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PROCEDIMIENTO CONSTRUCCION DE PTR-PO-3007902-CIV-011

V.0
CONTRAPOZO E INSTALACION DE TUBO
CONDUCTOR 29-08-2017
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CONTRATO N°: 3007902


CONSTRUCCIÓN DE LOCACIONES, LÍNEAS DE FLUJO Y FACILIDADES ASOCIADAS DEL
PROYECTO CAMPAÑA DE RECOBRO MEJORADO MONSERRATE DE ECOPETROL S.A.”

TABLA DE CONTROL DE CAMBIOS

REVISION DESCRIPCION DEL CAMBIO FECHA DE RESPONSABLE


APROBACION
0 Emisión Original

FIRMA NOMBRE CARGO FECHA EMPRESA


ELABORO C. CORAL SUPERVISOR PETROLABIN
CIVIL

REVISO C.PERDOMO SUPERVISOR PETROLABIN


QA/QC
APROBO M. GUTIERREZ DIRECTORA DE PETROLABIN
PROYECTOS
Vo.Bo G. PEÑA LIDER DE ECOPETROL
CONSTRUCCION
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1. OBJETIVO

Este procedimiento define los requisitos y métodos basados en los requerimientos del
cliente y normas aplicables para asegurar y controlar la calidad de los trabajos de
construcción de contrapozo e instalación de tubo conductor durante la ejecucion del
CONTRATO No. 3007902 “CONSTRUCCIÓN DE LOCACIONES, LÍNEAS DE FLUJO Y
FACILIDADES ASOCIADAS DEL PROYECTO CAMPAÑA DE RECOBRO MEJORADO
MONSERRATE DE ECOPETROL S.A.”

2. ALCANCE

El procedimiento aplica para todas las actividades construcción de contrapozo e


instalación de tubo conductor, incluyendo todo el personal ejecutor del mismo para el
desarrollo del contrato No. 3007902 “CONSTRUCCIÓN DE LOCACIONES, LÍNEAS DE
FLUJO Y FACILIDADES ASOCIADAS DEL PROYECTO CAMPAÑA DE RECOBRO
MEJORADO MONSERRATE DE ECOPETROL S.A”, en el Cluster 2.

3. DEFINICIONES

ANEXO TÉCNICO: Información técnica aportada por el cliente que incluye planos
topográficos, puntos de referencia, e información volumétrica y de los límites permitidos,
procedimientos a realizar e información específica del trabajo a realizar.

APC: Aprobado para construcción.

EJECUTOR: Persona asignada como responsable y líder de un trabajo mediante un


permiso otorgado por el Emisor; puede ser directo de ECOPETROL S.A. o Contratista.
Puede ser el Supervisor de Mantenimiento, Supervisor del Contratista o un trabajador
designado por ellos; su permanencia en el sitio del trabajo puede ser permanente o
temporal.

EMISOR: Trabajador de ECOPETROL S.A. o de Contratista autorizado por ECOPETROL


S.A., quien autoriza al Ejecutor para realizar una actividad mediante un permiso de
trabajo.

EPP. Elementos de protección personal

PERMISO DE TRABAJO: Autorización escrita que otorga un Emisor para que un grupo
de trabajadores liderados por el Ejecutor realicen una actividad específica, con un
alcance limitado, en un equipo o sistema definido, en una fecha y horario establecido, y
bajo unas condiciones previamente acordadas. Esta autorización permite que tanto el
Ejecutor como el Emisor certifiquen que los métodos y el sitio para realizar el trabajo
ofrecen condiciones seguras. El permiso se podrá emitir a través del libro de minuta o
formatos de permiso de trabajo.
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ANÁLISIS DE RIESGO (AR): Metodología documentada mediante la cual las personas


involucradas en una actividad se reúnen en la planeación de la misma para identificar los
peligros y analizar los riesgos asociados a su ejecución definiendo los controles
requeridos con el propósito de lograr llevar el riesgo de ejecución a un nivel ALARP.

ZANJA: Excavación larga y estrecha de dimensiones previamente establecidas, que se


hace sobre un terreno con el fin de enterrar elementos o materiales, buscar objetos o
conducir fluidos.

MONTÍCULO DE ESCOMBRO: Residuos formados por el material extraído de la


excavación o zanja, que al ser apilados o depositados en un lugar forman una v
invertida.

COMISIÓN TOPOGRÁFICA: Grupo de personas conformado por topógrafo, cadeneros y


ayudantes, encargados de materializar las coordenadas y cotas de diseño en el terreno,
con la ayuda de equipos especiales para este trabajo (estación total, GPS, nivel de
precisión y demás aditamentos).

COTA: Altura medida en metros con respecto al nivel del mar y se define con la sigla
m.s.n.m.

ENTIBAR: Sujeción por medio de tablones, codales y puntales para sujetar el terreno y
evitar desprendimientos.

EXCAVACIÓN: Actividad realizada para retirar material de un lugar determinado,


autorizado y según diseño.

EXCAVACIÓN MECÁNICA: Actividad de cortar, excavar o remover cualquier tipo de


material empleando para ello maquinaria, en los puntos determinados para tal fin, y que
van encaminados a cumplir las especificaciones solicitadas por el cliente.

REGISTRO: Es la atestiguación en forma escrita o fotográfica ó magnética, que permite


en cualquier momento la fiscalización, validación ó reproducción de las cantidades que
se irán realizando en cuanto a excavación se refiere.

CEMENTO: es un conglomerante o cemento hidráulico que cuando se mezcla


con áridos, agua y fibras de acero discontinuas y discretas tiene la propiedad de
conformar una masa pétrea resistente y duradera denominada hormigón.

CONCRETO: Es la unión de cemento, agua, aditivos, grava y arena. El cemento


representa sólo el 15% en la mezcla del concreto por lo que es el que ocupa menor
cantidad en volumen; sin embargo, su presencia en la mezcla es esencial.

CONCRETO REFORZADO: Estructura Resultante de la introducción de Armaduras y


Refuerzos de Acero en una masa de concreto, con cuya Unión se consigue que ambos
materiales trabajen conjuntamente en la trasmisión de las Cargas, trabajando el concreto
a la Compresión y el Acero a la Tracción
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FORMALETA: Elementos fabricados en madera o metal utilizados para contener y dar la


forma deseada al concreto mientras toma consistencia y dureza.

PATA DE ELEFANTE: soporte en concreto para cimentación y estabilidad del tubo


conductor de perforación que puede estar entre 10 y 15 toneladas de peso, ubicado a
una profundidad entre 3 y 8 metros bajo terreno natural.

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS

Para las presentes actividades se deberán tener en cuenta los siguientes requerimientos
establecidos en las especificaciones Técnicas de Construcción:

 VTE-PAS-P-CIV-ET-002 Localización y Replanteo


 VTE-PAS-P-CIV-ET-006 Excavaciones
 VTE-PAS-P-CIV-ET-010 Acero de Refuerzo
 VTE-PAS-P-CIV-ET-015 Estructuras Metálicas
 VTE-PAS-P-CIV-ET-016 Suministro e Instalación de Tuberías
 Planos de Construcción

5. RESPONSABLES

Ingeniero Residente: El Ingeniero Residente Dará el soporte necesario mediante la


asignación de recursos para asegurar el adecuado cumplimiento de este Procedimiento,
además estará al frente de la actividad para indicar y revisar la correcta ejecución de
todos los pasos a seguir en la ejecución de la misma. En caso de ausencia el Ingeniero
residente delegará a una persona responsable (Supervisor Civil) que estará presente en
el sitio para garantizar la correcta ejecución de la actividad.

Supervisor Civil: El supervisor civil verificara el cumplimiento de las labores ejecutadas


por los maestros, oficiales y obreros.

Comisión Topográfica: El topógrafo y su comisión serán responsables de ubicar los


sitios donde se necesita realizar las excavaciones mecánicas.

HSE operativo: velará por la seguridad en el frente de trabajo, apoyándose en los


Asesores HSE en campo, al igual se llevará un registro del desarrollo de las actividades.

Oficiales: Es la persona encargada de dirigir y verificar la labor ejecutada por los obreros
garantizando que se cumpla con el procedimiento establecido para la realización de la
actividad y logrando la ejecución optima de la misma.

Obreros: Son los encargados de ejecutar la actividad bajo la supervisión del oficial
encargado de la actividad. Estas personas deben conocer y seguir el procedimiento
descrito en el presente documento.
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Operador de Maquinaria: Es el encargado de operar la maquinaria requerida para el


desarrollo de la presente actividad.

Conductor: Es el encargado de operar los vehículos requeridos para el desarrollo de la


presente actividad.

Rescatista: Será la persona encargada de vigilar permanentemente la actividad de


hincado de tubería, velando por la seguridad de quienes realizan la labor y será la
persona encargada de prestar la atención al personal en caso de requerirse.

6. CONDICIONES DE SEGURIDAD

Se debe contar con:


DESCRIPCION CANTIDAD
Botiquín 1
Extintor 1
Juego de inmovilizadores 1
Camilla 1

 Antes de iniciar las actividades se elabora y se lleva para aprobación el Análisis de


Riesgos según la valoración RAM.

 Se diligencia el permiso de trabajo con el personal que autorizara la ejecución de la


actividad.

 Al inicio de las actividades se realizará la charla en seguridad, salud en el trabajo y


medio ambiente, explicando los riesgos e Impactos inherentes a la actividad y las
medidas de control que se tendrán en cuenta para minimizar los mismos.

 Se dará al personal las instrucciones sobre los procedimientos y los cuidados


adecuados que se deben tener con los vehículos durante la ejecución de la
actividad.

 Identificar los posibles peligros y aspectos ambientales que se pueden presentar


durante la ejecución de la actividad, estos varían de acuerdo a las condiciones que
se presenten en la construcción de contrapozo e instalación de tubo conductor y se
procede a tomar medidas preventivas necesarias para evitar que se presenten
accidentes laborales e impactos negativos sobre el medio ambiente.

 Mantener actualizado el Plan de emergencias y el MEDEVAC, equipos de primeros


auxilios.

 Los trabajadores deben estar sensibilizados con respecto a los peligros presentes en
el área de trabajo, y el uso de EPP.
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 El Ingeniero residente planificará cada una de las tareas y los recursos a utilizar y
junto con el HSE deberán conocer los procedimientos específicos a aplicar.

 Durante la ejecución de la construcción de contrapozo e instalación de tubo


conductor se debe contar con el procedimiento de trabajo, el permiso de trabajo, AR
y certificado de apoyo si se requiere para iniciar la actividad.

 Todo el personal que intervenga en esta actividad debe usar los implementos de
protección personal de seguridad requeridos.

 El personal debe estar debidamente entrenado en las tareas a ejecutar y como


refuerzo diariamente previo a cualquier actividad, el HSE liderará la reunión de
seguridad en la cual divulgará el análisis de riesgo en el trabajo haciendo énfasis en
los peligros a controlar.

 Planificar el trabajo y delimitar el área. Colocar conos, mallas o cinta de demarcación.


Utilizar el equipo de seguridad adecuado. Prohibir de particulares a la zona de
trabajo.

 Suministrar oportunamente el EPP a los trabajadores, el cual debe cumplir con las
disposiciones y normales legales sobre seguridad y calidad.

 Todo el personal deberá portar el carnet para la identificación.

 Realizar inspección diaria de herramientas registrada en el formato correspondiente.

 Realizar mediciones de atmosferas con equipo multidetector de gases cada hora


dejando registro en el formato prueba de gases. Para el cumplimiento de este ítem el
multidetector de gases sebe tener el certificado de calibración vigente al igual el personal
que realizara las mediciones debe contar certificado de competencia.

 Al realizar el registro fotográfico el personal responsable de hacerlo, debe


verificar el registro de mediciones de atmosferas para evitar que existan una atmosfera
explosiva y una fuente de ignición. Al utilizar la cámara digital en lo posible no utilizar el
flash.

7. ASPECTOS HSE Y MEDIO AMBIENTE

En la TABLA No.1. se describen aspectos generales HSE inherentes a las actividades de


construcción de contrapozo e instalación de tubo conductor

TABLA No.1. Aspectos generales HSE


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ASPECTOS GENERALES DE HSE


ACTIVIDAD PELIGROS RIESGO CONTROLES
Presencia de Realizar inspección del entorno de trabajo con el fin de
Contacto
animales en identificar presencia de animales, reportar al operador y
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con
el área de detener la actividad hasta hacer control del riesgo con
animales
trabajo ayuda de personal calificado.
Inadecuad
Movilizar cargas manualmente sin exceder limite
Esfuerzos o Manejo
permisible 25 kg
de carga
Radiación no
Exposición
ionizante Contar con hidratación permanente, uso de bloqueador
a radiación
(Radiación solar y realizar pausas activas bajo la sombra
UV (solar)
solar)
Exposició
CONDUCTOR

n a lluvias
Precipitacion y
es tormentas proyecció
eléctricas, n de Suspender actividades en campo abierto cuando exista
Condiciones objetos lluvia o tormenta eléctrica.
extremas por por
fenómenos borrasca,
naturales descargas
atmosféric
as
Emisión de Disposició
residuos n Disponer los residuos sólidos en recipientes según código
sólidos inadecuad de colores de Ecopetrol, tratamiento y disposición final
contaminante a de adecuada.
s residuos

Exposició Sensibilización en uso de EPP y uso de Protección


Físico: Ruido
n ruido Auditiva.

8. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Todo el personal tendrá como mínimo el siguiente equipo de seguridad:

 Botas con puntera


 Casco
 Guantes de vaqueta.
 Gafas con filtro U
 Camisa manga larga
 Pantalón jean
 Colombinas para señalización.
 Cinta prevención o Peligro.

9. PERSONAL REQUERIDO

 Ingeniero Residente.
 Supervisor Civil.
 Comisión Topográfica
 HSE Operativo.
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 Oficiales.
 Obreros.
 Operador de Maquinaria
 Conductor
 Rescatista

10. HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS NECESARIOS

EQUIPOS
 Detector de Gases.
 Estación Topográfica calibrada.
 Volqueta para transporte y retiro de material sobrante.
 Retroexcavadora Neumática o de Oruga para cargue de material
 Mini cargador para cargue de material.
 Vibro compactador.
 Mezcladora o Mixxer
 Vibrador y martillo de caucho
 Formaleta, estacas
 Bugguis, canaletas, baldes.
 Herramienta menor civil (palas, boquillera, palaustres, pita, nivel de mano etc.)
 Eslingas
 Grilletes
 Estrobos
 Gatos
 Cerchas

11. PASO A PASO

Previo al inicio de la actividad de Construcción de Contrapozo e instalación de Tubo


Conductor, se deben tener en cuenta las siguientes actividades:

 Realización de charlas de seguridad.


 Realización de pre-operacionales a equipos y herramientas.
 Divulgación de rutas de evacuación.
 Visita e inspección previa con personal (autoridad del área y ejecutante).
 Disponer del permiso de trabajo y AR específico para la actividad.
 Tener en cuenta las normas generales de seguridad y de medio ambiente.

En el proceso de construcción de contrapozo e instalación de tubo conductor se


deben seguir los siguientes pasos:

1. Con acompañamiento de la comisión topográfica y la ingeniería APC, se realizará


la localización y replanteo del área a intervenir, en el cual se llevará una
cuadricula de terreno (cada 10 metros) con instalación de estacas, las cuales
marcaran la cola excavación mecánica a realizar, hasta obtener la cota óptima de
la sub-rasante.
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PELIGRO 1: Superficies de trabajos irregulares // RIESGO: Exposición caídas al


mismo nivel.

CONTROLES: Transitar con precaución, Inspección visual al entorno de trabajo.

RESPONSABLES: Topógrafo – cadenero – ingenieros.

PELIGRO 2: Biológico (Presencia de animales ponzoñosos) // RIESGO:


Mordeduras y picaduras.

CONTROLES: Observación directa en el área de trabajo, en caso de presencia


no molestar, reportar inmediatamente al área ambiental para su respectiva
reubicación. En caso de mordedura de serpientes, el trabajador se trasladaría a la
ciudad de Neiva, donde se cuenta con el apoyo de la EPS medimas, medilaser,
hospital universitario de Neiva.

RESPONSABLES: Topógrafo – cadenero – ingenieros.

PELIGRO 3: Uso de herramientas manuales // RIESGO: Inadecuado uso de


herramientas manuales

CONTROLES: Se hará uso adecuado de las herramientas (maseta, machete). Al


utilizar el machete los cortes se realizarán con movimientos hacia afuera. El
machete cuando no se esté usando debe permanecer en la cubierta, inspección a
herramienta manual, en caso de evidenciar herramienta defectuosa reportar y no
utilizarla.
RESPONSABLES: Topógrafo – Cadenero – Ingenieros.

2. Teniendo en cuenta la ingeniería APC, una vez localizado el contrapozo a


construir se procede a iniciar con la excavación mecánica siguiendo los
lineamientos de la especificación VTE-PAS-P-CIV-ET-006. La se excavación
mecánica realizará en un área aproximada de 4.0m x 3.4m, y tendrá una
profundidad de 2.75m aproximadamente, en el lugar donde ira el tubo conducto
tendrá una profundidad de 5.1m aproximadamente. Se procederá con excavación
de pata de elefante para la instalación del tubo conductor siguiendo los
lineamientos de la ingeniería APC.

Se procede a instalar el punto de anclaje (Estructura) el cual se coloca al costado de


la excavación del contrapozo.

PELIGRO 1: Instalación del punto de anclaje (Estructura) // RIESGO: Caídas a


desnivel o a nivel.
CONTROLES: Verificar que la estructura (punto de anclaje) este en optimas
condiciones y cuente con su certificación de calidad, el personal que realiza la
actividad debe tener la competencia vigente, verificar el estado del trabajador
(condiciones de salud), realizar inspección de equipos de SPCC, delimitar y
señalizar el área de trabajo, pausas activas.
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RESPONSABLES: Supervisor operativo, Rescatista, Ingeniero residente,


Supervisor civil, oficial.

PELIGRO 2: Operación de maquinaria // RIESGO: Vuelco de la maquinaria

CONTROLES: Conocer previamente las características del terreno, demarcar y


señalizar áreas de trabajo a excavar, personal calificado, certificado y con
experiencia en la operación de maquinaria, realización de pre operacional a
maquinaria, realización de mantenimiento preventivo y correctivo a maquinaria,
divulgación procedimiento y AR de la actividad, coordinación y comunicación con
el personal que interviene en la actividad, retirar personal ajeno a la actividad, no
debe permanecer personal en la zona de peligro de la maquinaria, en caso de
encontrar durante la excavación elementos como tubería, bancos de ductos etc,
parar la actividad e informar al dueño de área.

RESPONSABLES: Operadores Maquinaria pesada – Supervisor Civil – HSE


Operativo.

PELIGRO 3: Operaciones simultaneas // RIESGO: Mala operación de la


maquinaria – Falta y/o deficiente comunicación – personal no autorizado en el
área - contraordenes.

CONTROLES: Demarcar y señalizar áreas de trabajo, personal calificado,


certificado y con experiencia, aplicar técnicas de manejo defensivo, divulgación
procedimiento y AR de la actividad, coordinación y comunicación asertiva, uso de
personal como guía (señalero) retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operadores Maquinaria pesada – Supervisor Civil – HSE


Operativo.

PELIGRO 4: Exposición a rayos solares, temperatura elevada, condiciones


ambientales, radiaciones no ionizantes // RIESGO: Exposición a radiación UV
(Solar).

CONTROLES: Utilizar camisa manga larga, protector solar, gafas de seguridad


con filtro solar, hidratación constante. Tiempos de descanso en Puntos de
hidratación bajo sombra.

RESPONSABLES: Operadores – Supervisor Civil – HSE Operativo.

3. INSTALACION DEL TUBO CONDUCTOR: Se verifica que la excavación para la


instalación del tubo conductor coincida con los ejes, Con ayuda de un vehículo de
brazo articulado se iza el tubo conductor debidamente asegurado de la parte
superior; se baja al fondo de la excavación verificando que llegue a la
profundidad requerida en la ingeniería APC; se ajusta la verticalidad y que su
centro coincida con los ejes del contrapozo. Se inmoviliza el tubo conductor con
parales colocados desde las paredes del contrapozo de la parte superior.
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PELIGRO 1: Operación de vehículo de brazo articulado // RIESGO: Mala


operación del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador y del vehículo Tabla de


capacidad de izaje, realizar pre operacional al vehículo. conocer previamente las
características del terreno, seguir instrucciones, demarcar y señalizar áreas de
trabajo, personal calificado, certificado y con experiencia, divulgación
procedimiento y AR de la actividad, coordinación y comunicación, uso de personal
como guía (señalero) retirar personal ajeno a la actividad, respetar el giro de
operación de vehículo, Realización del plan de izaje, señalizar y demarcar áreas,
conservar distancias. Se verificará que los 4 gatos queden apoyados en terreno
firme, se debe inspeccionar la zona de trabajo de camión grúa, a fin de detectar
inestabilidad del terreno, tener buena comunicación entre el operador y
aparejador, realizar pre operacional a los equipos, equipos en buen estado. Tener
en cuenta la orientación del viento para tener una guía de referencia. En el
momento de realizar el izaje, verificar que la carga quede debidamente
asegurada.

RESPONSABLES: Operadores – Aparejador – Supervisor Civil – HSE Operativo.

4. Para ingresar a la realizar la ubicación tubo conductor del contrapozo se hará


mediante el uso de una escalera y/o burro, estructura debidamente certificado. El
trabajador desciende para ubicación de dos listones firmes donde se apoyará la
persona que está verificando los ejes del tubo conductor. Se coloca concreto
alrededor del tubo, evitando que este se desplace, al finalizar se verifica
nuevamente la ubicación correcta del tubo conductor. Durante el izado del tubo
conductor se contará con una persona vigilando las condiciones de la excavación
durante el hincado del tubo conductor.

PELIGRO 1: Espacio confinado // RIESGO: Exposición a gases tóxicos.


CONTROLES: Personal con aptitud médica para trabajar en espacio confinado,
medición de atmosferas con detector de gases con calibración vigente y
competencias del personal que realiza las mediciones. Auto reporte de
condiciones de salud del trabajador. Supervisión permanente por (Rescatista).
Inspección previa de Escalera, arnés de seguridad. Plan de rescate en espacio
confinado. Apoyar la escalera en un suelo firme y nivelado, asegurar perfecto
apoyo en el extremo superior amarrándola con lasos firmemente a los punzones
anclados firmemente al talud.

RESPONSABLES: Supervisor operativo, Rescatista, Ingeniero residente,


Supervisor civil.
PELIGRO 2: Locativo trabajo en alturas // RIESGO: caídas a diferente nivel.

CONTROLES: Personal con aptitud médica para trabajar en altura. Personal con
certificación para realizar trabajo en altura. Auto reporte de condiciones de salud
del trabajador. Supervisión permanente por (rescatista). Inspección previa de
Escalera, arnés de seguridad. Plan de rescate en altura- el ingreso a la
excavación se hará por medio de una escalera metálica. La escalera debe estar
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apoyada en un suelo firme y nivelado, asegurar perfecto apoyo en el extremo


superior amarrándola con lasos firmemente a los dos punzones anclados
firmemente al talud. El trabajador ingresa a la excavación por medio de la
escalera, el trabajador debe estar anclado a la estructura fija la cual está
certificada, Los equipos utilizados de alturas deben ser certificados. Verificar el
estado de los equipos de seguridad (arnés de cuerpo entero, eslingas,
conectores)
RESPONSABLES: Supervisor operativo, vigía Ingeniero residente, Supervisor
civil, rescatista, coordinador de trabajo en alturas.

PELIGRO 3: Exposición a rayos solares, temperatura elevada, condiciones


ambientales, radiaciones no ionizantes // RIESGO: Exposición a radiación UV
(Solar).

CONTROLES: Utilizar camisa manga larga, protector solar, gafas de seguridad


con filtro solar, hidratación constante. Tiempos de descanso en Puntos de
hidratación bajo sombra.

RESPONSABLES: Operadores – Supervisor Civil – HSE Operativo.

5. PREPARACION Y VACIADO DE CONCRETO 2.000 PSI: Una vez verificada la


excavación del contrapozo e instalación del tubo conductor, se procederá a
realizar mezcla in situ para el concreto de 2.000 psi, para el solado de limpieza el
cual se hará con mezcladora teniendo en cuenta el diseño de mezcla
suministrado por el laboratorio, y será colocado en la sub-rasante del contrapozo
por medio de un canal donde será vaciado.

PELIGRO 1: Operación de vehículo auto hormigonera // RIESGO: Mala operación


del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, realizar pre operacional al


vehículo. Conocer previamente las características del terreno, seguir
instrucciones del grupo de trabajo, demarcar y señalizar áreas de trabajo,
personal calificado, certificado y con experiencia en la operación del vehículo
hormigonera, divulgación procedimiento y AR de la actividad, coordinación y
comunicación, retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 2: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Sobre esfuerzos,


atrapamiento de manos.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, estar atento a la rotación del


volcó de la hormigonera, no superar limite permisible de carga por persona 25kg,
El saco de cemento debe ser dividido en dos para que el manejo de carga que no
supere los 25kg por persona. No usar ropas sueltas, No uso de anillos, manillas,
cadenas, pausas activas, manejo de postura de forma adecuada (Higiene
Postural).
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RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 3: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Exposición a


material particulado cemento

CONTROLES: El personal que ejecuta la actividad debe utilizar protección


respiratoria material particualdo. Divulgación de hoja de seguridad del cemento.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros

PELIGRO 4: Condiciones de seguridad uso de mezcladora // RIESGO:


Exposición a material participado cemento, exposición a atrapamiento de manos,
exposición a esfuerzos
CONTROLES: El personal que ejecuta la actividad debe utilizar protección
respiratoria material particulado. Divulgación de hoja de seguridad del cemento.
No usar ropas sueltas, No uso de anillos, manillas, cadenas ni relojes. Manipular
el cemento con carga de 25 kg (dividir bulto de cemento). Realización de pausas
activas cada vez que el personal que realiza la actividad lo requiera.

RESPONSABLES: Oficial obreros – Supervisor civil-

6. ACERO DE REFUERZO: Vaciado el concreto de limpieza e instalado el tubo


conductor, el trabajador utilizando una escalera certificada, bajara a la base del
solado y tomara medidas in-situ de las áreas finales de excavación para proceder
con esa información a salir de la excavación y fuera de ella realizara el figurado o
dobles de la malla electro soldada de ɸ8,5mm por 0,15m x 0,15m para el
contrapozo según las especificaciones técnicas de la ingeniería de detalle, de
igual modo se instalará la cinta PVC en la malla figurada, de tal modo que en la
fundida del piso quede embebida en el concreto a una altura de 10 cm de la
placa de fondo.
El acero figurado se dispondrá en la excavación utilizando laso y con la ayuda del
camión grúa se realiza el izaje del castillo de acero, hasta el fondo de la
excavación del contrapozo.

PELIGRO 1: Manipulación de
material corto punzante // RIESGO:
contacto con material corto punzante.

CONTROLES: Manipulación de malla utilizando guantes de vaqueta. Al doblar la


malla verificar que quede al derecho para evitar que pegue latigazo al
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manipularla, doblar las puntas del acero en escuadra o U para evitar de tal forma
laceraciones en el trabajador.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. obreros

7. VACIADO DE CONCRETO PLACA DE PISO: Una vez instalado el acero de


refuerzo, se realizará la prueba del slump antes de iniciar el vaciado del concreto.
Se fundirá la placa de piso del contrapozo con un espesor de 0,20 m, el concreto
instalado será de 4000 PSI que se realizará con mezcladora in situ y/o
premezclado teniendo en cuenta el diseño de mezcla suministrado por el
laboratorio, se realizará el vaciado del concreto por medio de un canal hasta la
base del contrapozo. El vibrado se realizara con vibrador eléctrico, y tendrá una
duración de vibrado suficientemente para producir una compactación satisfactoria
sin provocar segregación de los materiales; se realizara la toma de 8 muestras de
cilindros para la realización de los ensayos, los cilindros se someterán a ensayos
de compresión a los 7,14 y 28 días de tomadas las muestras, en juegos de (2)
dos cilindros cada vez, quedando (2) dos de ellos para verificaciones futuras si es
del caso, identificados con fecha y ubicación de la mezcla.

PELIGRO 1: Operación de vehículo auto hormigonera // RIESGO: Mala operación


del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, realizar pre operacional al


vehículo. Conocer previamente las características del terreno, seguir
instrucciones, demarcar y señalizar áreas de trabajo, personal calificado,
certificado y con experiencia, divulgación procedimiento y AR de la actividad,
coordinación y comunicación, retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 2: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Sobre esfuerzos,


atrapamiento de manos.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, estar atento a la rotación del


volcó de la hormigonera, no superar limite permisible de carga por persona 25kg,
El saco de cemento debe ser dividido para manejo de carga que no supere los
25kg por persona. No usar ropas sueltas, No uso de anillos, manillas, cadenas.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 3: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Exposición a


material particulado cemento

CONTROLES: El personal que ejecuta la actividad debe utilizar protección


respiratoria material particualdo. Divulgación de hoja de seguridad del cemento.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros


PROCEDIMIENTO CONSTRUCCION DE PTR-PO-3007902-CIV-011
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PELIGRO 4: Operación de vehículo (concreto Premezclado) // RIESGO: Mala


operación del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, realizar pre operacional al


vehículo. Conocer previamente las características del terreno, seguir
instrucciones, demarcar y señalizar áreas de trabajo, personal calificado,
certificado y con experiencia, divulgación procedimiento y AR de la actividad,
coordinación y comunicación, retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

8. INSTALACIÓN DE FORMALETA: Se procederá al encofrado de las paredes de


contrapozo, la formaleta será metálica o de madera, se bajarán amarrándolas con
un laso tanto por el sentido longitudinal y perpendicular a la base del contrapozo
donde se colocarán verticalmente, se atracarán con gatos y/o cerchas. Antes de
dar autorización a la fundición de muro perimetral, se realizará una inspección
visual y se diligenciaran los registros de calidad.

PELIGRO 1: Manipulación de material (formaletas, alambres, puntillas) //


RIESGO: contacto con material corto punzante.

CONTROLES: Observar la contextura y forma de los materiales previo a su


manipulación Proteger las manos usando guantes de vaqueta. Hacer inspección
a la herramienta manual, retirar herramientas defectuosas. Usar correctamente la
herramienta manual Estar atento a la actividad que realiza.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

PELIGRO 2: Manipulación de material (formaletas) // RIESGO: Exposición a


esfuerzos.

CONTROLES: Sensibilización en manejo manual de cargas. No exceder limite


permisible para el manejo manual de 25 Kg por persona. Realización de pausas
activas cada vez que el personal que realiza la actividad lo requiera.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial- obreros

9. VACIADO DE CONCRETO MURO PERIMETRAL: se realizará la prueba del


slump antes de iniciar el vaciado del concreto. Se procederá al vaciado de
concreto de 4000 PSI que se realizará con mezcladora in situ y/o premezclado
teniendo en cuenta el diseño de mezcla suministrado por el laboratorio, se
transportará en carretilla hasta el sitio de vaciado. El vibrado se realizara con
vibrador a eléctrico, y tendrá una duración de vibrado suficientemente para
producir una compactación satisfactoria sin provocar segregación de los
materiales; se realizara la toma de 8 muestras de cilindros para la realización de
los ensayos, los cilindros se someterán a ensayos de compresión a los 7,14 y 28
días de tomadas las muestras, en juegos de (2) dos cilindros cada vez, quedando
(2) dos de ellos para verificaciones futuras si es del caso, identificados con fecha
y ubicación de la mezcla.
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PELIGRO 1: Operación de vehículo auto hormigonera // RIESGO: Mala operación


del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, realizar pre operacional al


vehículo. Conocer previamente las características del terreno, seguir
instrucciones, demarcar y señalizar áreas de trabajo, personal calificado,
certificado y con experiencia, divulgación procedimiento y AR de la actividad,
coordinación y comunicación, retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 2: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Sobre esfuerzos,


atrapamiento de manos.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, estar atento a la rotación del


volcó de la hormigonera, no superar limite permisible de carga por persona 25kg,
El saco de cemento debe ser dividido para manejo de carga que no supere los
25kg por persona. No usar ropas sueltas, No uso de anillos, manillas, cadenas.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

PELIGRO 3: Cargue de cemento a Hormigonera // RIESGO: Exposición a


material particulado cemento

CONTROLES: El personal que ejecuta la actividad debe utilizar protección


respiratoria material particualdo. Divulgación de hoja de seguridad del cemento.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros

PELIGRO 4: Operación de vehículo (concreto Premezclado) // RIESGO: Mala


operación del vehículo.

CONTROLES: Verificar competencias del operador, realizar pre operacional al


vehículo. Conocer previamente las características del terreno, seguir
instrucciones, demarcar y señalizar áreas de trabajo, personal calificado,
certificado y con experiencia, divulgación procedimiento y AR de la actividad,
coordinación y comunicación, retirar personal ajeno a la actividad.

RESPONSABLES: Operador – Supervisor Civil – HSE Operativo. Oficial, obreros.

10. DESFORMALETEADO: Se procederá al desformaleteado de las paredes del


contrapozo, las formaletas se podrán remover parcial o totalmente tan pronto
como la mezcla haya adquirido la resistencia suficiente, para sostener su propio
peso y el peso de cualquier otra carga, deben retirarse de tal manera que no
afecten la seguridad ni el funcionamiento futuro de la estructura, deben
removerse de tal forma que no se ocasionen roturas, desgarraduras, peladura, o
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cualquier otro daño al concreto, a medida que se vayan sacando las formaletas
de los muros, se amarraran con un laso tanto por el lado longitudinal y
perpendicular, este laso será alado por un trabajador que está en la parte de
afuera del contrapozo y las formaletas serán acopiadas en un área adecuada,
donde no genere obstrucción de personal y equipos.

PELIGRO 1: Manipulación de material (formaletas, alambres, puntillas) //


RIESGO: contacto con material corto punzante.

CONTROLES: Manipulación de materiales usando guantes de vaqueta. Estar


atento a la actividad que realiza.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

PELIGRO 2: Manipulación de material (formaletas) // RIESGO: Exposición a


esfuerzos.

CONTROLES: Manipulación de materiales haciendo el manejo manual de cargas


trabajo en equipo cuando se supere los 25 kg. Por persona.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

PELIGRO 3: Manipulación de herramienta manual // RIESGO: Inadecuado uso


de herramientas manuales.

CONTROLES: Inspección previa de herramientas, herramientas defectuosas no


deben ser usadas. Uso adecuado de herramientas para lo cual fueron diseñadas.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

11. CURADO DEL CONCRETO: Una vez retirada la formaleta, se hidratará el


concreto vertiéndole agua durante 4 días.

PELIGRO 1: Superficies de trabajo irregulares // RIESGO: Exposición a caídas.

CONTROLES: inspección previa del área. Caminar con cuidado, estar atento a la
actividad que realiza.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

12. ASEO Y LIMPIEZA: Concluida la construcción del contrapozo, se realizará aseo y


limpieza del área.

PELIGRO 1: Manipulación de material (formaletas, alambres, puntillas) //


RIESGO: contacto con material corto punzante.

CONTROLES: Manipulación de materiales usando guantes de vaqueta. Estar


atento a la actividad que realiza.
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RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

PELIGRO 2: Manipulación de material (formaletas) // RIESGO: Exposición a


esfuerzos.

CONTROLES: Manipulación de materiales haciendo el manejo manual de cargas


trabajo en equipo cuando se supere los 25 kg. Por persona.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

PELIGRO 3: Manipulación de herramienta manual // RIESGO: Exposición a


cortadas laceraciones

CONTROLES: Inspección previa de herramientas, herramientas defectuosas no


deben ser usadas. Uso adecuado de herramientas para lo cual fueron diseñadas.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

13. SEÑALIZACION: Finalizada la construcción del contrapozo, se señalizará el área


de la estructura con cinta de prevención (Peligro), colombinas para evitar
accidentes.

PELIGRO 1: Manipulación de herramienta manual // RIESGO: Exposición a


cortadas laceraciones

CONTROLES: Inspección previa de herramientas, herramientas defectuosas no


deben ser usadas. Uso adecuado de herramientas para lo cual fueron diseñadas.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo- Oficial. Obreros

14. TOMA DE REGISTRO FOTOGRAFICO: Durante la ejecución de actividades se


llevará acabo la toma de registro fotográfico

PELIGRO 1: Uso de cámara digital // RIESGO: Exposición a atmosferas


explosivas

CONTROLES: Ante de hacer el registro fotográfico hacer las mediciones de


gases. Equipo con calibración vigente, competencias certificadas para el personal
que realiza las mediciones.

RESPONSABLES: – Supervisor Civil – HSE Operativo

12. REGISTROS

Se contará con los siguientes registros:

 AR Análisis de riesgos
 Permiso de trabajo
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 Listas de chequeo o pre operacionales de herramientas y equipos.


 Carteras topográficas
 PTR-RO-3007902-CIV-001 Localización y replanteo
 PTR-RO-3007902-CIV-002 Movimiento de tierra
 PTR-RO-3007902-CIV-005 Lista de comprobación formaletas y refuerzos
de acero
 Certificado de Calidad del acero
 Certificados de Calibración de equipos
 Planos red line y As Built

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