LAND CRUISER

04/03/ES/40000

www.toyota.es
 Contenido

Toyota Land Cruiser

04 Introducción
06 Diseño

02 03
Rendimiento
08 Dinámica de conducción
16 Tecnología del motor

Seguridad
18 Seguridad activa y pasiva

Confort y calidad
20 Ergonomía del conductor
22 Ergonomía del habitaculo
24 Selección de interiores
28 Detalles del interior

Colores y tapicería
30 Colores exteriores y
tapicería interior

Accesorios
32 Accesorios originales Toyota Toyota Land Cruiser

Características técnicas
34 Especificaciones
36 Equipamiento

Tranquilidad
40 El servicio de apoyo al
cliente de Toyota
 Toyota Land Cruiser
La vida es para vivirla. Vaya preparado
No hay nada como un día cualquiera. O un
viaje proyectado.
Esa es la razón por la que la nueva generación de
04
Land Cruiser está preparada para cualquier eventualidad.
Es el último de una línea de vehículos innovadores e imparables
que se prolonga desde hace más de 50 años. Una herencia
cuyo significado implica unas credenciales de conducción
impecables, tanto en carretera como fuera de ella.
El Land Cruiser es un vehículo duro, resistente provisto
de una tecnología de conducción acorde con lo que
todos esperariamos. Los niveles de confort interior y su
refinamiento hacen que sea un placer estar dentro de él.
05
Después de más de medio siglo cruzando los límites de lo
posible, el Land Cruiser se ha convertido en un símbolo,
y, con esta generación, la leyenda continua.
Land Cruiser es uno de los nombres más respetados
del mundo. Más de 50 años de constante desarrollo
han sido los responsables de ello.
 Diseño
Atención hasta el mínimo detalle.
Para todo un mundo de posibilidades
06
El nombre Land Cruiser representa a un vehiculo
capaz de llevarle a cualquier parte. Construido sobre
la base de una reputación largamente establecida
en cuanto a diseño total e innovador, la última
generacion aporta, asimismo, nuevos niveles de
refinamiento y confort.
El primer Land Cruiser diseñado en las instalaciones de
diseño europeas de Toyota, un perfil inconfundible, presenta
una interpretación aerodinámica y moderna de la leyenda
del Land Cruiser. La fuerza y la pureza del diseño, que han
sido siempre las artífices de que el Land Cruiser sobresaliera
siempre, se encuentran presentes aquí, tanto en la limpieza
y el atrevimiento de su configuracion, como en características
tales como sus inconfundibles pilotos traseros.
1951 1955
07
Tanto en la versión de tres o cinco puertas; ya sea con
carrocería ancha o estrecha, ya sea en el cinco puertas con la
rueda de repuesto situada en la puerta trasera o debajo de la
carrocería: con su revestimiento lateral nítidamente integrado
en los bajos de la carrocería, el Land Cruiser crea una sofisticada
impresión de robustez, potencia y dinamismo.
Para proporcionar al Land Cruiser esos niveles de refinamiento
en carretera y de rendimiento fuera de ella, acordes con esa
impresión, el vehículo dispone de un refinado e incansable
motor diesel turboalimentado, de 3.0 litros, common rail
D4-D, y de un potente motor de gasolina 4.0 litros V6 VVT-i.
El interior del Land Cruiser ha sido diseñado para dar una gran
sensación de lujo y calidad sin abandonar los aspectos prácticos.
Con su tercera fila de asientos y su espacioso interior puede dar
acomodo hasta ocho ocupantes en la versión de cinco puertas.
1974 1984 1996
Desde sus comienzos, el Land Cruiser ha
permanecido fiel a sus principios de diseño.
La resistencia, la simplicidad y el carácter han
marcado su progreso.
Tanto la versión de tres puertas como la de cinco puertas exhiben el
mismo diseño robusto y fuerte con un coeficiente de penetración
aerodinámico de 0.38.
Modelo de tres puertas – VX-VXL.
08 09

Dinámica de la conducción

La capacidad de ir más
CON TEMS
allá de la imaginación
SIN TEMS

1
1. El avanzado El Land Cruiser dispone de una construcción Suspensión neumática Funcionalidad independiente de la suspensión (ISF)
sistema TEMS de de carrocería sobre bastidor para gozar del La suspensión neumática trasera (VXL 5 puertas), integrada Las ruedas que pueden desplazarse de manera independiente
Toyota proporciona mejor rendimiento en las aplicaciones fuera con el TEMS, proporciona un confort de marcha superior, dan el mejor de los resultados, en carretera y fuera de ella.
una marcha cómoda de carretera. En carretera, espera un mundo de así como la posibilidad de aumentar o disminuir la altura La suspensión delantera del Land Cruiser se caracteriza por
y estable tanto en lujo y refinamiento. Donde quiera que vaya, el mínima al suelo en 30 mm. con solo tocar un botón Este disponer de un doble triángulo independiente con muelles
carretera como en Land Cruiser con su tecnología le proporciona sistema mantiene a la carrocería del Land Cruiser a una helicoidales. Este sistema, combinado con la dirección de
su utilizacion fuera una gran experiencia en la conducción. altura constante, con independencia del número de piñón y cremallera, proporciona una marcha más suave en
de ella. pasajeros y de la cantidad de equipaje que vaya a bordo. la conducción fuera de carretera y una mayor precisión de
SIN
VSC
Suspensión con modulación eléctrónica manejo en carretera.
2. Los sistemas VCS de Toyota (TEMS)* Control de la estabilidad del vehículo (VSC)
CON
y A-TRC asistidos VSC/A-TRC El Land Cruiser puede habérselas con una enorme variedad El sistema VSC interviene, de manera activa cuando Relaciones de las velocidades cortas/largas
SIN
por ordenador VSC de situaciones cambiantes en carretera gracias al sistema detecta que el vehículo corre el riesgo de perder el control, intercambiables
proporcionan un TEMS. Con solo pulsar un botón, este sistema de suspensión tal como por ejemplo, cuando se toma una curva a una Como auténtico vehículo todo terreno, el Land Cruiser en
2
sistema completo semi-activa controla el ajuste de los amortiguadores en una velocidad excesiva. Actúa aplicando el freno sobre la rueda un coche con tracción permanente a las cuatro ruedas con
de control activo. gama de cuatro niveles: confort, standard, semideportiva y correspondiente lo que contribuye a devolver al vehículo a la posibilidad de una gama de velocidades cortas para
deportiva. El sistema permite a la suspensión responder su trayectoria prevista. las situaciones más exigentes. En el uso normal, urbano,
3. La construcción activamente ante situaciones tales como curvas cerradas, en carretera o en autopista, el Land Cruiser utiliza las
de carrocería sobre frenazos y la circulación por carreteras desiguales, creando Control activo de la tracción (A-TRC) velocidades largas.
el bastidor del Land una sensación más natural en carreteras llenas de baches. El A-TRC es una forma de control de la tracción que
Cruiser puede En una curva, el amortiguador exterior se endurece mantiene al Land Cruiser en movimiento en las condiciones * VXL 5 puertas.
soportar los rigores automáticamente, mientras que el interior se suaviza para más adversas, tanto en carretera como fuera de ella. El
extremos de su uso compensar la inclinacion de la carroceria y mantener al A-TRC puede aplicar, realmente, el esfuerzo de frenado
fuera de carretera. Land Cruiser nivelado y estable. El mismo principio servirá, sobre una rueda que patina mientras distribuye la potencia
Su chasis a base asimismo, para contribuir a controlar la inclinacion lateral uniformemente sobre las otras tres que no lo hacen.
de un bastidor en en superficies desiguales y la sensación de ‘hundimiento’ El resultado es que las ruedas que disponen de agarre
escalera resulta más de la delantera del vehículo en el caso de un frenazo. reciben siempre la potencia, mientras que las que patinan
ligero que los diseños reciben el control de tracción apropiado. El A-TRC puede
tradicionales y es Entre los aspectos más sobresalientes se incluyen: asumir con éxito la misma tarea que los diferenciales con
capaz de absorber – El mejor confort de marcha en conduccion en carretera bloqueo pero sin el efecto de frenado en las curvas muy
una cantidad de 3 y fuera de ella. cerradas. El A-TRC combinado con el VSC resulta igualmente
energía mayor en el – Un mejor control global de la carrocería que genera una importante para el mantenimiento del control en situaciones
caso de un impacto. gran confianza del conductor hacia el vehiculo tanto en en carreteras deslizantes.
carretera como en conduccion fuera de esta.
- Una capacidad de manejo y estabilidad superiores.
 Dinámica de la conducción

