UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA

ESCUELA DE INGENIERIA AMBIENTAL

CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

AUTOR:

DOCENTE:
Maribel Sofía Pizarro Mostacero
CURSO:
Lectura Crítica y Redacción de Textos Academicos
ÁREA:
Ciencias Básicas y Tecnológicas
EGP-18

TRUJILLO, julio 2018

DEDICATORIA

Este presente trabajo lo dedico a mis padres y

hermanas, quiénes me han brindado su apoyo

constante e incondicional para poder lograr todos mis

objetivos.

2
 AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios por la fortaleza y sabiduría que me dio para vencer los obstáculos, también a la

prestigiosa Universidad Nacional de Trujillo por haber abierto sus puertas para el inicio de mis

estudios superiores y un más sincero agradecimiento a mi docente Maribel Sofía Pizarro Mostacero

por todas las enseñanzas brindadas en este semestre académico.

3
 PRESENTACIÓN

A continuación veremos acerca de la contaminación atmosférica, esta monogamia cuenta de cuatro

capítulos en la cual iniciaremos hablando sobre conceptos básicos es decir conociendo más de

esta para posteriormente lograr entender con mayor facilidad los puntos siguientes.

Abordaremos desde las causas de la contaminación atmosférica hasta las posibles soluciones que

podemos tener para evitarla, haciendo énfasis en los gases que la producen y fuentes de

contaminación. También se tocara el concepto de calidad de aire con el propósito de estar más

informados y poder prevenir futuros daños a nuestro hogar que es la Tierra.

Finalizaremos con las debidas conclusiones de nuestro tema en general cuyo fin es persuadir e

informar al lector sobre los problemas que diariamente vivimos pero los dejamos pasar como algo

cotidiano, está monografía busca eliminar la ignorancia y a ser más responsables en nuestros actos.

4
 ÍNDICE
Pág.
DEDICATORIA .......................................................................................................................................... 2
AGRADECIMIENTO ................................................................................................................................ 3
PRESENTACIÓN ....................................................................................................................................... 4
ÍNDICE ........................................................................................................................................................ 5
Introducción ................................................................................................................................................ 7
Capítulo I: Generalidades .......................................................................................................................... 8
1.1. Definición de atmosfera terrestre .............................................................................................. 8
1.2. Estructura y propiedades de la atmosfera ................................................................................ 8
1.2.1. Tropósfera. ................................................................................................................................ 8
1.2.2. Estratosfera. .............................................................................................................................. 9
1.2.3. Mesosfera. .................................................................................................................................. 9
1.2.4. Termosfera............................................................................................................................... 10
1.2.5. Exosfera. .................................................................................................................................. 10
1.3. Composición de la atmosfera ................................................................................................... 10
Capitulo II: Contaminación atmosférica ................................................................................................ 11
2.1. Concepto de contaminación atmosférica ..................................................................................... 11
2.2. Fuentes de contaminación ............................................................................................................. 12
2.2.1. Fuentes de contaminación natural.(imagen 04) .................................................................... 12
2.2.2. Fuentes de contaminación antropogénica. ........................................................................... 12
2.3. Conceptos de emisión e inmisión .................................................................................................. 15
2.3.1. Emisión. .................................................................................................................................... 15
2.3.2. Inmisión. .................................................................................................................................. 15
2.4. Contaminantes atmosféricos ......................................................................................................... 16
2.4.1. Contaminantes primarios. ...................................................................................................... 16
2.4.2. Contaminantes secundarios ................................................................................................... 18
2.5.1. Efectos en el clima. .................................................................................................................. 18
2.5.2. Efectos en la biosfera. ............................................................................................................. 18
2.5.3. Efectos en la salud de las personas. ....................................................................................... 19
2.5.4. Efectos en los materiales ......................................................................................................... 19
Capitulo III: Control de la contaminación atmosférica ........................................................................ 20
3.1. Posibles soluciones contra la contaminación atmosférica .......................................................... 20

