Respuesta a la tarea 2.

Geometría del Pit

Dado:

Altura de Banco = 15 m
Angulo de cara = 75º
Angulo Interrampa = 48°

Ancho de berma=?

Ancho de Berma = 15 m/tan (48º) – 15 m/tan(75º) = 13,51 – 4,02 = 9,5 m.

El ancho de berma varía en función del ángulo interrampa, haciéndose más

pequeña la berma para mayores valores de ángulo interrampa.

A) ¿Cuáles son los cambios si en la zona norte el ángulo Interrampa es de

40º?

Ancho de Berma = 15 m/tan (40º) – 15 m/tan(75º) = 17,88 m – 4,02 m = 13,9 m.

B) ¿Cuáles son los cambios si en la zona norte el ángulo Interrampa es de

52º?

Ancho de Berma = 10 m/tan(52º) – 10 m/tan(75º) = 7,81 m – 4,02 m = 3,8 m.

C) Si se va a operar con camiones CAT 793. Diseñe el camino e indique el

efecto en la geometría del Pit.

Un camión CAT 793 posee 7,6 m de ancho y un neumático 40.00R57, el cual

posee un diámetro aproximado de 3,6 metros, el camino deberá contar con los
siguientes elementos:

Berma de seguridad

Altura berma de seguridad = el radio del neumático ~ 1,8 m

 Suponiendo un ángulo de reposo de 38 °

Ancho de berma de seguridad = 2 x (1,8 m/ Tg (38°)) = 4,6 m

1,8 m

Berma no
necesaria;
sólo si no
existe un
banco de ese
lado

7,6 m 7,6 m

Ancho total del camino = 33,2 m

La zanja pudiese reducirse a 1 metro, por lo que un camino de 32 metros es suficiente.

Si no hay paredes a ambos lados del camino, este crece hasta 37 m, para considerar la berma del
otro lado.

Efecto de la presencia de agua en las paredes del pit y cómo afecta al FS y que se puede hacer,
operacionalmente, para mejorar la condición.

La presencia de agua en el pit, generará principalmente presiones intersticiales en las paredes del
pit, disminuyendo el factor de seguridad del talud, dado que se incrementan las fuerzas
desestabilizadoras respecto a las fuerzas estabilizadoras o expresado en términos de tensiones, se
incrementan las tensiones tangenciales deslizantes respecto a las tensiones tangenciales
resistentes. Sus efectos más importantes son:
  Reducción de la resistencia al corte de los planos de rotura, al disminuir la tensión normal
efectiva
 La presión ejercida sobre las grietas o discontinuidades, aumenta las fuerzas que tienden
al deslizamiento
 Aumento del peso del material por saturación
 Erosión interna por flujo subsuperficial o subterráneo
 Apertura de discontinuidades por agua congelada.

En macizos rocosos, la estructura geológica tiene una gran influencia en la disposición del nivel
freático y en la distribución de las presiones intersticiales sobre cualquier superficie potencial de
deslizamiento en un talud. Además del agua en el interior del terreno, hay que considerar el papel
del agua superficial.

Para mejorar la condición, se pueden poner en práctica las siguientes medidas, que deben
considerarse en la optimización y diseño del pit:

1) Modificación de la geometría del talud, disminuyendo la inclinación del talud o

escalonando más el talud con más banco y bermas.
2) Medidas de drenaje, las cuales son más efectivas, eliminando o disminuyendo el agua
presente en el talud y, por lo tanto las presiones intersticiales. El drenaje puede ser
superficial mediante zanjas y canalizaciones que evitan que las aguas de escorrentías se
infiltren en el talud o penetren a favor de discontinuidades, o profundo, mediante
drenajes horizontales o pozos verticales para deprimir los niveles piezométricos y,
evacuar el agua del interior del talud. Los pozos verticales pueden drenar el agua
mediante bombas introducidas en su interior y sacarlas fuera de las fases del pit.