PROCEDIMIENTO Departamento:

TOPOGRAFÍA DE MINA
LEVANTAMIENTOS
TOPOGRÁFICOS EN INTERIOR Fecha Elaboración: Fecha Revisión:
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1. OBJETIVO

La obtención de un sistema estandarizado en levantamientos topográficos en interior mina, ya sea

colocación de Rumbos, Pisos, Puntos de control (Fichas), Levantamientos de Galerías y Tumbes.

2. ALCANCE

Aplica a todos los TOPÓGRAFOS responsables de los levantamientos de las obras mineras.

3. RESPONSABILIDADES

 Es responsabilidad de la Gerencia y Jefe del departamento dar las facilidades y recursos para
que se cumpla este procedimiento.
 Es responsabilidad de los Topógrafos de Mina que desempeñan esta función, conocer y
cumplir los lineamientos de este documento.

4. DEFINICIONES

 Rumbo: Dirección de una obra minera o estructura, con respecto al plano norte-sur. En una obra
minera la dirección es una línea imaginaria que debe ser el centro de una obra.
 Tapones para nivel de piso: Puntos estratégicos en ambas tablas de la obra minera para
delimitar la elevación del piso a seguir según la pendiente proyectada.
 Fichas: Puntos estratégicos colocados en la cabeza de la obra minera para el control topográfico
de los avances generados en la misma.
 Levantamiento Topográfico: Es la obtención de una serie de puntos con sus respectivas
coordenadas, que permitan posteriormente hacer una representación gráfica de una zona,
conocer su geometría, altimetría, planimetría, calcular una superficie, longitud y desnivel.

5. DESARROLLO

El Topógrafo debe considerar los siguientes puntos:

5.1 MEDIO AMBIENTE, SEGURIDAD, SALUD Y RESPONSABILIDAD.

5.1.1 Riesgos a la seguridad y a la salud.

La cuadrilla de Topografía en interior mina, tienen los siguientes riesgos y se pueden controlar como se
indica a continuación:
a) Riesgo de intoxicación por inhalación de gases: AI llegar a una obra minera, se debe verificar que
la ventilación sea la adecuada para iniciar una actividad topográfica; si el detector de monóxido de
carbono indica una medida de 100 partes por millón o mayor , se debe abandonar de inmediato dicha
área y así evitar una posible intoxicación.
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b) Riesgo de caída de rocas: EI amacice en tablas, cabeza y tope es una actividad de vital importancia
realizada por la operación de mina y se debe de hacer para evitar ser golpeado por las rocas que
quedaron flojas después de la voladura y del rezagado, si el TOPÓGRAFO y/o la cuadrilla identifican
rocas abiertas y está dentro de la posibilidar de tumbarlas se puede hacer, pero si son demasiadas las
rocas abiertas comunicárselo de inmediato al supervisor en turno, y suspender cualquier actividad
topográfica que se pretendiera realizar en esta labor, esto para evitar posibles accidentes por caída de
roca. Cabe mencionar que no se entra a interior mina si no llevan colocado su equipo de protección.

c).- Contacto eléctrico: para evitar tener un accidente por contacto eléctrico se recomienda evitar
acercarse a los centinelas y cableria de corriente eléctrica de los Jumbos. Si se realizan mediciones y el
jumbo está en operación hacer uso del detector de corriente (angelito) para verificar si no está
electrificado.

d).- Caídas a nivel y desnivel: Se debe revisar que existan señalamientos y protecciones en los lugares
que existan riesgos de caída. Además cuando se realice una actividad topográfica y se requiera el uso de
la escalera esta siempre deberá de estar sostenida por un elemento de la cuadrilla y así evitar
movimientos que pongan en riesgo a la persona que está arriba de la escalera.

e).- Proyección de partículas en los ojos y cuerpo: Usar protección auditiva, guantes y lentes, para
evitar el golpe o introducción en los ojos de objetos extraños. Esto es más común cuando se hace uso del
taladro, es por ello que es de vital importancia utilizar en todo momento el equipo de protección personal,
si no cuentan en su totalidad con este, hacerlo saber de inmediato para que se les proporcione.

