N° GRUPO

Curso: Seguridad Industrial

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CONTROL DE LECTURA N° 3
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS DE FRANK BIRD JR.
Estudio de Proporciones

INTEGRANTES:
1. Barzola Girio, Luis
2. Chavez Chavez, Johan
3. Mejia Martínez, Beatriz
4. Mejia Ortega, Danitza
5. Serna Ruiz, Manuel
6. Vilca Huamán, Antonio

PREGUNTA N° 1

 En el Foro “Estudio de Proporciones de Frank Bird Jr.”, cada grupo realiza su presentación (debe detallar el número de
grupo y el porcentaje de apoyo de cada uno de los integrantes) y responder la siguiente interrogante:
¿Cuáles son las diferencias o igualdades que tiene el Estudio de Proporción establecido por Frank Bird Jr. en
relación con los Estudios de Proporciones realizados por “Heinrich” y “Pearson”?

Estudio de Proporción Frank Bird Jr. Estudio de Proporción Heinrich

Accidente grave Accidente grave

1 1
Accidente leve
10
Accidente leve
Accidente con daño 29
30
Incidente
600 300 Accidente sin leve

DIFERENCIAS
FRANK BIRD HEINRICH
El analizó 1.750.000 de trabajadores con más El analizó cerca de 90 mil accidentes, pero lo
de 3000 millones de horas trabajadas en 297 realizó sobre una muestra de 330 accidentes
empresas de 21 actividades diferentes. de la misma clase, involucrando a la misma
persona.
La pirámide de Bird nos explica que por cada La pirámide de Heinrich nos explica que por
accidente grave incapacitante, se presentan 10 cada accidente grave incapacitante, se
con lesiones menores, sin incapacidad, 30 producen 29 accidentes leves y 300 accidentes
accidentes con daños materiales a la propiedad sin lesiones.
y 600 cuasi-accidentes.
Bird plantea la falta de control como la principal Heinrich plantea que las causas predominantes
causa de pérdidas, ya sean humanas, de de los accidentes son: la personalidad del
propiedad, en los procesos o que afectan al trabajador, falla humana en el ejercicio del
medioambiente. trabajo, práctica de actos inseguros y
condiciones inseguras en el lugar de trabajo.
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Se caracteriza porque pretende de una manera Se caracteriza por proponer una “secuencia de
relativamente simple hacer, comprender y cinco factores en el accidente”, en la que cada
recordar los hechos o causas que dieron lugar uno actuaría sobre el siguiente de manera
a una perdida es decir encontrar el origen de similar a como lo hacen las fichas de dominó.
los accidentes.

IGUALDADES

1. El trabajo de Heinrich y Bird, se utilizan ampliamente en la capacitación de seguridad para

justificar un enfoque en la seguridad del comportamiento (reducir la ocurrencia de actos
inseguros, usar equipo de protección individual, seguir estrictamente los procedimientos de
trabajo y aumentar la atención para identificar riesgos en el lugar de trabajo.
2. Han desarrollado específicamente para el análisis de accidentes e incidentes en el campo
de la prevención de riesgos laborales, como son el árbol de causas y análisis de la cadena
causal.
3. En ambos coincide que su validez predictiva con respecto a los peligros de accidentes
mayores es muy baja, porque los factores que causan los incidentes de baja gravedad
suelen ser muy diferentes de los factores que causan los accidentes de alta gravedad.

Estudio de Proporción Frank Bird Jr. Estudio de Proporción Pearson

Accidente grave
1 1
Accidente grave

Accidente leve
10 Accidente leve con

Accidente con daño 3 baja

30 Accidente leve sin

Incidente 50 baja

600
Accidente con daño
80

400 Incidente

DIFERENCIAS
FRANK BIRD PEARSON
El analizó 1.750.000 de trabajadores con más El hizo un estudio sobre una muestra de
de 3000 millones de horas trabajadas en 297 1.000.000 de accidentes de la Industria
empresas de 21 actividades diferentes. británica.
La pirámide de Bird nos explica que por cada La pirámide de Pearson nos explica que por
accidente grave incapacitante, con pérdida de cada accidente grave incapacitante, se
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más de tres días, se presentan 10 con lesiones producen 3 accidentes leves con baja, 50
menores, sin incapacidad, 30 accidentes con accidentes leves sin baja, 80 accidentes con
daños materiales a la propiedad y 600 cuasi- daños materiales y 400 incidentes.
accidentes, que no producen lesiones ni daños.
Se caracteriza porque pretende de una manera Se caracteriza por la protección de la salud de
relativamente simple hacer, comprender y los trabajadores, por tanto, antes de que se
recordar los hechos o causas que dieron lugar produzcan los accidentes existen unos
a una perdida es decir encontrar el origen de indicadores que nos advierten de que estos van
los accidentes. a ocurrir.

IGUALDADES

1. Ponen en manifiesto la relación entre accidente e incidente.

2. Ambos concuerdan que antes de que ocurra un accidente siempre se nos presentarán
situaciones que debemos mejorar para que aquellos no se lleguen a producir.

3. La aplicación de los métodos termina con la determinación de las causas. Siendo el paso
siguiente al análisis causal, la determinación e implantación de las medidas adecuadas.

FUENTES BIBLIOGRÁFICAS

- SAARI, Jorma. Enciclopedia de Salud y Seguridad en el trabajo [en línea]. Prevención

de accidentes. [Fecha de consulta: 17 de setiembre de 2019]. Disponible en:
https://www.insst.es/documents/94886/162520/Cap%C3%ADtulo+56.+Prevenci%C3%B3
n+de+accidentes
- MONCAYO BARROS, Luis. Determinar las causas básicas que influyen en la
materialización de los accidentes que generan incapacidades en la empresa
EMPAQPLAST S.A y plantear una metodología para determinar acciones correctivas y
evitar la repetición de accidentes. Tesis (Master en seguridad y salud en el trabajo). Quito:
Universidad Internacional SEK, 2015.
- VASQUEZ, Ricardo. La teoría de la causalidad de Frank Bird [en línea]. [Fecha de
publicación: 27 de marzo de 2017]. [Fecha de consulta: 17 de setiembre de 2019].
Disponible en: https://prevencionar.com/2017/03/27/la-teoria-la-causalidad-frank-bird/
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- MACÍAS PONCE, José. Implementación metodológica para disminuir accidentes laborales

en el PROYECTO MR CENTRO-SUR. Caso de estudio empresa HYDRIAPAC S.A. Tesis
(Magister en seguridad, higiene industrial y salud ocupacional). Ecuador: Universidad de
Guayaquil, 2016.
- BELLAMY, Linda. Explorando la relación entre peligros mayores, accidentes fatales y no
fatales a través de resultados y causas [en línea]. [Fecha de publicación: Enero de 2015].
[Fecha de consulta: 17 de setiembre de 2019] Disponible en:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0925753514000290?via%3Dihub