UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

Facultad de Ingeniería ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CAPITULO IV
ESTUDIO DE SUELOS Y
CANTERAS

“Diseño a nivel afirmado de la carretera Machigón – Plasencia Castillo

Urmos, Distrito y Provincia de Otuzco – La Libertad”
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4.1 GENERALIDADES

4.1.1 ALCANCE

El estudio de Mecánica de Suelos para el Proyecto: DISEÑO A NIVEL AFIRMADO DE

LA CARRETERA MACHIGÓN – URMOS, DISTRITO Y PROVINCIA DE OTUZCO – LA
LIBERTAD, son exclusivamente para dicha área de estudio; de ninguna manera se puede
aplicar para otros sectores o fines.

4.1.2 OBJETIVOS

Determinar las propiedades, calidad, resistencia, presión admisible de contacto del

terreno de fundación, así como la identificación de canteras cercanas al área de estudio
del Proyecto DISEÑO A NIVEL AFIRMADO DE LA CARRETERA MACHIGÓN –
URMOS, DISTRITO Y PROVINCIA DE OTUZCO – LA LIBERTAD.

4.1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1.2.1 Ubicación

 Pueblos : Machigón y Urmos

 Distrito : Otuzco

 Provincia : Otuzco

 Región : La Libertad

4.1.2.1 Características Locales

El área del proyecto presenta un clima templado clasificado por el SENAMHI como zona
lluviosa, húmeda y fría con rangos de temperatura entre los 08°C a 22°C.
Las lluvias son estacionales, se produce en forma irregular durante los meses de
Setiembre a Diciembre son copiosas y torrenciales durando hasta el mes de marzo

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4.2 METODOLOGIA

4.2.1 INTRODUCCION

El suelo es el material más abundante del mundo y en muchas zonas constituye el único
material disponible. Desde el periodo neolítico, la tierra se ha utilizado para la
construcción de monumentos, viviendas, estructuras para la retención de agua y vías de
comunicación.

En carreteras generalmente el terreno de fundación es de tierra, por lo que se debe de

tener cuidado en la obtención de datos para su procesamiento en laboratorio de
mecánica de suelos.

El propósito fundamental, es la investigación de las propiedades, calidad, resistencia,

presión admisible de contacto del terreno de fundación, así como la identificación de
canteras cercanas al área de estudio.

4.2.2 METODOLOGIA

La metodología a seguir para la caracterización del suelo de fundación comprendió

básicamente una investigación de campo a lo largo de la vía, mediante calicatas, con
obtención de muestras representativas en número y cantidades suficientes para su
posterior análisis en ensayos en laboratorio y, finalmente, con los datos obtenidos en
ambas fases se pasará a la fase de gabinete, para consignar en forma gráfica y escrita
los resultados obtenidos.

Con el objeto de determinar las características físico-mecánicas de los suelos llevaron a

cabo investigaciones y la ubicación de las calicatas mediante la ejecución de calicatas de
1.5 m de profundidad como mínimo y una calicata por 1 kilómetro, ubicadas
longitudinalmente a distancias aproximadamente iguales.

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4.2.2.1 Determinación del Número de Calicatas y Ubicación

 Número de Calicatas : 08
 Ubicación : cada kilometro

Cuadro N° 06 Número de Calicatas para Exploración de Suelos

Tipo de Carretera Profundidad (m)

Número Mínimo de
Calicatas
Carretera de Bajo Volumen de 1.30, 1.35, 1,40, 1.50 1 Calicata x Km
Tránsito: Carreteras con un IMDA respecto al nivel de
≤ 200 veh/día, de una calzada. subrasante del proyecto

Fuente: Elaboración Propia, teniendo en cuenta el Tipo de Carretera establecido en la RD 037-2008 MTC/14
y el Manual de Carreteras sección Suelos y Pavimentos del MTC.

De igual manera procedemos a determinar el número de ensayos de CBR.

Cuadro N° 07 Número de CBR para Exploración de Suelos
Tipo de Carretera Número Mínimo de Calicatas
Carretera de Bajo Volumen de Tránsito: Carreteras Cada 3km se realizará un CBR
con un IMDA ≤ 200 veh/día, de una calzada.
Fuente: Elaboración Propia, teniendo en cuenta el Tipo de Carretera establecido en la RD 037-2008 MTC/14
y el Manual de Carreteras sección Suelos y Pavimentos del MTC.

