https://degerencia.

com/articulo/analisis_dofa_y_analisis_pest/

http://www.ujaen.es/huesped/planestra/2/pdf/dafo_indu.pdf
https://www.todamateria.com/revolucion-industrial/

La Revolución industrial se desarrolló entre los años 1780 y 1840. Es reconocida

como una de las transformaciones más importantes y sin precedentes de la historia
de la humanidad.

La Revolución industrial tuvo un gran impacto en la economía, en la sociedad y en los

procesos tecnológicos industriales que, finalmente, modificaron la vida de las personas
y contribuyeron a un futuro mucho más desarrollado al transformar los procesos
manuales en procesos mecanizados, lo que inevitablemente afectó a la economía.

Por ello, la Revolución industrial se caracteriza por haber sido la transición de la

economía agrícola a una economía industrial y comercial, que avanzaba a medida
que lo hacía la innovación tecnológica y científica.

El desarrollo de la máquina a vapor, patentada por James Watt (1769), fue uno de los
adelantos tecnológicos más influyentes en la Revolución industrial, que se originó en
Gran Bretaña en el siglo XVIII, y luego se extendió por el resto de Europa, en Estados
Unidos y Japón.

Antecedentes de la Revolución industrial

La agricultura era la principal actividad económica previa a la Revolución industrial.

A pesar de que la Revolución industrial abarca una larga cantidad de años,

aproximadamente, desde 1780 hasta 1840, y fue un proceso paulatino, es considerada
como una revolución porque indica el nuevo desarrollo que tuvo la humanidad, la cual
casi no había sufrido modificaciones desde el Neolítico.

A mediados del siglo XVIII la economía en Europa dependía de las actividades

agrícolas y artesanales. La agricultura se había desarrollado poco y se producía lo
necesario para sobrevivir y cubrir los gastos, por lo tanto estaba basada en el
autoconsumo y la comercialización era escasa. Asimismo, las urbes eran pequeñas y el
crecimiento demográfico era bajo.

Sin embargo, esto se vio modificado cuando se sustituyó el trabajo manual por el
mecánico. La necesidad de mejorar las condiciones de vida fue el principal motor que
impulsó el desarrollo industrial.

Una vez que se comenzó a sustituir el trabajo manual y la energía humana por el
uso de máquinas y la implementación de nuevos equipamientos técnicos, se notó un
considerable cambio en la sociedad, entre los que se puede mencionar el aumento de la
población y, por ende, el crecimiento de las urbes.

Muchas personas dejaron los trabajos agrícolas para trabajar en las nuevas fábricas y
formar parte del nuevo sistema de comercialización que dio un mayor impulso y fuerza
al capitalismo.

Primera etapa de la Revolución industrial

El ferrocarril se convirtió en el medio de transporte más usado por las personas para
realizar largos trayectos.

La primera etapa de la revolución industrial se caracteriza por los profundos cambios

que se generaron, principalmente, en el desarrollo industrial y que después afectaron el
sector económico y social en Gran Bretaña y, más tarde, en Francia, Bélgica, Alemania
y Estados Unidos, entre otros.

Gran Bretaña
Durante el siglo XVIII, Gran Bretaña contaba con una importante base industrial, tras la
victoria de la batalla de Trafalgar abrió rutas marítimas para el comercio, y se vio poco
afectada por los diversos enfrentamientos armados sucedidos fuera de su territorio, en
comparación con otras naciones europeas.

Asimismo, Gran Bretaña se caracterizó por tener una monarquía liberal y organizada
que contaba con un sistema económico estable, una gran actividad agrícola y minera, y
un destacable comercio hacia el extranjero. Además, obtenía buena parte de la materia
prima de aquellos territorios sobre los cuales tenía poder político y económico.

Estos eventos conllevaron a una serie de avances tecnológicos, en especial, en el sector

textil, cuya producción fue en considerable aumento gracias al empleo de las máquinas
de vapor.

Máquina de vapor
La Revolución industrial se caracterizó por la aparición de nuevas técnicas y máquinas a
través de las cuales se podía aprovechar la energía. La máquina de vapor, patentada por
James Watt en 1769, fue el mayor desarrollo tecnológico e industrial del siglo XVIII.

La máquina de vapor funcionaba con carbón, un mineral que sustituyó el extendido uso
de la madera y la consecuente deforestación. Asimismo, fueron quedando en desuso los
molinos de viento y las ruedas hidráulicas, las cuales dependían de las condiciones
meteorológicas y producían poca energía.

La máquina de vapor cambió el desempeño de la industria textil e impulsó la

explotación del carbón, el sector metalúrgico y los medios de transporte. Sin embargo,
sus efectos traspasaron el área industrial y trastocaron el orden social y económico de
las naciones.

Quienes vivían en los campos y de la agricultura se mudaron para las ciudades pujantes
que crecían a gran velocidad. El sector industrial propició la construcción de grandes
ciudades y el crecimiento demográfico.

Desde que se inició la producción industrial se hizo una distinción entre aquellos
quienes gozaban de una reputación por el conocimiento de un oficio en específico, en
cambio, quienes trabajaban en las fábricas realizaban trabajos mecanizados, y se marcó
una diferencia entre el patrón y el obrero, el cual debía cumplir con largas y fuertes
jornadas de trabajo.

A continuación, y a finales de la primera etapa de la Revolución industrial, surgieron

otros inventos de gran impacto como la locomotora a vapor. La primera locomotora fue
creada por Richard Trevithick, sin embargo, esta no generó la fuerza necesaria para
mover un ferrocarril. Años más tarde George Stephenson logró diseñar una locomotora
a vapor con la potencia necesaria para mover un ferrocarril.

