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NEUMÁTICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
MECÁNICA
Debido a que los avances en la teoría y práctica del control automático aportan los medios para
obtener un desempeño óptimo de los sistemas dinámicos, mejorar la productividad, aligerar la
carga de muchas operaciones manuales repetitivas y rutinarias, así como de otras actividades, casi
todos los ingenieros y científicos deben tener un buen conocimiento de este campo.
e) Sistema.- Conjunto de elementos ordenados que cumplen un objetivo y uno solo de estos
elementos no puede cumplir, por sí solo, el trabajo de todo el sistema.
f) Control.- Acción o conjunto de acciones que buscan conformar una magnitud variable, o
conjunto de magnitudes variables, en un patrón determinado.
La automatización de los procesos productivos es uno de los aspectos que más ha evolucionado en
la industria desde sus comienzos. La integración de tecnologías clásicas como la mecánica y la
electricidad con otras más modernas (electrónica, informática, telecomunicaciones, etc.) está
haciendo posible esta evolución.
En el Nivel 2 se encuentran los equipos de control y se deben de considerar los diferentes tipos
utilizados, dependiendo del tamaño de la aplicación, partiendo desde un sistema por
computadora, un control lógico programable (PLC), sistemas de control distribuido, sistemas
SCADA y sistemas compuestos.
Sistemas de Actuadores
Los sistemas de actuadores son los elementos de los sistemas de control que transforman la salida
de un microprocesador o un sistema de control en una acción de control para una máquina o
dispositivo. Por ejemplo, si es necesario transformar una salida eléctrica del controlador en un
movimiento lineal que realiza el desplazamiento de una carga. Otro ejemplo sería cuando la salida
eléctrica del controlador anterior requiere transformarse en una acción que controle la cantidad
de líquido que entra y circula en una tubería.
Sistemas Neumáticos
Con frecuencia las señales Neumáticas son utilizadas para controlar elementos de actuación final,
incluso cuando el sistema de control es eléctrico. Esto se debe a que con dichas señales es posible
accionar válvulas de grandes dimensiones y otros dispositivos de control que requieren mucha
potencia para mover cargas considerables. La principal desventaja de los sistemas Neumáticos es
la compresibilidad del aire. Las señales hidráulicas se usan en dispositivos de control de mucho
mayor potencia; sin embargo, son más costosos que los sistemas Neumáticos y hay riegos
asociados con fugas de aceite, que no existen en una fuga de aire.
Los sistemas Neumáticos de mando consumen aire comprimido, que debe estar disponible en el
caudal suficiente y con una presión determinada según el rendimiento de trabajo. Para producir
aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo
deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan desde una estación central, el aire
comprimido viene de la estación compresora y llega a las instalaciones a través de tuberías.
Cilindros de doble efecto: El cilindro de doble efecto posee dos tomas para el aire comprimido
situadas a ambos lados del émbolo. Este cilindro puede producir trabajo en los dos sentidos del
movimiento.
Descripción Simbolo
Cilindro de rotación.
Válvulas.- En los sistemas neumáticos se utilizan dos tipos principales de válvulas las primeras son
las válvulas de control de dirección y las otras son válvulas de control de secuencia.
Válvulas de control de secuencia: Las diferentes posiciones de conexión de las válvulas de control
se representan mediante un cuadrado. Por ejemplo, en la válvula del vástago de la Figura 1.14 hay
dos posiciones: una cuando el botón este sin oprimirse y otra cuando esta oprimido. De esta
manera, la válvula de dos posiciones se representa por dos cuadrados. Si la válvula tuviera tres
posiciones entonces se representaría por tres cuadrados.
Las flechas en la Figura 1.15.a, indican la dirección del flujo en cada una de las posiciones; las
líneas con tope corresponden a líneas de flujo cerradas en la Figura 1.15.b. En la Figura 1.15.c, la
válvula tiene cuatro puertos. Éstos se identifican mediante un número o una letra, de acuerdo con
su función. Los puertos se identifican con 1 (o P) para la alimentación de presión, 3 (o S) para el
puerto de regreso hidráulico, 3 o 5 ( R o S) para los puertos de desfogue y 2 o 4 (B o A) para los
puertos de salida.
Figura 1.14 Válvula de vástago.
La Tabla 1.2 muestra ejemplos de algunos símbolos con los que se representan los diversos modos
como actúan las válvulas. En el símbolo de una válvula pueden presentarse uno o más de estos
símbolos.
Descripción Simbolo
Tirador.
La Tabla 1.3. Muestra simbología complementaria para la entender los diagramas neumáticos.
Descripción Simbolo
Conducción de trabajo.
Conducción de control.
Fuente de presión.
Orificio de escape.
La Figura 1.16. es un ejemplo de cómo combinar los símbolos descritos anteriormente para
describir el funcionamiento de una válvula; en ella se muestra el símbolo de la válvula de vástago
de dos posiciones y dos puertos de la Figura 1.14. Observe que se puede referir a este tipo de
válvula como una válvula 2/2; aquí el primer número indica la cantidad de puertos y el segundo,
las posiciones.
La Figura 1.17. es otro ejemplo de una válvula de carrete accionada por solenoide, con su símbolo
respectivo. La válvula se acciona mediante una corriente que pasa por un solenoide y regresa a su
posición original con un resorte.
Válvulas limitadoras de presión: Se usan como dispositivos de seguridad para limitar la presión en
un circuito y mantenerla en un valor de seguridad. La válvula se abre y desfoga a la atmósfera, o
devuelve el flujo al pozo recolector.
Válvulas de secuencia de presión: Estas válvulas se usan para detectar la presión de una línea
externa y producir una señal cuando se alcanza un valor ya determinado. Se pueden usar como
válvulas de secuencia, cuando se desea producir flujo en alguna parte del sistema si la presión
llega a determinado nivel. Por ejemplo, una máquina automática necesita que se inicie una
operación cuando la presión de sujeción aplicada a una pieza de trabajo adquiere un valor
particular. El símbolo de esta válvula esta dado en la Figura 1.21.
Ejemplo 2: Sistema 4/3 con doble cilindro con válvula de secuencia de presión.
EJERCICIOS PROPUESTOS: