1. INTRODUCCIÓN.

La fotogrametría es una técnica para determinar las propiedades geométricas de

los objetos y las situaciones espaciales a partir de imágenes fotográficas. Puede
ser de corto o largo alcance.
La palabra fotogrametría deriva del vocablo "fotograma" (de "phos", "photós", luz, y
"gramma", trazado, dibujo), como algo listo, disponible (una foto), y "metrón",
medir.
Por lo que resulta que el concepto de fotogrametría es: "medir sobre fotos". Si
trabajamos con una foto podemos obtener información en primera instancia de la
geometría del objeto, es decir, información bidimensional. Si trabajamos con dos
fotos, en la zona común a éstas (zona de solape), podremos tener visión
estereoscópica; o dicho de otro modo, información tridimensional.
Básicamente, es una técnica de medición de coordenadas 3D, también llamada
captura de movimiento, que utiliza fotografías u otros sistemas de percepción
remota junto con puntos de referencia topográficos sobre el terreno, como medio
fundamental para la medición.
 2. OBJETIVOS

A. OBJETIVO GENERAL

Adquirir conocimientos básicos de la cartografía, la fotogrametría, la

fotointerpretación, IDE, SCT y cada uno de sus desarrollos como instrumentos
primordiales en la ejecución de todo trabajo de ingeniería como son: vías, líneas
de transmisión, canales, presas, trabajos y alcantarillados entre otros.

Conocer la fundamentación de la Geotemática y su principal objetivo.

B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Analizar los principios físicos básicos de la fotografía, el proceso fotográfico, la

GEOMATICA y su principal objetivo,

Conocer la fundamentación física de la estereoscopia, la fotogrametría terrestre y

su aplicación en la ingeniería Civil.

Identificar las especificaciones técnicas de los aviones en toma de fotografías y las

especificaciones técnicas a tener en cuenta a la toma de fotografías aéreas. . Lo
concerniente a los sensores remotos y espectro electromagnético y de más temas
relacionados con la Fotogrametría.
 3. CIENCIA, ARTE Y TECNOLOGÍA

La ciencia es un conjunto de conocimientos obtenidos mediante la observación de

ciertos eventos o acciones, que conllevan a una serie de experimentos en ámbitos
específicos y de los cuales se generan una serie de preguntas, que generar
hipótesis, donde se deducen principios y leyes que permiten comprobar o rechazar
dichas hipótesis.

El arte es cualquier actividad o producto realizado por el ser humano con una
finalidad, que permite a través de ella expresar ideas, emociones y demás en
representación de una cultura o costumbres específicas. El arte con la evolución
del ser humano, va adquiriendo un componente estético y una función social,
pedagógica, mercantil o simplemente ornamental.

Tecnología conocimientos técnicos, ordenados científicamente, que permiten

diseñar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptación al medio ambiente y
satisfacer tanto las necesidades esenciales como los deseos de las personas.
Influye en el progreso social y económico, pero su carácter abrumadoramente
comercial hace que esté más orientada a satisfacer los deseos de los más
prósperos (consumismo) que las necesidades esenciales de los más necesitados.
Como hace uso intensivo, directo o indirecto, del medio ambiente (biosfera), es la
causa principal del creciente agotamiento y degradación de los recursos naturales
del planeta.

4. DESCRIPCIÓN DE FOTOGRAFÍA (ARTE) Y LA FOTOGRAMETRÍA

(CIENCIA Y TÉCNICA)

En el desarrollo y evolución histórica de la fotogrametría y la búsqueda de

información geográfica se puede distinguir las diferentes etapas.
El primero registro relacionado con la fotogrametría se registra en 1726 con la
elaboración de mapas costeros mediante perspectivas dibujadas a mano y
posteriormente se registran eventos para el desarrollo de la Fotogrametría como:
1835: se inventa el estereoscopio
1839: Francios Aragón, anuncia el descubrimiento accidental de un proceso para
capturar la imagen.
1851: Aimé aussedat, construye el primer instrumento apropiado para realizar
levantamientos de mapas con fotografías terrestres y establece el primer método
de restitución.
1858: Meyden Bauer, utiliza por primera vez la palabra fotogrametría en sus
publicaciones, hace el primer levantamiento de obra arquitectónica ayudado por
fotografías del mismo objeto tomadas desde diferentes ángulos.
Invento del avión: Con el invento del avión toma fuerza el uso de la fotogrametría
aérea, se construyen las primeras cámaras aéreas para tomar fotos en serie y el
primer proyector doble para fotos verticales.
Década de los 50: En la década de los 50 se desarrollan métodos de triangulación.
Últimos tiempos: el perfeccionamiento de objetos y cámaras aéreas, los nuevos
métodos de triangulación semi analítica, los equipos de orto fotogrametría en los
últimos tiempos que junto al desarrollo de nuevas tecnologías espaciales han
traído mayor precisión y uso a las fotografías aéreas.
Se utilizan cámaras especiales en aviones o satélites las cuales están dotadas con
varios lentes y cargadores de películas para abarcar grandes extensiones de
terreno para la inspección de superficies de terreno y así analizarlas para la
realización de proyectos de grandes extensiones como es el diseño de vías, una
represa, análisis de grandes de deslizamientos.