Las locomotoras a vapor fueron un medio de transporte muy eficiente y económico para
movilizar diversos productos, como el carbón y el hierro, durante el proceso de
industrialización. La primera línea ferroviaria construida, y destinada para el transporte
de personas, cubría la ruta Manchester – Liverpool. Años después se construyó el
primer ferrocarril transcontinental.

Las locomotoras a vapor facilitaron el transporte de materias primas, mercancías y de

personas. Impulsó la actividad económica, de los mercados de consumo y de las
ciudades.

Asimismo, se pueden mencionar otros inventos importantes como la pila eléctrica

(Volta, 1800), los barcos a vapor (Robert Fulton, 1803) o el telégrafo (Samuel Morse,
1835).

Cambio demográfico y social

El sector industrial modificó el orden demográfico de las ciudades.

La Revolución industrial conllevó a una serie de cambios sociales de importante

trascendencia. La calidad de vida fue mejorando paulatinamente en conjunto con los
avances científicos, se crearon nuevos medicamentos, la tasa de mortalidad descendió y
la tasa de natalidad aumentó.

Las personas emigraron de las zonas rurales para las nuevas ciudades, en este sentido,
las ciudades fueron creciendo exponencialmente, lo que generó mayor número de
consumidores y de demanda de diversos bienes y servicios.

Esto propició el crecimiento industrial, que se vio beneficiada por contar con mayor
número de mano de obra para generar mayores rendimientos en sus producciones.

Asimismo, se generaron cambios culturales, las personas se interesaron por adquirir

nuevos conocimientos, el desarrollo tecnológico y mejorar las condiciones sanitarias en
las que vivían.

Sin embargo, a medida que crecían las ciudades también fueron apareciendo diversos
problemas sociales. Muchas de las personas que habían emigrado del campo a las
ciudades tuvieron que vivir en los suburbios, carentes de recursos e, incluso, en
condiciones insalubres.

Por otra parte, se encontraban las personas con mayores recursos monetarios y que eran
propietarios de fábricas, bancos, entre otros. En este periodo se comienza a establecer
otra organización social en la que se distingue la burguesía del proletariado.
 Segunda etapa de la Revolución industrial

La bombilla fue un invento científico que trastocó en muchos sentidos la vida de las
personas.

En la segunda etapa de la Revolución industrial está marcada por un desarrollo

científico y tecnológico mucho más innovador que el de la máquina a vapor. A partir del
año 1870, aproximadamente, se obtuvo la fuerza hidroeléctrica, que permitió obtener
energía eléctrica.

Luego, Thomas Edison presentó uno de sus inventos más destacados que fue la
bombilla incandescente, propiciando el alumbrado eléctrico de los hogares,
establecimientos, calles y demás espacios públicos.

A finales del siglo XIX tuvieron lugar las innovaciones científicas que permitieron la
creación de técnicas mucho más avanzadas, así como, el mejor uso y provecho de
diversas materias primas y de la energía.

En este sentido, se expandió la producción y la actividad comercial, y el avance

tecnológico y científico fue único y de vital importancia.

La actividad económica industrial abrió el camino para el desarrollo de nuevos y más

eficientes:

 Medios de transporte.
 Generadores de energía eléctrica y combustible
 Elaboración de medicamentos.
 Industria química.
 Construcción de grandes rascacielos.
 Tecnología agrícola.
 Líneas telefónicas.
 Medios impresos (el periódico).
 Conocimientos metalúrgicos, entre otros.

Sin embargo, la segunda etapa de la revolución industrial no se dio por igual en todas
las naciones, por ello, países como Gran Bretaña, Alemania, Francia, Estados Unidos o
Japón, tenía la delantera en comparación con los países con menor desarrollo y
crecimiento económico.

Autores como Adam Smith, ya hacían mención a diversos términos económicos que
comenzaban a afectar de una u otra manera a los países en desarrollo, como el
capitalismo o librecambismo.

Luego, otro autor, Karl Marx, presentó otro tipo de discurso en los cuales criticaba las
condiciones y largas jornadas laborales, y bajos salarios a las que estaban sometidos los
la clase obrera o proletariado.

Consecuencias de la Revolución industrial

A continuación se hace mención de las principales consecuencias sociales, económicas
y tecnológicas generadas por la Revolución industrial:

 Creación de nuevos mecanismos de producción.

 Las personas que vivían en el campo se trasladaron a las ciudades.
 Las ciudades crecieron a gran escala.
 Se establecieron nuevos grupos sociales, entre los que destacan la burguesía (familias
adineradas, dueña de los medios de producción, bancos, entre otros), y el proletariado
(clase obrera, de escasos recursos económicos, campesinos, mineros, entre otros).
 La máquina de vapor y posteriores creaciones, dieron pie a que el sector industrial
creciera.
 Los índices de producción de bienes y servicios crecieron de manera exponencial.
 Se expandió el comercio nacional e internacional.
 Se construyeron vías de comunicación y transporte terrestre. El ferrocarril fue el medio
de transporte de mayor impacto.
 La esperanza de vida fue en aumento, así como el crecimiento demográfico, a medida
que se avanzaba en las investigaciones científicas y de sanidad.
 Las tasas de mortalidad descendieron.
 Se implantó el sistema capitalista.
 Las naciones invirtieron en el desarrollo de la tecnología armamentista.
 SECTOR INDUSTRIAL
La industria es la actividad que tiene como finalidad de transformar las materias
primas en productos elaborados o semielaborados utilizando una fuente de energía.
Además de materiales, para su desarrollo la industria necesita maquinaria y recursos
humanos organizados habitualmente en empresas por su especialización laboral. Existen
diferentes clases de industrias en virtud del propósito ético fundacional de su actividad
(ecológicas: fundamentos ecologistas) y tipos que la demarcan en ámbitos sectoriales
según sean los productos que fabrican. Por ejemplo, la industria alimentaria se dedica a la
elaboración de productos destinados a la alimentación, como el queso, los embutidos,
las conservas, etc.

