APAREJAR O VESTIR LOS PALOS MAYORES

Una vez instalados los tres palos y el bauprés, están listos para aparejarse o vestirse, y
como la seguridad de ellos hacia la proa depende del bauprés, se empezará por
asegurar éste.

Bauprés
Si el buque lleva trinca(1) se pasa alrededor
del bauprés y por la groera(2) del tajamar(3) y
se le da de ocho a doce vueltas. Para azocar(4)
la trinca haremos un botón con el chicote de
la misma trinca.

Si el buque no tiene tajamar, la trinca se pasa

por una groera en la roda.

Barbiquejos
Son los cabos gruesos con los que se sujeta el palo bauprés.
Pasan por una groera en el tajamar y se envigotan a una vigota ciega o común y, para
tesarlos(5), se engarza a la vigota colgada del bauprés, un cabo llamado acollador.

(1) Ligadura con que se amarra ó sujeta alguna cosa.

(2) agujero, abertura o conducto, cualquiera que sea su forma, practicado en una cubierta, mamparo u otro elemento
de un buque, con el objeto de librar paso a un cabo, cadena, varilla, o al agua.
(3) tablón curvo colocado en la parte exterior de la roda (refuerzo de la quilla por la proa).
(4) Apretar un nudo o una trinca con mucha fuerza, con el fin de que este no se afloje.
(5) Poner tenso o tirante un cabo, una vela de barco o un cable.
Mostachos
Son los cabos que, hechos firmes en el bauprés, en el mismo sitio que los barbiquejos y
tesos en las amuras del buque, sujetan dicho palo en los balances(6).
Llevan dos vigotas ciegas a ambos extremos, la inferior se engancha a un cáncamo
existente en las cintas a proa, y la superior se une a la vigota del bauprés y se tensa por
medio de un acollador igual que en los barbiquejos.

Botalón de foque
Es el palo que, colocado sobre el bauprés,
sobresale del mismo, pasando por la boca
de tinaja(8) del tamborete(9) y asegurado con
trincas y otros cabos. Sirve para largar el
foque(10). Se pasa por el agujero del
tamborete del bauprés y se encapilla(11) con
un zuncho al bauprés por su extremo más a
proa del casco.
Los botalones que usaba la Marina Real
Española llegaban hasta la roda, encajando
allí en una carlinga que existía al efecto.

Colocado el botalón, se pasa a colocar el botalón del petifoque(12), si lo llevara,

haciéndolo firme al botalón del foque mediante un zuncho de hierro y una
encapilladura.
Seguidamente se pasa a tesar su jarcia, una vez colocados los mocos(13), que son cada
uno de los palos que se hacen firmes verticalmente por su extremo superior en el tope
o en el tamborete del bauprés, y por su parte inferior pasan unos vientos que sujetan
el botalón del foque.

(6) movimientos que en el sentido de su manga, de babor a estribor y viceversa, hacen las embarcaciones la inclinarse
alternativamente a uno y otro costado.
(7) Tornillo que tiene una anilla en uno de los extremos, especialmente el de gran tamaño fijado en la cubierta o en el costado de
una embarcación para enganchar aparejos.
(8) Es la abertura por donde pasa el bauprés.
(9) Trozo de madera con que se empalma un palo con otro.
(10) La principal de las velas triangulares que se amuran en el bauprés.
(11) Fijar un cabo o cable sobre un punto fijo
(12) Vela mucho más pequeña que el foque, de lona más delgada, y que se orienta por fuera y mas alto que este.
(13) Cada una de las perchas pequeñas que penden de la cabeza del bauprés y sirven de guía a los cabos que aseguran el botalón.
El moco vertical debe quedar casi perpendicular al bauprés; los horizontales llevan una
inclinación de 15º hacia abajo.

Botalón de petifoque
Es la prolongación o espiga del botalón de
foque, unido a él por un zuncho colocado
en el extremo de aquél y sujeto por cabos.
Sirve para largar el petifoque.

Serviolas
Son unos pescantes que salen de las bordas del castillo hacia fuera por una y otra
banda, con tres cajeras(14) y roldanas y una pasteca(15) para izar el ancla.

Tesar las jarcias mayores

Estando ya los palos en el sitio en que deben quedar, colocaremos las jarcias
empezando por los estays.
Son los estays los cabos que sujetan la cabeza de todo palo o mastelero, para que no
caigan hacia popa. Por tanto, son cabos de mucha importancia y mucho más gruesos
que los obenques del respectivo palo o mastelero.

(14) abertura que tienen las poleas o motones y cuadernales para la colocación y giro de la roldana o garrucha.
(15) Especie de motón pero fijo por uno de sus lados al mástil, botabara, cubierta, o alguna otra superficie.
Los estays van desde la encapilladura de éstos hacia proa, haciéndose firme en ésta el
del palo mayor; al pie de éste el de mesana, y en el bauprés el del trinquete.
El mismo orden siguen los de los masteleros entre sí y con el botalón del foque.
El estay toma el nombre del palo o mastelero al que pertenece (estay proel, estay
popel, etc.).

Desde principios del siglo XVIII , los estays se hacían de un solo cable, en un extremo
del cual se formaba un nudo corredizo, mediante un seno, que pasando alrededor del
calcés y canes, se afirmaba en un barrilete, para que, haciendo fuerza, no estrangulara
el palo.

Estay y contraestay del

trinquete
En un extremo llevan la
gaza(16) con el barrilete,
y al otro una vigota
ciega, tesándose por
medio de un acollador
que pasa por la vigota
ciega cocida al bauprés.

(16) trozo de cáñamo, cable de alambre, planchuela de hierro o cadena que, cerrado sobre sí mismo de muy diversos modos, sirve
para abrazar un objeto, como motón, cuadernal, palo, verga, guardacabo, etc.
Estay y contraestay mayor
El estay mayor va a parar a la buzarda(17) de
proa situada bajo el bauprés para que
descanse este palo y se dispone de
diferentes modos; uno de ellos es el
siguiente: se engaza una vigota ciega por el
extremo inferior del estay, igual que se hizo
con el de trinquete, y se guarne en ella un
acollador que se pasa alrededor de la
buzarda de proa y por la vigota ciega
sucesivamente. El contraestay pasa del
mismo modo por la otra banda.

Estay de mesana
Pasa por una vigota ciega cosida al palo por su cara de
popa, engazada en hierro y sujeta por un suncho al
palo.
Viene abajo y se tensa por medio de un acollador que
pasa por el guardacabo del chicote y por un cáncamo
en la cubierta.

Obenques
Son los obenques cada uno
de los cabos gruesos con que
se sujeta un palo o
mastelero desde su cabeza a
la mesa de guarnición, cofa o
cruceta correspondiente, por
una y otra banda y tomando
la siguiente denominación:
obenques de trinquete, de
mayor, de mesana, etc.
Los obenques pueden
encapillar alrededor del
calcés de dos modos: o bien
cada obenque lleva una gaza
aforrada, o la gaza se hace
del mismo cabo que
continúa y forma dos.

(17) pieza de madera o metálica, generalmente curva, que colocada en la parte interior, sirve para consolidar los ligazones de los
órganos esenciales que forman el esqueleto del casco de un buque.
Al extremo de los obenques se cose una vigota a la misma altura.

El orden de vestir los obenques es de dos en dos: primer par de obenques a estribor,
segundo par de obenques a babor, y así sucesivamente.
Siempre se comienza por los obenques delanteros, es decir, los más próximos a proa y
empezando por el palo trinquete, seguido del mayor y por último el de mesana.

Flechastes
Son los escalones de cabo delgado que van de un
obenque a otro y sirven de escala para que suban y bajen
los marineros.