Se dice que la fotogrametría se divide en:

- Metro fotografía: de 1850 hasta aproximadamente 1900.
- Fotogrametría Analógica: desde 1900 a 1960
- Fotogrametría Analítica: de 1960 a 1980
- Fotogrametría Digital: desde 1980 (lanzamiento primer satélite.

5. DESARROLLO HISTÓRICO DE LAS PLATAFORMAS DE TOMA DE

FOTOGRAFÍAS E IMÁGENES ESPACIALES.

La historia comienza en 1.859 cuando Gaxpar Felix de Turnachon toma la primera

fotografía aérea desde un globo cautivo.
En 1.909 Wilbur Wrigth toma la primera fotografía aérea desde un avión.
La primera y segunda guerras mundiales impulsaron el desarrollo de la fotografía
inicialmente con mejoras en los procesos fotográficos (1ª guerra) y posteriormente
mejorando sensiblemente la óptica de las cámaras y los emulsionados de las
películas (2ª guerra).

La teledetección en el mundo tiene su inicio formal en 1.957 con el lanzamiento

del primer cohete de la serie SPUTNIK por parte de Rusia.
 6. ¿QUÉ ES UN SENSOR REMOTO? ¿CÓMO SE CLASIFICAN? , QUÉ ES
LA TELEDETECCIÓN?
Los sensores remotos son sistemas o instrumentos para captar información de un
objeto a distancia. El Sensoriamento Remoto es una Ciencia (y en cierta forma un
ARTE), de adquirir información de la superficie terrestre sin tener un contacto
directo con ella, gracias al análisis e interpretación de la energía reflejada de los
diversos componentes que conforman la superficie terrestre.
Clasificación:
Existe diversidad de sistemas de clasificación de sensores remotos. Los criterios
empleados, en ningún caso, son excluyentes; esto significa que cualquier sensor
estudiado, podrá ser incluido en todos los sistemas de clasificación. En general, es
concordante el sistema de clasificación siguiente:
• Banda del espectro electromagnético utilizada
• Fuente emisora de energía
• Ubicación espacial de la fuente emisora y receptora de energía
• Información registrada
• Mecanismos utilizados para captar la información

Clasificación de sensores en función de la banda espectral

El criterio se basa en establecer el empleo de las bandas espectrales en
percepción remota. Así, los sensores se clasifican en los siguientes grupos:

✓ Sensores que operan en la banda ultravioleta

✓ Sensores que operan en la banda visible
✓ Sensores que operan en la banda infrarroja
✓ Sensores que operan en la banda de frecuencia extremadamente alta
(EHF)
✓ Sensores que operan en la banda de frecuencia súper alta (microondas)
✓ Sensores que operan en la banda de frecuencia ultra alta (UHF)
✓ Sensores que operan en la banda de frecuencia muy alta (VHF)
✓ Sensores que operan en la banda de frecuencia baja, media y alta (LF, MF,
HF)
Sensores que operan en la banda ultravioleta
Esta banda incluye longitudes de onda comprendidas entre 0,004 – 0,400
micrómetros. El empleo de esta banda de percepción remota, especialmente en
relación con recursos naturales es limitado. Se divide generalmente en cuatro
regiones, de las cuales sólo las dos primeras son empleadas en percepción
remota, pues las longitudes de onda de las otras dos, no atraviesan la atmósfera.

➢ UV Cercano 0,400 – 0,315 m Percepción Remota

➢ UV Medio 0,315 – 0,280 m Percepción Remota
➢ UV Lejano 0,280 – 0,010 m
➢ UV Vacío 0,010 – 0,004

7. QUÉ ES UN SIG? ¿CUÁL ES SU IMPORTANCIA EN LA INGENIERÍA

CIVIL?