Historia[editar]
Desde el origen del ser humano, este ha tenido la necesidad de transformar los elementos
de la naturaleza para poder aprovecharse de ellos, en sentido estricto ya existía la
industria, pero a finales del siglo XVIII, y durante el siglo XIX, cuando el proceso de
transformación de los recursos de la naturaleza sufre un cambio radical, que se conoce
como revolución industrial.1
Este cambio se basa en la disminución del tiempo de trabajo necesario para transformar
un recurso en un producto útil, gracias a la utilización de un modo de producción
capitalista, que pretende la consecución de un beneficio aumentando los ingresos y
disminuyendo los gastos. Con la revolución industrial el capitalismo adquiere una nueva
dimensión, y la transformación de la naturaleza alcanza límites insospechados hasta
entonces.
La industria fue el sector motor de la economía desde el siglo XIX y, hasta la Segunda
Guerra Mundial, la industria era el sector económico que más aportaba al Producto Interior
Bruto (PIB), y el que más mano de obra ocupaba. Desde entonces, y con el aumento de la
productividad por la mejora de las máquinas y el desarrollo de los servicios, ha pasado a
un segundo término. Sin embargo, continúa siendo esencial, puesto que no puede haber
servicios sin desarrollo industrial.
El capital de inversión en Europa procede de la acumulación de riqueza en la agricultura.
El capital agrícola se invertirá en la industria y en los medios de transporte necesarios para
poner en el mercado los productos elaborados.
En principio los productos industriales aumentan la productividad de la tierra, con lo que se
disminuye fuerza de trabajo para la industria y se obtienen productos agrícolas
excedentarios para alimentar a una creciente población urbana, que no vive del campo. La
agricultura, pues, proporciona a la industria capitales, fuerza de trabajo y mercancías.
Todo ello es una condición necesaria para el desarrollo de la revolución industrial.
Gracias a la revolución industrial las regiones se pueden especializar, sobre todo debido a
la creación de medios de transporte eficaces, en un mercado nacional y otro mercado
internacional, lo más libre posible de trabas arancelarias y burocráticas.
Una nueva estructura económica, y la destrucción de la sociedad tradicional, garantizaron
la disponibilidad de suficiente fuerza de trabajo asalariada y voluntaria.
En los países del Tercer Mundo, y en algunos países de industrialización tardía, el capital
lo proporciona la inversión extranjera, que monta las infraestructuras necesarias para
extraer la riqueza y las plusvalías que genera la fuerza de trabajo; sin liberar de las tareas
agrícolas a la mano de obra necesaria, sino solo a la imprescindible. En un principio hubo
de recurrirse a la esclavitud para garantizar la mano de obra. Pero el cambio de la
estructura económica, y la destrucción de la sociedad tradicional, garantizó la
disponibilidad de suficientes capitales.
La manufactura[editar]
Artículo principal: Manufactura

La manufactura es la forma más elemental de la industria; la palabra significa "hacer a

mano" pero en economía significa transformar la materia prima en un producto de utilidad
concreta. Casi todo lo que usamos es un fruto de este proceso, y casi todo lo que es
manufactura se elabora en grandes fábricas. Los artesanos también fabrican mercancías,
bien sea solos o en pequeños grupos. Hay mercancías que necesitan fabricarse en varias
etapas, por ejemplo los automóviles, que se construyen con piezas que se han hecho en
otras, por lo general de otros países y del mismo. O está constituida por empresas desde
muy pequeñas (tortillerías, panaderías y molinos, entre otras) hasta grandes
conglomerados (armadoras de automóviles, embotelladoras de refrescos, empacadoras de
alimentos, laboratorios farmacéuticos y fábricas de juguetes).

Tipos de industrias[editar]
 Industria pesada: utiliza fábricas grandes en las que se trabaja con grandes cantidades
de materia prima y de energía.
 Siderúrgicas: transforman el hierro en acero.
 Metalúrgicas: trabajan con otros metales diferentes al hierro ya sea cobre, aluminio,
etc.
 Cementeras: fabrican cemento y hormigón a partir de las rocas industriales.
 Químicas de base: producen ácidos, fertilizantes, explosivos, pinturas y otras
sustancias.
 Petroquímicas: elabora plásticos y combustibles.
 Automovilística: se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje,
comercialización, reparación y venta de automóviles.
 Industria ligera: transforma materias primas, en bruto o semielaboradas, en productos
que se destinan directamente al consumo de las personas y de las empresas de
servicios.
 Alimentación: utiliza productos agrícolas, pesqueros y ganaderos para fabricar
bebidas, conservas, etc.
 Peletera: se encarga de transformar pieles (incluyendo el cuero) en calzado, ropa,
entre otros productos.
 Textil: se encarga de fabricar tejidos y confeccionar ropa a partir de fibras vegetales,
como el lino y el algodón, y fibras animales como la lana y sintéticas como el nailon y
el poliéster.
 Farmacéutica: dedicado a la fabricación, preparación y comercialización de productos
químicos medicinales para el tratamiento y también la cura de las enfermedades.