 Ubicación
Cuadro N° 08 Número de Calicatas y su Ubicación
Calicata Kilometraje Profundidad(m) CBR
C01 Km 0+500 1.50 -
C02 Km 1+500 1.50 -
C03 Km 2+500 1.50 1
C04 Km 3+500 1.50 -
C05 Km 4+500 1.50 -
C06 Km 5+500 1.50 2
C07 Km 6+500 1.50 -
C08 Km 7+500 1.50 3
Fuente: Elaboración Propia, teniendo en cuenta el Tipo de Carretera Manual de Ensayo de Materiales del
MTC.

4.2.2.2 Tipos de Ensayo a Ejecutar

Las muestras representativas fueron sometidas a los siguientes ensayos:

 Análisis Granulométrico por Tamizado MTC E 107 ASTM D-422
 Humedad Natural MTC E 108 ASTM D-2216
 Límites de Atterberg
 Límite Líquido MTC E 110 ASTM D-4318
 Límite Plástico MTC E 111 ASTM D-4318

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 Índice de Plasticidad MTC E 111

 Clasificación de Suelos. Método SUCS ASTM D-2487
 Clasificación de Suelos. Método AASHTO M-145
 Proctor Modificado MTC E 115 ASTM D-1557
 California Bearing Ratio MTC E 132 ASTM D-1883

4.2.2.3 Descripción de las Calicatas

 Calicata N°1

E-01/0.00 – 1.50 m. Arena Arcillosa, mezcla arena-arcilla, con un 48.07 % que pasa la
malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “ SC” y en el sistema
“AASHTO” como un suelo “A-6-2” y con un contenido de humedad de 38.64%.

 Calicata N°2

E-01/0.00 – 1.50 m. Arena limosa, de baja plasticidad, con un 24.82 % que pasa la malla
Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “SM” y en el sistema “AASHTO”
como un suelo “A-2-6 (0)” y con un contenido de humedad de 42.46%.

 Calicata N°3

E-01/0.00 – 1.50 m. Arena Arcillosa con Limos y Grava, de baja plasticidad, con un 48.62
% que pasa la malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “SM-SC” y
en el sistema “AASHTO” como un suelo “A-4-2 (0)” y con un contenido de humedad de
45.25%.

 Calicata N°4

E-01/0.00 – 1.50 m. Arena limosa, de baja plasticidad, con un 25.9 % que pasa la malla
Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “SM” y en el sistema “AASHTO”
como un suelo “A-2-4 (0)” y con un contenido de humedad de 44.29%.
 Calicata N°5

E-01/0.00 – 1.50 m. Arcillas inorgánicas con mediana plasticidad, con un 53.35 % que
pasa la malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “CL” y en el
sistema “AASHTO” como un suelo “A-6-4 (0)” y con un contenido de humedad de
31.09%.

 Calicata N°6

E-01/0.00 – 1.50 m. Arcilla inorgánica con arena de baja plasticidad, con un 52.96 % que
pasa la malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “CL” y en el

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sistema “AASHTO” como un suelo “A-4-3 (0)” y con un contenido de humedad de

26.38%.

 Calicata N°7

E-01/0.00 – 1.50 m. Arcillas inorgánicas, de mediana plasticidad, con un 83.49 % que

pasa la malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “CL” y en el
sistema “AASHTO” como un suelo “A-6-10 (0)” y con un contenido de humedad de
31.87%.

 Calicata N°8

E-01/0.00 – 1.50 m. Arcilla inorgánica con Limos y arena, de baja plasticidad, con un
52.06 % que pasa la malla Nº 200. Clasificado en el sistema “SUCS” como un suelo “CL-
ML” y en el sistema “AASHTO” como un suelo “A-4-3 (0)” y con un contenido de humedad
de 37.02%.