Un sistema de Información Geográfica (SIG o GIS), es una integración organizada

de hardware, software y datos geográficos diseñada para capturar, almacenar,
manipular, analizar y desplegar en todas sus formas la información
geográficamente referenciada con el fin de resolver problemas complejos de
planificación y gestión geográfica. También puede definirse como un modelo de
una parte de la realidad referido a un sistema de coordenadas terrestre y
construido para satisfacer unas necesidades concretas de información. En el
sentido más estricto, es cualquier sistema de información capaz de integrar,
almacenar, editar, analizar, compartir y mostrar la información geográficamente
referenciada. En un sentido más genérico, los SIG son herramientas que permiten
a los usuarios crear consultas interactivas, analizar la información espacial, editar
datos, mapas y presentar los resultados de todas estas operaciones.
a) Explique qué es un sistema manejador de base de datos (Data base
Management System).
El sistema de gestión de bases de datos es esencial para el adecuado
funcionamiento y manipulación de los datos contenidos en la base. Se puede
definir como: "El Conjunto de programas, procedimientos, lenguajes, etc. que
suministra, tanto a los usuarios no informáticos como a los analistas,
programadores o al administrador, los medios necesarios para describir, recuperar
y manipular los datos almacenados en la base, manteniendo su integridad,
confidencialidad y seguridad.

¿Cuál es el objetivo de la base de datos?

Guarda información en un conjunto de datos pertenecientes a un mismo contexto

y almacenados sistemáticamente para su posterior uso
 8. PARA QUÉ SIRVE EL ANÁLISIS ESPACIAL DE DATOS EN UN
SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA, Y CUAL ES SU
RELACIÓNCON LA INGENIERÍA CIVIL

La estructuración de la información espacial procedente del mundo real en capas,

conlleva cierto nivel de dificultad. En primer lugar, la necesidad de abstracción que
requieren los computadores implica trabajar con primitivas básicas de dibujo, de
tal forma que toda la complejidad de la realidad ha de ser reducida a puntos,
líneas o polígonos y la cual esta información proveen al ingeniero civil de
herramientas para identificar diversas características en grandes extensiones de
terreno, ubicación de ríos, vías, viviendas entre otros.
La construcción de una base de datos geográfica implica un proceso de
abstracción para pasar de la complejidad del mundo real a una representación
simplificada que pueda ser procesada por el lenguaje de las computadoras
actuales. Este proceso de abstracción tiene diversos niveles y normalmente
comienza con la concepción de la estructura de la base de datos, generalmente en
capas; en esta fase, y dependiendo de la utilidad que se vaya a dar a la
información a compilar, se seleccionan las capas temáticas a incluir.

Qué es la fotogrametría digital.

Es un conjunto de técnicas que, mediante una cámara fotográfica, permiten
deducir una proyección cónica de la imagen, sus dimensiones y la ubicación de
una zona.
En una Fotografía Aérea puede variar la escala según las características
topográficas de la región representada, por ejemplo en una zona con terrenos
planos y relieves, la altura de vuelo será mayor en los terrenos planos que en las
zonas montañosas
La fotogrametría digital es muy importante ya que permite la identificación gráfica
de las características geométricas del terreno y de las evidencias físicas
encontradas en el lugar de los hechos. Además es muy práctica ya que nos
permite llegar a lugares donde es compleja su entrada y permite a la
reconstrucción del accidente de tránsito. Aparte de ser rápido es eficaz, evita
trancones mientras se realizan croquis y permite eliminar corrupción en medida
que se evita involucrar terceras personas y es de vital importancia cumplir con el
protocolo de cadena de custodia ya que es la responsabilidad de la información
debe demostrarla sobre un juez.
Ya que el levantamiento fotográfico que se realiza en los diferentes casos forenses
en accidentes de tránsito; permite determinar todos los factores métricos del caso,
así como este se convierte en la base de trabajo de otros grupos interdisciplinarios
forenses. Es uno de los muchos soportes que permiten determinar la
responsabilidad de una persona o grupo de personas implicadas en algún hecho
punible. Pero en accidentes de tránsito es la columna vertebrar de todo el proceso
forense.
Para realizar estas fotografías es importante la verificación de calibración del
equipo. Ya que si no se encuentra calibrado genera errores de medida y distorsión
de la imagen lo cual nos va afectar identificar y registrar fotográficamente el punto
de referencia topográficos utilizados; también se ven afectadas coordenadas
geográficas estos puntos de referencia; de no contar o tener referencia se puede
identificar nomenclaturas de paramentos, códigos de numeración de objetos
tomados como puntos de referencia como puede ser abscisado de la vía, postes
de alumbrado, señales de tránsito, sentido de las vías, rutas de vehículos, aceras,
cruces de peatones, líneas de centro y de carril, vías, ángulos de intersecciones,
pendientes, peraltes, radios de curvatura, rutas de ingreso y escape, plantas
construidas, habitaciones; todos los aspectos estructuras del lugar.
Para la reconstrucción de accidentes de tránsito es importante realizar una serie
de medidas como huella de frenada, longitud máxima deformación, distancia de
vehículos en sus carriles, distancia entre ellos, el Drone mida de 50 a 100 metros
antes y después de la zona del accidente de tránsito con una altura aproximada
entre 20 a 25 metros de altura el cual nos va a dar calidad sobre las imágenes. las
técnicas del manejo y conservación para preservar, inmovilizar y proteger la
evidencia.