 Armamentística: comprende agencias comerciales y gubernamentales dedicadas a la

investigación, desarrollo, producción, servicios e instalaciones militares y de defensa.
 Industria punta: es aquella que utiliza las tecnologías más avanzadas y recientes.
 Robótica: se dedica a la creación de robots.
 Informática: realizan labores de software.
 Astronáutica: realizan viajes o estudios lunares o espaciales.
 Mecánica: producen repuestos para máquinas.
 Aeroespacial: Estudia el diseño y construcción de aeronaves; del equipamiento que
requieren y del estudio para quienes las conducen
BIBLIOGRAFIA:

https://es.wikipedia.org/wiki/Industria

INTRODUCCIÓN
Con el presente trabajo, se pretende dar a conocer el desarrollo del Sector
Industrial en Colombia y los aspectos generales de dicho sector.
Para hablar del desarrollo industrial colombiano, es necesario mencionar la
época de la revolución industrial ocurrida en Europa, especialmente en Gran
Bretaña, en el siglo que va desde 1750 a 1850 como una referencia histórica
imprescindible.
De igual forma deben tenerse en cuenta aspectos como el desarrollo del Sector
Manufacturero, la relación del Sector Industrial con el resto de
la economía, distribución geográfica de
la industria, estructura del producto industrial y tasa de crecimiento.
Otros aspectos importantes a mencionar son: Las fuentes de financiación,
endeudamiento y capitalización de la industria y principales subsectores del
Sector Industrial.
MARCO HISTÓRICO
Para hablar del desarrollo industrial colombiano, es necesario mencionar la
época de la revolución industrial ocurrida en Europa, especialmente en Gran
Bretaña, en el siglo que va desde 1750 a 1850 como una referencia histórica
imprescindible.
La revolución industrial no fue solamente una revolución política, fue
principalmente una revolución tecnológica influida por la utilización de
algunos descubrimientos en la industria, entre ellos el del vapor aplicado a
toda clase de maquinarias y el de la lanzadera y la hiladora mecánica que
transformaron la industria textil. La influencia de la revolución industrial con
sus características de desorden, sobre la clase trabajadora, produjo algunas
reacciones cuyas consecuencias todavía se pueden apreciar: la de los
destructores de maquinas, que fue duramente reprimida por el Estado, la
del sindicalismo, la de los cartistas, o sea, aquella que se propuso
lograr leyes favorables para el trabajador, y la que podemos
denominar cooperativa. Esta última tuvo por causa inmediata el hecho de que
en Inglaterra muchos trabajadores de la época no siempre recibían
su salario en dinero, sino en especie, con las consiguientes desventajas de
mala calidad, pesa equivocada y precios muy altos.
Aún en el caso de que recibieran el salario en dinero, por ser este demasiado
bajo, obligaba a los trabajadores a someterse a los tenderos que por
concederles crédito exigían un valor mayor por la mercancía, junto con las
demás circunstancias desfavorables que acompañan a esta clase de ventas a
crédito.
De esta manera, los trabajadores pensaron que uniendo sus esfuerzos podrían
convertirse en sus propios proveedores, originándose así la idea de
las cooperativas de consumo. Por otra parte el desempleo y las gravosas
condiciones del trabajo cuando se conseguía, movieron a otros grupos de
trabajadores a organizarse en cooperativas de producción y trabajo, que hoy
se denominan trabajo asociado.
En la ciudad de Rochdale (Inglaterra), dedicada por mucho tiempo a la
industria textil, se presentaron algunas de las consecuencias de la revolución
industrial, inconvenientes para los trabajadores, por lo cual algunos de ellos
pensaron que debían agruparse y se constituyeron en una organización para el
suministro de artículos de primera necesidad.
Desde luego, para llegar a ese objetivo debieron antes, con gran esfuerzo de su
parte, ahorrar cada uno en la medida de sus capacidades, logrando así reunir
un pequeño capital de 28 libras esterlinas, una por cada uno de los socios. Con
ese exiguo patrimonio, fundaron una sociedad denominada "De los Probos
Pioneros de Rochdale". La mayoría de estos hombres eran tejedores y en
el grupo figuraban algunos más ilustrados que habían tenido participación en
otras organizaciones de beneficio común. Para el 21 de diciembre de 1844, en
contra de las opiniones de los comerciantes establecidos y de otros
ciudadanos, abrieron un pequeño almacén, en la llamada Callejuela del Sapo,
pero, para sorpresa de los comerciantes que les auguraron un rotundo
fracaso, la incipiente institución fue creciendo e incluyendo en su
organización a muchas personas de algunas localidades aledañas.
Fue este el origen del cooperativismo de consumo en Gran Bretaña, cuyo
desarrollo abarcó después no solo a la Europa Continental sino al resto del
mundo. El importante crecimiento debe atribuirse no a la importancia
del poder económico, sino al valor de las ideas y a la fidelidad que estos
iniciadores tuvieron para con esas ideas.
MARCO TEÓRICO
Los Antecedentes:
El desarrollo del tejido industrial en nuestro país, fue el reflejo de la implementación
del modelo de Industrialización por Sustitución de ImportacionesISI, impulsado por la
CEPAL (basado en una elevación de protección a la producción nacional, completada con
las políticas de crédito de fomento, con tasas de interés subsidiadas por el estado. Con éste
esquema Colombia logró importantes avances en términos de crecimiento del PIB y del
Ingreso per cápita en un marco de relativa estabilidad, pues nuestro país no ha registrado
niveles de inflación incontrolables, y progreso en la diversificación de las exportaciones.
Dicho modelo hizo propicio el desarrollo de algún tejido industrial hasta los años setenta,
aprovechando las ventajas que la protección trae y favoreciendo el desarrollo industrial a
partir de la protección y no la innovación. Lamentablemente, las limitaciones
del mercado interior generaron una barrera muy clara a la industria colombiana y la
protección que en un primer estado de industrialización es un fenómeno positivo pero se
convirtió en un fenómeno desastroso para la economía nacional.
A partir de la década de los setenta, ninguna empresa industrial colombiana creció
realmente más allá de las oportunidades del mercado interior y Colombia siguió viviendo de
las exportaciones primarias de café, carbón, petróleo y otros productos, protegiendo el
mercado interior y manteniendo una industria que para los años ochentas se hizo pequeña,
ineficiente y poco competitiva con una participación nula en el mercado internacional.
A partir de la década de los ochenta la economía mundial entró en un período de inflación,
originada primordialmente por el alza en los precios del petróleo que obligó a los países
desarrollados a aplicar políticas monetarias contraccionistas con la consecuente restricción
del crédito y elevación de lastasas de interés. El sector manufacturero sufrió las mayores
consecuencias de ésta crisis; la participación de las manufacturas en el PIB, que venían
creciendo lentamente en los años sesenta y setenta, al finalizar los años ochenta descendió.
Se vio además un gran descenso en el empleo de más de 13.850 trabajadores, el cual
comenzó a recuperarse a partir de 1985 hasta 1989 pero sin alcanzar el porcentaje del
crecimiento obtenido en 1979 (18.900 trabajadores).
Al finalizar la década de los ochenta y comienzos de los noventa, hace su aparición el
"neoliberalismo", como una respuesta teórica para "modernizar y hacer más competitivas