5
 3.2. Calidad del aire .............................................................................................................................. 21
3.3. Dispositivos de control ................................................................................................................... 22
Capitulo IV: Efecto invernadero ............................................................................................................. 22
4.1. Concepto de efecto invernadero.................................................................................................... 22
4.2. Gases de efecto invernadero .......................................................................................................... 23
4.2.1. Vapor de agua............................................................................................................................. 23
4.2.2. Dióxido de carbono (CO2). ........................................................................................................... 23
4.2.3. Metano (CH4). ............................................................................................................................. 23
4.2.4. Óxido nitroso (N2O)...................................................................................................................... 23
4.2.5. Los clorofluorocarbonos (CFC). .................................................................................................... 24
4.2.6. El ozono troposférico (O3). ........................................................................................................... 24
4.3. Consecuencias del efecto invernadero .......................................................................................... 24
CONCLUSIONES..................................................................................................................................... 25
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................................................... 26
ANEXOS .................................................................................................................................................... 27

6
 Introducción

Diariamente vivimos situacio9nes que nos perjudican pero alguna vez nos hemos puesto a

pensar quien es el autor principal de todos estos problemas, pues creo que no ahora el mayor

problema que tiene nuestro hogar, nuestro planeta es la contaminación ,al hablar sobre

contaminación nos referimos a todo lo que está en exceso y no ayuda al planeta .

Pero como cuidar algo que no conocemos por eso a continuación les presentare más sobre

nuestro medio el cual poco a poco se va deteriorando y a la vez brindaremos soluciones que

podemos poner en practica desde ya , optaremos por energías renovables y así disminuir la emisión

de gases tóxicos.

La contaminación atmosférica es un problema muy grave ya que si seguimos haciendo eso

volveremos a tener esa atmosfera primitiva de los inicios lo cual es perjudicial para todos.

Actualmente existe un proyecto que vela por el medio ambiente y tiene consigo el cumplimiento

de objetivos claros y precisos.” La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, aprobada en

septiembre de 2015 por la Asamblea General de las Naciones Unidas” en la cual nos invita a ser

un país que aporte al desarrollo sostenible es decir respetemos la naturaleza y generemos ingresos.

7
Capítulo I: Generalidades

1.1. Definición de atmosfera terrestre

La atmosfera es la parte gaseosa de la Tierra la cual está constituida por varios gases que varían

en cantidad según la presión a diversas alturas. En ella ocurren fenómenos meteorológicos como

lluvias, vientos, tormentas.

Podemos decir que la atmosfera es aquella que protege la vida sobre nuestro planeta,

absorbiendo gran parte de la radiación solar ultravioleta en la capa de ozono es decir regula la

temperatura.

1.2. Estructura y propiedades de la atmosfera

Se encuentra dividida por cinco regiones: Tropósfera, Estratósfera, Mesosfera, Termósfera o

Ionosfera y Exosfera en la que se encuentra la magnetosfera; cada una de ellas poseen diferentes

propiedades relativas como la densidad, temperatura, tipo de actividad química, etc. (imagen 01)

1.2.1. Tropósfera.

Es la región en contacto con la superficie terrestre. Tiene un espesor medio de unos 12 km,

oscilando entre unos 7 km en los Polos y los aproximadamente 17 km del Ecuador. Es la que

tiene una densidad más elevada, de hecho se calcula que contiene aproximadamente el 75% de

la masa total de la atmósfera y prácticamente todo el vapor de agua y todos los aerosoles. En

esta región se producen la mayor parte de los fenómenos meteorológicos y hay tanto

movimientos verticales como horizontales de las masas de aire, lo que proporciona un medio

de transporte de materiales y de dispersión de los contaminantes.

El intercambio de materia entre troposfera y estratosfera es relativamente lento en los dos

sentidos, debido a la capa de inversión que se produce entre ambas regiones y que recibe el

nombre de «tropopausa».

8
1.2.2. Estratosfera.

Se extiende hasta una altura de unos 50 km, en ella el gradiente de temperaturas se invierte.

La temperatura permanece prácticamente constante hasta una altura de unos 25 km, y después

aumenta gradualmente hasta alcanzar un valor máximo de unos 270 K en los niveles superiores

que constituyen la estratopausa. Este incremento se produce por absorción de radiación

ultravioleta. La estratosfera es la capa que contiene la mayor parte del ozono atmosférico. En

ella prácticamente sólo hay corrientes horizontales de aire y no hay movimientos verticales

debido a la ausencia de movimientos de convección, dado que la temperatura aumenta con la

altura.

