gestión de la información, poniendo así en práctica cada uno de los
conceptos obtenidos durante el aprendizaje.

Dadas las características planteadas, es posible llevar a cabo el desarrollo de la aplicación, teniendo
en cuenta que se cuenta con el tiempo justo y que se requiere un compromiso esencial pro cada uno
de los participantes del mismos, a fin de terminar con éxito el reto planteado.
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RESULTADOS ESPERADOS

Durante el desarrollo del proyecto, se pretenden obtener los siguientes resultados:

a. Implementar una aplicación gratuita, la cual permita a pequeños parqueaderos la


gestión de su negocio de una forma práctica y sencilla.
b. Apoyar a pequeños parqueaderos con la sistematización de sus procesos.
c. Poner en práctica los concomimientos adquiridos durante el transcurso del Módulo
d. Contar con una interfaz sencilla y llamativa que permita la gestión de parqueaderos
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DESCRIPCIÓN

Gestiparking co. Será una aplicación de escritorio con una interfaz gráfica para su respectivo
manejo; Inicialmente el usuario deberá cargar los datos de inicio correspondientes, tales como:

 Cantidad de plazas disponibles, discriminadas por tipo de vehículo.


 Valor por minuto de acuerdo con el tipo de vehículo.
 Horario de atención del parqueadero.

Una vez suministrada esta información la aplicación generara un archivo de configuración para
evitar que el usuario deba ingresarla cada vez que inicie la aplicación; sin embrago tendrá la opción
de reinicializar estos parámetros en caso de que desee modificar alguno de ellos.

La aplicación estará en capacidad de registrar el ingreso de vehículo solicitando información básica


del vehículo y su conductor:

 Datos de vehículo:
o Placa (solo aplica para Automóviles y Motos).
 Datos del conductor:
o Nombre completo.
o Número de identificación.
 Datos del registro:
o Hora de entrada.
o Ubicación asignada por Gestiparking co.

La aplicación estará en capacidad de registrar la salida de un vehículo solicitando la hora de salida


y calculando el valor a cobrar por el tiempo de permanencia.

La aplicación permitirá mantener informado por medio del manejo de información, en tiempo real
la cantidad de plazas disponibles por tipo de vehículo.

Una vez se finalice la jornada del día, el usuario tendrá la posibilidad de generar informes en
pantalla, que permitirá visualizar información relevante del día tal como:

 Cantidad de vehículos que ingresaron, discriminado por tipo de vehículo.


 Cantidad total de horas facturadas en el día, discriminada por tipo de vehículo.
 Máxima ocupación en día.
 Mínima ocupación en día.
 Cantidad de plazas no ocupadas en el día.
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Es de aclarar que la aplicación una vez llegue la hora de finalización de jornada le brindara al
usuario la opción de “cerrar jornada” para almacenar la información necesaria el próximo reinicio,
por medio de la actualización del archivo de configuración inicial.
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APLICABILIDAD DE LOS TEMAS DEL MÓDULO

Durante el desarrollo del proyecto, se aplicarán diversos temas y características de aprendizaje del
Módulo; tales como:

 Clases: Por medio de la definición de las diferentes entidades que interactúan con
la aplicación como Vehículo, Plaza, Costo y Cierre.
 Métodos: Por medio de todas aquellas actividades asociadas a las entidades que
interactúan en la aplicación como ingreso, salida, cierre, etc.
 Variables: En estas se almacenarán los parámetros de configuración iniciales; los
cuales se persistirán en un archivo de texto y a su vez se reiniciarán desde el archivo
en ca inicio de jornada.
 Arreglos: En estos se almacenará la información de las plazas del parqueadero, su
estado (disponible u ocupado). Y la información del vehículo correspondiente en
caso de estar ocupado. De igual manera la información de los vehículos ingresados
en las respectivas jornadas.
 Pilas: Por medio de la gestión que realizará la aplicación para la asignación de
plazas a cada vehículo será por medio de pilas con un algoritmo básico de
asignación.
 Interfaz Gráfica: El cual se gestionará por medio de autoestudio, y se llevará a
cabo la incorporación de los temas aprendidos dentro del Módulo
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REQUERIMIENTOS FUNCIONALES

Dentro de la lista de servicios que proporcionara la aplicación Gestiparking co. Tenemos los
siguientes:
1. Administrar la cantidad de parqueaderos disponibles.
2. Información de disponibilidad de plazas por tipo de vehículo
3. Control de ingresos generados por el cobro de parqueo.
4. Liquidación de cobro de parqueo respecto al tiempo.
5. Tratamiento estadístico de la información recogida por día, por medio de información en
pantalla tal como:
 Cantidad de vehículos que ingresaron discriminado por tipo de vehículo.
 Cantidad total cobrada en el día discriminada por tipo de vehículo.
 Máxima ocupación en día.
 Mínima ocupación en día.
 Cantidad de plazas no ocupadas en el día.

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