El cabo lleva una gaza en el extremo y se une al obenque

proel, haciéndose firme en los demás mediante vueltas de
nudos ballestrinque.

También pueden hacerse

pasando un hilo enhebrado
en una aguja o bien
simplemente pegándolos.

Mesas de guarnición
Son las mesas de guarnición unas planchas reunidas de madera empernadas a los
costados del casco del barco, desde el frente de cada palo hacia popa, para sujetar en
ellas y abrir en mayor ángulo la obencadura correspondiente.
En las mesas va el número de vigotas que corresponda, sujetas al casco por medio de
cadenas.

Tesar los obenques

Se tesan por medio de acolladores que pasan por las vigotas de la mesa de guarnición
y las del chicote de los obenques. Se empieza por el obenque proel de babor siguiendo
por los restantes.

Arraigadas
Son los cabos o cadenas para seguridad de las
obencaduras de los masteleros.
Las arraigadas tienen por objeto aguantar las
vigotas de las cofas para que, al tesar las
jarcias de gavia, no se vayan para arriba.
Consisten en un cabo o cadena con un
gancho en uno de los chicotes y un
guardacabo en el otro; el gancho sirve para
engancharse en el agujero de la planchuela
de hierro que tiene la vigota, la que se coloca
en la cofa y en la mortaja hecha a tal efecto.
Las jaretas servían para asegurar los obenques, de modo que no puedan perder su
dirección a pesar el esfuerzo hecho en ellos por las arraigadas. Para colocarlas se hacía
lo siguiente: primero se estrangulaba la jarcia u se colocaba el sotrozo, que era una
barra de hierro en donde se cosían las jaretas, ya en cruz o abrazando el palo.

Guindar y vestir los masteleros de gavia

Una vez vestidos los machos de los tres palos, se colocan los masteleros, metiéndoles
por el agujero del tamborete y haciendo que encastre la coz en la boca de tinaja.

Estay y contraestay de velacho

Nacen en el calcés del mastelero y pasan a cada
banda del bauprés por las cajeras existentes en las
orejas. Luego se lleva un motón que tesa un
acollador que pasa por éste y otro motón que se
afirma mediante una argolla en la amura.
Estay y contraestay de gavia
El estay de gavia pasa por un motón cocido al calcés el palo
trinquete y después viene abajo a tesarse por medio de un
acollador que pasa por una vigota en el chicote del estay, y
por otra que está en un cáncamo de la cubierta por la cara
de popa del palo.

El contraestay se guarne del siguiente modo: pasa por un

guardacabo cocido al cuello del palo por medio de un
estrobo, después viene hacia arriba y se tesa por medio de
un acollador pasando por el guardacabo del chicote y por
otro que se cose en la encapilladura.

Estay de sobremesa
Pasa por el guardacabo encapillado, en el palo mayor para ese objeto y se tesa del
mismo modo que se hizo con el trinquete o con acolladores.

Bordas
Después de tesar los estays de los masteleros, se pasa a hacer la misma operación con
las bordas, que son las que aguantan el mastelero hacia popa. Estas van a parar a la
mesa de guarnición respectiva, tesándose del mismo modo que los obenques mayores,
por medio de las vigotas que tienen sus chicotes y de las que están colocadas en dicha
mesa de guarnición, a popa de los obenques.

Obenques de gavia
Se tesan igual que los obenques mayores, esto es: la gaza pasa alrededor del calcés y
llevan un acollador que tesa la vigota del extremo del obenque con la de la cofa.
Los buques grandes llevan de cuatro a cinco obenques por banda en los masteleros de
gavia y velacho, y en el de sobremesana uno menos; los buques chicos llevan al menos
tres por banda en cada mastelero.

Flechastes de obenques menores

Se realiza la misma operación que con los obenques mayores.
Estay de sobreperico
Pasa por un cáncamo con guardacabo en la cara de popa de la cruceta del palo mayor
y se tesa dando al chicote, tres botones en el firme.