1.2.3. Mesosfera.

Esta capa se extiende entre los 50-100 km de altura. En esta región la temperatura aumenta

con la altura en los primeros kilómetros, pero luego vuelve a bajar, como consecuencia de la

disminución de ozono. La presión es muy baja en la mesosfera y desciende desde

aproximadamente un milibar a los 50 km hasta 0,01 milibar a los 90 km. La composición del

aire en esta zona depende de la altura, las concentraciones de vapor de agua y ozono son

insignificantes y por el contrario hay una mayor presencia de gases ligeros. A alturas más

elevadas los gases comienzan a estratificarse según su masa molecular. Es en esta región, en

las latitudes altas, donde se observan las «nubes luminosas» (imagen 02) durante las noches de

verano, producidas por la formación de especies excitadas en muchos procesos fotoquímicos.

9
 1.2.4. Termosfera.
También llamada la ionosfera porque aquí se pueden encontrar moléculas ionizadas que

absorben las radiaciones solares, como son los rayos X, los rayos ultravioletas y los rayos

gamma, puede alcanzar los 500 Km de altura. En esta capa de la atmósfera se concentran los

electrones libres, los cuales provocan los campos eléctricos.

Los átomos ionizados interactúan con los electrones y con las partículas que proceden del

sol. El resultado final son las auroras boreales. (Imagen 03)

1.2.5. Exosfera.

La base de la exosfera se encuentra entre unos 500-750 km. Está formada mayoritariamente

por átomos e iones de oxígeno, hidrógeno y helio. Los átomos neutros, hidrógeno y helio,

pueden escapar hacia el espacio. El hidrógeno atómico es sustituido por el procedente de la

descomposición del vapor de agua y del metano. El helio es producido por la acción de los

rayos cósmicos sobre el nitrógeno y por desintegración, lenta pero constante, de los elementos

radiactivos de la corteza terrestre.

1.3. Composición de la atmosfera

La atmosfera está compuesta por gases y aerosoles, el mayor porcentaje del volumen

atmosférico está constituido por oxígeno, nitrógeno y argón formando así el 99.5%. Por otro lado

existen pequeñas cantidades de otros componentes que su concentración se expresa en partes por

millón, estos son los siguientes: (grafico 01)

 Neón: 20,2

 Helio: 4,0

 Metano: 16,0

 Kriptón: 83,8

 Hidrógeno: 2,0

10
  Xenón: 131,3

 Ozono: 48,0

 Yodo: 126,9

 Radón: 222,0

 Dióxido de carbono: 44

 Vapor de agua: 18

El papel esencial en los fenómenos del tiempo recae en los gases variables, tales son el vapor

de agua quien es elemento primordial de la mayor parte de los procesos meteorológicos, agente

eficaz de transporte de calor y regulador térmico; el dióxido de carbono principal responsable del

llamado efecto invernadero, actualmente las emisiones de este gas está provocando un aumento de

las temperaturas y el ozono es el único gas atmosférico que absorbe casi todas las radiaciones

ultravioleta solares y constituye por tanto una envuelta protectora sin la cual la vida en el planeta

sería destruida.

Los aerosoles influyen de modo notable en la transparencia del aire y desempeñan funciones

que son decisivas para el clima, básicamente al actuar como núcleos de condensación a partir de

los cuales se forman las nubes y las nieblas, aunque en ocasiones son los causantes de graves

niveles de contaminación del aire cuando su concentración es elevada.

Capitulo II: Contaminación atmosférica

2.1. Concepto de contaminación atmosférica

La contaminación atmosférica o contaminación del aire, es la introducción de partículas, formas

de energía o productos nocivos en la atmósfera de la tierra modificando las características naturales

del aire, lo que provoca un impacto negativo en el medio ambiente que implica riesgo, daño o

11
molestia grave para la salud de las personas y demás seres vivos, ya que la atmósfera es un

complejo sistema natural de gases necesario para mantener la vida en el planeta.

2.2. Fuentes de contaminación

Las alteraciones de la composición del aire pude tener doble origen.

2.2.1. Fuentes de contaminación natural.(imagen 04)

 Los incendios forestales emiten partículas, gases y sustancias que se evaporan en la

atmósfera, son los llamados Compuestos Orgánicos Volátiles, también conocidos como

COVs o VOCs, por sus siglas en inglés, (Volatile Organic Compounds).

 Partículas de polvo ultra finas creadas por la erosión del suelo cuando el agua y el clima

sueltan capas del suelo, aumentan los niveles de partículas en suspensión en la atmósfera.