Sin compromisos.
Sin importar la carretera
por la que se viaja
10 11

DESLIZAMIENTO
VSC
DE LAS
SIN A-TRC
RUEDAS
1 TRASERAS

4
2 3
CON TEMS
SIN TEMS
ALTURA REDUCIDA
Izquierda. La suspensión de nueva ALTURA NORMAL DESLIZAMIENTO
CON A-TRC
DE LAS RUEDAS
generación, caracterizada por disponer de DELANTERAS

doble triángulo en las suspensión delantera, 1. La suspensión con modulación

se ha mejorado considerablemente para hacer
frente a las exigentes demandas de la
conduccion en carretera y fuera de esta.
electrónica de Toyota contribuye a mantener
al Land Cruiser nivelado y estable compensando
el balanceo de la carrocería en las curvas.
2. La suspensión neumática (VXL 5 puertas) 3. El Control de la estabilidad del vehículo 4. El Control activo de la tracción proporciona
ofrece un confort de marcha superior. contribuye a eliminar el derrape en el potencia y tracción en situaciones de carreteras
Land Cruiser bien debido a los subvirajes deslizantes.
o a los sobrevirajes.
12
1 DAC
SIN
DAC
Dinámica de la conducción
Explore lo posible...
El Land Cruiser se mantiene en movimiento con
la Tecnología dinámica más avanzada. Tanto si
el desafío toma la forma del descenso por una
pendiente deslizante, el cruce del vado de un río
o el paso a través de un barrizal – el Land Cruiser
está siempre preparado.
Control de asistencia para el descenso de
pendientes (DAC)
Cuando se desciende por una pendiente muy inclinada, un
vehículo provisto de una caja de cambios manual utiliza el
efecto de frenado del motor para controlar el descenso.
Tradicionalmente, sin embargo, esto no ha sido posible en
el caso de las cajas de cambio automáticas.
Toyota ha resuelto el problema del descenso a baja velocidad
de una pendiente con una caja de cambios automática. Para
mantener un descenso constante a baja velocidad, el sistema
aplica y suelta los frenos de cada rueda cuando considera que
la velocidad del vehículo supera a la de giro de las ruedas. El
sistema funciona, asimismo, cuando el Land Cruiser circula
marcha atrás, con el objetivo de mantener una velocidad de
descenso comprendida entre 3 y 5 km/h. Cuando el vehículo
se desplaza hacia delante, el objetivo es mantener una
velocidad de 5-7 km/h sin llegar a perder el control, lo que
resulta ideal para el descenso estable de pendientes.
Capacidad de vadeo
Junto con la posibilidad de subir abruptas pendientes, el
Land Cruiser proporciona la seguridad de poder vadear
corrientes con una profundidad de 700 mm.
CON
2
700 mm
Diferencial Torsen de deslizamiento limitado
Para garantizar que el Land Cruiser permanecerá en
movimiento sin importar las circunstancias, los ejes motrices
delantero y trasero están conectados mediante un diferencial
central, sensible al par. Si detecta el deslizamiento de las
ruedas delanteras, por ejemplo, dirigirá el par del motor a las
ruedas traseras. En los momentos mas dificiles de conduccion
fuera de carretera, este diferencial puede disponer, asimismo,
de bloqueo, proporcionando una distribución permanente del
par a las ruedas delanteras y traseras.
Control de asistencia al arranque en pendientes (HAC)
El Land Cruiser es el primer vehículo del mundo que va
provisto de HAC. El sistema HAC permite el arranque seguro
y fiable en pendientes muy inclinadas y deslizantes, así
como la detección de si el vehículo comienza a deslizarse
marcha atrás por la pendiente. Con el HAC, el sistema
detecta la rueda o ruedas que han perdido el agarre por
lo que ejerce un control sobre la tracción hasta que se
encuentra ese agarre.
De manera automatica, las ruedas que disponen de agarre se
frenan momentáneamente hasta que las ruedas que patinan
recuperan el agarre, lo que permite al conductor salir hacia
adelante sin perder el control. (Modelos automaticos).
Pendiente máxima superable
Con una pendiente máxima superable de 42°, pocos
vehículos pueden igualar las aptitudes fuera de carretera
del Land Cruiser.
13
CON
HAC
4
SIN
HAC
3
Recorrido de la rueda
El generoso recorrido de las ruedas, combinado con la
soberbia articulación de los ejes y el largo recorrido de la
suspensión, es una de las claves de la capacidad que tiene 5
el Land Cruiser para desplazarse por terrenos rocosos.
1. El control de la asistencia para el descenso de pendientes
permite dicho descenso de manera segura con una caja de cambios
automática.
2. El Land Cruiser dispone de una capacidad de vadeo de corrientes
de agua de 700 mm.
3. Este diferencial puede disponer de bloqueo y proporcionar una
distribución permanente del par a las ruedas delanteras y traseras.
4. El Control de la asistencia al arranque en pendientes contribuye
a que el arranque en pendientes inclinadas y deslizantes resulte fiable
y seguro.
5. La suspensión independiente garantiza el desplazamiento
independiente de las ruedas, lo que proporciona una marcha más
suave fuera de carretera y un manejo más preciso en carretera.
 Dinámica de la conducción