las economías emergentes", aplicando aperturas de choque que fortalecerían y harían más
modernas las economías, pensando en la importancia de las ventajas comparativas entre los
países y bajo el supuesto de que el mercado internacional haría una distribución justa de
los recursos y que los países en desarrollo crecerían más rápidamente gracias a las nuevas
condiciones de mercado. La permanencia de mecanismos de protección estimuló la
producción de bienes dirigidos a la satisfacción de las necesidades del mercado interno.
Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior
La política industrial diseñada en la actualidad pasa únicamente por el fortalecimiento de la
apertura económica, sin corregir los errores del pasado. Los resultados obtenidos fueron los
opuestos, las economías emergentes son cada vez más pobres y su participación en
el comercio mundial es más limitado. Los países como Colombia pierden terreno en el
ámbito mundial y la apertura de los mercados nos hace más vulnerables a las crisis
mundiales y al comportamiento de los precios de bienes primarios quienes a pesar de la
apertura siguen dándonos el pan de cada día en nuestro país.
El desalentador manejo macroeconómico de la economía que permitió la pérdida
de competitividad de la economía en su conjunto, al dejar revaluar nuestra moneda en los
años más cruciales de apertura y la falta de apoyo estatal para reanimar a la industria
resultaron factores fatales en el camino colombiano hacia la "prosperidad económica" y por
el contrario resultó en un proceso de des-industrialización negativa.
En términos industriales el resultado fue bastante difuso, solo sobrevivieron algunas firmas
especializadas, y el grueso de las industrias en nuestro país sufren de enormes dificultades
para seguir adelante.
En la actualidad, vivimos un proceso de ajuste estructural, para estabilizar nuestra
economía, para cumplir por lo menos con las obligaciones salariales y las deudas
contratadas durante las últimas décadas tanto interna como externamente.
La inversión en Colombia sin contar las obligaciones
del Gobierno en Educación y Salud será prácticamente cero para el año 2001.
SECTOR MANUFACTURERO
Uno de los índices que evidencian el mayor o menor grado de desarrollo de un
país es la participación del sector manufacturero en el PIB total. la creciente
participación de la industria y el sector servicios indica mayor grado de
desarrollo, lo cual no quiere decir que en la producción (en términos
de volumen y valor) sea baja en aquellos países que tienen una alta
participación de la industria en su PIB.
Por ejemplo en estados unidos, con mayor desarrollo económico, el sector
agropecuario tiene bajo porcentaje 2% del total del PIB y, sin embargo, su
volumen de producción es mayor que el de cualquier otro país. En cambio en
la india, donde un 30% de su PIB proviene del sector agropecuario, no alcanza
para alimentar a su propia población.
LA INDUSTRIA MANUFACTURERA EN AMÉRICA LATINA
A principios de la década de los 80ª la economía mundial entró en un periodo de inflación,
originada primordial/ por el alza de los precios del petróleo que obligo a los países
desarrollados a aplicar políticas monetarias contraccionistas con la consecuente restricción
de crédito y elevación de las tasas de interés.
El sector manufacturero sufrió las consecuencias negativas de lo ocurrido en estos años. La
participación de las manufacturas en el PIB que venían creciendo lenta/ en los años 60ª y
70ª al finalizar los años 80ª descendió.
Se registro un fuerte descenso en la capacidad de absorción de empleo en los sectores de
producción que proporcionaban las ocupaciones más estables, más productivas, mejor
remuneradas, y con mayor cobertura de la seguridad social.
un problema adicional que afecta la incipiente estructura industrial de latino América es la
alta dependencia de los hidrocarburos, lo que hace susceptible a las impredecibles e
inestables variaciones de los precios del crudo y sus refinados en le ámbito internacional
La década de los 90ª se caracterizó por la generalización de reformas económicas
profundas en la región. La gran mayoría de países latinoamericanos iniciaron y
mantuvieron procesos de apertura económica dentro de una concepción neoliberal; con el
objeto de modernizar sus economías.
En el desempeño de las economías de la región en esos años se observan 4 elementos
principales. 1) tasas moderadas de crecimiento, alrededor del 2.5%, 2) mayor control de
inflación a pesar de registrar cifras altas en comparación con las de países industrializados,
América latina se ha alejado de las astronómicas cifras de la hiperinflación antes
observadas en Argentina, Brasil, Nicaragua y Perú, en 1995, por ejemplo, la inflación fue del
25% promedio; 3) un déficit considerable y creciente en cuenta corriente, financiado por la
afluencia de capitales extranjeros. La crisis de México a finales de 1994 se constituyó en una
señal de alerta para estas economías sobre la forma de financiar su desarrollo y 4) los bajos
coeficientes de ahorro nacional.
LA INDUSTRIA MANUFACTURERA COLOMBIANA Y EL PIB EN COLOMBIA
Al igual que para toda América latina, el desarrollo del sector industrial de nuestra
economía se logro, desde sus inicios hasta 1989, gracias al modelo (impulsado por la
CEPAL) de sustitución de importaciones, basado en la elevada protección a la producción
nacional complementada con políticas de crédito de fomento con tasa de interés
subsidiadas por el estado.
Con este esquema Colombia logro importantes avances en términos de crecimiento del PIB
y del ingreso per cápita en un marco de relativa estabilidad, pues nuestro país no ha
registrado niveles de inflación incontrolables, y progresó en la diversificación de las
exportaciones.
La permanencia de mecanismos de protección estimuló la producción de bienes dirigidos a
la satisfacción de las necesidades del mercado interno, sin importar la estructura
de costos, tecnología, disponibilidad de materias primas, y si maximizar la eficiencia,
aislándolo en esta forma de la competenciaextranjera.
En la medida en que el modelo de "crecimiento hacia adentro" se fue agotando, la
participación del sector manufacturero en el PIB total se redujo. Creció sostenida/ a partir
de 1960 cuando se ubicó en 16.5% hasta alcanzar en 1974 su máxima participación 23.5%.
Desde este año empezó a retroceder poco a poco para ubicarse por debajo del 18% en 1999.
La inversión industrial es parte fundamental de la modernización de la economía; la cual no
sólo es renovación de equipos, sino también el cambio en la cultura corporativa en las
diferentes empresas que integran la industrial implica un cambio en el desarrollo general,
en la gestión, en el mercado, comercialización y en la investigación y desarrollo. Significa
comprometerse con el concepto de calidad total.
RELACIÓN DEL S.I. CON EL RESTO DE LA ECONOMÍA
El S.I. Coadyuva al crecimiento de los demás sectores de la economía ya
que demanda determinados porcentajes denominados coeficientes técnicos de producción
de productos originados en otros sectores.
El sector que más ha incrementado sus suministros al S.I. Es el agropecuario, ya que las
únicas ramas de la industria que han seguido el desarrollo normal de crecimiento a pesar de
la recesión son las de alimentos, bebidas y tabaco elaborado, surtidas principalmente del
sector agropecuario.
SUBSECTORES DEL S.I.
 Maquinaria Eléctrica
 Alimentos sin café
 Transporte
 Prod. Químicos
 Textiles
 Sust. Quimic. Ind.
 Bebidas