 Los volcanes arrojan dióxido de azufre y cantidades importantes de roca de lava

pulverizada conocida como cenizas volcánicas.

 El metano se forma en los procesos de pudrición de materia orgánica y daña la capa de

ozono. Puede acumularse en el subsuelo en altas concentraciones o mezclado con otros

hidrocarburos formando bolsas de gas natural.

2.2.2. Fuentes de contaminación antropogénica.

Con frecuencia, se han clasificado genéricamente las fuentes de emisión de agentes

contaminantes en la troposfera considerando su localización fija o móvil. Así, se habla de:

a) Fuentes móviles.

Incluyen los diversos tipos de vehículos de motor utilizados en el transporte, en la

actualidad existe como medio billón de automóviles en la carretera hoy en día, todos ellos

impulsados por motores de gasolina y diésel que queman petróleo para liberar energía.

12
 El petróleo se compone de hidrocarburos y, en teoría, quemarlos completamente con

suficiente oxígeno no debería producir nada peor que el dióxido de carbono y el agua. En la

práctica, los combustibles no son hidrocarburos puros y los motores no los queman de forma

limpia. Como resultado, los gases de escape de los motores contienen todo tipo de

contaminación, especialmente el hollín, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno,

compuestos orgánicos volátiles, que producen ozono.

b) Fuentes fijas.

A diferencia de las anteriores, se localizan en un punto determinado. Es frecuente a su vez

subdividir este último apartado en focos de combustión estacionaria, distinguiéndose los

industriales, domésticos y vertederos, y otro tipo de focos.

1. Generación de electricidad por vía térmica convencional y cogeneración

 Centrales termoeléctricas convencionales y plantas de cogeneración

 Plantas generadoras de calor para distritos urbanos

2. Combustión comercial, institucional y residencial

3. Combustión industrial y otros procesos industriales con combustión

 Calderas de combustión industrial, turbinas de gas y motores estacionarios

 Hornos de procesos sin contacto y con contacto

4. Procesos industriales sin combustión

 Procesos en industrias del petróleo

 Procesos en la industria del hierro , el acero y minas de carbón

 Procesos en la industria de metales no férreos

 Procesos de la industria química inorgánica

 Procesos de la industria química orgánica

13
  Procesos de la industria de la madera, pasta de papel, alimentación,

bebidas y otros.

 Plantas de refrigeración.

5. Extracción y distribución de combustibles fósiles

 Extracción y primer tratamiento de combustibles fósiles sólidos

 Extracción, primer tratamiento y carga de combustibles fósiles líquidos

 Extracción, primer tratamiento y carga de combustibles fósiles gaseosos

 Distribución de combustibles líquidos (excepto distribución de gasolina).

 Distribución de gasolina

 Redes de distribución de gas

6. Uso de disolventes

 Aplicación de pintura

 Limpieza en seco y desengrasado

 Procesado y manufactura de productos químicos

 Otras actividades en la que se usan disolventes

7. Tratamiento y eliminación de residuos

 Tratamiento de aguas residuales

 Incineración de residuos

 Tratamiento de lodos

 Vertederos

 Producción y residuos de compost

 Producción de biogás

 Quema de residuos agrícolas

14
 8 Agricultura

 Cultivos con fertilizantes

 Cultivos sin fertilizantes

 Quema de residuos ganaderos

 Cría de animales (fermentación entérica)

 Cría de animales (excrementos)

2.3. Conceptos de emisión e inmisión

Al hablar de concentraciones de contaminantes en la atmósfera es preciso distinguir los valores

de emisión de los valores de inmisión.

2.3.1. Emisión.
Es la transferencia o descarga de sustancias contaminantes del aire desde la fuente a la

atmósfera libre. El punto o la superficie donde se efectúa la descarga se denomina "fuente".

Este término se utiliza para describir la descarga y el caudal de esta descarga, en otras

palabras también podemos decir que es la concentración de contaminantes que vierte un foco

determinado, se mide a la salida del foco emisor.

2.3.2. Inmisión.

Es la transferencia de contaminantes del aire desde la atmósfera libre a un receptor tal como

un ser humano, planta o edificio. La suma de las inmisiones en un intervalo de tiempo da la

dosis de inmisión, o sea la cantidad total de contaminantes del aire admitido, aspirado,

absorbido o ingerido por parte del receptor. De acuerdo a esta definición, inmisión es tasa,

medida o proporción de masa, u otra propiedad cuantificable determinada por unidad de

intervalo de tiempo, la cual debe ser medida en lo posible en el receptor.