4.2.2.4 Cuadro de Resumen de Calicatas

Descripción del C01 C02 C03 C04

N° Unidad
Ensayo E01 E01 E01 E01
1 Granulometría
1.01 N°3/8” % 66.45 75.75 78.44 74.91
1.02 N°1/4” % 58.84 67.56 72.02 69.74
1.03 N°4 % 54.74 63.14 67.03 65.71
1.04 N° 10 % 46.84 53.94 57.13 57.31
1.05 N° 40 % 36.42 40.94 40.30 43.57
1.06 N° 60 % 33.70 38.01 35.26 37.30
1.07 N° 200 % 25.59 29.43 26.36 29.48
Contenido de
2 % 38.64 42.44 45.25 44.29
Humedad
3 Límite Líquido % - - - -
4 Límite Plástico % - - - -
Índice de
5 % - - - -
Plasticidad
Clasificación
6 SC SM SC-SM SM
SUCS

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Clasificación
7 A-6-2 A-2-4
AASHTO A 2- 6 A-4-2
8 Peso Específico Gr/cm3 2.50 2.42 2.38 2.37
9 CBR
Máxima Densidad
9.01 Gr/cm3 - - 1.988 -
Seca
Óptimo C.
9.02 % - - 9.50 -
Humedad
9.03 CBR al 100% % - - 17.99 -
9.04 CBR al 95% % - - 16.65 -
10 Nivel Freático Mts. - - - -

Descripción del C05 C06 C07 C08

N° Unidad
Ensayo E01 E01 E01 E01
1 Granulometría
1.01 N°3/8” % 71.61 72.69 71.97 78.99
1.02 N°1/4” % 66.31 67.60 66.28 72.23
1.03 N°4 % 62.19 63.64 61.66 67.04
1.04 N° 10 % 53.61 54.15 51.35 56.53
1.05 N° 40 % 42.84 42.44 40.72 41.38
1.06 N° 60 % 38.30 38.26 38.62 38.36
1.07 N° 200 % 32.89 33.04 34.05 32.52
Contenido de
2 % 31.09 26.38 31.87 37.00
Humedad
3 Límite Líquido % - - - -
4 Límite Plástico % - - - -
Índice de
5 % - - - -
Plasticidad
Clasificación
6 CL CL CL CL-CM
SUCS
Clasificación
7 A-6-4 A-4-3 A-6-10 A-4-3
AASHTO
8 Peso Específico Gr/cm3 2.31 2.40 2.37 2.44
9 CBR
9.01 Máxima Densidad Gr/cm3 - 1.796 - 1.767

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Seca
Óptimo C.
9.02 % - 9.40 - 9.35
Humedad
9.03 CBR al 100% % - 12.11 - 13.09
9.04 CBR al 95% % - 9.75 - 10.65
10 Nivel Freático Mts. - - - -

 Conclusiones
El suelo existente corresponde en su mayoría a arena limosa con grava sin presencia de
plasticidad (SM), y en su minoría arcillas inorgánicas con presencia de arenas de baja
plasticidad (CL-ML). Posee un peso específico que oscila entre 2.31 gr/cm3 y 2.50 gr/cm3
, con una humedad entre el 31.09% al 45.25%. El CBR al 95% arroja valores mayores o
iguales al 10% en toda la superficie estudiada, lo cual se interpreta como un suelo de
buena calidad, con una buena capacidad, resistente al esfuerzo cortante al que está
sometido bajo cargas de servicio.

4.3 Estudio de canteras

Durante el reconocimiento de la zona de influencia al proyecto se identificó a la cantera

Machigón, a la cual se realizó un análisis del material para ser usado como afirmado; la
ubicación de la cantera se encuentra a una distancia de 0+800 km del trazo de carretera.
La canteras es de libre disponibilidad tiene un acceso adecuado para cualquier tipo de
maquinaria pesada, el material es suelto y no necesita de explosivos para su extracción,
solo es necesario una trituración y zarandeo.
El tamaño estimado de la cantera es de 0.5 km2, a continuación se detalla el presente
análisis del suelo:
- Según sistema AASTHO, como A-1-b(0) Arena Limosa con Grava
- Según sistema SUCS: GC-GM
- Uso: Esta cantera será utilizada en la conformación base.
- Granulometría: Uniforme.
- Límite Líquido: 0.00
- Límite Plástico: 0.00
- Índice Plástico: 0.00
- Máxima densidad: 2.02 gr. /cm3.
- Humedad Optima: 10.1 %
- C.B.R al 100%: 79.03%
- C.B.R al 95%: 62.00%

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