9. CUANDO SE HABLA DE INFRAESTRUCTURA DE DATOS ESPACIALES

(IDE) A QUE NOS REFERIMOS.

Es el conjunto de tecnologías, políticas, estándares y recursos humanos para

adquirir, procesar, almacenar, distribuir y mejorar la utilización de la información
geográfica. Al igual como las carreteras y autopistas facilitan el transporte de
vehículos, las IDE facilitan el transporte de información geoespacial. Las IDE
promueven el desarrollo social, económico y ambiental del territorio.
Las IDE pretenden catalogar y poner al alcance del público en general toda esta
información que, con frecuencia, es desconocida o no tiene canales adecuados
para darse a conocer.

10. QUE SON LOS SISTEMAS DE CONOCIMIENTO TERRITORIAL (SCT)

Es la capacidad de análisis espacial y de modelización orientada a la toma de

decisiones para la gestión integral del territorio. De esta forma, el SCT estaría
compuesto por tres elementos principales: la tecnología (el SIG en sentido
clásico), el marco de actuación (competencias, normas, procedimientos,
metodologías, indicadores y métricas) y las personas, que aplican criterios
(técnicos y/o políticos) para ejercer la toma de decisiones. La tecnología
(incluyendo el software) tendría la consideración de infraestructura, el marco de
actuación sería la estructura y las personas conformarían la superestructura de
este complejo sistema de conocimiento.
El diseño, en la práctica, del SCT puede realizarse mediante “capas”
independientes que interoperan entre si mediante protocolos o lenguajes
estandarizados. La primera capa sería la Infraestructura de Servicios Básicos, que
incluiría el cableado estructurado, la electrónica de red y de comunicaciones, el
firewalling, los servicios de red TCP/IP (DHCP, DNS, LDAP, etc), los servicios de
red a nivel de aplicación (proxy, correo electrónico e impresión), la monitorización
y gestión de la propia infraestructura (gestión de la seguridad, gestión de
incidencias y problemas, gestión de versiones, gestión de la disponibilidad,
administración de los sistemas, etc), el almacenamiento (con balanceo de carga y
tolerancia a fallos), el procesamiento corporativo, la infraestructura de clave
pública (firma y certificados digitales), la portalización y servidores de aplicaciones,
las plataformas clientes (sistemas operativos y aplicativos de productividad
personal) y el help desk de usuario.
La segunda capa sería la Infraestructura de datos espaciales y alfanuméricos, que
incluiría la definición de la base de datos geográficos y metadatos geoespaciales
(estandarizados, por ejemplo, según el Nucleo Español de Metadatos) y el resto
de bases de datos (documentales, económico-financieras, de personal, de
expedientes, en el caso de las AA. PP., etc). Como tercera capa proponemos la
Plataforma de Interoperabilidad, cuya misión sería facilitar la disponibilidad de los
servicios horizontales, proporcionados por las capas inferiores, a lo largo de toda
la organización. Estaría compuesta, básicamente, por el registro de web services
(estandar UDDI) y el “broker” u orquestador de servicios, para permitir la
implementación de servicios complejos mediante la generación de un workflow, o
encadenamiento, de servicios elementales como, por ejemplo, una transformación
de coordenadas seguida de la generación de una imagen WMS.
La cuarta capa sería la Plataforma de Colaboración y Gestión, que incluiría el
portal colaborativo o portal de gestión del conocimiento (intranet/extranet) como
elemento esencial para articular la gestión del conocimiento, promoviendo
aquellos tipos de transformaciones de conocimiento que requiera cada
organización, a través de diversos tipos de herramientas de colaboración:
mensajería, groupware, foro, wiki, base de datos de conocimiento, guía de
recursos, etc.
En esta capa también aparecerían “publicados” los aplicativos sectoriales y se