 Refineria petróleo
 Papel
 Plástico
 Hierro y Acero
 Productos Metálicos
 Minerales no Metálicos
 Confecciones
 Imprentas, Editorial.
 Maquinaria no eléct.
 Vidrio
 Productos de caucho
 Objetos de barro


 Cuero y sus productos

 Calzado
 Tabaco


 Madera

DISTRIBUCIÓN GEOGRÁFICA DE LA INDUSTRIA

Estudios realizados por el DANE y la ANDI en los años 90, mostraban el proceso
de descentralización de la actividad industrial y en 1991 el gobierno comenzó a fomentar la
descentralización del S.I. Para que fuese repartido en zonas de menor desarrollo
económico y no todas en las grandes áreas metropolitanas.
SALARIOS Y PRODUCTIVIDAD EN EL SECTOR MANUFACTURERO
El promedio del sector agropecuario es tres veces menor que el sector manufacturero
en salarios y productividad. Por ejemplo si la productividad media en el campo fuera de
$100 por trabajador, en la industria sería $300 por trabajador; motivo por el cual existe
gran diferencia entre el salario promedio rural y el fabril.
FUENTES DE FINANCIACIÓN DE LA INDUSTRIA
Los préstamos en moneda extranjera han sido un recurso importante para el
Sector Industrial, el cual ante la imposibilidad de obtener las financiaciones
adecuadas en Colombia toma los riesgos cambiarios que este tipo de
financiación conlleva.
La incapacidad de la banca para atender la demanda de crédito del Sector
Industrial ha hecho que éste recurra al mercado extrabancario en volúmenes
cuyo monto es muy difícil de estimar. Los intereses extrabancarios han llegado
en algunos casos a superar el 50% nominal anual.
Otra fuente importante de recursos para bancos y corporaciones ha sido la
línea de crédito extendida al país por el Banco Mundialy su corporación
financiera para préstamos con destino a la creación de nuevas industrias
sustitutivas, de importaciones o creadoras de exportaciones, con plazos
adecuados que han posibilitado el surgimiento de la mayoría de las grandes
industrias del país en las últimas dos décadas.
Otra institución que provee recursos para el fomento de la industria es el
Fondo de Promoción de Exportaciones (Proexpo) ahoraBanco de Comercio
Exterior. Actualmente los fondos de fomento que pertenecían al Banco de la
república fueron trasladados al Instituto de Fomento Industrial (IFI), pero el
Emisor continúa manejando el crédito de fomento proveniente de líneas
externas.
En los años ochenta los préstamos constituyeron la principal fuente de
recursos con una participación del 67.3% sobre un 29.9% de las fuentes
internas y un 2.8% de aportes de capital.
EL ENDEUDAMIENTO Y LA CAPITALIZACIÓN DE LA INDUSTRIA
Uno de los más graves problemas que afronta la industria nacional es el excesivo
endeudamiento, el cual se refleja en una debilitada liquidez general y de capital de trabajo.
El deterioro financiero se refleja en los diferentes coeficientes financieros de las empresas.
El excesivo aumento de la relación pasivos/patrimonio aumenta la inseguridad del capital,
que ante el riesgo huye y profundiza la crisis, llevando muchas empresas a la quiebra o al
concordato; figura que se utilizó como una antesala a la declaratoria de quiebra, para que
con el aporte de los acreedores y propietarios se tratara de sacar a flote la empresa. Sin
embargo hubo abusos por parte de algunos negociantes con ésta figura para dilatar el
cumplimiento de sus obligaciones, en especial las laborales. En consecuencia surgió
la Ley 550 de 1999 sobre intervención económica y reactivación empresarial, la cual se ha
constituido en un excelente instrumento jurídico para evitar liquidaciones y ha puesto en la
práctica fin a los concordatos.
El mercado de capitales se ha visto como una muy eficiente fuente de recursos para el sector
real de la economía, pero sólo a fines de 1991 el mercado accionario empezó a tener una
participación importante en las operaciones bursátiles. La colocación de bonos apenas
empezó a cobrar importancia al iniciarse la década de los noventa. Además los propietarios
han sido reacios a la entrada de desconocidos en el manejo y decisiones de la empresa, por
esto la Ley 27 de 1990 reglamentó la emisión de acciones con dividendo preferencial sin
derecho a voto, las cuales fueron colocadas en el mercado por primera vez en septiembre de
1991. Esta modalidad de títulos valores ha estimulado nuevas colocaciones para
capitalizar sociedades anónimas en la rama industrial.
PRINCIPALES SUBSECTORES
Por su aporte al valor agregado industrial las de mayor importancia son la
Industria Alimenticia, la de bebidas, la de textiles y la industria química.
Históricamente han sido los subsectores más representativos.
1.

2. La Industria Textil:

Está compuesta por empresas dedicadas a la fabricación de hilos y telas, es una de las más
antiguas en Colombia. Se calcula que su producción a mediados del siglo XIX satisfacía al
rededor del 20% de la demanda interna, constituyéndose en uno de los primeros procesos
de industrialización en el país. Las primeras industrias productoras de tejidos aparecieron a
principios del siglo XX en Medellín y Barranquilla. El desarrollo de la industria textil en sus
comienzos se dio bajo un manto de protección, con lo cual se posibilitó en la década de los
treinta diversificar su producción y cubrir prácticamente toda la gama de hilados y tejidos,
incluyendo los géneros más finos.
Hoy ésta industria pese, a la seria crisis por la que atraviesa, continúa siendo de vital
importancia para una buena parte del aparato productivo. Por un lado, los hilados y los
tejidos consumen materias primas de origen nacional; por otro, surten de materiales a las
empresas de confección de prendas; y por último, permiten la comercialización de una
amplia gama de productos terminados y genera divisas por concepto de exportaciones. Con
respecto a la inversión, desde 1992 la industria ha invertido más de US$600 millones en
maquinaria y equipo para su modernización.
Crisis Estructural del sector.
La industria textil se caracterizó, hasta el decenio de los setenta, por ser una de las más
avanzadas no sólo en el ámbito latinoamericano sino también en el mundial, lo cual le
permitió ampliar los mercados y lograr una importante reputación por la calidad de sus
productos. Sin embargo, a partir de 1975 entró en una crisis estructural que la dejó relegada
tanto en los mercados externos como en el interno. Hasta este año la industria textil había
aprovechado al máximo las políticas de estímulos a las exportaciones; pero no renovó sus
equipos con lo cual habría logrado una mayor productividad y una mejor calidad en sus
acabados. Por esta razón, al iniciarse un proceso de apertura del comercio internacional, la
industria textil se encontró en desventaja frente a la agresiva competencia emprendida por
los llamados "Jóvenes dragones" del sudeste asiático, como Hong Kong, Taiwan y Corea del
Sur. Sin embargo en la década de los 80 en éstos países se encareció la mano de obra,
mientras que en Colombia permanecía a un costo más bajo, algo que junto con la
originalidad y buen gusto de sus diseños sirvió para recuperar los mercados internacionales
perdidos, pues internamente esta industria predomina sobre la extranjera.
Un estudio adelantado por la Universidad Pontificia Bolivariana de Medellín concluye que
el sector textilero y de la confección no será competitivo si no reorganiza
la administración de sus empresas e invierte en la capacitación de trabajadores, se integra
horizontal y no verticalmente e invierte más eninvestigación y desarrollo tecnológico. La
apertura de las importaciones, la informalidad que se ha apoderado del mercado unida
al contrabando y al lavado de dólares que existe detrás de las importaciones y la baja de
los aranceles afectaron gravemente este sector a partir de 1992. Esto coincidió con la
negativa situación de los algodoneros, afectados por la competencia externa y
la violencia interna. A mediados de 1993 el gobierno tomó medidas como la fijación de
precios mínimos para la importación de textiles con el fin de proteger el sector, que a partir
de 1996 se ha venido recuperando.
2. La industria de Químicos, cauchos y derivados del petróleo.

El crecimiento en términos reales de esta actividad industrial ha superado el de todas las

demás en las últimas tres décadas. La actividad química, por estar relacionadas en sus
materias primas con el petróleo y sus derivados, es la más susceptible al mercado
internacional del crudo. El mercado afecta en mayor grado si se considera que el país debe
importar cerca del 80% de sus fertilizantes nitrogenados (urea) y que éstos son los de
mayor importancia en cultivos como el café y el banano. En general a industria química
debe importar cerca del 61% de sus materias primas, lo cual significa que es uno de los
sectores más beneficiados con la política de desgravación arancelaria.
3. La Industria Metalúrgica.