15
2.4. Contaminantes atmosféricos

Los contaminantes atmosféricos son aquellas materias o formas de energía que no están de

manera natural en la atmósfera o que sí están presentes, pero en unas concentraciones diferentes

alterando el equilibrio de la atmosfera, se clasifican en:

2.4.1. Contaminantes primarios.

Son aquellos contaminantes procedentes directamente de las fuentes de emisión.

a) Monóxido de carbono.

El CO es un gas incoloro, inodoro e insípido, su densidad es el 96,5% de la del aire y es

muy poco soluble en agua. En términos de masa es el contaminante más abundante y

ampliamente distribuido.es expulsado por los tubos de escape de automóviles (smog) y

también puede llegar a niveles peligrosos dentro de su casa si tiene una caldera de gas, una

estufa o un aparato de combustión de combustible mal mantenido.

b) Dióxido de carbono.

Este gas es fundamental para la vida cotidiana y normalmente no se considera un

contaminante: todos lo producimos cuando respiramos y las plantas como los cultivos y los

árboles necesitan “respirar” para crecer. Sin embargo, el dióxido de carbono también es un

gas de efecto invernadero liberado por los motores y las centrales eléctricas.

c) Óxidos de nitrógeno.

El dióxido de nitrógeno (𝑁𝑂2 ) y el óxido de nitrógeno (NO) son contaminantes producidos

como resultado indirecto de la combustión, cuando el nitrógeno y el oxígeno del aire

reaccionan juntos. La contaminación por óxido de nitrógeno proviene de los motores de

vehículos y plantas de energía, y juega un papel importante en la formación de lluvia ácida,

16
ozono y smog. Los óxidos de nitrógeno son también “gases de efecto invernadero indirectos”

contribuyen al calentamiento global produciendo ozono, que es un gas de efecto invernadero.

d) Compuestos orgánicos volátiles (COV).

También llamados hidrocarburos estos químicos orgánicos basados en carbono se

evaporan fácilmente a temperaturas y presiones normales, por lo que se convierten fácilmente

en gases. Esa es precisamente la razón por la que se utilizan como disolventes en muchos

productos químicos domésticos diferentes, como pinturas, ceras y

barnices. Desafortunadamente, también son una forma de contaminación del aire: se cree que

tienen efectos a largo plazo sobre la salud de las personas y también juegan un papel en la

formación de ozono y smog.

e) Óxidos de azufre.

Con el nombre de óxidos de azufre se engloba al dióxido de azufre 𝑆𝑂2 y el trióxido de

azufre 𝑆𝑂3 El que se emite en mayor cantidad hacia la atmósfera es el 𝑆𝑂2 , al que acompaña

por lo común una pequeña cantidad (1-2%) de 𝑆𝑂3, sin embargo, este último no se encuentra

generalmente en la atmósfera, debido a que reacciona rápidamente con la humedad,

convirtiéndose en ácido sulfúrico. Ambos son gases incoloros, teniendo el dióxido de azufre

un olor acre a concentraciones superiores a 3 ppm. Consideraremos, como se hace

generalmente, el 𝑆𝑂3 como parte de las emisiones de 𝑆𝑂2.

Las centrales eléctricas a carbón son la mayor fuente de contaminación atmosférica por dióxido de

azufre, lo que contribuye al smog, lluvia ácida y problemas de salud que incluyen enfermedades

pulmonares.

f) Partículas.

Estos son los depósitos de hollín hacen que los edificios se vean negros y causan

dificultades respiratorias. Las partículas de diferentes tamaños son a menudo referidas por las

17
 letras PM seguido de un número, por lo que PM10 significa partículas de hollín de menos de

10 micras (10 millones de metros o 10 μm de diámetro). En las ciudades, la mayoría de las

partículas provienen de los vapores del tráfico.

2.4.2. Contaminantes secundarios

Son aquellos que sufren interacciones con otros componentes de la atmósfera lo que los

modifica, convirtiéndose en contaminantes, aunque antes no lo fueran.

