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ÍNDICE
Pág.
Introducción……………………………………………………………………………3
Ubicación de levantamiento……………………………....…………………..…..…4
Elementos de distribución………………………………..…………………….……9-12
Materiales…….………………………………………………………………….……13
Esquema………………………………………………………………………………14
Conclusión………………………………………………………………….…………15
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INTRODUCCIÓN
Daremos a conocer cuáles son los elementos que conforman una red de
distribución básica, estas serán en las calles Numancia y av. Lastarrias;
indicaremos cuales son los postes de centros de trasformación de MT a BT.
.
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UBICACIÓN DEL LEVANTAMIENTO DE DISTRIBUCION MT
Y BT
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‐ Poste Distribución 1
‐ Poste Distribución 2
5
‐ Poste Distribución 3
tirante (Soporte de poste) Para evitar una secuencia de accidente por postes
‐ Poste Distribución 4
‐ Poste Distribución 5
Poste de hormigón 11.5 mts (Cruce de calle)
Soporte MT y BT Con prensas con ángulo de 45º a
superficie
6
‐ Poste Distribución 6
‐ Poste Distribución 7
Transformador
‐ Poste Distribución 7
7
Transformador 500 kVA 13,2 kV
Elementos de distribución en MT y BT
8
Caja de fusibles tipo NH (Utilizados en BT)
9
Desconectador fusible (Comunes en MT)
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Soportes de transformador
Tipo “H” Tipo mochila
Cruceta de madera
Transformador
Conductores de distribución
Materiales para un transformador
en 2 postes y 2 salidas BT (150 Y 300 kVA)
Esquema Subestación:
Conclusión
Las líneas aéreas de Media Tensión son aquellas que se utilizan en la distribución de la energía eléctrica en
las ciudades, zonas rurales y provinciales, siendo en el interior de las ciudades líneas subterráneas.
Se puede definir las lineas aereas como elementos de transporte o distribución formado por conductores
desnudos apoyados sobre elementos aislantes que, a su vez, son mantenidos a una determinada altura
sobre el suelo y en una determinada posición, por medio de apoyos repartidos a lo largo de su recorrido".
No obstante la denominación de Media Tensión (MT) la hacen las compañías eléctricas según el
Reglamento de líneas eléctricas de alta tensión
En este sistema de distribución claramente no es estetico a la vista , tiene muchas desventajas por su alto
peligro en temas climaticos , pero al ver los numeros en la inversion es claramente mas economica que la
subterranea.
Cabe destacar que para hacer la intervencion de estos elementos en caso de falla u otro problema se
deben llevar a cabo estandares obligatorios de seguridad, que no sea un péligro ni para los transeauntes ni
para el operador.Este tendra que llevar los elemtos de seguridad correspondientes como guantes de
aislacion, zapatos de seguridad, casco entre otros.Ademas debera llevar a tierras las lineas para descargar
tipo de tension que aun circula por ellas.