OVERHAUL VOLQUETE C4T-884 N° 41

EQUIPO VOLQUETE N° 41
MARCA VOLVO
MODELO FMX 8X4
HOROMETRO 34,579
KILOMETRAJE 300,421
PLACA C4T-884
CHASIS E-771598
 1. Análisis comparativo OH CMC vs OH GMI

COMPARATIVO DE REPARACIONES
ITEM GRUPO SUBGRUPO VOLVO ACP DIFERENCIAS DIFERENCIA
* 06 inyectores VO 21371672 ($ 7,672.86).
* 01 caja de filtro VO 20969167 ($ 527.49).
1 MOTOR MONOBLOCK 23,865.40 14,453.78 9,411.62
* 01 ventilador VO 21772668 ($ 805.08).
* 01 enfriador aceite VO 20505537 ($ 519.77).
2 ELECTRICO ILUMINACION Y CABLEADO POSTERIOR 1,308.93 1,366.88 * Volvo más económico. - 57.95
EMBRAGUE 0
3 TRANSMISIÓN TRANSMISION 18,556.18 10,506.01 * Volvo más económico. - 7,558.58
DIFERENCIALES 15,608.74
* 03 cubo de rueda VO 21328181 ($ 2,785.89).
* 01 rodajes posteriores VO 21036050 ($ 607.62).
4 FRENOS FRENOS 8,390.52 2,352.83 6,037.69
* 06 forros de freno VO 21534097 y VO 8127762 ($
640.64).
* 01 manguera VO 22260493 ($ 111.00).
5 DIRECCIÓN DIRECCION 1,240.04 357.00 883.04
* 01 kit reparación VO 85108700 ($ 182.19).
6 SUSPENSIÓN SUSPENSION DELANTERA 1,944.87 6,538.84 * Volvo más económico. - 4,593.97
* 01 cubierta delantera derecha VO 20529483 ($ 248.04).
* 01 consola VO 82454677 ($ 237.24).
* 01 cojín y tapiz de asiento VO 20752800 y VO 21931002
7 CABINA CABINA 3,945.89 0 3,945.89
($ 303.80).
* 08 paneles insonorizantes ($ 1,424.07).
* M.O. ($ 1,134.85).
TOTAL $ (Sin IGV) 59,251.83 51,184.09 8,067.74
 2. Reemplazo de componentes

Inyectores

Los inyectores y el turbocompresor no se han reemplazado a la media vida del equipo. En la

prueba se evidenció un trabajo homogéneo y no se encontró ninguna observación, si bien es
cierto, por las horas del equipo estos ya deberían reemplazarse, se pueden reutilizar e ir
monitoreándolos. El tiempo que se estima puedan seguir trabajando es de 1 a 2 meses.

Ventilador de aire

El compresor de aire llegó desarmado de mina, según lo indicado por Volvo este es un
componente que no se desarma ya que pierde su presurización. Se tiene pendiente el descargo
de Garaje Mina por este tema.

Cubo de rueda

Uno de los cubos de rueda presenta un par de alojamientos con el canal estriado desgastado,
generando un juego excesivo con el perno. Volvo recomienda su cambio ya que se tiene el riesgo
de ruptura de pernos que pueden ocasionar el desprendimiento de la rueda y ocasionar un
accidente.
Forros de freno

Los forros de freno presentan desgaste en su banda, sin embargo, podrían reutilizarse entre 1 a
2 meses más.
Panel de puerta

El panel de la puerta derecha se ha desprendido del marco, se ha coordinado con Volvo para
que la remachen y se pueda seguir utilizando.

Paneles insonorizantes

Los paneles insonorizantes se encuentran rotos, su reemplazo es necesario ya que aísla el

sonido y la alta temperatura del motor a la cabina.
Cojín de asiento

El cojín del asiento del piloto se encuentra en pésimas condiciones, tiene el tapiz roto y el cojín
desgastado, por lo que requiere su reparación. Cabe mencionar que se cotizó la reparación con
el proveedor Asientos y Componentes, siendo más económico Volvo.
3. Conclusiones

 Si bien el costo del OH con respecto al de CMC es más caro, se debe a que este es el
segundo OH del equipo, por lo mismo se han reemplazado componentes que no se
cambiaron en el primer OH.

 Está reparación general brindará entre 18,000 – 19,000 hrs. de operación adicionales.
Como referencia, el costo de un volquete nuevo es de $ 148,000 y brinda 20,000 hrs.
aproximadamente.