2.5. Efectos de la contaminación atmosférica

2.5.1. Efectos en el clima.

Aunque el dióxido de carbono nos sea un contaminante, ya que forma parte de la atmósfera

y porque hace que la temperatura en la Tierra sea idónea absorbiendo parte de la radiación que

escapa durante la noche al espacio; su aumento acelerado puede provocar un aumento de

temperatura generalizado. Esto es así, porque la otra parte de radiación que se escapa al

espacio, queda retenida y aumenta el efecto invernadero, provocando un cambio climático.

(Imagen 05)

2.5.2. Efectos en la biosfera.

La contaminación atmosférica daña directamente el agua y el suelo, lo que puede matar los

cultivos y los árboles (deforestación e incendios en bosques). El crecimiento de líquenes en

zonas donde antes no había es un claro indicador de presencia de contaminantes en el aire.

Uno de los efectos más reconocidos es la generación de la lluvia ácida, que contiene partículas

de dióxido de azufre y óxido de nitrógeno; cuando éstas se mezclan con el agua y el oxígeno,

caen a la tierra en forma de precipitación, modificando la composición del suelo, dañando los

cultivos, degradando la calidad de los cuerpos de agua (contaminación de las aguas, dulces y

del mar). Algunos gases reaccionan con el ozono y disminuyen la concentración que tiene,

18
permitiendo que nos llegue mayores niveles de radiación ultravioleta, las cuales son muy

nocivas para la vida. Y, por último, los basureros a cielos abiertos y nucleares.

2.5.3. Efectos en la salud de las personas.

El aire es proveedor de oxígeno vital para la supervivencia de los humanos, pero si su

calidad está degrada, puede provocar consecuencias perjudiciales en la salud. El nivel de

riesgo depende de la cantidad de contaminación del aire, la cantidad de aire que respiramos en

un momento dado y nuestro estado de salud. Pero hay maneras menos directas de estar

expuestos a los contaminantes del aire, como: El consumo de productos alimenticios

contaminados con sustancias tóxicas del aire que se han depositado donde crecen, consumo

de agua contaminada con sustancias del aire y contacto con suelo, polvo o agua contaminados.

Entonces los efectos de la contaminación atmosférica van desde simples malestares (irritación

ocular y vías respiratorias) hasta serios padecimientos (dolor de cabeza, mareos, náuseas,

neumonía, asma, bronquitis, danos en el sistema nervioso, enfermedades cardiovasculares,

defectos congénitos) y la muerte.

Los efectos pueden presentarse a corto o a largo plazo y los niños son más vulnerables a ser

.blanco de los daños en la salud pues su sistema inmunitario es más débil que el de un adulto.

2.5.4. Efectos en los materiales

Partículas de polvo y humo, tanto solo como disuelto en el agua de la lluvia, pueden traer

consecuencias en los materiales con los que construimos objetos y edificios. Las industrias

que sueltan monóxido de carbono pueden producir la lluvia acida, que erosiona edificios.

19
Capitulo III: Control de la contaminación atmosférica

3.1. Posibles soluciones contra la contaminación atmosférica

Para poder evitar los daños que nos trae este tipo de contaminación se pueden optar por una serie

de acciones las cuales contribuirán con el cuidado del medio en el que vivimos.

 Ahorrar energía en casa: Apagar las luces, los ventiladores, los acondicionadores de aire,

los televisores y otros electrodomésticos cuando no los estemos usando.

Usar bombillas compactas fluorescentes en lugar de bombillas estándar.

 Afinar y dar mantenimiento a los automóviles: El mantenimiento oportuno de un auto

ayuda además de mantenerlo en buenas condiciones a evitar la contaminación del aire.

Conducir un vehículo a una velocidad media y apagarlo cuando el tráfico no se esté

moviendo, estas son las reglas básicas para ahorrar combustible. Asegurarse además de

utilizar gasolina sin plomo y optar por la comprobación regular de contaminación del auto.

 Usar el transporte público: Siempre que sea posible, tratar de viajar en transporte público.

Esto ayuda en dos maneras; evita la contaminación del aire y aumenta los ingresos

públicos. Si vas a un lugar cercano, ve a pie o usa la bicicleta, en lugar de utilizar tu

vehículo. El objetivo es reducir al mínimo el uso de combustibles.

 Usar fuente de energía alternativa: Otra forma efectiva de evitar la contaminación del

aire es el uso de fuentes de energía alternativas como la energía solar, la energía

hidroeléctrica y la energía eólica. Hoy en día, las tecnologías sofisticadas, como la turbina

de viento y los calentadores de agua solares son introducidos para generar electricidad y

otras formas de energía, para usos domésticos.