f).- Volcadura y Choques: A los conductores asignados al manejo de los vehículos se les hara hincapié
en que respeten los límites de velocidad establecidos así como los señalamientos viales en toda la mina
y en superficie.

g).- Inhalación de polvos: Se deberá utilizar el respirador con los cartuchos para polvos para evitar
enfermedades tempranas.

h).- Exposición a ruido: Se deberá utilizar la protección auditiva ya sean los tapones o las orejeras que
van colocadas en los laterales del casco de protección.

i).-Incendios: En caso de ocurrir un incendio salir inmediatamente de la obra en que se encuentren y

tomar vías alternas para salir a la superficie, de llegar a ser necesario hacer uso del autorescatador
personal o acudir al refugio minero.

j).-Explosiones: Operación deberá tener definidos los horarios de pegadas en las obras mineras. Por lo
tanto la cuadrilla de topografía deberá salir a superficie antes de que se empiece con las voladuras en las
obras.
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5.2 EQUIPO, MATERIAL Y HERRAMIENTAS

5.2.1 De trabajo.

a) Vehículo.
b) Estación Total.
c) Pintura en aerosol.
d) Libreta de Transito.
e) Planos.
f) Martillo.
g) Flexómetro.
h) Taladro.
i) Taquetes.
j) Armellas.
k) Hilos.
l) Plomadas.
m) Lasser Mcgarf

5.2.2 De protección personal.

a).- Casco de seguridad.

b).- Lentes Trasparentes.
c).- Respirador.
d).- Guantes de piel.
e).- Botas de hule con puntera de acero.
f).- Cinturón minero.
g).- Autorrescatador.
h).- Ropa con reflejante de manga larga.
i).- Protector auditivo.
j).- Lámpara de cabezal y de pistola.

5.2.3 Dispositivos de Seguridad.

a) Detector de Monóxido de Carbono.

b) Detector de corriente eléctrica. (angelito)

5.2.4 Variable clave o de control.

a).- Control de entrada y salidas del personal a interior mina.

b).- Planear de manera efectiva las actividades a realizar en el turno.

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5.3 Procedimiento

5.3.1 Levantamiento topográfico de una obra minera. (Frentes, Tumbes, Contra Pozos)

1. Dirigirse a la labor en la cual se realizara el levantamiento

2. Verificar que la labor esté en condiciones seguras (amacizado y ventilado), para realizar la
actividad topográfica. Es recomendable verificar de ida al tope y de regreso observando la cabeza
y tablas de la obra y así descartar posibles rocas abiertas y un desprendimiento de la misma.
3. Posteriormente y si no hay condiciones inseguras se procede a realizar la orientación del equipo
topográfico (Estación Total), empezando a colgar las plomada en dos fichas cercanas al tope o al
desborde, se coloca el trípode debajo de una de las plomadas se ancla bien de una de las patas y
se coloca la estación sobre el plato del trípode y se empieza a nivelarlo de tal forma que la punta
de la plomada quede exactamente en el punto centro de la estación utilizando también los tornillos
niveladores del equipo así como el nivel digital. Una vez nivelado el Equipo se configura un trabajo
nuevo y el modo de orientarse para todo caso siempre será ORIENTACIÓN POR
COORDENADAS., conociendo las coordenadas de la ficha donde estamos centrados y la altura
de la ficha al centro del equipo optamos por visar un punto atrás que siempre será la primera ficha
que ya debe de estar colgada y silenciada (sin movimiento), al igual que la primer ficha
ingresamos coordenadas y altura al equipo para después realizar una medición y que no haya
variación en las coordenadas del punto visado. Cabe señalar que las alturas ingresadas al equipo
siempre serán negativas cuando se realiza la medición de la cabeza al centro del equipo y
positivas cuando la medición sea del piso al centro del equipo. La tolerancia entre coordenadas no
deberá pasar en todo caso de 8 mm. Una vez realizando esta corroboración y no habiendo
diferencias el equipo topográfico ya está orientado y listo para la el levantamiento topográfico.
4. Una vez orientado el Equipo Topográfico se procede a realizar el levantamiento de la siguiente
manera.,
Levantamiento en Galería: se realizara medición en 8 puntos estratégicos de cada contorno de la
galería, uno en piso, 4 puntos en tablas y 3 en cabeza, esto a cada 2 metros hasta llegar al tope.
Para tomar los puntos en el tope estos serán 9, 3 puntos en sentidos verticales y distribuidos en 3
líneas.,
Levantamiento en Desborde: se realizaran mediciones de (n) puntos sobre la tabla donde se
generó el desborde, la primera línea será en la intersección de la tabla con el piso, la segunda al
centro de la tabla y la tercera en la intersección de la cabeza con la tabla, posterior mente se
tomaran mediciones en la cabeza y piso abarcando el área del desborde procurando realizar un
buen traslape con la topografía anterior.

