DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE

PONTO 01

PROYECTO : ????

LUGAR : ???

A- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente a

LUZ DEL PUENTE (m) L

ESPESOR DE LOSA (e)
ESPESOR DE LOSA ASUMIDO LOSA (e) e
ANCHO DEL PUENTE ( A )=
SARDINEL (S)=
ANCHO DEL SARDINEL (a)=
ALTO DE VEREDA (h) =
ANCHO TOTAL DE PUENTE (B)=
CONCRETO A UTILIZAR f'c =
ACERO A UTILIZAR f'y =

B-CONSTANTES DE DISEÑO
S
fc=0,40*F´c
fs=0,4*fy
r=fs/fc
n=Es/Ec = 2100000/(15000*(raiz(fc))
k=n/(n+r)
 DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE
a

PONTO 01

S
PROYECTO : ????

LUGAR : ???

J=1-k/3
R = (fc * j * k)/2

B-METRADO DE CARGAS

Peso propio
Peso losa = 1*e*2.4
Asfalto = 1*0.05*2
WD=

* Calculo de la reacción en cada estribo (para comprobar estabilidad de estribo)

Reacción de estribo por W D por m. de ancho R1=
Reacción de estribo por S/C por m. de ancho H20-S16 R3=
Reacción de estribo R2=

* M max por Peso propio WD*L^2/8 MD=

Sobrecarga H20-S16; P=4 Tn M S/C =
M de S/C por rueda
Ancho efectivo ( E ) : 1.219 + 0.06 * Luz E=
Momento Max. Por m. de ancho de losa M ecua =
Sobrecarga equivalente M eq =
Momento Equiv Por m de ancho de losa M eq =
** M max por S/C ML=

C - DETERMINANDO EL COEFICIENTE DE IMPACTO

 DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE

PONTO 01

PROYECTO : ????

LUGAR : ???

Coeficiente de Impacto I= 15.24/(L+38)

Coeficiente de Impacto Max I= 0.30
Coeficiente de Impacto asumido
*** M max por Impacto debido a cargas moviles MI=

D - VERIFICACION DEL PERALTE DE SERVICIO

Momento por m. de ancho de losa M=
Peralte raiz(2*M/fc*k*j*b) d=
27.1 < 50.0 !OK!
Asumiendo peralte d=

E - CALCULO DE ACERO
Area de acero para diseño por servicio
M Ultimo por m. de ancho de losa Mu=1.3(MD+1.67(ML+MI)) =
Mu = Ø As fy(d- (As fy/1.7 fc b)) Ø = 0.9
A = 756.00 B = -257040 C= 2958000
As 1 = 328.1 As2 = 11.93 ----- >
Area de Acero Principal
Acero de repartición % Asr = 55/raiz(luz): 27.5% <
Area de acero de rep. fondo de losa Asr =
Acero de temperatura Ast = 0.0018*b*d Ast =
Distribución de acero principal, de reparto y temperatura : Ast =
 DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE

PONTO 01

PROYECTO : ????

LUGAR : ???

FIERRO ACERO PRINCIPAL ACERO DE REPARTO ACERO DE TEMPERAT

fy=4200 11.93 cm2 3.28 cm2 4.50
1 @ 42 cm 155 cm 113
3/4 @ 24 cm 87 cm 63
5/8 @ 17 cm 60 cm 44
1/2 @ 11 cm 39 cm 28
3/8 @ 2 cm 0 cm 16
1/4 @ 7

acero de tempereatura
f de 1/2 @ 28 cm

LUZ = 4 m.

f de 5/8 @
f de 1/2 @ 39 cm acero princ
acero de repartición

F-DISEÑO DE VIGA SARDINEL

Metrado de cargas
Peso propio = 1*a*S*2.4
Baranda = 0.15 Tn/m
WD=
* M max por Peso propio WD*L^2/8 MD=
Sobrecarga de diseño donde ( P ) es el peso de la rueda mas pesada:
E= 1.46 m. p' = P*(E/2-0.3048)/E ; donde: P = 7.26 Tn p' =
** M max por S/C al centro de luz ML = p' . LUZ / 4 ML=
*** M max por Impacto debido a cargas moviles 30 % ML MI=
VERIFICANDO EL PERALTE POR SERVICIO
Momento por m. de ancho de losa MD + ML +MI M=
Peralte raiz(2*M/fc*k*j*b) d=
 DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE

PONTO 01

PROYECTO : ????

LUGAR : ???

23.6 < 75.0 !OK!