Esta industria ocupa unas 65.000 personas y ventas por unos $2 billones por año. La
industria metalúrgica comprende una vasta gama de actividades, las cuales se han
clasificado de la siguiente manera:
 Metálicas básicas (siderurgia): Industrias básicas de hierro y acero, manufacturas de
hierro y acero y manufacturas de metales no ferrosos.
 Metalmecánica: Fabricación de productos metálicos, construcción de maquinaria no
eléctrica, material profesional y científico y maquinaria, aparatos y artículos eléctricos.

El desarrollo de la actividad siderúrgica se considera como otro índice del grado de

industrialización de un país. En Colombia ésta actividad se inició a finales del siglo XIX. Su
posterior desarrollo se dio con la creación de Empresa Siderúrgica de Medellín (Simesa) y
con la Siderúrgica de Paz del Río S.A., que se convirtió en una empresa privada a partir de
1961. En 1978 nuestra industria ya contaba con ocho compañías, una amplia gama de
producción de bienes intermedios y de uso final y con diferentes grados de integración. Con
la apertura de la economía ésta industria ha tenido que hacer frente a la competencia de
importaciones de Trinidad y Tobago, México y Venezuela a precios muy bajos para lograr
colocar su producción excedentaria.
4. La industria del cemento.

La industria productora de minerales no metálicos (cemento y ladrillo) ocupa unas 30.000

personas y tiene ventas por $2.4 billones. La industria del cemento se inició en Colombia a
principios del siglo XX con la creación en Bogotá de la planta de Cementos Samper, en 1909
con una producción de 8 a 10 toneladas de cemento por día. Pero sólo a partir de 1927 nació
la moderna industria cementera con la iniciación de la producción en Cementos Diamante
en Apulo Cundinamarca, como quiera que la capacidad de esta planta alcanzaba las 100
toneladas por día. En esta actividad se ha vinculado capital privado mexicano en un
porcentaje considerable.
Una de las principales características de ésta actividad es la concentración de la producción
en pocas manos y grandes empresas, constituyéndose en un típico oligopolio; esquema que
era operado hasta mediados de 1996 por empresarios colombianos. Esta industria no ha
podido desarrollar toda su potencialidad en razón de que los controles al precio interno en
varias épocas constituyeron un desestímulo. Dentro de una política de apertura los
controles de precios o tendrán ningún sentido económico, pues la competencia extranjera
no debe permitir la fijación abusiva de precios por cualquier cartel. Las características de
esta actividad se pueden resumir en los siguientes términos:
 Alta participación del valor agregado en la producción bruta del sector.
 Bajo coeficiente entre empleo y producción bruta y el valor agregado, lo cual la hace
altamente productiva frente a los demás sectores de la industria.
 Intensiva en consumo de insumos energéticos.
 Intensivas en uso de capital.
 Baja dependencia de importación de bienes intermedios.
 Separación de mercados regionales.
 Producción interna muy competitiva en los mercados internacionales.

En Latinoamérica Colombia ocupa un cuarto lugar de relativa importancia; participa con

cerca de 9% del total de la producción.
CONCLUSIÓN
A pesar de los problemas que afrontamos, la globalización mundial y la
tendencia al libre comercio es una realidad: ante las dificultades presentadas,
el replanteamiento estratégico de nuestro país pasa ya no por la defensa del
mercado interno sino por el fortalecimiento del aparato exterior de nuestra
economía.
La anhelada recuperación económica parece venirse encima, y la apuesta
colombiana está pasando por el fortalecimiento de las exportaciones y el
control del déficit fiscal para evitar a largo plazo el endeudamiento externo.
Apuesta que puede funcionar si además se consigue la paz, y logramos
recuperar el terreno perdido manteniendo una balanza comercial positiva que
nos ayude a evitar los desequilibrios y que nos ayude a pagar nuestras deudas
fomentando la inversión productiva pensando en un futuro no muy lejano.
Ante las dificultadas presentadas, el replanteamiento estratégico de nuestro
país pasa, ya no por la defensa del mercado interno, sino por el
fortalecimiento del aparato exterior de nuestra economía
Sin embargo, "la política industrial diseñada en la actualidad pasa únicamente
por el fortalecimiento de la apertura económica, sin corregir los errores del
pasado"
La política industrial del actual Gobierno parte de los mismos supuestos que
destrozaron el tejido industrial con la apertura económica, el crecimiento
mostrado por la industria nacional en los últimos meses es un fruto de
la devaluación de la moneda más no de políticas activas de mejoramiento de la
competitividad, infraestructura física, eliminación de costos de transacción
etc. Lamentablemente se siguen defendiendo intereses muy particulares y
aparte de defender a las industrias existentes no existen políticas para el
nacimiento de nuevas empresas con recursos realmente importantes.
La economía colombiana tiene una organización industrial principalmente
oligopólica, si el Gobierno sigue protegiendo los intereses de la ANDI, o de
ACOPI, sin pensar en la posibilidad de ampliar los campos de competencia de
la economía y sin fomentar la creación de nuevas empresas que no provengan
de las organizaciones existentes simplemente fomentará la desigualdad social
y defenderá a un grupo limitado de colombianos.
Lo que resulta paradójico es que mientras el Gobierno dice apoyar a la
industria, aumenta los costos de transacción mediante el aumento de recaudos
por impuestos, no se esfuerza por mejorar la seguridad, no le brinda
estabilidad a la inversión y no mejora la calidad en el transporte, con
un sistema de inteligencia de mercados ineficiente. Factores que al sumarse
impiden el desarrollo de una industria competitiva, sin ineficiencias en la
distribución y para todos.
En una sociedad en guerra, con casi tres millones de personas desempleadas,
bajo una recesión económica inclemente, no es aceptable una política
industrial que se limita a defender la poca industria que queda, que no invierte
en ciencia y tecnología y que a pesar de basar su política en el aparato exterior
no apoya realmente las nuevas potencialidades de la economía colombiana.