ACTIVIDAD METODOLOGIAS

María Fernanda Amaya Rincón

Gloria Maritza Sáenz Castillo

Universidad Minuto de Dios

Administración en Salud Ocupacional
Análisis y Diagnóstico Organizacional
 ACTIVIDAD # 7

María Fernanda Amaya Rincón

Universidad Minuto de Dios

Administración en Salud Ocupacional
Análisis y Diagnóstico Organizacional
 INDUSTRIA COLOMBIANA DE LOGISTICA Y TRANSPORTE
ICOLTRANS

PESTEL DESCRIPCION
 La compañía cuenta con una
operación de logística y transporte a
nivel nacional, la cual cumple una
labor de intermediaria entre los
productores y los consumidores de
dicho producto en los que se
relacionan dichas actividades como
el traslado y almacenamiento de
bienes y servicios, la gestión de
inventarios, el transporte, la
distribución, entre otras. En la sede
Cota Cundinamarca cuentan con
aproximadamente 300 empleados
directos que abarcan todos los
ANALISIS DEL ENTORNO. procesos de almacenamiento,
logística, talento humano,
despachos, servicio al cliente,
cargue y descargue de vehículos,
entre otras áreas.

 Icoltrans como empresa de

almacenamiento, logística y
transporte cuenta con competencia a
nivel nacional, el número de
operadores logísticos que operan en
Bogotá DC es alto (43 empresas
aproximadamente), pero las
empresas que tienen la misma o
similar estrategia competitiva en el
mercado son pocas. La rivalidad
entre las diferentes compañías de
logística y transporte en la Capital se
ve cada vez más sometida a los
diversos proyectos de inversión que
cada una esté realizando en la parte
de infraestructura, esto se debe a la
necesidad latente que existe en
Colombia de contar con una
compañía capaz de almacenar y
 mantener estándares altos de calidad
y que brinde las condiciones
adecuadas para el cierre exitoso de
cualquier negocio exitoso.

 Restricciones ambientales de tracto

camiones en Bogotá u otras ciudades
FACTORES POLÍTICOS. del país teniendo en cuenta que
Icoltrans trasporta mercancía a nivel
nacional.

 Pérdida económica al ser dañada la

mercancía por exceso de
manipulación o mal manejo.
 Alta rotación de personal de bodega
(auxiliares).
 Pérdida de clientes por exceso de
mercancía destruida.
FACTORES ECONÓMICOS.  Incremento de competidores.
 La manifestación del transporte de
lavado de activos, narcóticos o
armas de destrucción masiva.
 Aumento en la tasa de
accidentalidad de los vehículos
transportadores de mercancía.

 Falla del sistema de localización de

vehículos.
FACTORES TECNOLÓGICOS.  Hackeo por robo de la información.
 Modificación de la información.
 Secuestro de información y
soborno.
 Podría haber un conflicto por uso de
FACTORES SOCIALES. suelo acorde a la capacidad de uso
del altiplano cundiboyacense.

FACTORES CULTURALES.  No se ha evidencia ningún factor.

 MATRIZ PEYEA

POSICION ESTRATEGICA INTERNA CALIFICACION POSICION EXTRATEGICA EXTERNA CALIFICACION

Fuerza Financiera (FF) Estabilidad del Ambiente (EA)
Rendimiento sobre la inversión 6 Cambios tecnológicos -1
Apalancamiento 3 Tasa de inflación -2
Liquidez 5 Variabilidad de la demanda -1
Capital de trabajo 3 Escala de precios de productos competidores -1
Flujos de efectivo 5 Barreras para entrar en el mercado -1

PROMEDIO TOTAL 5,6 PROMEDIO TOTAL -1,2

Ventaja Competitiva (VC) Fuerza de la Industria (FI)
Participación en el mercado -3 Potencial de crecimiento 3
Calidad del producto -5 Potencial de utilidades 3
Ciclo de vida del producto -1 Estabilidad financiera 3
Lealtad de los clientes -2 Conocimientos tecnológicos 2
Utilización de la capacidad de la
competencia -3 Aprovechamiento de recursos 1

PROMEDIO TOTAL -2,8 PROMEDIO TOTAL 2,4

El promedio para la EA es –6/5 = -1,2

El promedio para la FI es + 12/5= 2,4
El promedio para la VC es – 14/5 = -2,8
El promedio para la FF es + 22/4,4 = 2.25
eje x: -2,8 + 2,4 = - 0.4
eje y: -1,2+ + 5,6 = 4,4
Y
(-0,4; 4,4)

CONSERVADORA AGRESIVA

DEFENSIVA COMPETITIVA
 SCORECARD

FINANCIERO: estados financieros,

aumentar los ingresos y aumentar la
rentabilidad, desarrollar nuevas políticas de
crédito para los distribuidores

CLIENTES: es fundamental PROCESOS INTERNOS

mostrar al mercado que DEL NEGOCIO: debemos
nuestros servicios son de alcanzar la excelencia en el
excelente calidad, superiores a control de calidad y en la
nuestra competencia mejorar innovación, con
VISION Y
la variedad y conjunto de
ESTRATEGIA implementación de
ofertas, entregas puntuales y
marketing
oportunas

APRENDIZAJE Y
CRECIMIENTO: sustentar nuestra
capacidad para cambiar y mejorar
mediante la intensificación de la
formación y la cualificación de los
trabajadores, liderazgo de desarrollo
de nuestros colaboradores
 CONCLUSIÓN
Se deben tener en cuenta los siguientes ítems de mejora inmediata:
1. La correcta implementación de SIPLAFT.
2. Continúa capacitación a los conductores sobre la seguridad vial y revisiones técnico
mecánicas.
3. Filtros de contratación más eficientes a la hora de seleccionar el personal.
4. Continúa capacitación los colaboradores sobre las buenas prácticas de manipulación de
la mercancía.
5. Revisión periódica de los techos y sistemas de desagüe.
6. Según la ISO 9001 punto 5.1 Liderazgo y compromiso y 5.1.2 enfoque al cliente, se debe
tener en cuenta el proceso adecuado de manejo de la mercancía, ya que el manejo que
actualmente se presenta iría en contra posición a los lineamientos que aseguran la calidad
de los productos almacenados y transportados, y posiblemente afectando la satisfacción
del cliente.

En cuanto el desempeño en la compañía, se debe realizar seguimiento a la mala manipulación

de la mercancía ya que no se está cargado adecuadamente porque por el afán de realizar el
cargue se lanzan la mercancía unos a los otros lo que puede ocasionar daños en la misma y
que el almacén en donde se va a dejar el producto lo devuelva y posterior a eso deba ser
destruida la mercancía, ya que así son los procesos de devoluciones, adicionalmente generado
un gasto a la compañía puesto que debe asumir el costo de la mercancía dañada.

También hay que realizar un seguimiento al tiempo de entrega pactado con el almacén ya
que debido a retrasos se devuelve mercancía o simplemente se debe re agendar la entrega
generando un gasto extra de tiempo y gasolina para la compañía. Por lo cual estas mediciones
se deben realizar con jefes de bodega, jefe de logística y alta dirección para minimizar esas
ocurrencias y ser más cumplidos con el cliente para atraer y trasmitir transparencia en los
servicios prestados. Además, garantizarle al cliente que el índice de mercancía dañada se
reducirá un 50 % realizando sensibilizaciones a los colaboradores sobre el manejo adecuado
de mercancías

Al igual que los proveedores pueden y deben ser los aliados de Icolrans45, como compañía
se debe perseguir ser un prestador de servicios fuerte, de alto valor para los clientes. Que
sientan que si pierden el convenio también pierden ellos una parte de su fuerza. Además,
reiterar que fidelizar a un cliente siempre es más barato que conseguir uno nuevo. Todo lo
que se ha ido trabajado hasta ahora debe ser medido. Si no se mide, no se sabrá si los procesos
se están haciendo bien, y sobre todo si se puede hacer mejor. Toda la actividad de la empresa
ha de ser medida para su evaluación interna, para conocer su rendimiento, productividad,
eficiencia en el uso de recursos, etc.