Otro tipo de levantamiento es que realizamos en un contrapozo este se realiza sin hacer uso de la
estación y el procedimiento es el siguiente.
Levantamiento de Contrapozo: Para este levantamiento se utilizara Brújula, Flexómetro de 20 0
30 mts, y clinómetro., Se iniciara colocando el flexómetro en un punto conocido del contrapozo y si
es primer levantamiento se hará del rumbo colocado para dicho rompimiento, estirando lo más que
se pueda el flexómetro al tope y ganchandolo de una armella o taquete para que quede estático el
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flexómetro. Una vez teniendo tensa la cinta se obtiene el rumbo, esto colocando la brújula
colgante sobre el flexómetro tenso y sin que haya cualquier tipo de metal cercano para que no jale
la aguja de la brújula, se tendrá que obtener la lectura lo más exacta posible para que no afecte al
momento de dibujarlo. A continuación se obtiene la inclinación que tiene el flexómetro con
respecto a la horizontal colocando el clinómetro y obteniendo la lectura, esto igual debe de ser con
mucha precisión para que no haya problemas al realizar el cálculo trigonométrico. Por último se
obtienen los detalles del contrapozo esto realizándolo a cada 1 0 2 metros según criterio y
obteniendo cuatro puntos siempre perpendiculares al flexómetro 1 en piso, 1 en cabeza, 1 en tabla
derecha y uno en tabla izquierda.

Levantamiento de Barreno de exploración: Este tipo de levantamiento se hace con uso de

estación total, se debe estacionar y orientar el equipo topográfico de acuerdo al procedimiento
mencionado anteriormente, tratando de ubicar el aparato de manera que se pueda ver la tubería
del barreno a levantar. Ya orientado, se tomaran 2 mediciones sobre el centro de la tubería, la
primera en el rompimiento del barreno anotando sus coordenadas y la segunda medición que es la
inclinación será en la parte superior de la tubería, este proceso de repetirá 2 veces para validar la
información.

Nivelación de Maquina Robbins: Los trabajos para la nivelación de maquina Robbins con uso de
la estación total, consisten en verificar según el proyecto, ya sea un Robbins vertical o con
inclinación, la correcta posición de la máquina para que la obra comunique correctamente.
Se posiciona la estación total frente a la maquina Robbins centrando sobre un punto ya conocido,
se orienta la estación con uso de coordenadas, una vez posicionado y orientado se deben marcar
2 puntos uno en la parte inferior y otro en la superior en el centro de cada uno de los pistones y
también en el piloto, cuando un Robbins es vertical debe de checarse el tubo piloto y pistones los
cuales deberán estar a 90°, esto se hace tomando mediciones en el rompimiento e inclinación
sobre los puntos ya marcados las coordenadas deben de ser las mismas solo variara la elevación,
esto nos indicara que la maquina se encuentra en posición vertical de no ser así se le comunicara
al operador o personal encargado de la barrenacion que coloquen calzas o aumentos en el lado
que haga falta para nivelar la máquina, se tomaran nuevamente las mediciones hasta lograr que la
maquina quede en posición vertical, se revisara la maquina por la parte frontal y por uno de los
lados tomando las mediciones ya mencionadas tanto en los pistones como en el piloto. Para el
caso cuando el proyecto indique rumbo e inclinación, se tomaran las mismas mediciones
calculando en el lugar rumbo e inclinación por diferencia de coordenadas, hasta conseguir dejar la
maquina en su correcta posición.

5.3.2 Colocación de Servicios (Rumbos, Fichas y Tapones para control de piso, Láser.)

Para toda actividad topográfica se deberán de tomar en cuenta siempre los puntos 1, 2, 3 y 4 del
subtema anterior.
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Colocación de Rumbo y Ficha: Una vez orientado el equipo se podrán colocar los servicios,
para este caso será Rumbo de obra. Existen varias formas de realizar esta actividad, por
replanteo (lleva rumbo especifico), rumbo adelantado (cuando lleva la misma dirección y el rumbo
no cambia), con brújula (cuando no tienes coordenadas pero conoces el rumbo).
Para la colocación de Ficha y Rumbo utilizando el método de replanteo, se deberá de contar con
la información verídica de los puntos a localizar, ya orientado el equipo topográfico se configura el
modo de REPLANTEO a el cual solo tendrás que ingresar los datos correspondientes de la ficha
o el rumbo a colocar, una vez ingresado los datos tanto en (x, y, z,) solo tendrás que girar la
estación total hasta que el ángulo horizontal esté en cero y con ayuda de un asistente localizar
exactamente el punto buscado, una vez hecho esto solo queda taladrar, colocar taquete y armella
y realizar una serie de mediciones para corroborar que la ficha o el rumbo quedarón en el lugar
deseado esto puede llegar hacer repetitivo después de agregar la altura de la armella a la
plomado o en su caso se puede medir directamente a la armella.

Cuando se coloque un rumbo que tiene la misma dirección lo recomendable es centrarse en el

rumbo anterior, y orientarse con un rumbo anterior a ese o con la ficha, obteniendo un Angulo
horizontal al estar ya orientados, a ese Angulo le sumaremos 180° o daremos vuelta de campana
al equipo y con esto estaremos proyectando nuestro rumbo hacia adelante y con la misma
dirección solo queda colocarlo en un punto estratégico verificando que nuestro nuevo Angulo
horizontal no se mueva.

Cuando no conocemos las coordenadas de un rumbo a colocar pero si sabemos el rumbo o la

dirección que lleva la galería lo podremos colocar usando la Brújula esto tomando un buen criterio
de donde se colocaran los puntos ya que en base a este se determinara si lleva cuerdas o
simplemente es centro de rumbo, para este caso se colocara primero un punto base que te
servirá para localizar el siguiente que será el rumbo deseado, con ayuda de los asistentes y de un
cordel apoyaras el otro extremo del cordel en la cabeza de la obra y con la brújula colgante iras
buscando el rumbo, cuando lo localices colocas la otra armella y sus respectivos hilos a las
armellas y posteriormente se le dan valores en coordenadas a este rumbo haciendo uso de
estación total.

Colocación de Tapones para control de piso: Estos servicios siempre se colocaran en toda
obra minera ya sea un tope ordinario, proyecto y contrapozos, esto para controlar la pendiente del
piso y para que el bordo entre obra y obra sea constante a lo planeado.
Cuando es una obra de proyecto, Rampas o Frentes estas por lo general siempre llevan un
rumbo definido, por tal motivo los tapones de piso siempre irán perpendiculares al rumbo y a dos
metros de separado entre si con respecto alas tablas. Esto se realiza de la siguiente manera: una
vez colocado el rumbo mueves tu equipo topográfico y te centras ya sea en la ficha o en el
rumbo, ya orientado en pantalla nos muestra un Angulo horizontal, a ese Angulo le sumas 90°
esto para que este perpendicular a el rumbo y procedemos a buscar la elevación deseada, si no
contamos con los datos de las elevaciones a localizar los podemos calcular visando los tapones
anteriores y obteniendo una distancia inclinada y la pendiente del proyecto ya se conoce.
Colocando el tapón uno se le da vuelta de campana a el equipo o se le suman 180° al nuevo
ángulo horizontal que nos marca en pantalla y buscamos la misma elevación que el primer tapón
y se coloca otra armella, para colocar el tercer tapón se corre un cordel en los dos primeros
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tapones ya colocados y con el flexómetro se obtiene una distancia perpendicular de 2 mts. al

cordel colocado y en ese punto se localiza la nueva elevación. Y por último para el cuarto tapón
se repite el procedimiento para la colocación del tercero.

Colocación de Lasser Mcgarf:

La colocación del láser se hará en su mayoría en los tramos rectos de las rampas, esto para
llevar un mejor control de la obra tanto en su dirección como su pendiente, ya que el Lasser
Mcgarf sustituye los tapones de rumbo y piso, ahorrándose tiempo en los trabajos topográficos,
beneficiando también a la supervisión de mina con estos servicios al momento del marcaje de las
obras. Para la colocación del Láser ya que se tiene posicionado y orientada la estación total,
usamos la opción de replanteo introduciendo las coordenadas de alguno de los puntos del rumbo,
con esto tendremos el azimut a donde debemos de posicionar la estación, proyectamos la línea
del rumbo hacia la tabla donde colocaremos el láser, si la obra lleva pendiente tendremos que
calcular la elevación que le tocaría de acuerdo a la distancia que hay de la estación a la tabla,
una vez que tenemos este dato, marcaremos con una cruz en el tabla a la elevación y rumbo que
nos marque el aparato, damos vuelta de campana proyectando hacia el tope, y hacemos el
mismo procedimiento que se hizo al marcar en la tabla con una cruz, estos 2 puntos serán
nuestras referencias, con la ayuda de nuestros auxiliares se hace una perforación con el taladro
sobre el punto marcado en la tabla tratando de hacer el hueco de acuerdo a la inclinación que
lleva la obra, se debe escarear a un diámetro de 14mm como mínimo para poder maniobrar al
insertar el taquete de bronce, se limpia lo más que se pueda la perforación libre de polvo, antes
de insertar la mezcla de adhesivo, se hace una prueba instalando el láser en el taquete e
insertándolo sobre la perforación y probar la exactitud del agujero, se observara si coincide el
rayo con el punto previamente marcado en el tope, si es así se procede a realizar la mezcla del
epóxido preparando lo suficiente para el punto de anclaje y ponerlo dentro de la perforación,
después insertar el taquete y laser alineándolo con el punto del tope, hasta hacer que coincidan
exactamente. Dependiendo de las condiciones de la obra será la duración del secado del
epóxido, durante todo este lapso de tiempo se tendrá que supervisar que no se mueva el taquete
para asegurar la correcta marcación tanto de rumbo e inclinación. Una vez que ha secado el
epóxido se colocara un pedazo de banda para proteger de algún impacto que pueda dañar el
taquete.

6. ANEXO
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Fig. 1 Posicionamiento y orientación de Estación Total

Fig. 2 Levantamiento en Desarrollo, frentes, galerías.

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Fig. 3 Levantamiento del tope de una obra

Fig. 4 Levantamiento de Rebaje

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Fig. 5 Proyección de Rumbos y Pisos

Fig. 6 Nivelación de Maquina Robbins

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7. REFERENCIAS

Código Nombre del Documento

8. CONTROL DE CAMBIOS

No. Revisión Fecha de Revisión Motivo del Cambio

0 “Documento elaborado por primera vez”

9. APROBACIÓN DEL DOCUMENTO

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Elaboró: Revisó: Aprobó:

Ing. Diego Tenorio Badillo Sr. Fco. Javier Martínez Ing. Víctor D. González Reyes
Supervisor Mina Cobriza Coronado Gerente Mina Dolores
Jefe Recursos Humanos