...y lo aparentemente imposible

14 15

2 42 0
4. El generoso recorrido de suspensión
1 permiten al Land Cruiser desplazarse por
terrenos rocosos.
ALTURA ELEVADA
ALTURA NORMA
3. La pendiente máxima superable del
Land Cruiser es de 42°, líder entre los de
2. El control activo de la tracción permite su clase.
conseguir unos buenos rendimientos de
1. Con solo pulsar un botón, el Land Cruiser conduccion y traccion.
puede aumentar su altura mínima al suelo
en 30 mm.
16 17

MOTOR D-4D 3,0 LITROS

140 420
120 380

PAR (Nm)
POTENCIA (kW)

100 340
80 300
60 260
40 220
20 180

1 2 3 4 5
VELOCIDAD DEL MOTOR [x103 RPM]

Tecnología del motor

Un poderoso aliado
2 El Land Cruiser dispone de una excelente potencia 4.0 litros V6 VVT-I 1. La potencia y el par del diesel D4-D son líderes entre los de
para adaptarse a su fuerte carácter generada por El nuevo motor de gasolina proporciona al Land Cruiser las su clase esto contribuye a que el Land Cruiser proporcione un
sus motores de ultima generación. prestaciones de un turismo de lujo siendo el Land Cruiser rendimiento sobresaliente en la utilizacion fuera de carretera y en
más potente de la historia. Con 249 CV (183 kW) a 5200 operaciones de remolcado.
D4-D 3.0 litros common rail rpm es un ejemplo de poderio. Esto significa que puede
En la conduccion fuera de carretera, el par es uno de ofrecer unas prestaciones extrordinarias, acelerando de 2. Toda la experiencia de Toyota en desarrollo de motores se ha
los factores más importantes. En la subida de pendientes 0 a 100 km/h en sólo 9,5 segundos con un consumo medio concentrado en el desarrollo del potente motor V6 VVT-i de gasolina.
MOTOR 4,0 LITROS V6 VVT-i
210 405 con remolques o por lugares escarpados la potencia de 13.2 litros a los 100km**. Con su motor V6 VVT-i, líder El resultado es el liderazgo en su clase en prestaciones y economía
180 380
resulta crucial. Con su motor diesel D4-D de 3.0 litros, entre los motores 6 cilindros de gasolina, tiene una gran de combustible.
POTENCIA (kW)

PAR (Nm)

150 355
120 330 turboalimentado, common rail intercooler, el Land Cruiser facilidad para realizar adelantamientos rapidos y seguros.
90 305
60 280
ofrece una generosa potencia de 163 CV DIN (120 3. El motor 4.0 V6 VVT-i del Land Cruiser asegura un funcionamiento
30 255 kW)/3400 rpm y un par de 343 Nm/1600-3200 rpm. Sus 380 Nm de par a 3800 rpm destacan entre sus rivales de máxima eficiencia.
1 2 3 4 5 6
VELOCIDAD DEL MOTOR [x103 RPM]
Con el empleo de la ultima tecnologia common rail, en la garantizando las mejores prestaciones en carretera y en
3 que el combustible se inyecta directamente en la cámara tráfico urbano. * Consumo combinado 3 puertas transmisión manual.
de combustión a alta presión, se aumenta la potencia, se ** Consumo combinado 3 puertas transmisión automática.
optimiza el par, incluso en la gama baja de revoluciones, Los niveles de ruido y vibraciones generados por el motor
y se maximiza la economía del combustible. De hecho, han sido reducidos al mínimo, proporcionando una
el motor diesel turboalimentado, de 16 válvulas, del inigualable experiencia de conducción.
Land Cruiser proporciona una economía de combustible,
líder entre los de su clase, de 9.4 litros a los 100 km*.

El refinamiento es, asimismo, una prioridad en el

diesel del Land Cruiser. El resultado es una conducción
notablemente más silenciosa.
18 19

Seguridad activa y pasiva

La seguridad en números. Y en letras JE

IN A

MA
PAT

C
VS

RCH
RC

N
SI A-T

A
Con el Land Cruiser se consigue una total Control de la estabilidad del vehículo (VSC) y Seguridad pasiva 1. El sistema

PARADA
BA
ABS/EBD/
tranquilidad derivada de un coche diseñado Control activo de la tracción (A-TRC) El Land Cruiser ha sido diseñado para proporcionar una JE antibloqueo de frenos y
INA
para actuar de manera responsable en cualquier El VSC entra en funcionamiento automáticamente si se resistencia a la colision líder entre los de su clase. Se SIN
VS
PAT la EBD proporcionan al
situación. El núcleo de todo esto son las muchas detecta un patinazo debido a un cambio brusco de dirección beneficia de una carrocería extremadamente resistente Land Cruiser un alto