Asumiendo peralte d=

E - CALCULO DE ACERO
Area de acero para diseño por servicio
M Ultimo por m. de ancho de losa Mu=1.3(MD+1.67(ML+MI)) =
Mu = Ø As fy(d- (As fy/1.7 fc b)) Ø = 0.9
A = 2520.00 B = -417690 C= 1315800
As 1 = 162.5 As2 = 3.21 ----- >
Area de Acero Principal
* Diseño por corte
VD =
VL =
V I = 30 % de V L
V u = 1.30 ( VD + 1.67 ( VL + VI ) )
V con = (0.85*(0.53(fc)^(0.5)*b*d))
! el concreto adsorve toda la fuerza cortante en el sardinel !

f de 3/8'' 1 @ 0.05 m 9 @ 0.10

 DISEÑO PONTON LOSA - CARROZABLE

PONTO 01

PROYECTO : ????

LUGAR : ???

f de 5/8''

f de 5/8''
ONTON LOSA - CARROZABLE

Puente simplemente apoyado

4.00 m
0.33 m
0.50 m
4.2 m
0.75 m
0.30 m
0.25 m
4.80 m
210 Kg/cm2
4200 Kg/cm2

a A a

h
S
84.00 Kg/cm2 e
1680.00 Kg/cm2
20.00
9.66
0.33 B
ONTON LOSA - CARROZABLE
a A a

h
S
e

B
0.89
12.34

1.20
0.10
1.3 Tn/m

13.08 Tn
6.00 Tn
0.30 Tn

2.60 Tn-m
14.52 Tn-m
7.26 Tn-m
1.46 m
4.97 Tn-m
10.10 Tn-m
2.40 Tn-m
4.97 Tn-m
ONTON LOSA - CARROZABLE

0.36
0.30
0.30
1.49 Tn-m

9.06 Tn-m
27.10 cm

40.00 cm

15.15 cm2
17.40 Tn-m

11.93 cm2
50.00% !OK!
3.28 cm2
9.00 cm2
4.50 cm2 en c. Sentido
ONTON LOSA - CARROZABLE

ACERO DE TEMPERATURA
cm2
cm
cm
cm
cm
cm
cm

e = 50 cm.

f de 5/8 @ 17 cm
acero principal

0.54 Tn/m
0.15 Tn/m
0.69 Tn/m
1.38 Tn-m

2.11 Tn
2.11 Tn-m
0.63 Tn-m

4.12 Tn-m
23.59 cm
ONTON LOSA - CARROZABLE

65.00 cm

4.24 cm2
7.74 Tn-m

3.21 cm2

1.38 Tn
2.11 Tn
0.63 Tn
7.74 Tn
12.73 Tn

f de 3/8'' 1 @ 0.05 m 9 @ 0.10 m r @ 0.20 m

 COMPROBACION DE MURO DE GRAVEDAD PARA ES

A = 2.80 Mts.
B = 0.60 Mts.
C = 1.20 Mts.
D = 2.90 Mts.
E = 0.50 Mts.
F = 0.50 Mts.
G = 0.60 Mts.
h = 0.50 Mts.
J = 0.60 Mts.
K = 0.60 Mts.

w= 1600.00 Kg/cm3
h' = 0.60 Mts. (S/C Equiv).

Largo cajuela 4.80 ml.

Reac. del puen 13080.00 Kg.
Reac. por s/c 6000.00 Kg.
Rodadura 300.00 Kg.

Pe muro = 2.30 Tn/m3

Angulo del terreno = 25.00 Ø

Ang. de fricción interna = 24.85 Fi
Coef. de fricción = 0.70 f (para albañileria sobre albañileria)
Resistencia del terreno = 0.90 d

CHEQUEO DE LA SECCION A-A

Coheción C= 0.41
Empuje E= 278.80 Kg.
Empuje Ev= 59.99 Kg.
Empuje Eh= 272.27 Kg.
Pto. apliac.Eh= 0.23 Mts.
690.00 Kg.
Fuerzas Verticales Estabilizadoras
Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
Peso Propio 690.00 0.300 207.00
Ev 59.99 0.600 35.99
Sumas= 749.99 242.99
 Xv= 0.324 Mts.
z= 0.083 Mts. Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)
Excentric. e= 0.059 Mts. Fc=

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion

1987.474 < Fc
Chequeo al Volteo:
3.88 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
110.82 > 2.00

CHEQUEO DE LA ELEVACION, SECCION B-B

Estribo sin Puente y con Relleno sobrecargado
Coheción C= 0.41
Empuje E= 3899.92 Kg.
Empuje Ev= 839.11 Kg.
Empuje Eh= 3808.58 Kg.
Pto. apliac.= 1.11 Mts.
Fuerzas Verticales Estabilizadoras
Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
Peso 1 4002.00 1.500 6003.00
Peso 2 3312.00 0.90 2980.80
Peso 3 1656.00 0.40 662.40
Ev 839.11 1.80 1510.40
Sumas= 9809.11 11156.60
Xv= 1.14 Mts.
z= 0.43 Mts. Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)
Excentric. e= 0.19 Mts. Fc=

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion

47410.70 < Fc

Chequeo al Volteo:
2.64 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
1.80 > 1.50

Estribo con Puente y Relleno sobrecargado

Reacción de puente por ml 2725.00 Kg/ml
Rodadura, fuerza horizontal 62.50 Kg/ml *****
Reacción de puente por ml 1250.00 Kg/ml

Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
R1 2725.00 0.90 2452.50
R3 1250.00 0.90 1125.00
Peso vertical 9809.11 1.14 11182.39
Sumas= 13784.11 14759.89
Xv= 1.07 Mts.

Fuerzas Horizontales Estabilizadoras

Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
Eh 3808.58 1.11 4227.52
R2 62.50 4.70 293.75
Sumas= 3871.08 4521.27
Xv= 1.17 Mts.
z= 0.33 Mts. Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)
Excentric. e= 0.16 Mts. Fc=

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion

47348.60 < Fc
Chequeo al Volteo:
3.26 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
2.49 > 1.50

CHEQUEO DE LA CIMENTACION, SECCION C-C

Estribo sin Puente y con Relleno sobrecargado
Coheción C= 0.41
Empuje Ea= 5395.60 Kg.
Empuje Ev= 1160.93 Kg.
Empuje Eh= 5269.23 Kg.
Pto. apliac.= 1.32 Mts.
Coheción C= 2.45
Empuje Ep= 705.60 Kg.
Pto. apliac.= 0.20 Mts.

Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
 Peso 1 4002.00 2.00 8004.00
Peso 2 3312.00 1.40 4636.80
Peso 3 1656.00 0.90 1490.40
Peso 4 3864.00 1.40 5409.60
Peso 5 2320.00 2.55 5916.00
Ev 1160.93 2.80 3250.60
Sumas= 16314.93 28707.40
Xv= 1.76 Mts.
z= 0.43 Mts.
Excentric. e= 0.07 Mts. <b/6 0.47

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion Esfuerzo a compresión del concreto Fc=

Fc=
6700.77 < Fc
Chequeo al Volteo:
4.13 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
2.17 > 1.75

Estribo con Puente y con Relleno sobrecargado

Fuerzas Verticales
Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
R1 2725.00 1.40 3815.00
R3 1250.00 1.40 1750.00
Peso vertical 16314.93 1.76 28714.28
Sumas= 20289.93 34279.28
Xv= 1.69 Mts.
Fuerzas Horizontales
Fuerzas Peso(Kg) X (Mts) M
Eh 5269.23 1.32 6955.38
R2 62.50 5.70 356.25
Sumas= 5331.73 7311.63
Yh= 1.37 Mts.
z= 0.36 Mts.
Excentric. e= 0.07 Mts. <b/6 0.47

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion Esfuerzo a compresión del concreto Fc=

Fc=
2189.82 < Fc
Chequeo al Volteo:
4.69 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
 2.66 > 1.50

Verificación del esfuerzo del suelo de fundación T =Fv(1+/-6e/b)/(ab)

Tmax = 0.83 < d
Tmin = 0.62 > 0
GRAVEDAD PARA ESTRIBO

Kg x Mt.
n del concreto Fc= 0,4(F´c)
700000 Kg/m2

OK!

OK!

OK!

Kg x Mt.

n del concreto Fc= 0,4(F´c)

700000 Kg/m2

OK!

OK!

OK!
 Kg x Mt.

******
Kg x Mt.

n del concreto Fc= 0,4(F´c)

700000 Kg/m2

OK!

OK!

OK!
 Kg x Mt.

OK!

sfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)

700000 Kg/m2
OK!

OK!

OK!

Kg x Mt.

*****
Kg x Mt.

OK!

sfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)

700000 Kg/m2
OK!

OK!
 OK!

=Fv(1+/-6e/b)/(ab)
OK!
OK!
 COMPROBACION DE MUROS DE GRAVEDAD PA

A = 2.35 Mts.
B = 0.30 Mts.
C = 0.40 Mts.
D = 2.80 Mts.
E = 0.70 Mts.
F = 0.70 Mts.
G = 0.55 Mts.

w= 1600.00 Kg/cm3
h' = 0.00 Mts. (S/C Equiv).

Largo cajuela 2.40 ml.

Pe muro = 2.30 Tn/m3

Angulo del terreno = 0.00 Ø

Ang. de fricción interna = 23.41 Fi
Coef. de fricción = 0.45 f
Resistencia del terreno = 2.67 d

Coheción C= 0.43
Empuje Ea= 3305.84 Kg.
Empuje Ev= 670.66 Kg.
Empuje Eh= 3237.10 Kg.
Pto. apliac.= 1.03 Mts.

Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Fuerzas Peso(Kg) X (Mts)
Peso 1 2576.00 0.90
Peso 2 1771.00 1.28
Peso 3 1621.50 1.18
Peso 4 1232.00 1.47
Peso 5 3136.00 2.00
Ev 670.66 2.35
Sumas= 11007.16
Xv= 1.47 Mts.
z= 0.30 Mts.
Excentric. e= 0.01 Mts. <b/6
Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion

4803.49 < Fc
Chequeo al Volteo:
4.85 > 2.00
Chequeo de deslizamiento:
1.53 > 1.50

Verificación del esfuerzo del suelo de fundación

Tmax = 0.48 < d
Tmin = 0.46 > 0
ROS DE GRAVEDAD PARA ALETAS

M
2318.40
2266.88
1913.37
1811.04
6272.00
1576.05
16157.74 Kg x Mt.

0.39 OK!
Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)
Fc= 700000 Kg/m2
OK!

OK!

OK!

T =Fv(1+/-6e/b)/(ab)
OK!
OK!
 CALCULO DEL FLETE
PROYECTO: PONTONES 01 02

1- DATOS GENERALES
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE PONTONES DE VALLE LINDERO DEL DISTRITO DE ACRAQUIA, PROV
TAYACAJA - HUANCAVELICA
A-POR PESO

MATERIALES UNIDAD AFECTO IGV PESO.UNIT.

CEMENTO BL. 1,189.00 42.50
FIERRO, CLAV. ETC KG 770.00 1.00
MADERA P2 2,817.00 1.50
MOD. MTC 36" ML 53.00 25.00
MEZCLADORA UN 1.00 500.00
VIBR., MOTOB., COMP GLB 1.00 500.00

PESO TOTAL

B-POR VOLUMEN

EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC. UNIDAD AFECTOS IGV SIN IGV
ARENA M3 103.80
PIEDRA CHANCADA M3 8.84
PIEDRA MED M3 23.00
HORMIGON M3 54.20
MADERA P2

VOLUMEN TOTAL 189.84

CAPACIDAD DEL CAMION (M3) 10.00
NUMERO DE VIAJES 18.98
REDONDEO 18.75

EN TUBERIA UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.

CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE ML
Tub, 1/2" 5,050.00 U
Tub, 3/4" 4,200.00 U
Tub, 1" 3,360.00 U
Tub,1 1/2" 1,690.00 U
Tub 2:" 994.00 U
Tub, 3" 470.00 U
Tub 4": 259.00 U
Tub 6:" U-PVC 110.00 U
Tub 8" U-PVC 65.00 U
 CALCULO DEL FLETE
PROYECTO: PONTONES 01 02
Tub 6'; CSN 160.00 U
Tub 8'; CSN 80.00 U
NUMERO TOTAL DE VIAJES
REDONDEO
TUBERIA EN VOLUMEN

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 10.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE S/. 500.00 COSTO POR VIAJE S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
FLETE POR KG 0.05

AFECTO IGV SIN IGV

FLETE POR PESO 2,892.65
FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS 2,107.50
TUBERIA
COSTO TOTAL FLETE TERR. 2,892.65 2,107.50

RESUMEN FLETE TOTAL

AFECTO IGV SIN IGV

FLETE TERRESTRE 2,892.65 2,107.50
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/. 2,892.65 2,107.50
L FLETE

INDERO DEL DISTRITO DE ACRAQUIA, PROVINCIA DE

AVELICA

PESO.TOTAL
50,532.50
770.00
4,225.50
1,325.00
500.00
500.00

57,853.00

RIA, CON H= 1.50 M.

No de tubos No VIAJES
L FLETE

ERO TOTAL DE VIAJES

RIA EN VOLUMEN

SPORTE
AD QUE NO DA COMPROBANTE
CIDAD DEL CAMION ( M3 ) 10.00
O POR VIAJE S/. 112.40
CIDAD DEL CAMION (KG) 10,000.00

FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso

FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje