ANEXO 8.1 .Criterios de Diseño

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS
DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS

INGENIERIA & CONSULTORIA
SIGA CONSULTORES S.A.
BASES DE DISEÑO
A continuación se presentan las bases de diseño y metodologías de cálculo, con que se

verificaron los diseños existentes del proyecto “Actualización Diseño De Obras Canal Laja,
VIII Región” y que se utilizaron para el proyecto de las nuevas obras.
1. EJE HIDRÁULICO
Siempre que se contó con la información básica, se verificaron las alturas de escurrimiento
con el programa computacional Hec-Ras, que es un paquete integrado de análisis
hidráulico, donde el usuario se relaciona con el sistema mediante una interfaz grafica.
El sistema es capaz de ejecutar cálculos de ejes hidráulicos de flujos de agua a partir de

perfiles determinados por el usuario y una serie de otros cálculos, incluidas las obras de
arte.
La información básica corresponde al caudal de diseño, la topografía local y característica

físicas del sector donde se emplazan las obras.
En caso de no existir secciones de control aguas abajo de la obra (o en la cercanía de ella),

o que el canal se prolongue considerablemente, se impondrá la condición de escurrimiento
normal, J=i, siendo J la pendiente del plano de carga e i la pendiente media del canal.
En este caso, conocidos Q,n,i se puede determinar la altura de normal a partir de la

ecuación de Manning, para una sección de cualquier forma:
Ec.1.1
La altura crítica de escurrimiento se determina a partir de la expresión general:

2
2 Q l
Fr 1
3
q  Ec.1.2
Donde:
Fr: Número de Froude
l: Ancho superficial
: Área
ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-1

INFORME FINAL- ANEXO 8.1
2. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD
El coeficiente de rugosidad “n” se estima a partir de las observaciones en terreno, en base

a la experiencia del consultor y comparándolo con los valores presentados por V.T. Chow
en su libro de hidráulica de canales abiertos.
Para efectos de verificación de diseño se utilizaron los mismos valores de diseño estimados
en el proyecto de A y C Ingenieros Consultores, que corresponde a n =0.03 para secciones
en tierra y n =0.015 para secciones revestidas en hormigón.
3. CANALES REVESTIDOS
Los distintos parámetros que determinan el diseño de un canal son:
 Forma y dimensiones de la sección
En canales revestidos se usan normalmente las secciones trapeciales, en general se trata

de usar una forma y dimensiones que sea lo más económica posible.
Los taludes que se usan en la práctica dependen del tipo de terreno de excavación, y por lo
tanto, se estudia el talud más conveniente para facilitar la construcción.
Para canales revestidos se adopta en lo posible las recomendaciones del USBR, en que se
ha normalizado el uso de taludes de canales revestidos 1.5 : 1 para canales de tamaño
normal.
 Pendiente longitudinal de fondo
La pendiente longitudinal del canal está estrechamente ligada a la topografía del terreno y a
la pendiente del plano de carga.
 Velocidad del escurrimiento
En canales de funcionamiento permanente, (por lo tanto, quedan excluidos evacuadores de

crecidas, rápidos de descarga, canales de desviación, etc.), es necesario limitar la velocidad
del escurrimiento. Dicho límite toma en cuenta los siguientes aspectos:
Velocidades máximas:
Erosión de las paredes y fondo:
Cuando el canal es revestido, se tiene el siguiente límite práctico que evita la erosión por
material sólido en suspensión:
Vmax < 2.5 m/s
Velocidades mínimas:
Se acotará la velocidad mínima permisible, con el fin de evitar el embanque en caso de

aguas con materiales con suspensión o crecimiento de algas y plantas acuáticas.
8.1-2 ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN

Se acepta como límite:

Vmin >0.60 m/s
 Estabilidad del escurrimiento:
Cuando un escurrimiento supercrítico se acerca al escurrimiento crítico, con pequeñas

variaciones del Bernoulli se genera un cambio importante de altura, además cuando el
escurrimiento se acerca a la crisis, la superficie se hace inestable y se generan ondas. Para
evitar esto, la práctica chilena recomienda adoptar para los cálculos que el Bernoulli, sea
10% superior al crítico.
Por lo tanto, se debe verificar que:
B>1.1*Bc
 Rugosidad
Para el diseño, en caso de revestimiento se asume lo expuesto en el punto 2
 Revancha
Se utilizará una revancha igual al 15% de la altura del escurrimiento, con un mínimo de 0.2
m y un máximo de 0.5 m.
4. BARRERA TRIANGULAR DE AFORO
La metodología de diseño, se ha realizado de acuerdo a los procedimientos recomendados

en el libro Hidráulica de F.J. Domínguez.
El principio de operación de la barrera consiste en generar una sección de control, con

escurrimiento crítico, mediante el peralte de fondo. En la sección de control existe una
relación única entre el caudal y la altura de escurrimiento, la que depende de la geometría
de esta sección.
La altura hc debe calcularse para el caudal máximo de diseño, donde la sección transversal
de la barrera es rectangular, y el ancho basal es un dato conocido, ya que debe ajustarse a
la geometría del cauce donde se instalará la barrera.
Luego hc se calcula con la siguiente expresión:

1
3
 Q  2 1
hc    
 b  g Ec.3.1
Sobre la barrera se genera un escurrimiento supercrítico, el que se ensambla con el río de

aguas abajo a través de un resalto. La altura subcrítica del resalto se relaciona con la altura
h2 de aguas abajo. Esta altura se obtiene del cálculo del eje hidráulico, siempre y cuando se
conozca, la topografía local y característica físicas del sector donde se emplazarán las
obras.

La altura h1 se obtiene mediante el procedimiento siguiente:

B1 B2  s  f E.c.3.2
Donde la pérdida singular s se puede evaluar de la relación de borda, luego:
2
( V1  V2)
s
2g E.c.3.3
Dependiendo de la ubicación del aforador, la sección (2), que es la más próxima a él y en la
cual se ha levantado un perfil topográfico, puede estar a una distancia X que haga
importantes las pérdidas fricciónales, la que se calcula según la relación:

f X J E.c.3.4
 1
J  ( J2  J2') J2
2 E.c.3.5
E.c.3.6
Reemplazando en la Ec.1 se tiene:
Ec.3.7
f
El termino f es conocido.
Además,
Q
V1
h1  b Ec.3.8
Luego:
2
V2
h1  f
2g Ec.3.9
Finalmente se tiene que:
2 V2  Q
h1  f  h1  0
g b Ec. 3.10
La solución de esta ecuación es:
1  2 4  V2 Q 
h1  f   f  
2  g b  Ec. 3.11
De las dos soluciones debe escogerse la de río.
 Altura mínima de la barrera:
El principio de operación es asegurar que sobre la cresta de la barrera se tenga un

escurrimiento crítico. F.J.Dominguez recomienda ubicar el inicio del resalto por lo menos a
una distancia Lt=2*hc de la cresta, la altura de torrente a esta distancia es aproximadamente
0.65*hc.
La altura mínima de la barrera para que el resalto comience en Lt se obtiene de la Fig.290,

Pág.579 del libro de F.J.Dominguez y se reproduce a continuación.
h1 amin
X1 K
Con hc (hc altura crítica en la barrera), se obtiene hc de donde se despeja la
altura mínima de la barrera.
Sin embargo, se utilizará generalmente como mínimo una altura de la barrera igual a 0.3 m.
 Geometría de la barrera:
Debe cumplir con las siguientes recomendaciones:
r 3  hc Ec.3.12
n 0.06 hc Ec.3.13
lb 5  a  0.3 hc Ec.3.14
2c 1.176 hc Ec.3.15
 Longitud y ubicación del resalto:
Seguidamente se verifica que el resalto quede confinado por la obra de hormigón, por lo
tanto, se deben estimar valores limites de la longitud del resalto.
La forma de proceder, es estimar la longitud del resalto si este se produjera completamente

sobre el fondo sin pendiente.
Estimación de la altura hb de torrente al pie de la barrera:
Se tiene que:
ha 0.65 hc Ec. 3.16

Q
Va
ha  b Ec. 3.17
z
0.2
x Ec. 3.18
X lb  2  hc Ec. 3.19
z 0.2( lb  2  hc) Ec. 3.20
Ba Bb  f Ec. 3.21
2 2
Ba Bb  f Va Vb
z  0.65 hc  cos    2 hb 2  f
Va 2 g Vb 2 g
z  0.65 hc  cos     hb   f
2g 2g
La perdida por fricción se estima como:

2 2
f Ja x  z
Donde Ja se calcula a partir de la ecuación de Manning evaluada en (a).
Por lo tanto:
 1
J ( Ja  Jb)
El error de evaluar J en (a) y no usar el valor medio 2 es despreciable debido a
2 2
la poca incidencia que f tiene en la ecuación de balance de energía, ya que x  z es
muy pequeño.
Luego se tiene que:
Ec. 3.22
Resolviendo la ecuación 3.22 se obtiene hb, de las 3 soluciones, se debe escoger la

solución de torrente.
Debe verificarse si puede tenerse el torrente al pie de la barrera.

Donde h1´ es la altura conjugada de hb, y se determina mediante la siguiente expresión:
h1´
1
2
 
2
1  8Frb  1 
Ec. 3.23
Con respecto a la ubicación del resalto pueden darse dos situaciones:
a) Que el resalto se desarrolle en pendiente mixta, en ese caso h1'  h1 ,en ese caso
la longitud del resalto se determina usando los gráficos 178ey 179 e, que aparecen
en el libro Hidráulica de F.J Domínguez.
El procedimiento es el siguiente:
X0 0.65
h1
X1
hc
X0 lp
N
Evaluar X1 , e ingresar al gráfico 179e, con i=0.2 se determínale valor de l , una vez
l
L
obtenidos estos valores se ingresa al gráfico 178e y se obtiene de hc , finalmente se
determinan los valores de l y lp mediante las siguientes ecuaciones:
l L  hc Ec. 3.24
lp l  N Ec. 3.25
Si no se quiere hacer este cálculo, puede estimarse un valor limite al suponer que todo el
resalto se produce en el lecho horizontal y comienza en el cambio de pendiente o sea:
En este caso la longitud del resalto se calcula con la relación de Álamos y Gallardo:

hc   18  20 
hb 
l 
 hc  Ec. 3.26
Debe tenerse en cuenta que al utilizar este ultimo procedimiento se está sobreestimando la
ubicación del termino del resalto.
b) La otra situación que puede ocurrir, es que el resalto se desarrolle completamente

fuera de la barrera, en ese caso se verifica que h1'  h1 y la obra de hormigón debe
diseñarse para que el resalto quede confinado dentro de ella.
Debe calcularse el eje hidráulico en la forma tradicional desde la sección (b) a la (e),
donde se cumple que la altura conjugada de he es h1.
Por seguridad, se sugiere dejar una longitud de hormigón aguas abajo del término del
resalto tal que la = l, con un mínimo de 3 m.
 Cálculo de la carga H de la barrera:
La carga de la barrera se determina a partir de la relación para vertederos rectangulares:
Q m b  H 2  g  H Ec. 3.28
Donde H es la carga sobre la barrera, m es el coeficiente de gasto, que depende de la altura

de la barrera y se obtiene del gráfico 292, del libro Hidráulica de F.J.Dominguez.

Una vez obtenido m, de la Ec. 3.28 se despeja H
 Curva de aforo y ubicación de la regla graduada
Para la medición del caudal, con el fin de minimizar la influencia de la curvatura del flujo, se
ubicará una reglilla como mínimo a una distancia igual a 2.5*H de la cresta de la barrera,
donde H es la carga sobre la barrera, y dependerá del caudal y el coeficiente de gasto.
La curva de aforo se obtiene de la Ec. 3.28, dejando H en función de Q, y graficándolo para

los diversos valores que pueda tomar Q.
Sin embargo, cabe mencionar que esta es una curva teórica, que igualmente deberá ser
ajustada en terreno, mediante aforos con molinete.
5. COMPUERTAS
 Peralte del escurrimiento debido a la contracción brusca producida por los machones
de hormigón de la compuerta:
Debido a la presencia de machones entre las compuertas se genera la necesidad de

determinar la diferencia de alturas de aguas arriba y abajo del estrechamiento que provocan
en una corriente los machones introducidos en ella, la solución de este problema se realiza
considerando este caso como una aplicación mas de la teoría de los ensanches bruscos y
paulatinos.

Aplicando conservación de la energía entre una sección aguas abajo de lo machones (3) y
la sección donde se produce la máxima contracción (2), se tiene:
2
( V2  V3)
E2 E3 
2 g Ec. 5.1
2 2 2
v2 V3 ( V2  V3)
Z2  h2  Z3  h3  
2 g 2 g 2 g Ec.5.2
Q
V2
butil  h2 Ec.5.3
De las ecuaciones anteriores se obtiene h2.
La sección 3, depende de las condiciones de aguas abajo, pues en ella hay un río, la
sección 2 se considera como la sección teóricamente mas estrecha, por la contracción ε de
la vena liquida, debido al despegue que puede provoca en el machón, tal como se indica en
la figura siguiente:
La longitud e se estima de acuerdo a la metodología de F.J Domínguez (Pág. 424).
Aguas arriba de las compuertas se produce un peralte del escurrimiento debido al

estrechamiento de la sección en la zona de los machones de hormigón.
La extensión de este efecto depende del régimen del escurrimiento. En caso de régimen
subcrítico el efecto se propaga grandes distancias aguas arriba y a distancias menores si el
régimen es de torrente.
Esta situación se evalúa mediante el método empírico de Yarnell (1934), que propone la
siguiente relación, referida en términos de las condiciones aguas abajo (sección 3):
h 2  2 
K  Fr3  K  5  Fr3  0.6    15   
4
h3 Ec.5.4
  0.5
 se calcula con la siguiente relación:
B  Butil

B Ec.5.5
Donde B es el ancho total en el sector de la compuerta y Butil es el ancho de la sección

teórica más estrecha.
K es un factor que tiene en cuenta la forma del machón, y sus valores se presentan en la
tabla siguiente:
Tabla Nº 5.1
Factor K de forma
Forma del machón de hormigón K
Rectangular con extremos semi-circulares 0.9
Lenticular 0.9
2 machones circulares conectados con diafragma 0.95
2 machones circulares alineadas sin diafragma 1.05
Rectangular con extremos triangulares 1.05
Rectangular con extremos cuadrados 1.25
Este método es aplicable a regimenes subcríticos y supercríticos. En este último caso habrá
crisis en la contracción, seguida de torrente y resalto.
 Abertura de la compuerta:
Es necesario calcular la abertura de la compuerta para que pase un caudal Q, dados h o, h1.
Este problema queda completamente resuelto con la relación gráfica de Henry, presentada
en el gráfico 98, del libro Hidráulica de F.J Domínguez.
El cálculo debe ser iterativo dándose un valor de a y verificando que se cumpla la relación
gráfica, ya que este parámetro está involucrado en las tres variables del gráfico.
El procedimiento es el siguiente:

q h0 h1
Darse a, calcular 2gh0 y a , del gráfico 98 determinar a y verificar que este valor
h1
a
sea igual a calculado con el h1, que es dato conocido.
Cabe mencionar, que esto es un cálculo teórico, que deberá ser calibrado y validado en
terreno.
6. CAÍDAS
Las alturas de escurrimiento en cada una de las caídas se determinan según la metodología
presentada en la página 192 a 390 del libro “Hidráulica de F.J.Dominguez, 5ª Ed. La
situación que se debe diseñar es la siguiente:
1
Q
h0
2
a1
a2
El procedimiento de cálculo se desarrolla de la siguiente forma: Primero se comienza

suponiendo que existe escurrimiento crítico sobre la grada 1, Luego h0 = hc.
Una vez conocida la altura de la caída 1 y la altura hc se ingresa al gráfico Fig.192, pág. 387
, con los valores K=a1 / hc y x0 = h0 / hc se obtiene la altura h1 que corresponde a al altura
de torrente que se produce al pie de la grada.
Luego, se ingresa al gráfico Fig.196, pág.390, con los valores conocidos de K y X0, se
obtiene dt, que es la distancia donde se tendrá la altura de torrente h1.

7. GRADA DE SUBIDA
Las condiciones del escurrimiento para gradas de subida se obtiene según la metodología
presentada en las página 394 a 397 del libro “Hidráulica de F.J.Dominguez, 5ª Ed. Se
utilizan los gráficos Fig.199, pág. 394, Fig. 201 a,b,c, pág. 396 y Fig 201 d, e , pág.397.

8. ESTIMACIÓN DE LA SOCAVACIÓN LOCAL
En la discontinuidad lecho fijo – lecho móvil se produce una erosión del lecho la que se
estima a partir de las relaciones de cálculo que son adaptadas para la situación en estudio.
Estas relaciones se toman del articulo “socavación Aguas Abajo de Obras de Evacuación”,
preparado por A.Tamburrino y H.King, presentados en VI Congreso Nacional de Ingeniería
Hidráulica (1983).
Por lo tanto, se utilizan las relaciones siguientes:
 Ivansevich (1980):
0.375
0.75 H
S 0.34  ( Cv  q) 
0.5
D90 Ec.6.1

Donde Cv es un coeficiente que toma en cuenta la resistencia que opone el aire y varía
entre 0.8 y 1.0. D90 es el diámetro del sedimento para el cual el 90% es más fino (en mm).
El resto de las variables se define en la figura y están en M.K.S.
 Eggenberger (1943):
Para esta configuración propone:

0.5 0.6
H q
S  h2 C
0.4
D90 Ec. 6.2
Donde D90 está en mm. El coeficiente C es una función del coeficiente entre el caudal que
pasa por la compuerta qu ,y el que pasa bajo de ella qd .
En el caso de la socavación local aguas abajo de los aforadores, C=10.35. El resto de las
variables está en M.K.S.
 Schokliatsch (1932):
Para esta configuración se propone:
0.75
0.2 q
S  h2 4.75 H 
0.32
D90 Ec. 6.3
Esta relación da buenos resultados para diámetros de sedimento relativamente grandes,

pero está restringida a valores de H pequeños. Todas las variables están en M.K.S.
Como se puede ver, las relaciones anteriores han sido deducidas para situaciones diferentes
a las que en general, se analizan en este proyecto. Hay que tener presente, que las
formulas para el cálculo de socavaciones son empíricas, desarrolladas para distintos
orígenes y rangos de aplicación de estas. Por lo tanto, sus resultados impiden una
comparación entre ellas, por lo que se requiere una aplicación criteriosa de ellas, donde
primará la experiencia del consultor en este tipo de obras.
Los valores arrojados por estos procedimientos, se tomaran como referenciales.

9. ENROCADO DE PROTECCIÓN
El tamaño del enrocado de protección que se colocará aguas abajo de las obras, se
determina a partir de relaciones que utilizan el concepto de velocidad crítica de arrastre de
sedimento del lecho.
Se utiliza el método de Neill (1975), que aparece descrito en el ”Guide to Bridge Hydraulics”
y consiste en comparar la velocidad media del escurrimiento con la velocidad critica de
arrastre del sedimento del lecho, diferenciando entre material no cohesivo (aluvial) y
cohesivo.
La altura relativa del escurrimiento h/D se expresa en términos de la velocidad crítica de

arrastre a través de la siguiente expresión:
2
5
Vc h
2.03   
2 g h  D Ec.7.1
Donde Vc es la altura crítica de arrastre, h la altura de escurrimiento y D el diámetro del

enrocado.
Para material ubicado en un talud con un ángulo de inclinación  y un ángulo  de reposo

del material, la velocidad crítica se ve modificada por la función f(,) :
 tan    
2
f     cos     1   
 tan     Ec.7.2
Luego, la velocidad crítica en el talud es:
1
Vc  f     
2
Vct Ec.7.3
El ángulo, se obtiene con la relación gráfica siguiente:

Determinando el tamaño del sedimento se calcula el peso a partir de:
3
s   D
W
6 Ec.7.4
Donde, s es el peso específico del enrocado.
Se utiliza también, para el material ubicado en el talud, la relación de “California Highway

Division”, la cual entrega directamente el peso del enrocado:
 s  V6
0.0113  
W
  
3
 s    sin     
 
   Ec.7.5
W está en Kg. y V en m/s,  es el peso específico del agua y s es el peso específico del
suelo.


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MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS

DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS

A continuación se presentan las bases de diseño y metodologías de cálculo, con que se

El sistema es capaz de ejecutar cálculos de ejes hidráulicos de flujos de agua a partir de

La información básica corresponde al caudal de diseño, la topografía local y característica

En caso de no existir secciones de control aguas abajo de la obra (o en la cercanía de ella),

En este caso, conocidos Q,n,i se puede determinar la altura de normal a partir de la

La altura crítica de escurrimiento se determina a partir de la expresión general:

ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-1

El coeficiente de rugosidad “n” se estima a partir de las observaciones en terreno, en base

Los distintos parámetros que determinan el diseño de un canal son:

 Forma y dimensiones de la sección

En canales revestidos se usan normalmente las secciones trapeciales, en general se trata

 Velocidad del escurrimiento

En canales de funcionamiento permanente, (por lo tanto, quedan excluidos evacuadores de

Erosión de las paredes y fondo:

Se acotará la velocidad mínima permisible, con el fin de evitar el embanque en caso de

8.1-2 ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN

Se acepta como límite:

Cuando un escurrimiento supercrítico se acerca al escurrimiento crítico, con pequeñas

Para el diseño, en caso de revestimiento se asume lo expuesto en el punto 2

4. BARRERA TRIANGULAR DE AFORO

La metodología de diseño, se ha realizado de acuerdo a los procedimientos recomendados

El principio de operación de la barrera consiste en generar una sección de control, con

Luego hc se calcula con la siguiente expresión:

Sobre la barrera se genera un escurrimiento supercrítico, el que se ensambla con el río de

ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-3

La altura h1 se obtiene mediante el procedimiento siguiente:

Reemplazando en la Ec.1 se tiene:

De las dos soluciones debe escogerse la de río.

 Altura mínima de la barrera:

El principio de operación es asegurar que sobre la cresta de la barrera se tenga un

La altura mínima de la barrera para que el resalto comience en Lt se obtiene de la Fig.290,

Debe cumplir con las siguientes recomendaciones:

 Longitud y ubicación del resalto:

La forma de proceder, es estimar la longitud del resalto si este se produjera completamente

ha 0.65 hc Ec. 3.16

La perdida por fricción se estima como:

Luego se tiene que:

Resolviendo la ecuación 3.22 se obtiene hb, de las 3 soluciones, se debe escoger la

Debe verificarse si puede tenerse el torrente al pie de la barrera.

ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-7

Donde h1´ es la altura conjugada de hb, y se determina mediante la siguiente expresión:

Con respecto a la ubicación del resalto pueden darse dos situaciones:

b) La otra situación que puede ocurrir, es que el resalto se desarrolle completamente

 Cálculo de la carga H de la barrera:

La carga de la barrera se determina a partir de la relación para vertederos rectangulares:

Donde H es la carga sobre la barrera, m es el coeficiente de gasto, que depende de la altura

ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-9

Una vez obtenido m, de la Ec. 3.28 se despeja H

 Curva de aforo y ubicación de la regla graduada

La curva de aforo se obtiene de la Ec. 3.28, dejando H en función de Q, y graficándolo para

Debido a la presencia de machones entre las compuertas se genera la necesidad de

8.1-10 ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN

De las ecuaciones anteriores se obtiene h2.

La longitud e se estima de acuerdo a la metodología de F.J Domínguez (Pág. 424).

Aguas arriba de las compuertas se produce un peralte del escurrimiento debido al

 se calcula con la siguiente relación:

Donde B es el ancho total en el sector de la compuerta y Butil es el ancho de la sección

8.1-12 ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN

El procedimiento de cálculo se desarrolla de la siguiente forma: Primero se comienza

ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN 8.1-13

8.1-14 ACTUALIZACIÓN DISEÑO DE OBRAS CANAL LAJA, VIII REGIÓN