1.

0 ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

1.0.1 GENERALIDADES
Problemas de gran magnitud pueden ocurrir, cuando el transito debe circular a través
de una vía en Mejoramiento, que afecten la normal circulación por el camino
departamental, con el fin de que pueda guiarse la circulación vehicular y disminuir los
inconvenientes propios que afecten el tránsito vehicular, se debe utilizar diferentes
señalizaciones así como marcaciones para que el conductor no tenga inconvenientes
en su circulación Vial.

1.0.2 SEÑALIZACIÓN
Las señales a ser utilizadas en el presente caso de Mejoramiento del Camino Vecinal,
están clasificadas como señales reglamentarias, preventivas y de información.
En lo referente a las señales especiales para las zonas en Mejoramiento o
mantenimiento vial, siguen los principios básicos establecidos para la señalización en
general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a dimensiones, se utiliza las
señales normales pudiendo incrementarlas de acuerdo a diversas situaciones que se
presentan. En lo referente a colores se utiliza el color naranja con letras y marcos negros
en tonos fosforescentes.

La finalidad esencial de toda señal es la de transmitir a los usuarios de las vías públicas
unas normas específicas mediante símbolos o palabras oficialmente establecidas, con
el objeto de dirigir la circulación.
Las funciones que cumplen las señales son:
Informar al conductor de las condiciones que reúne aquella que le rodea, es decir, que
la información debe indicar al conductor donde está, cual es el mejor camino para
alcanzar su destino y cuando ha llegado a él.
Regular el uso de la vía en cada momento.

 Avisar los posibles peligros que puede encontrar el conductor.

 Aconsejar en que forma debe conducirse para sacar la mayor ventaja del
vehículo y del camino, sin sobrepasar los límites de seguridad.
Los criterios para la instalación de las señales son:

 Las inscripciones que llevan las señales deben ser uniformes en cuanto a
texto, forma y coloración.

 Conviene emplear el menor número de señales para no recoger la atención

del conductor.

 En cada poste deberá colocarse solo una señal y nunca se colocaran más
de dos.

 La responsabilidad de la señalización debe de estar a cargo de un solo

organismo administrativo.
1.0.3 UBICACION
Deberán de cumplir lo siguiente:
Las señales serán ubicadas en el lado derecho de la calzada correspondiente a la
dirección de la circulación y frente a ella. Su colocación será a 0.50 m. al borde de la
calzada y a una altura de 2.40 m. desde el suelo hasta la orilla más baja de la señal.
Las señales preventivas serán colocadas a una distancia no mayor de 60 m. del lugar
de peligro a que se refieren.
Las señales reguladoras se colocaran en el punto donde comienza la reglamentación.
Las señales que indican fin de una prohibición se colocara en el punto donde las
posibilidades de peligro hayan desaparecido.
Las señales informativas serán colocadas en función de la velocidad directriz del camino
en que se encuentran.

1.0.4 SEÑALIZACIÓN EXISTENTE

La vía en la actualidad no se encuentra señalizada

1.0.5 SEÑALIZACIÓN VERTICAL PERMANENTE

Se entiende como Señalización Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalación de los dispositivos de control de tránsito que son colocados en
la vía en forma vertical para advertir, reglamentar, orientar y proporcionar ciertos niveles
de seguridad a sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las señales de tránsito
(preventivas, reglamentarias e informativas), sus elementos de soporte y los
delineadores de control permanente.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y
dispositivos estarán de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
especificaciones técnicas de Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras
Viales (Resolución Directoral Nº 539-99-MTC/15.17) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Técnico.
Así mismo el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de acuerdo
a lo establecido mediante Resolución D Nº 539-99-MTC/15.17.

1.0.6 SEÑALES PREVENTIVAS

Son aquellas que se utilizan para advertir al usuario de la vía la existencia y naturaleza
de un peligro.
La forma de estas señales es la de un cuadrado con una de sus diagonales en posición
vertical y sus esquinas redondeadas. Son de color amarillo con su símbolo y orla de
color negro, las dimensiones de 0.60 m. de lado.
Las señales preventivas constituyen parte de la señalización vertical permanente.
Se utilizaran para indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones de la
vía o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado
tomando las precauciones necesarias.
Se incluye también en este tipo de señales las de carácter de conservación ambiental
como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres o domésticos.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor
para Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en
los planos y documentos del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación son
los que se indican en estas especificaciones.
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos
del Expediente Técnico.
Las señalas preventivas consideradas en el proyecto son las siguientes: