Sei sulla pagina 1di 4

CONSORCIO REX

SERVICIO DE RECICLADO Y RECAPEO DE LA


CARRETERA: SANTIAGO DE CHUCO – SHOREY”

PLAN DE TRABAJO

CONSORCIO REX
EXTRACO S.A. SUCURSAL DEL PERU y ROAD SOLUTIONS E.I.RL.
AV. DEL PARQUE SUR 185, PISO 7, SAN ISIDRO.
T. (511) 396 5568
CONSORCIO REX

1. DATOS GENERALES
ALAUDA elaborará el Diseño Ejecutivo del Programa de Trabajo (DEPT) para el Servicio de Reciclado y Recapeo de la
Carretera: Santiago de Chuco – Shorey, el cual ha sido solicitado por el CONSORCIO REX.
La carretera forma parte de la ruta PE-3N y tiene una longitud total de 41.04 Km con un ancho promedio de 7.00 m

2. OBJETIVO
Se elaborará un estudio de topografía en las canteras, para la explotación de agregados que
se emplearan en el servicio de conservación, recuperación y/o reposición de la
infraestructura vial.
Estas canteras se encuentran fuera del ámbito de la carretera en mención, por lo que se
presenta las distancias por carretera y accesos.
3. ALCANCES DEL TRABAJO

A) Definición y monumentación de 02 puntos de control, para su posterior ajuste


mediante estaciones totales.

B) Captura de Datos del satélite mediante un lapso de 1:30 h a 2:00 h promedio.

C) Monumentación de los 02 BM´s en cada cantera.

D) Lecturas para la poligonal topográfica.

E) Levantamiento Topográfico de las canteras y vías existente.

4. EQUIPO, PERSONAL

A continuación, se describe el equipo necesario, el personal y la metodología para cumplir


los objetivos y alcances del trabajo en los plazos indicados en los términos de referencia de
nuestro contrato.

 Equipo Necesario

 (01) GPS Diferencial Marca TRIMBLE


 (01) GPS Navegador TRIMBLE
 (02) Estación Total Leica ts 06 plus
 (04) Radios de Onda Corta WALKE TAKE MOTOROLA

 (01) Camioneta 4x4 TOYOTA

 Personal de Campo

 (02) Topógrafo

CONSORCIO REX
EXTRACO S.A. SUCURSAL DEL PERU y ROAD SOLUTIONS E.I.RL.
AV. DEL PARQUE SUR 185, PISO 7, SAN ISIDRO.
T. (511) 396 5568
CONSORCIO REX
 (02) Ayudantes de Topografía

5. Metodología a Emplear

Para poder lograr el levantamiento de las canteras se llevará un navegador GPS Garmín
Etrex, el cual es muy útil en estos casos, dada la ubicación.
 Trabajo de Campo

El procedimiento es definir dos puntos base para realizar el levantamiento, dándole


coordenadas fijas a uno de ellos y el otro relativo el cual se corrige con la lectura de la
estación total, dichas bases fueron monumentadas con concreto y varilla de fierro 3/8”
La Captura de Datos del satélite mediante un lapso de 1:30 h a 2:00 h promedio con
GPS Diferencial Trible R10. Con el fin de Ajustar la precisión y con el uso de una
estación total marca leica de 5 segundos de precisión. Esto permitirá establecer una
Línea base Georrefenciada. obteniendo poligonales abiertas consecutivas con base
de partida y base de llegada de donde se referenciará los levantamientos en cada
cantera.

 Trabajo de Gabinete

El procedimiento de gabinete consiste en realizar las compensaciones de la poligonal y


de la nivelación; para con los datos corregidos insertar la información topográfica de los
levantamientos de detalles en una computadora y procesarla mediante un Software de
la especialidad, además de cruzar y complementar dichos datos con las mediciones
directas.

Con toda esta información se procederá a elaborar un Diagrama de Canteras, y los


planos a detalle de cada uno de ellos en planta, perfil y secciones transversales a una
escala conveniente con resultados de áreas y volúmenes calculados.

6. Trabajos de Fotogrametría.
Usando la técnica de fotogrametría cuyo objeto es estudiar y definir con precisión la forma,
dimensiones y posición en el espacio de un objeto cualquiera, utilizando esencialmente
medidas hechas sobre una o varias fotografías de ese objeto
El primer paso es poner puntos de control terrestre con presión al centímetro.
El segundo paso es captar las fotografías aéreas que servirán de base para construir estos
resultados. Para ello sólo van a ser necesarios en torno a 10 minutos de vuelo.
A partir de ellas, es posible estimar volúmenes de material apilado, tamaño de balsas,
estimar stocks, detectar zonas con pendientes pronunciadas, propensión a derrumbes… Las
curvas de nivel son representaciones vectoriales que indican zonas del mapa que están a la
misma altura. Los mapas de elevación, por el contrario, son representaciones en forma de
imagen bidimensional en la que cada píxel representa la altura del punto. Dependiendo de

CONSORCIO REX
EXTRACO S.A. SUCURSAL DEL PERU y ROAD SOLUTIONS E.I.RL.
AV. DEL PARQUE SUR 185, PISO 7, SAN ISIDRO.
T. (511) 396 5568
CONSORCIO REX
las necesidades, se pueden realizar mapas de elevación o curvas de nivel, aunque en
realidad, la información contenida en ambas representaciones es semejante.

GONZALO LEONARDO ESPEJO RODRIGUEZ


IRWIN RENATO JIMENEZ MARREROS
SANTOS TEODORO CASTILLO RIOS

RODRIGUEZ ESPEJO GONZALO LEONARDO


MARREROS JIMENEZ IRWIN RENATO
SANTOS CASTILLO RIOS SANTOS TEODORO

CONSORCIO REX
EXTRACO S.A. SUCURSAL DEL PERU y ROAD SOLUTIONS E.I.RL.
AV. DEL PARQUE SUR 185, PISO 7, SAN ISIDRO.
T. (511) 396 5568

Potrebbero piacerti anche