innovaciones técnicas que apoyan y mejoran una
conducción más cómoda y segura.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) con
distribución electrónica de frenado (EBD) y
asistencia de frenado (BA).
El ABS contribuye a mantener el control durante los frenazos
bruscos, o cuando se frena sobre superficies deslizantes,
mediante el equilibrio electrónico de esfuerzo de frenado
entre las cuatro ruedas para adaptarlo al nivel de agarre
de cada una de ellas. La EBD complementa este sistema
repartiendo la potencia de frenado entre las ruedas
delanteras y traseras o derecha e izquierda, en función del
peso y de las condiciones de la carga sobre el freno. Esto
contribuye a mantener la estabilidad tanto en el caso de
los frenazos en línea recta como en el caso de los frenazos
en curvas.
El Land Cruiser dispone de uno de los sistemas de freno
más estables y seguros, con cuatro frenos de disco ventilados
y un pedal de freno de relación variable para mejorar la
sensación de la frenada.
Adicionalmente, el Land Cruiser se beneficia del sistema de
asistencia de frenado que detecta la intención del conductor
en el caso de un frenado de emergencia a partir de la
velocidad de funcionamiento y de la fuerza ejercida sobre
el pedal de freno, produciendo como consecuencia un
esfuerzo de frenado mayor.
C
o a una superficie deslizante en la carretera. Funciona a provista de zonas deformables, en la parte delantera y 2 nivel de rendimiento y
través del ajuste del esfuerzo de frenado y de la potencia trasera, diseñadas especialmente. El chasis ha sido diseñado seguridad en la frenada.
del motor con el fin de reducir el patinaje lateral excesivo para absorber, de forma segura, grandes cantidades de
de los neumáticos y contribuir, de esa forma, a devolver al energía en el caso de un impacto. El Land Cruiser dispone 2. El VSC, A-TRC,
vehículo a una zona cómoda de control. de un sistema de sujeciones suplementarias con airbags de ABS, EBD y BA son
gran tamaño, de dos etapas, para el conductor y el piezas cruciales de
El A-TRC es una forma inteligente de control de la tracción acompañante. Asimismo, también dispone de airbags las medidas de
que mantiene en movimiento al Land Cruiser en las laterales SRS en los asientos delanteros, así como airbags seguridad activas
condiciones más deslizantes a baja velocidad. Funciona laterales SRS de cortina para la primera y segunda fila del Land Cruiser.
mediante la aplicación del freno a una rueda que puede de asientos (VX-VXL). También dispone de cinturones de
estar patinando mientras distribuye la potencia, de manera seguridad de tres puntos para todos los pasajeros. Los 3. Los airbags SRS
uniforme, entre las otras tres que no lo están. El resultado es correspondientes a los ocupantes de los asientos delanteros del conductor y del
que las ruedas que disponen de agarre reciben siempre la disponen de pretensores. 3 acompañante, junto
potencia, mientras que las que patinan reciben el control de con los airbags
tracción apropiado. laterales y de
cortinilla SRS (VX-
El sistema detecta y contrarresta el patinaje de las ruedas VXL) maximizan
durante el uso normal en carretera. Sus avanzados sensores la protección del
de velocidad de las ruedas pueden reaccionar, de forma conductor y de
segura, en situaciones complejas de carretera. Por ejemplo, sus pasajeros.
si las ruedas del lado derecho entran en contacto con una
superficie con un nivel de agarre bajo, mientras que las 4. El Land Cruiser
ruedas del lado izquierdo todavía disponen de agarre, el dispone de una
sistema detectará esta situación y cortará la potencia carrocería
transmitida al lado derecho hasta que se recupere el extremadamente
agarre en las cuatro ruedas. resistente, diseñada
para proporcionar
una resistencia al
4 choque líder entre
las de su clase.
20 21

1
Ergonomía del conductor 2 3

Donde quiera que esté,

todo lo que necesite
El interior del Land Cruiser ha sido diseñado dando prioridad a la comodidad de uso. Todos los mandos La sensación y el aspecto de los materiales utilizados en 1. El monitor de campo ofrece continuamente información actualizada
e interruptores principales han sido diseñados teniendo en cuenta los aspectos ergonómicos. Todo se todo el interior reflejan la calidad legendaria de Toyota. La tal como la orientación de la brújula, el altímetro y la presión atmosférica.
encuentra al alcance de la mano. De la cabina del Land Cruiser emana una sensación de calidad, tanto calidad de la construcción se encuentra en cualquier parte
en los materiales como en la construcción. del Land Cruiser que se mire. La instrumentación principal 2. El Land Cruiser está disponible con caja de cambios manual y
con relojes grandes y de fácil lectura puede ser de Optitron automática. Las palancas de cambio y de reductora están situadas
El salpicadero se caracteriza por unas líneas verticales El monitor de campo*, que proporciona una gama completa (VX-VXL). Este elemento de alta tecnología proyecta la en la consola central.
resistentes y esculpidas y un estilo fuerte y actual. Aunque de información entre la que se incluye la orientación de la alta iluminación de las agujas de los indicadores al cuadro
previstas con un fin determinado, resultan asimismo brújula y el ángulo y posición precisa del vehículo, esta de instrumentos. 3. El diferencial central puede bloquearse eléctricamente mediante un
elegantes. La situación de los mandos de la calefacción integrado en el salpicadero. Asimismo, en el salpicadero se botón situado en la consola central.
y la ventilación, así como los del sistema de sonido y de encuentra situado el sistema de navegación por satélite de
navegación se han dispuesto cuidadosamente para que Toyota con guía mediante la voz (VXL). Este sistema, facilita * VX-VXL, ordenador de abordo en GX.
nada quede fuera del alcance del conductor. el que llegue a su destino de una manera más fácil.

