 Durante el siglo XV Venecia dependió de los astilleros privados para construir

la armada y en tiempos de crisis atraer barcos de la flota mercante.

 A medida que su comercio, influencia, necesidades de protección y poder
marítimo crecieron, vieron la necesidad de una flota armada para proteger su
comercio, el cual era crucial para su subsistencia fue asi que la ciudad puso en
marcha en 1426 su propio astillero gubernamental, EL ARSENAL.
 En aquella época era la mayor instalación del mundo ya que empleaba a casi
dos mil trabajadores y cubría más de sesenta acres de tierra y agua.
 El arsenal no solo cumplía la función de construir barcos también desarrollaba
otras tareas:
Manufactura de galeras, armas y equipo
Almacenamiento de equipo hasta su requerimiento
Montaje y reparación de los barcos en reserva.
 La contabilidad en este astillero fue tan importante en los negocios que
se empleó algo diferente.
 Con el objetivo de reducir costos y aumentar la eficiencia, desarrollaron y
emplearon una serie de Técnicas Administrativas donde se llevo una cuenta
estricta de monedas, materiales y hombres.

Técnicas:

1. Líneas de Montaje. 4. Control Contable.

2. Recursos Humanos. 5. Control de Existencias.

3. Estandarización. 6. Control de Costos.

7. Almacenaje.
 Tres tipos de cuentas de gasto se reconocieron: fijo, variable y extraordinario.
También se llevó un meticuloso registro de cada cosa que ingreso y quedo en
el astillero.
 El Arsenal de Venecia llego a ser lo que quizá fue la más grande planta
industrial de aquel tiempo.

Línea de Montaje:

 Cuando llegaba el momento de equipar los navíos el Arsenal utilizo un sistema

de ensamble parecido al de ahora.
 Los almacenes fueron dispuestos a lo largo del canal de forma que las galeras
pudieran ser llevadas hasta el equipamiento.
 La disposición ordenada de los materiales, ahorro tiempo y trabajo.
 La designación de almacenes para diferentes productos ayudo a implementar
el proceso de montaje así como a la seguridad de los inventarios.

Recurso Humano:

 Tenían una supervisión estricta de:

1. Lista y rango de los trabajadores
2. Horas de trabajo
3. El tiempo de entrada y salida fueron obligatorias
4. La entrada al astillero fue estrechamente guardada para evitar robos.
5. Los salarios se pagaron, dependiendo de la tarea, por los días empleados y
piezas acabadas.
 Los artesanos trabajaron en talleres separados bajo las órdenes de capataces
calificados en la técnica, estos solo aceptaban productos bien hechos y
llevaban cuentas de la producción.

Estandarización:

 Todos los dispositivos fueron construidos con el mismo diseño de modo que no
tendrían que ser ajustados a su dispositivo y para que así todos los aparejos y
accesorios de la cubierta fueran uniformes.
1. Acelero la producción
2. Reducir costos
 La aplicación de la estandarización en los barcos los hizo manejables del
mismo modo con la misma velocidad y la misma capacidad de maniobra
permitiéndoles así operarlos como una flota y no como barcos diferentes.

Control Contable:

 Cuentas completas y seguras fueron los principales requerimientos del

Arsenal.
 También fue requerida una contabilidad estricta de dinero, de materiales, de
hombres y del uso del tiempo.
 ¿Cómo lo realizaban? Todas las cuentas eran consolidadas en dos diarios un
menor y un mayor. El diario menor era guardado por el director del Arsenal que
velaba por la caja en efectivo. El Jefe de contadores registraba las partidas en
el mayor tomándolas del menor diario que era guardado por el subjefe. Cada
pocos meses dos directores del Arsenal trabajaban juntos verificando sus
diarios con el fin de comprobar que no existían errores.