 Aplicar las “3 R”: Reduce-Reutiliza-Recicla. Un menor consumo redundará en

menor contaminación atmosférica de todo tipo. El reciclaje es un método simple para

20
 reducir la contaminación y ahorrar la energía que se requiere para eliminar y reducir al

mínimo los contaminantes liberados durante la fabricación. La lista de materiales

reciclables incluye botellas de plástico, latas de aluminio y utensilios papel, papeles

artesanales, cajas de cartón corrugado y botellas de vidrio.

 Comprar inteligentemente: Tratar de llevar bolsas de tela y minimizar el uso de bolsas

de plástico. Al momento de comprar los productos, elegir siempre los que cuiden del medio

ambiente y sean reciclables reduciendo al mínimo la emisión de contaminantes además

comprar pilas recargables para dispositivos de uso frecuente.

 Evitar quema de basura y llantas, así como el uso de cohetes artificiales.

 Reciclar la basura, reutilizar o abonar todo lo que puedas.

 Usar racionalmente los plaguicidas y fertilizantes en tu jardín.

 Evitar el consumo de tabaco.

 Cuidar los bosques, no realizar acciones que puedan provocar incendios ni destruir las

zonas verdes de la ciudad ya que son las que purifican el aire.

 Deshacerse de los desechos peligrosos y de los químicos de la forma adecuada. Algunos

de ellos son baterías, aceite de motor, pintura, solventes. Buscar los lugares donde se

depositan este tipo de desperdicios.

3.2. Calidad del aire

El índice de calidad del aire es una cifra que proporcionan las autoridades de una zona

(normalmente urbana) y que refleja las cantidades de contaminantes presentes en el aire. Cuando

la calidad del aire es buena (tiene pocos contaminantes), las personas pueden respirarlo

indefinidamente sin que su salud se vea afectada. Cuando es mala pueden darse irritaciones

oculares, todo tipo de problemas respiratorios e incluso cardíacos. Si la calidad del aire baja (o,

21
por las condiciones atmosféricas, se prevé que pueda bajar) de unos límites (que son distintos en

cada país), las autoridades pueden tomar medidas como prohibir la circulación de todos los

vehículos que emitan contaminación, de algunos de ellos, prohibir la práctica de deporte al aire

libre o recomendar el uso de mascarillas.

3.3. Dispositivos de control

Los siguientes instrumentos son utilizados comúnmente como dispositivos de control de

contaminación en la industria o en vehículos. Pueden transformar contaminantes o eliminarlos de

una corriente de salida antes de ser emitidos a la atmósfera.

 Precipitadores electrostáticos y filtros de aire.

 Carbón activado

 Condensadores

 Convertidores catalíticos

 Recirculación de gases de escape

 Desulfuración de gas de flujo.

 Columnas incineradoras

Capitulo IV: Efecto invernadero

4.1. Concepto de efecto invernadero

El efecto invernadero es un fenómeno atmosférico natural que permite mantener una

temperatura agradable en el planeta, al retener parte de la energía que proviene del sol. A través

de las actividades humanas se liberan grandes cantidades de carbono a la atmósfera a un ritmo

mayor de aquel con que los productores y el océano pueden absorberlo, éstas actividades han

22
perturbado el presupuesto global del carbono, aumentando, en forma lenta pero continua el 𝐶𝑂2 en

la atmósfera; propiciando cambios en el clima. (Imagen 06)

4.2. Gases de efecto invernadero

4.2.1. Vapor de agua.

Es la consecuencia de la evaporación. La cantidad de vapor de agua en la atmósfera depende de la

temperatura de la superficie del océano. La mayor parte se origina como resultado de la evaporación

natural, en la que no se interviene la acción del hombre.

4.2.2. Dióxido de carbono (CO2).

Principal responsable del efecto invernadero. La concentración en la atmósfera es debido al uso de

combustibles fósiles para procesos industriales y medios de transporte. Su emisión procede de todo tipo

de procesos de combustión: petróleo, carbón, madera o bien por las erupciones volcánicas.

4.2.3. Metano (CH4).

Su origen se encuentra en las fermentaciones producidas por bacterias anaerobias especializadas

que se encuentran en zonas pantanosas, cultivos como el arroz y en las emisiones desde el tracto

intestinal del ganado. También se produce por los escapes de depósitos naturales y conducciones

industriales.