El cuadro central de mandos se ha diseñado de forma que El volante del Land Cruiser, provisto ahora de un airbag SRS
no haya interruptores que sobresalgan, proporcionando un de dos etapas, es ajustable en profundidad e inclinación para
aspecto mucho más limpio y de más alta calidad. una posición ideal de conducción.
22
Ergonomía de la cabina
Un Land Cruiser puede llevarle a cualquier
lugar del planeta. Confortablemente
El espacio es el último de los lujos. Con su tremenda
flexibilidad- para los pasajeros y la carga – el
Land Cruiser le permite decidir sobre como emplearlo.
El Land Cruiser dispone de una cabina tan flexible que puede
dar acomodo a ocho personas con sus equipajes o equipos.
Ideal y práctico para fines de semana o para los negocios. El
Land Cruiser puede adoptar cualquier tipo de configuración
adaptable a cualquier combinación de los pasajeros y la
carga. La posibilidad de plegar hacia delante la segunda fila
de asientos y de desmontar totalmente la tercera le permite
disponer de un espacio inmenso para la carga. Para el
acomodo de objetos largos, desmonte solo la parte menor
de los asientos separables 60:40 – y conserve todavía
2
1 de color gris.
23
capacidad para dos personas. Para una versatilidad aún
mayor, los asientos de la tercera fila pueden separarse al
50:50, pudiendo plegarse y desmontarse individualmente.
Inferior izquierda. Land Cruiser, tres puertas, con tapicería en
color marfil.
1. Una caja grande y práctica para guardar objetos en la consola.
2. Además de los portavasos para los ocupantes de los asientos
delanteros, el Land Cruiser dispone, también, de portavasos ocultos
inteligentemente situados dentro del reposabrazos central trasero
para los pasajeros.
Arriba. Land Cruiser versión VX, cinco puertas, con interior en cuero 3. Una función ingeniosa de ‘plegado con un solo toque’ permite el
plegado hacia delante de los asientos de la segunda fila, solo con una mano.
Abajo. El Land Cruiser ofrece un nivel completo de flexibilidad interior. 4. Para un espacio de carga máximo, pliegue simplemente la segunda
fila de asientos y desmonte la tercera fila.
24
Selección de interiores
Cualquier cosa que necesite…
Un atractivo innegable no significa no tener
compromiso con el lujo. El Land Cruiser ofrece una
especificación generosa con la opción de una
selección aún mayor.
Del Land Cruiser emana calidad y lujo con independencia de
la versión que elija. Incluso la versión GX va generosamente
equipada con dirección asistida, elevalunas eléctricos con
protección contra atrapamiento en todas las puertas y
espejos retrovisores de regulación eléctrica como estándar.
Las versiones VX y VXL añaden más capas de lujo y de
características premium.
Abajo. VX con tapicería de tela.
25
Versión GX
La especificación del vehículo GX del Land Cruiser
se ha realizado para proporcionar un buen nivel de
equipamiento. El interior se encuentra tapizado con
un tejido resistente y duradero que puede soportar un
uso realmente muy duro. Los parachoques son de un
compuesto resistente en color negro y las ruedas son
de acero con un estilo muy elegante.
Por otra parte, la versión GX del Land Cruiser dispone de
todas las capacidades – en carretera y fuera de ella – de
sus versiones más lujosas VX y VXL.
Aspectos más destacables de la versión GX
• Tapizado interior en un tejido resistente al desgaste.
• Climatizador automático con mandos independientes.
• Equipo de sonido premium con cargador de CD integrado
en el salpicadero y nueve altavoces
• Elevalunas eléctricos.
• Espejos retrovisores eléctricos termicos y con plegado
eléctrico. 2
• Ordenador de a bordo con consumos velocidad media
y autonomia.
Versión VX
Elevando el nivel. Y demostrando que la robustez y el lujo Arriba. La versión VX, con un tapizado en cuero opcional,
pueden convivir en un coche. ofrece una especificación al nivel de un turismo de lujo.
Monitor de campo con altimetro y brujula ruedas anchas 1. El sistema de sonido de alta calidad, en el que se incluye un
de aleación, parachoques en el color de la Sistema Optitron reproductor de CDs, forma parte de la especificación de todas
de indicadores. las versiones.
Aspectos más destacados de la versión VX 2. El climatizador, provisto de mandos independientes para los
• Llantas de aleacion, de 17". ocupantes de los asientos delanteros, ofrece un mayor confort individual.
• Parachoques y molduras pintados en el color de
la carrocería.
• El paquete de carrocería ancha es estándar.
26
Selección de interiores
…el Land Cruiser puede ofrecérsela
Versión VXL
Robusto e inflexible en el exterior. Lujoso y confortable en
el interior.
La calidad y el lujo nunca se han mezclado tan
íntimamente. Con la versión VXL del Land Cruiser, uno
puede esperar el mismo grado de confort y funcionalidad
que en el despacho de un ejecutivo.
Los asientos se han diseñado para proporcionar un
apoyo excelente y la tapicería en cuero de alta calidad
es estándar. Esto le proporciona una sensación – y un
aspecto – aún mayor de refinamiento y lujo.
También significa que todos los refinamientos eléctricos
más usuales se encuentra asímismo allí, incluyendo los
asientos delanteros de regulación electrica múltiple y los
espejos retrovisores de las puertas plegables.
27
Para una marcha relajada por autopista, se pueden Aspectos más destacados de la versión VXL 1. La tercera fila de asientos, disponible en el cinco puertas puede
encontrar en esta versión el control de la velocidad de • Asientos de cuero en la tres filas. plegarse y desplazarse hacia los lados para proporcionar un espacio aún
crucero. El Land Cruiser ofrece un sistema de climatización • Control de la velocidad de crucero. mayor para el equipaje.
doble que mantiene la temperatura seleccionada con • Techo corredizo con luna de grandes dimensiones.
exactitud, con independencia de las condiciones existentes
en el exterior.
Dominando la consola central, con una pantalla a todo
color, se encuentra el excelente sistema de navegación a
mapa completo de Toyota. El sistema utiliza una pantalla
EMV (Electric Multi-Vision) de siete pulgadas que
proporciona unas instrucciones claras y de fácil lectura.
Como se podría esperar, el Land Cruiser ofrece, asimismo,
un sistema de audio excelente en versión premium, con
nueve altavoces y un intercambiador de CDs situado en la
guantera.
28
Detalles del interior
Consiga la mejor de las opciones
con el Land Cruiser
Son los detalles tan cuidadosamente considerados
los que convierten cada viaje en una ocasión
especial. Solo en un Land Cruiser.
Esto significa el rodear a los pasajeros de materiales nuevos
que den la sensación de tener tanta calidad como la que
tienen. Gran cantidad de espacio para guardar objetos
personales así como de soportes para vasos en las tres filas
de asientos*.
Los viajes se hacen asimismo de manera relajada. El
avanzado sistema de control de la velocidad de crucero del
Land Cruiser (VXL) mantiene una velocidad constante de
marcha con independencia de las pendientes.
La llegada a su destino final es algo de lo que se encarga,
también, el innovador sistema DVD de navegación por
satélite de Toyota. Introduzca simplemente el destino, al
comienzo de cada viaje, y el sistema le guiará, mediante
flechas direccionales, a través de un mapa electrónico. Un
aspecto importante es que se puede elegir, en una gama de
idiomas europeos, la lengua en la que queremos que se nos
faciliten las instrucciones.
Se ha prestado una atención especial a la calefacción y al
aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado,
totalmente automático, ofrece la disponibilidad de mandos
independientes para los ocupantes de los asientos
delanteros, así como otros mandos para los que ocupan la
segunda fila de asientos.
El Land Cruiser combina elegancia y funcionalidad – los
atractivos instrumentos en Optitron proyectan la información
clave a la pantalla del cuadro minimizando los reflejos y
el brillo.
El énfasis que se pone en el lujo continua con el sistema de
sonido premium, caracterizado por nueve altavoces y un
reproductor de CDs, así como un sintonizador RDS y un
reproductor de cintas de cassette.
29
Los paneles de puerta están diseñados ergonómicamente, Abajo. El sistema de sonido premium dispone de nueve altavoces.
con reposabrazos incorporados y mandos de los elevalunas,
los cuales se iluminan por la noche para mayor comodidad
de uso.
Arriba izquierda. Innovador sistema DVD de navegación por satélite
de Toyota.
Abajo izquierda. Los paneles de puertas se caracterizan por
inserciones de madera e interruptores de los elevalunas eléctricos
con iluminación.
Arriba derecha. Los instrumentos Optitron son otro aditamento
elegante – a la par que funcional – para el Land Cruiser.
Abajo derecha. El sistema DVD de navegación por satélite efectúa las
labores de guía mediante flechas direccionales.
* La tercera fila de asientos es equipo estándar en todad las versiones
con cinco puertas.
 Colores exteriores y tapicerías de interior

El aspecto justo… …y la sensación adecuada

Para garantizar que su Land Cruiser es el correcto, Tanto si elige una tapicería lujosa en cuero como si
hay una atractiva gama de colores donde elegir. lo hace en un tejido atractivo y duradero, la calidad
está garantizada.

30 31

1D4 Plata 1E9 Gris Acero

202 Negro Astral 3Q8 Rojo oscuro

1. Tejido en color gris.

2. Tejido en color marfil.

3. Cuero en color gris.

4. Cuero en color marfil.

6Q7 Verde Oscuro 8R4 Azul Oscuro

 Accesorios originales de Toyota Protector de maletero Nevera portátil
Para el transporte de cargas Práctica nevera que ofrece
que comportan un cierto nivel una técnica de compresión
Para su estilo de vida de suciedad, Toyota ofrece de alta calidad e inmejorable
un protector de maletero rendimiento calorífico.
resistente y de fácil limpieza.
El Land Cruiser puede personalizarse para adaptarlo
a sus más estrictas exigencias. Tanto si busca un
estilo diferente, como si busca un tipo distinto
de aventura.
32 33
Portabicicletas interior Redes horizontales o Otros Accesorios disponibles:
Descubra la amplia gama de accesorios que le permitirán Soporte para bicicletas en el verticales
aportar el individualismo que busca para su Land Cruiser. compartimento trasero del Resulta el modo ideal para Alfombrillas textiles
Land Cruiser. Una forma impedir el deslizamiento de Alfombrillas de goma
cómoda y segura de disfrutar los objetos por el piso de la Accesorios portaequipajes:
de su bicicleta. zona de carga. • Portaesquíes.
• Portabicicletas.
• Cofre portaequipajes.
• Cofre portaesquíes.
Protectores de paragolpes
Sistema Multimedia Kit de teléfonos manos libres Imagen principal. Land Cruiser de cinco puertas con barras Deflectores de viento.
Películas en DVD, reproducción La gama de kits telefónicos portaequipajes, defensa central, faros antiniebla, estribos laterales
de videojuegos o películas manos libres de Toyota, de aluminio y llantas de aleación Mirwe.
filmadas con videocámara. seguros y de fácil manejo,
Todas ellas con imágenes y es compatible con una
sonido de alta calidad. amplia gama de marcas de
teléfonos móviles.

Faros antinieblas Sensores de aparacamiento

Compatibles con la defensa traseros
central, mejoran la visibilidad Estacione el vehículo de manera
en condiciones adversas, precisa y segura con los sensores
incrementando aun más la de aparcamiento Toyota que
seguridad en la conducción le avisan mediante señales
de su Land Cruiser. acústicas de la distancia
respecto a un obstáculo.

Pomo de palanca de Bolas de enganche

cambio personalizado Las bolas de remolque fijas
Toyota ofrece, para los o desmontables permiten
modelos provistos de caja remolcar una carga de
manual con dos pomos para 2800 kg y soportan un peso
la palanca de selección vertical de hasta 100 kg.
de velocidades, pomos LAN3114
en madera.

Fundas para rueda de Fundas para rueda de

repuesto combinada con repuesto
anillo de acero inoxidable Fundas rígidas personalizadas
Protegen el neumático y al para Land Cruiser disponible
mismo tiempo son un aporte en 2 colores gris claro y
estético. Se pueden pintar gris oscuro.
del color de la carrocería.
 Especificaciones
CONDICIONES DE MEDIO AMBIENTE PRESTACIONES
Diesel 3.0 D4-D Diesel 3.0 D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i Diesel 3.0 litros D4-D Diesel 3.0 litros D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i
Transmisión 5 Manual 4 Automática 4 Automática Transmisión Manual 5 velocidades Automática 4 velocidades Automática 4 velocidades
Consumo de combustible (Directiva UE Velocidad máxima 165 170 175
80/1268-1999/100/EC) 0-100 km/h (seg) 12,7 12,8 9,5
34 Combinado (litros/100 km) 0-400 m (seg) 18,6 18,7 16,7 35
5-puertas 9,5 10,4 13,5 Coeficiente aerodinámico 0,38 0,38 0,38
3-puertas 9,4 10,3 13,2 Tecnologia 4x4 GX VX VXL
Extra urbano (litros/100 km) Carrocería sobre chasis • • •
5-puertas 8,2 8,7 10,8 4x4 permanente • • •
3-puertas 8,1 8,7 10,6 Diferencial central bloqueable con autoblocante Torsen • • •
Urbano (litros/100 km) A-TRC/VSC • • •
5-puertas 11,6 13,1 18,2 HAC/DAC* – • (AUTO) • (AUTO)
3-puertas 11,5 12,9 17,7 TEMS (Toyota Electronically Modulated
Combustible recomendado Diesel (gasoil 48 cetanos) Diesel (gasoil 48 cetanos) Gasolina (95 octanos) Suspension) 2ª generación + suspensión de aire – – • (Solo 5-puertas)
Capacidad deposito de combustible (litros) 87 87 87 Prestaciones todo terreno 5-puertas VX-VXL 5-puertas 3-puertas VX-VXL 3-puertas GX
CO2, g/km Distancia mínima al suelo (mm) 215 200 215 200
Combinado (g/km) Angulo de ataque (°) 32 31 32 31
5-puertas 253 277 320 Angulo de salida (°) 27 26 30 29
3-puertas 250 274 313 Angulo ventral (°) 20 20 24 24
Extra urbano (g/km) Capacidad de vadeo (mm) 700
5-puertas 220 234 257 Angulo máximo de pendiente (°) 42
3-puertas 218 233 251 * Solo transmisión automática.
Urbano (g/km)
5-puertas 310 350 430
3-puertas 306 345 419
Emisiones (Directiva UE
70/220-1999/102 (step 3)/EC)
SUSPENSIÓN NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Euro clase Euro III Euro III Euro III
Monoxido de carbono, CO 0,27 0,08 0,79 GX VX-VXL
Diesel Gasolina
Hydrocarbonatos, HC – – 0,13 3.0 litros D-4D 4.0 litros 17" Llanta acero
V6 VVT-i neumáticos 225/70R17 • –
Oxido de nitrógeno, NOx 0,56 0,52 0,04
Hydrocarbonatos, HC & Oxido de Nitrógeno, NOx 0,58 0,53 – Delantera Doble triángulo 17" llantas de aleación
Partículas, PM (g/km) 0,059 0,067 – Trasera 4 brazos neumáticos 265/65R17 – •
Ruido (Directiva UE 1999/101/EC) Barras estabilizadoras (mm) Delantera 29 Rueda de repuesto Acero Aleación
Ruido dB(A) (5-puertas y 3-puertas) 74,1 73,9 72,7 Trasera 21 tamaño grande

