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INTEGRANTES:
Avilan Moreno Deisy Paola – código: 1811982728 – Administración de Empresas
Barreto Castillo Stephanie – código: 1711982999– Administración de Empresas
Gálvez Vargas Erika Julieth – código: 1811980815– Administración de Empresas
Marín Delgado Briyid Marcela –código: 1811982721 – Administración de Empresas
Monsalve Avila Angie Katerine – código: 1811982469 – Administración de Empresas
Ocampo Arévalo Deisy Alejandra – código: 1811980976 - Administración de Empresas
Camacho Tulia
Capítulo 1………………………………..…………………………………………………….........1
Titulo 1 Introducción.........................................................................................................1
Capítulo 2……………………………………………………………………………………….......2
Titulo 1 Análisis GRIN COLOMBIA……………………………………………………….......2
Titulo 2 Análisis RENTAN FILIAL IDEA………………………………………………………6
Titulo 3 Análisis BANQUETES CONSUELO C.………………………………………...……9
Referencias bibligraficas………..........................................................................................10
iii
Lista de figuras
Figura 1……………………...…………….…….…………………………………………….…….2
Figura 2……………………………….……………………………………………………………..6
Figura 3…………………………………...…………………………………………………………6
Figura 4………………………………………………………………………………………..........9
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Capítulo 1
Titulo 1
INTRODUCCIÓN
Podrán visualizar y analizar la importancia de saber dirigir cada proceso que se lleva
a cabo en una organización además de ver cómo según la formación de una empresa
influye para el mejoramiento continuo.
Capítulo 2
Titulo 1
Si usted ha caminado por las calles bogotanas, se habrá cruzado con unas patinetas
eléctricas verdes.
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Una vez localizadas, los usuarios deben escanear un código QR que está en la
patineta para desbloquearla y pagar el recorrido con los créditos de Rappi o con la tarjeta
que se tenga registrada.
Mientras que para las zonas residenciales afectadas propusieron poder estacionar las
patinetas libremente, siempre y cuando las empresas integren tecnologías que permitan
reportar por parte de los ciudadanos las patinetas mal estacionadas, para que estas sean
reubicadas a la mayor brevedad posible, promoviendo así el orden en la ciudad.
“Se buscarán alianzas con los establecimientos de comercio para que las empresas
puedan hacer uso de los antejardines de dichos establecimientos, siempre y cuando se
respete el paso y la libre circulación de peatones”, precisaron.
Por otro lado, las firmas de las patinetas buscan que haya recompensa a los usuarios
con un fin pedagógico, de tal manera que el respeto por el espacio público sea un
compromiso compartido entre usuarios y empresas.
La velocidad de los Scooters no debe ser superior a 20 km por hora, deberán tener
freno, timbre, luz blanca delantera, luz roja trasera, pie de apoyo y número único
de identificación visible.
El Scooter es un medio de transporte a disposición de cualquier ciudadano para
uso temporal brindando soluciones de movilidad.
No genera impacto negativo al medio ambiente debido a que no emite gases
contaminantes por ser electrónico.
Lo pueden utilizar personas únicamente mayores de edad.
Los Scooters cuentan con un sistema de monitoreo permanente GPS y están
aseguradas contra robo.
Cuenta con “Estaciones Grin” esto con el fin de ser localizadas en puntos
estratégicos de la ciudad, tener un establecimiento más visible, incrementar el
tráfico peatonal, y participar en las promociones y actividades que brinda Grin.
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La movilidad es una práctica que se realiza en el diario vivir y lo que se busca con
este servicio es brindar una movilidad menos congestionada y mejorar la calidad
del medio ambiente.
El usuario se obliga a pagar a GRIN un valor monetario como contraprestación al
alquiler por cada trayecto en los siguientes términos:
La cantidad de $1.500 COP por cada inicio de trayecto.
La cantidad de $300 COP por cada minuto que transcurra desde el inicio hasta la
terminación del trayecto.
El alquiler será calculado al terminar cada Viaje y será pagada por el usuario con
cargo a la tarjeta de crédito o medio de pago que proporcione a través de la App.
Una vez finalizado el trayecto se librera el Scooter para servicio de otros usuarios.
Se debe cumplir con todos los protocolos de seguridad vial y uso adecuado de los
espacios públicos.
Empresas como Lime, que está presente en más de 100 mercados y registra 29
millones de viajes globales con corte a enero de 2019, reportó que 30% de los usuarios,
tanto de sus scooters (patinetas eléctricas) como de sus bicicletas, usa este tipo de
vehículos como reemplazo de sus automóviles privados. Siendo así, esto se traduciría en
un ahorro de 8,4 millones de viajes, 380.000 galones de gasolina y 3.000 toneladas de
carbono. En el caso de Grin, se estima que ha ahorrado más de 150 toneladas de CO2,
ayudando a Bogotá en su meta para reducir las emisiones de gases de carbono a corto
plazo.
DEBILIDADES:
Titulo 2
¿Cómo funciona?
Entregamos a nuestros clientes tractores agrícolas e implementos de última
generación, con el respaldo y garantías de los fabricantes. Nos encargamos de todo el
mantenimiento preventivo y correctivo.
MAQUINARIA AMARILLA
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TECNOLOGÍA
LINEA VERDE
Infraestructura
Carreteras, obras agrícolas, obras viales.
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Titulo 3
COMO FUNCIONA:
Referencias
Sergio Trujillo (22 de Diciembre de 2018), Así funciona Grin, uno de los servicios de
monopatines eléctricos por alquiler que operan en Bogotá, FayerWayer, Recuperado de:
https://www.fayerwayer.com/2018/12/grin-scooters-experiencia/
Liliana Matos Zaidiza (18 de Enero de 2019), ¿Cómo se usan las scooters de Grin en
Bogotá?, Colombia.com, Recuperado de: https://www.colombia.com/actualidad/
nacionales/como-se-usan-las-scooters-de-grin-en-bogota-216614
https://www.colombia.com/actualidad/nacionales/como-se-usan-las-scooters-de-grin-en-
bogota-216614
https://rentan.com.co/renting/