Impacto Ambiental de voladura

Ground vibraciones (vibraciones de terreno)

Air Blast (aire)
Ruido
Fly Rock ( roca voladora)
Las tormentas de polvo y humos

Vibración y air blast (aire)

El ruido de la minería es una fuente común de preocupación porque las emisiones
sonoras de funcionamiento con frecuencia se producen de forma continua. Esto
puede interferir irrazonablemente con el día a día de las actividades, sobre todo
de concentración, la recreación y el sueño, y en consecuencia un efecto negativo
en equipamiento residencial.
Vibración y air blast de voladura puede dar lugar a preocupación de la comunidad
debido principalmente al temor de daños estructurales.
Este temor ocurre porque las personas son capaces de detectar vibraciones en
niveles que están muy por debajo de los que tengan por resultado incluso
superficial (aparente más que real) los daños a los edificios y elementos de valor
patrimonial.

Efecto de las vibraciones de tierra para ser humano

0.1mm/sec no perceptible
0.15mm/sec casi no notable
0.35mm/sec rara vez se observa
1.00mm/sec siempre notable
2.00mm/sec claramente perceptible
6.00mm/sec muy notable
14.00mm/sec muy notable
17.8mm/sec grave notable
Daños previstos

PPV (mm / s)
13 Límite inferior de los daños a las paredes de yeso
19 Limite inferior de las estructuras de pared seca
70 menor daños
140> 50% de variación de daños menores a estructuras
190 50% de probabilidad de daños importantes

Se recomienda un máximo pico de velocidad de las partículas de

Australia normas explosivos código (como 2187.2-1993)

-Vivienda y lugar bajo los edificios residenciales, edificios comerciales no se

incluyen a continuación
10 mm / s
-Comercial y edificios industriales o estructuras de hormigón armado o
construcciones de acero
25 mm / s
-Por alto lugar, los hospitales, a largo se extiende por palabra, las presas o
edificios históricos donde no existe límite especificado
5 mm / s

Los criterios normalmente recomendada para voladuras en Australia, sobre la base

de la comodidad humana, están contenidos en el de Australia y Nueva Zelandia
Consejo de Medio Ambiente (ANZEC) directrices. El ANZEC criterio de el control de
voladuras impacto en residencias son los siguientes:
El nivel máximo recomendado para las vibraciones terreno es de 5 mm / s (pico de
velocidad de partículas [PPV]).
El nivel de ppv de 5 mm / s puede ser superado en hasta un 5% del número total
de explosiones durante un período de 12 meses. El nivel no debe exceder de 10
mm / s en cualquier momento.

Voladura en general, sólo debería ser permitida durante las horas de 9 hrs a 17 hrs
de lunes a sábado. Voladura no debe llevarse a cabo los domingos y días festivos.
British Standard (estándar británico) 7385: Parte 2-1993

Reforzados o enmarcadas estructuras industriales pesados y edificios comerciales a

4 Hz y por encima de
50 mm / s

Un reforzado con luz o enmarcadas estructuras residenciales o comerciales ligeros

tipo de edificios a 4 Hz -15 Hz
15-20mm / s

Un reforzado con luz o enmarcadas estructuras residenciales o comerciales ligeros

tipo de edificios a 15 Hz -40 Hz y por encima de
20-50mm / s

Alemán DIN 4150 Standard terreno de las vibraciones causadas por

voladuras

PPV Guía de valor (mm / s)

Tipo de estructura frecuencias
<10Hz 10-50Hz
50-100Hz
Edificio Industrial 20 20-40
40-50
Edificio doméstica 5 5-15
15-20
Histórico interés 3 3-8
8-10
 Combinada terreno de medición de las vibraciones de todos los sitio

V = K (R / (Q) .50) B ……….

Dónde
V = velocidad de pico de partícula (mm / s)
K = Sitio y factor de roca constante
Q = máxima instantánea cargo por demora (kg)
B = Constante relacionada con la roca y el sitio
(por lo general, -1,6)
R = Distancia de carga (m)
(R / (Q) .50 se define como una escala a distancia
Factores típicos de K - Sistema Métrico
(bajo Confinado)-dura o muy estructurado rock = 500
Libre frente a la media de roca (confinamiento normal) = 1140
Fuertemente (más de) limitan (pesadamente confinado) = 5.000

Factores típicos K - inglés sistema

(Confinado)-dura o muy estructurado rock = 24
Libre frente a la media de roca (confinamiento natural) = 160
Fuertemente (más de) limitan = 600

Los reglamentos USOSM

Método 1: limitar la velocidad de las partículas criterio
Método 2: Distancia escala ecuación criterio
Método 3: nivel de explosión mapa o gráfico criterio

Método 1: limitar la velocidad de las partículas criterio

Distancia del sitio de explosión (pies) Pico máximo admisible de partículas

VELOCIDAD (pulg / seg.)

0-300 1.25

301-5,000 1.0

> 5.000 0,75

Método 2: Distancia escala ecuación criterio

Distancia del sitio de explosión (pies) Distancia a escala factores que deben
n utilizarse sin sísmica seguimiento
(FT / (lb) 0.5)

0-300 50
301-5,000 55
> 5.000 65
Método 3: Nivel Blast Gráfico criterio permite a los operadores a un pico de uso
de partículas que los límites de velocidad varían con frecuencia

USOSM Reglamento utilizando el método 3

Vibraciones de tierra y aire explosión de Vigilancia

Vibraciones de tierra y aire explosión Record

 Combinado terreno de medición de vibraciones (Tailandia)

¿Cómo controlar las vibraciones de tierra

- Minimizar el cargo por demora de explosivos
- Ejercer un control estricto sobre el espaciamiento y la orientación de todas las
explosiones taladrar los agujeros
- Optimizar la cantidad de explosivos en voladuras
- Minimizar el grado de confinamiento por el aumento de libre Uso de la cara y el
mínimo posible de sub-perforación (sub – drilling)
¿Cómo controlar las vibraciones de tierra
- Aumentar la distancia de la zona de recepción
- Asegúrese de que la orden de disparar es correcta
- Reducir al mínimo la frecuencia de la explosión
- Interrumpir la continuidad de roca en masa
- Uso de menor diámetro de orificio de explosión
- Investigar técnicas alternativa para romper la roca.

Control de las vibraciones del terreno a las fuentes

Control de carga máxima por retraso
32 metros cuadrados por cada kilogramo de raíz para el control de explosivos PPV
por no más de 10.0mm/sec
55 metros cuadrados por cada kilogramo de raíz para el control de explosivos PPV
por no más de 2.0mm/sec

Impacto Ambiental de voladura

El ruido y aire(air blast)
- Ruido (sonido) 20-20000Hz
- Air Blast Menos de 20 Hz

Los ejemplos que ilustran los decibelios (A), escala

20-Muy campo o realmente en el campo.
40-Salón
60-discurso conversacional o discurso interactivo.
80-Ocupado por carretera, en voz alta la conversación
90-Haul camión @ 7m .. Lance camión @ 7m
100-martillo neumático, rock breaker(a la ola grande de la piedra) @ 7m
110-banda de rock, la producción explosión @ 100m
120-Umbral de malestar
140-Umbral de dolor, avión jet @ 100m
 Combinada Airblast mediciones

P = K (R / (Q) .33) B……..

Dónde
P = Presión (kPa)
K = Estado de confinamiento
Q = máxima instantánea cargo por demora (kg)
R = Distancia de carga (m)
(R / (Q) .33 se define como una escala a distancia
B = Constante relacionada con la roca y el sitio (por lo general = -1,2)
Factores típicos de K
Unconfined (Un confinado) 185
Totalmente confinado 3,3

Los niveles recomendados para Airblast Sound niveles (AS 2187.2-1993)

malestar de los humanos (incomodidad) 120dB
Los daños en la estructura o edificios históricos donde no existe límite especificado
133dB

El ruido y de aire (air blast) estándar

El ruido estándar (tailandés)
<125 dB (A) a punto de recepción
Los EE.UU. Oficina de explotación minera a cielo abierto ha presentado los
siguientes límites reglamentarios para airblast de voladura (dependiendo del límite
de baja frecuencia del sistema de medición):
<132dB (Linear) @ 2Hz o inferior o bajo
<130dB (Linear) @ 6 Hz o bajos o bajo.
<133 dB (lineal) @ 2,0 Hz alto sistema de pases

Los criterios normalmente recomendada para voladuras en Australia, sobre la base

de la comodidad humana, están contenidos en el de Australia y Nueva Zelandia
Consejo de Medio Ambiente (ANZEC) directrices. El ANZEC criterio de control de
voladuras impacto en residencias son los siguientes:
El nivel máximo recomendado para airblast es 115 dB Lineal.
El nivel de 115 dB lineal puede ser superado en hasta un 5% del número total de
explosiones durante un período de 12 meses, sin embargo, el nivel no deberá
exceder de 120 dB lineales en cualquier momento.
Voladura en general, sólo debería ser permitida durante las horas de 9 hrs a 17 hrs
de lunes a sábado. Voladura no debe llevarse a cabo los domingos y días festivos.
¿Cómo controlar el ruido y AirBlast
- Minimizar el cargo por demora de explosivos
- Use un agujero, espaciamiento y la carga que garantice que la fuerza explosiva
es lo q suficiente para romper el mineral al tamaño requerido. (Volver a explosivos
factor)
- Elimine cordón detonante expuesto y explosiones secundarias. En el caso de que
un explosivo mecha detonante se utiliza para detonar la explosión agujeros, debe
ser cubierta con un material adecuado agregado.
- Sin embargo, las posibilidades de iniciación relacionados con airblast emissions
pueden minimizarse con el uso de NONEL (no eléctrico) los sistemas de iniciación…
otra definición:

Sin embargo, puede minimizarse el potencial para las emisiones del airblast
iniciación-relacionadas con el uso de NONEL (el non eléctrico) los sistemas de la
iniciación

¿Cómo controlar el ruido y Air Blast

Orient-cantera se enfrenta fuera de receptores potencialmente sensibles. (Las
caras de cantera de Oriente fuera de los receptores potencialmente sensibles.)
- Velar por frenar a fondo y el tipo es el adecuado (Asegure proviniendo de la
profundidad y el tipo es adecuado)
- Restringir explosiones a las condiciones climáticas favorables. Siempre que sea
posible voladura deben limitarse a las 9 horas entre las 17 horas para minimizar el
ruido de aumentar los efectos de las inversiones de temperatura
- Evitar la voladura someras o secundaria voladura (Evite destrucción poco
profunda o la destrucción secundaria)
- Uso explosión barrera entre la zona de recepción y puntos (Use la barrera entre
el área de la explosión y puntos de la recepción)
- Reducir al mínimo la frecuencia de la explosión
Una vista aérea proporciona una perspectiva clara sobre la delimitación destinadas
a limitar los impactos de ruido cerca de la KalgoorlieConsolidated minas de oro en
Australia Occidental

Control de aire en las fuentes (minería)

Control de peso máximo cargo por demora
Para controlar el ruido dB (A) por no más de 125dB (A)
Y para controlar dB (l) de no más de 133dB (l)
De carga máxima de peso por demora debe ser superior a 76 metros por raíz
cúbica kilogramo de explosivos
dB (A) ~ dB (l) - (40)

Fly Rock
- Uno de los mayores desafíos que enfrenta una detonando explosivos en la
minería y la construcción de voladura, es determinar con precisión los límites de la
zona de explosión
- Lesiones mortales debido a la falta de explosión seguridad en la zona fueron
principalmente causados por la falta de clara zona de explosión o la insuficiencia
de control de acceso a la zona de explosión
- En una mina de piedra caliza, un vecino caminó en la zona de explosión y fue
fatalmente herido. El detonando explosivos no podía ver a la víctima entrar en
zona de la explosión de la estación de cocción. En otro caso, un pasajero en un
vehículo fue fatalmente herido por flyrock porq tráfico por carretera no era de
seguimiento durante la explosión. En otro ejemplo, un operador de topadora entró
en una zona de explosión debido a la falta de control de acceso.
 Voladura Vivienda( Blasting Shelter)

El disparo fue detonando explosivos cargos dentro de dos agujeros y el agua.

Cuando se ha efectuado el disparo un pedazo de roca viajó volar alrededor de 208
pies (63,4 m) y la Blaster golpeó en la cabeza (no se le llevaba un gorro duro), le
hirió fatalmente. Él estaba de pie en el claro, y no tenía protección de flyrock
Lesiones mortales debido a flyrockat una mina de piedra caliza

Fly Rock
Los EE.UU. Código de Regulaciones Federales (CFR), Título 30, Parte 57.6000,
define 'Blast Area'as la zona en la que concusión (por ondas de choque), material
de vuelo, o gases de una explosión puede causar lesiones a personas.
Los EE.UU. Oficina Federal de explotación minera a cielo abierto (USOSM)
reglamentaciones [30 CFR § 816,67 y 817,67] ayuda a caracterizar los límites de la
zona de la explosión, precisando que flyrock no serán emitidos desde el sitio de
voladura

Instituto de Fabricantes de Explosivos (IME) ha definido como flyrock la

roca (s) de propulsión de la explosión la zona por la fuerza de una
explosión [IME1997]. Una lesión relacionada con el flyrock se mantiene
cuando una explosión de rock impulsa más allá de la zona de explosión y
que perjudica a alguien. Los principales factores para flyrock son los
siguientes:

• la insuficiencia de Burden,
• inadecuado explosión, el agujero de diseño, carga, (excesiva) en polvo factor
• anomalía en la geología y la estructura de roca,
• insuficiente taco, y
• insuficiente tiempo de retardo (orificio o agujero de fila a fila).
Una lesión debido a la falta de seguridad en la zona explosión se produce
cuando una persona no autorizada se encuentra en zona de la explosión
cuando el disparo se hace detonar o cuando una persona deja de utilizar
una vivienda adecuada voladura. Las principales causas de lesiones
debido a la falta de explosión seguridad en la zona fueron los siguientes:
• falta de evacuar la zona de explosión de empleados y visitantes,
• falta de comprensión de las instrucciones de la Blaster o supervisor,
• insuficiente protección de las principales carreteras de acceso a la zona de
explosión,
• teniendo la vivienda en un lugar inseguro, y
• falta de utilización de una voladura de vivienda.

Fly Rock
- Los siguientes factores se considerarán para determinar la zona de explosión:
- Geología o material que se explotar
- patrones de explosión: Carga, profundidad, diámetro, y el ángulo de los agujeros
- experiencia de voladura en la mina
- sistema de retraso (retardos), factor polvo, y libras por retardo
- Tipo y cantidad de material explosivo
- Tipo y cantidad de taco (steming)

Fly Rock
- MSHA los datos sobre accidentes revelan que la mayoría de los accidentes de
voladura en las minas superficiales y las minas subterráneas se producen durante
las voladuras programadas y se deben a la falta de seguridad de explosión en la
zona:
- La tarea funcional de los elementos de un sistema de explosión de seguridad en
la zona son
- Estime la zona de flyrock basando en la condición de tiro, y añadir un factor de
seguridad para determinar los límites de la zona de la explosión
- Borrar todos los empleados, contratistas y visitantes de la zona de explosión.
 Fly Rock
Post guardias en los puntos de acceso para impedir la entrada
- Uso adecuado de voladura refugios para los trabajadores cuya presencia se
requiera en la zona de explosión
- Mantener un sistema eficaz de comunicación con guardias, capataz de minas, y
otros empleados.

Las principales causas de la voladura de las lesiones relacionadas con las minas en
superficie son la falta de seguridad en la zona explosión, flyrock, explosión
prematura, los fallos de encendido, y la disposición.
La insuficiencia de tamaño de la explosión la zona, flyrock, y la falta de explosión
zona de seguridad (incluida la falta de vivienda voladura) representaron el 68% de
las lesiones.

¿Cómo controlar Fly Rock

Las caras de cantera de Oriente fuera de los receptores potencialmente sensibles.
(Seleccione la dirección de destruir la cara a fin de hacer frente para colocar a
cualquier persona o edificios en la parte posterior de la cara)
- Velar por frenar a fondo y el tipo es el adecuado (Asegure proviniendo de la
profundidad y el tipo es adecuado)
- Elija una carga de una magnitud suficiente para reducir la posibilidad de
explosión a través de
- Tenga especial cuidado al llevar a cabo voladuras secundarias para evitar la
sobrecarga
- Evitar la voladura superficial que es generalmente inferior a 1 metro
- Cubra la roca que se explosiona con material adecuado, a control fly-rock

¿Cómo controlar Fly Rock

- Asegúrese de que la orden de disparar es correcta
- Cubra la roca que se blasted con material adecuado, para el control de moscas-
rock, si es necesario.
- Asegúrese de que la explosión la zona adecuada securityis
Identificar el area de voladura, area de voladura..matengase fuera, advertencia
area deexplosion.

Explosivos y voladuras de seguridad

-Utilice tapones eléctricos realizados por los mismos fabricantes en el mismo

circuito
-Siempre mantenga la tapa de los cables eléctricos como en cortocircuito
-Asegúrese de que todos los hilos extremos están limpios antes de conectar
-.Reconocer la posibilidad de riesgos eléctricos estáticos y extraviados actual
-No combatir los incendios en materiales explosivos
-No manipular los explosivos durante una tormenta eléctrica
-No exponga los materiales explosivos al impacto, el exceso de calor de las llamas
productoras de dispositivos, la fricción, o los impulsos eléctricos
Explosivos y voladuras de seguridad

-Transportar, almacenar, manipular y usar explosivos con cuidado

-Revise cada tapa antes de usar
-Utilice únicamente voladura máquina diseñada para disparar la explosión
-Utilice sólo dispositivo diseñado para el control de la tapa
-Asegúrese de que la orden de disparar es correcta
-No trate de fuego de la explosión cuando la actual no es suficiente
-Siga federales, estatales, locales y seguridad las leyes y reglamentos
-No dispare una explosión sin una señal positiva
-Asegúrese de que todas las personas y los equipos son seguros antes de disparar
-No intente investigar un fallo de encendido demasiado pronto