MOTOR FRENOS TRANSMISIÓN

Diesel 3.0 litros D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i Delanteros y traseros Discos ventilados Diesel Gasolina
Tipo L4 DI V6 ABS, VSC & A-TRC • 3.0 litros D4-D 4.0 litros V6 VVT-i
Transmisión 5 Manual y 4 Automática 4 Automática EBD & BA • Cajas de cambio 5 Manual ó 4 Automática 4 Automática
Código motor 1KD-FTV 1GR-FE Tracción 4X4 permanente
Numero de cilindros 4 en línea 6 en V
Mecanismo de válvulas 16 válvulas DOHC 24 válvulas DOHC VVT-i
correa por cadena

Sistema de inyección Inyección Directa Inyección

common rail e intercooler electronica
Cilindrada 2982 3956
Diámetro y carrera 96,0 x 103,0 94,0 x 95,0
Ratio de compresión 18,4:1 10,0:1
Potencia máxima (kW/rpm) 120/3400 183/5200
Potencia máxima (Cv DIN/rpm) 163/3400 249/5200
Par máximo (Nm/rpm) 343/1600-3200 380/3800
 Dimensiones
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud Anchura Altura Batalla
INFORMACIÓN
GX VX VXL
COMPARTIMENTOS DE ALMACENAJE
GX VX VXL
Dimensiones
3-puertas Sistema de navegación de mapa Consola delantera • • •
GX (mm) 4365 1790 1850† 2455 completo en DVD – – • Portagafas • • •
VX-VXL (mm) 4405 1875 1865† 2455 Consola trasera con reposabrazos • • • Tres puertas, GX
Monitor de multi-informacion
5-puertas temperatura exterior consumos, Guantera con llave y luz • • •
GX 4810 1790 1850‡ 2790 reloj autonomía • • • Bolsas en las puertas • • •
VX con rueda en portón 4850 1875 1865‡ 2790 Monitor de campo Contenido Portavasos en consola central • • •
VX sin rueda en portón 4715 1875 1865‡ 2790 del multi-informacion mas, Portavasos en consola trasera • • •

1850 mm†
36 brújula barómetro promedios etc – • • 38
VXL sin rueda en portón suspensión neumática 4715 1875 1855‡ 2790
3P 5P Sistema de iluminación Optitron – • •
Ancho de vía (mm) 1535 1575 Velocímetro normal con reostato • – –
Radio mínimo de giro (m) 5,1 5,7 Avisador de cinturones de seguridad • • •
Pesos 3P 5P
SEGURIDAD
Tara (kg)
– gasolina 1860-2070 1760-1900 GX VX VXL 1535 mm 2455 mm 1535 mm

– diesel 1840-2020 1940-2180 Activa

1790 mm 4365 mm 1790 mm
Peso máximo (kg) 2600 2850 4 discos ventilados • • •
AUDIO ABS, EBD, BA, VSC & A-TRC
Capacidad de remolque • • •
Con freno (kg) 2800 2800 GX VX VXL Pasiva Tres puertas, VX-VXL
Sin freno (kg) 750 750 Antena impresa en parabrisas • • • Estructura resistente a impactos • • •
Navegación mas audio (9 altavoces + Paragolpes con absorción de energía • • •
cargador + 6 CD + CS) – – • Barras de protección lateral • • •

Equipamiento Audio (CS, 6 CD cargador frontal, Airbags 2 etapas conductor y pasajero • • •

1865 mm†
9 altavoces) • • – Airbags de cortina delanteros y traseros – • •
Airbags laterales – • •

EXTERIOR CONFORT Cinturones de seguridad delanteros

3 puntos con limitadores de fuerza • • •
GX VX VXL GX VX VXL y pretensores

Parabrisas verde laminado • • • Panel de control de Cinturones 2ª fila de tres puntos

Pack cromado – – climatización automático • • • ASIENTOS con bloqueo • • • 1575 mm 2455 mm 1575 mm
•
Pack ancho + cromado – • • Filtro de partículas • • • GX VX VXL Cinturones 3ª fila de 3 puntos • • •
1875 mm 4405 mm 1875 mm
Aletines color carrocería – • • Desempañadores laterales • • • Asientos delanteros separados 8 Ajuste en altura de cinturones • • •
Parachoques gris oscuro • – – Avisador de luces encendidas regulaciones y regulación lumbar eléctrica • • • Protección cervical (WIL) conductor
Parachoques color carrocería – • • y llave en contacto • • • 3ª fila de asientos (5-puertas) • • • y pasajero • • •
Cinco puertas, GX
Faldillas guardabarros delanteras Apoyabrazos delantero central • • • Material: tela • • – Bloqueo de protección para niños
y traseras • • • Apoyabrazos trasero • • • Material: cuero –
• (en 5-puertas) • • •
Parrilla delantera cromada • • • Pomo de cambio de cuero – • • Reposacabezas delantero multiregulable – – • Sujeción ISO fix
Molduras laterales – • • Palanca de freno de cuero – • • Calentador de asientos –
• (2 fila asientos exteriores) • • •

1850 mm†
1840 mm†
Tiradores de puertas color carrocería • • • Tiradores de las puertas cromados • • • Pedal de freno colapsable • • •
Retrovisores eléctricos replegables Inserciones metálicas en panel central Columna de dirección colapsable • • •
y calefactables • • • y mandos de elevalunas • • • Sistema electrónico de corte
Lava luneta trasera • • • Guarnecido de las puertas de tela • – – de combustible • • •
Limpiaparabrisas con intermitencia Guarnecido de las puertas en tela
variable • • • y madera – • •
MODULABILIDAD DE ASIENTOS
Antinieblas delanteros integrados – • • GX VX VXL 1535 mm 2790 mm 1535 mm
Guarnecido de las puertas en
Antinieblas traseros • • • madera y cuero –
• Reclinables • • •
1790 mm 4810 mm 1790 mm
Faros delanteros multireflectantes • • • Puerta trasera y maletero tapizados • • • 2ª fila abatible y plegable 60:40 • • •
3ª fila desmontable con división 50/50*
PROTECCIÓN
Nivelador de luces • • • Elevalunas eléctricos con función • • •
Pintura metalizada


antiatrapamiento • • • Apoyacabezas central 3ª fila almacenable GX VX VXL
Cinco puertas, VX-VXL
en la parte trasera del asiento • • • Immovilizador • • •
Asideros 4 delanteros y 2 traseros
(3-puertas) • • • Cierre a distancia con respuesta
* Solo 5-puertas.
de intermitentes • • •
Asideros 4 delanteros y 4 traseros
CONFORT (solo 5-puertas) • • • Mando para cierre interior de puertas • • •

1865 mm
GX VX VXL Techo eléctrico –
•
Dirección asistida eléctrica • • • Lamparas interiores 3-puertas 2,
Volante regulable en altura y profundidad • • • 1 delantera y una central • • •
Volante de Uretano de 4 brazos • – – Lamparas interiores 5-puertas 3,
Volante de cuero de 4 brazos – • • 1 delantera 1 central y 1 trasera • • •
Cruise control – – • Moldura entrada puertas • • •
Climatizador dual 3 puertas • • • Cubremaletero (3-puertas) • • • 1575 mm 2790 mm 1575 mm

Climatizador dual 5 puertas • • • Tomas de corriente de 12 v delantera

1875 mm 4850 mm 1875 mm
Climatizador trasero 5 puertas – – • y trasera • • •
• = De serie
= Opcional – = No disponible

† Altura 40mm más con railes y 10mm menos en 5 puertas VXL.

Capacidad en conduccion todo terreno

Land Cruiser de Ángulo de ataque

cinco puertas Carrocería estrecha 31°
Carrocería ancha 32°

Ángulo de frenado
39 40 41
en rampa
Carrocería estrecha 19°
Carrocería ancha 20°
20°
Ángulo de salida
32° 27°
Carrocería estrecha 26°
Carrocería ancha 27°

Land Cruiser de Ángulo de ataque

tres puertas Carrocería estrecha 31°
Carrocería ancha 32° Tranquilidad

Ángulo de frenado
en rampa Un gran coche para poseer, un gran coche
Carrocería estrecha 24°
Carrocería ancha 25° para conducir
24°
Ángulo de salida
32° 30°
Carrocería estrecha 29° El Land Cruiser ha sido diseñado para proporcionar una gran experiencia de conducción con independencia Una garantía total Seguridad añadida
Carrocería ancha 30° de las condiciones. Pero su posesión es una experiencia aún más gratificante debido a la tranquilidad de Tenemos tanta confianza en que cada Land Cruiser está bien El sistema de seguridad del Land Cruiser soporta las rigurosas
espíritu que uno puede permitirse debido a la reputación l de Toyota en materia de calidad y fiabilidad. construido que cada coche dispone de una garantía de 3 pruebas de la industria de seguros proporcionando una
años o 100.000 km susceptible de amparar cualquier fallo protección excelente. El el sistema de inmovilizador del
El Land Cruiser proporciona una experiencia de conducción servicio. De igual importancia es el hecho de que la mecánico. Adicionalmente, la pintura, con independencia motor está homologado por las principales compañías de
Capacidad de vadeo excitante y una experiencia de posesión sobresaliente. tecnología del Land Cruiser resulta fácilmente accesible del color que se elija, está garantizada, asimismo, contra seguros de Europa.
700 mm La reputación global de Toyota, en cuanto a calidad e para minimizar los tiempos de la mano de obra. Estas imperfecciones durante tres años. Finalmente, la carrocería
integridad, significa que el Land Cruiser puede añadir características se combinan con los precios altamente dispone de una garantía de 12 años contra las perforaciones Movilidad
la paz de espíritu a su lista de atributos. competitivos de las piezas de recambio de Toyota para por corrosión. Siempre que lleve su Land Cruiser por Europa tiene la
reducir, de forma significativa, el coste del mantenimiento tranquilidad de saber que Toyota está allí para atenderle.
El día de la compra de su Land Cruiser, su concesionario de su Land Cruiser en unas condiciones de trabajo ideales. Costes de reparación más bajos Esa es la razón por la que estamos encantados de
le presentará el ‘Pasaporte Land Cruiser’. Este documento El Land Cruiser está diseñado para minimizar los costes de proporcionarle la cobertura de asistencia en carretera de
es una guía para conseguir lo mejor del vehículo; en él Salud y seguridad las reparaciones por accidentes. Los elementos de absorción tres años, ‘Toyota Eurocare’ en no menos de 30 países.
se contiene una gama completa de sus características. Su concesionario de Toyota le hablará del programa de de energía van incorporados en los parachoques, las piezas Si sufre una avería en su Land Cruiser, ‘Toyota Eurocare’
Desde luego, el concesionario le explicara el Land Cruiser mantenimiento ‘Salud y Seguridad’ del Land Cruiser. El cuya sustitución resulta cara se encuentran situadas en sitios le ofrece varias posibilidades para mantener al vehículo
700 mm
en detalle – y siempre estará disponible cuando se requiera programa resulta muy directo y está diseñado para su alejados de las posibles zonas de daños y las piezas más en carretera.
su asistencia. comodidad. En efecto, su Land Cruiser necesita pasar una susceptibles de sufrir daños van sujetas mediante tornillos en
revisión completa de ‘Salud y Seguridad’ solo una vez cada lugar de ir soldadas. El resultado es que las piezas dañadas
Un diseño inteligente dos años, o 30.000 km, si disfruta tanto de él como son más fáciles de desmontar, sustituir o reparar. Finalmente,
42°
El Land Cruiser está diseñado y concebido para minimizar los pensamos. Cada 15.000 km es necesario realizar un cambio todo esto significa que los cargos por el coste de las piezas y
gastos generales debidos al mantenimiento. Existen pocas de aceite intermedio, junto con algunas comprobaciones de la mano de obra resultan mucho menores.
piezas que requieran un servicio y, aquellas que lo requieren, ‘Salud y Seguridad’.
Ángulo maximo lateral 42° poseen una gran duración para prolongar los intervalos de

La carrocería Los detalles de las especificaciones y equipamiento proporcionados en este folleto están sujetos a las condiciones y requisitos locales,
está garantizada por lo que pueden variar de las de los modelos disponibles en su zona. Por favor, solicite a su concesionario local los detalles sobre las
durante 12 años especificaciones y requisitos locales. • Los colores de la carrocería del vehículo pueden diferir, ligeramente, de los impresos en las fotografías
42°
contra la de este catálogo. • Toyota Motor Marketing Europe se reserva el derecho de modificar cualquier detalle de las especificaciones y del
Pendiente máxima perforación por equipamiento sin aviso previo. • ©2002 by NV Toyota Motor Marketing Europe (‘TMME’). • Queda prohibida la reproducción total o parcial,
superable 42˚ corrosión. por cualquier medio, de esta publicación sin la autorización previa por escrito de Toyota Motor Marketing Europe.