encontrarían las herramientas tradicionales de un SIG: software CAD para
digitalización; software SIG centralizado y de sobremesa para estructuración,
topología, depuración, carga, análisis, modelización y presentación de información
geográfica; componentes estandarizados de programación para la construcción de
aplicativos geográficos a medida (por ejemplo un ”cedulador territorial”); visores de
IG para la explotación multisectorial y presentación de caracter general y, por
último, servidores de información para la difusión y publicación de IG en Internet, a
través del geoportal situado en la última capa, que veremos a continuación. La
quinta capa sería la Plataforma de Análisis, Modelización y Ayuda a la Decisión
Espacial, integrada por el software SIG para análisis avanzado y modelización
espacial (2D, 2.5D y 3D) y el cuadro de mando territorial, como sistema de ayuda
a la decisión espacial.
Esta plataforma constituye la verdadera “razón de ser” del SCT, debiendo
incorporar, además de las herramientas, importantes aspectos y elementos
esencial e ineludiblemente humanos: la visión y los objetivos estratégicos de la
organización; los criterios y prioridades técnicos y políticos; y los indicadores,
estándares y métricas de gestión territorial. En sexto y último lugar se encontraría
la Plataforma de Difusión y Servicios, que incluiría el geoportal (con toda la oferta
de datos y servicios estandarizados IDE: WMS, WFS, WFS-T, WCS, CSW,
nomenclátor, geoparser, etc) y el portal web interactivo, donde resulta esencial, en
el caso de las Administraciones Públicas, articular mecanismos de participación
ciudadana, complementarios a los tradicionales, para facilitar, por ejemplo, la
tramitación del planeamiento, donde el volumen y complejidad de la información
de retroalimentación, convierten a este tipo de servicio en la única alternativa
viable.
En resumen, sólo mediante un planteamiento similar al que hemos propuesto en
estas líneas, podremos hablar propiamente de un SCT, como expresión del
máximo grado de madurez de un SIG (la gestión), superando las etapas de
inventario y de análisis, donde, lamentablemente, permanecen anclados muchos
SIG corporativos en el momento actual, infrautilizando el enorme potencial del
conocimiento territorial.

11. QUE ES LA GEOMATICA. CUANDO SE INICIA? CUÁL ES SU

PRINCIPAL OBJETIVO? SE APLICA EN LA INGENIERÍA CIVIL?
APORTE SU OPINIÓN.
La Geomática comprende la ciencia, ingeniería y arte empleada en la colecta y
manejo de información geográficamente referenciada. La información geográfica
juega un papel protagónico en actividades tales como monitoreo ambiental,
manejo de recursos terrestres y marinos, monitoreo de presas, campos
petrolíferos y minas, navegación de embarcaciones y aeronaves, oceanografía, y
turismo.
Geomatica es el campo de actividades en la cuales, usando un método
sistemático, se integran los medios para adquirir y manejar datos espaciales
requeridos como parte de las operaciones científicas, administrativas y legales
involucradas en el proceso de producción de manejo de información espacial
La geomática inicia o tiene sus fundamentos en la ingeniería topográfica pero hoy
en día comprende una amplia gama en áreas de las ciencias de medición y los
sistemas espaciales de información.
Su principal objetivo es la medición, representación, análisis, manejo,
recuperación y despliegue de datos espaciales concernientes tanto a las
características físicas de la Tierra como a la estructura del medio ambiente.
 12. BIBLIOGRAFÍA

Página Web:
http://creandoconciencia.org.ar/enciclopedia/accidentologia/relevamiento-de-
rastros/FOTOMETRIA.pdf

Página Web:
http://volaya.github.io/libro-sig/chapters/IDE.html

Página Web:
https://administracionelectronica.gob.es/pae_Home/.../Ponencia_130.pdf