4.2.4. Óxido nitroso (N2O).

Gas invernadero que se produce principalmente a través del uso masivo de fertilizantes

nitrogenados en la agricultura intensiva. También lo producen otras fuentes como las centrales

térmicas, tubos de escape de automóviles y motores de aviones, quema de biomasa y fabricación de

nailon y ácido nítrico.

23
 4.2.5. Los clorofluorocarbonos (CFC).

Son compuestos químicos artificiales que se encuentran presentes en pequeñas concentraciones en

la atmósfera pero que son extremadamente potentes en su efecto invernadero, tienen múltiples usos

industriales en sistemas de refrigeración, como componentes de aerosoles, producción de aluminio y

aislantes eléctricos entre otros

4.2.6. El ozono troposférico (O3).

También originado por la quema de fuentes de energía contaminantes.

4.3. Consecuencias del efecto invernadero

La consecuencia del efecto invernadero es que es uno de los mayores contribuyentes al

calentamiento global, lo que acarrea grandes secuelas al planeta y a la vida tal como la conocemos.

Ya que si este desastre ecológico se vuelve irreversible producirá las siguientes adversidades:

 Cambio climático de la tierra.

 Sequías en zonas lluviosas.

 Grandes tormentas en zonas de poca pluviosidad que arrastrarán la tierra erosionándola

volviéndola baldía y llevándose lo que encuentre por el camino.

 Zonas fértiles convertidas en desiertos.

 Se derretirán glaciares y los casquetes polares, produciendo que muchísimas zonas costeras

queden sumergidas en el mar, zonas además llenas de grandes ciudades.

 Todos estos cambios generarán movimientos de grandes masas de personas en busca de

nuevas tierras fértiles o zonas con menos desastres naturales, etc.

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 CONCLUSIONES

Indudablemente después de conocer de manera específica, cuales son los causantes de la

contaminación atmosférica tanto los naturales como los artificiales podemos llegar a la conclusión

que la contaminación ocasionada por el hombre será la verdadera causa de la destrucción de la

vida, del medio ambiente, del hombre y de otras especies que ha provocado su desaparición. La

contaminación incide de una manera directa en todos los ecosistemas existentes y además los ataca

inmisericordemente.

Sabemos que los cambios que se producen en la composición química de la atmósfera

pueden cambiar el clima, producir lluvia ácida o destruir el ozono, fenómenos todos ellos de una

gran importancia global, que urge identificarlos elementos contaminantes con el fin de reducirlos

o eliminarlos. Se entiende la urgencia de conocer bien estos procesos y de tomar las medidas

necesarias para que no se produzcan situaciones graves para la vida de la humanidad y de toda

la biosfera.

Por lejos el mayor culpable hoy en día es el tráfico, aunque las plantas de energía y las fábricas

continúan haciendo una importante contribución. Antes de empezar a echar la culpa por la

contaminación del aire, recordemos una cosa muy importante: la mayoría de nosotros conducimos

(o viajamos) en automóviles, usamos electricidad y compramos productos hechos en fábricas. Si

apuntamos con el dedo a los culpables, en última instancia vamos a tener que apuntarlos a nosotros

mismos y preguntarnos que estamos haciendo para reducir esta contaminación.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Carmen Orozco Barrenetxea, Antonio Pérez Serrano, Nieves González Delgado, Francisco

J. Rodríguez Vidal y José Marcos Alfayate Blanco (2011) “Contaminación ambiental una

visión de la química”.

 Clara Omland, “Biodiversidad y cambio climático”: San Marcos

 Vega Mora Leonel, “Gestión Medioambiental”

 Ernesto Martínez Ataz y Yolanda Díaz de Mera Morales, “Contaminación atmosférica”

 https://www.meteorologiaenred.com/composicion-de-la-atmosfera.html

 https://www.agro.uba.ar/users/semmarti/Atmosfera/contatmosf.pdf

 http://www.larioja.org/medio-ambiente/es/atmosfera/contaminacion/problemas-

contaminacion-atmosferica/tipos-contaminantes

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 ANEXOS

Imagen 01

Imagen 02:

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Imagen 03:

Imagen 04:

28
Imagen 05:

Imagen 06:

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Grafico 01

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