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HURON-4

M. LORENZANA, S.A. 4 m3
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. INDICE 4 m3


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COTAS GENERALES 3

RADIO DE GIRO 4

CONJUNTO CHASIS 5

CARACTERISTICAS GENERALES 6

OPERATIVIDAD 8
- CARGA DE CUBA
- AMASADO
- TRASLADO

OPERATIVIDAD 9
- VERTIDO
- REGRESO A CARGA
- PRECAUCIONES
- ESTABILIDAD LONGITUDINAL
- ESTABILIDAD TRANSVERSAL

DOSIFICACION 10
- DOSIFICACION GENERAL

CUADRO ELECTRICO 11

INSTALACION ELECTRICA 13
- FUSIBLES Y RELES

MANDOS 14

INSTALACION DE AGUA 18

MANTENIMIENTO 20
- ENGRASES, NIVELES Y CAMBIOS DE ACEITE
- MOTOR DIESEL Y VARIOS
- LIMPIEZA

MANTENIMIENTO CATALIZADOR 21

LUBRICACION 22
- TIPOS DE LUBRICANTES Y CAPACIDAD DEPOSITOS
- OPERACIONES DE LUBRICACION

DESPIECE 24
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M. LORENZANA, S.A. COTAS GENERALES 4 m3


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M. LORENZANA, S.A. RADIO DE GIRO 4 m3


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M. LORENZANA, S.A. CONJUNTO CHASIS 4 m3


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1- Chasis, carrocería y depósitos.

2- Capó.

3- Puesto de condución.

4- Equipo de amasado (Cuba).

5- Equipo de descarga (Tolva).

6- Triángulo de la canaleta.

7- Cilindro canaleta.

8- Canaleta fija.

9- Prolongación canaleta.
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M. LORENZANA, S.A. CARACTERISTICAS GENERALES 4 m3


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HORMIGONERA PARA TUNELES

BASTIDOR: Monoblock, de estructura tubular, especialmente diseñado para trabajo duro.

MOTOR: Ecológico. Deutz. Diesel, 4 cilindros, refrigerado por agua. Potencia máxima 150
CV (109 kw) a 2.300 r.p.m.

TRANSMISION: Hidrostática de regulación automática. Bomba de pistones de caudal va-


riable acoplada directamente al motor diesel. Motor hidráulico de pistones, montado sobre
la carcasa de la reductora.

REDUCTORA: Para dos velocidades en avance y retroceso.

EJES DIFERENCIALES: Monolíticos, con reducción epicicloidal. Capacidad dinámica por


eje de 8.000 kg.
Ejes delantero, oscilante y direccional. Eje trasero, rígido y fijo.
Tracción sobre las cuatro ruedas.

DIRECCION: Hidroasistida sobre el eje delantero.

FRENOS: De discos interiores en baño de aceite, sobre las cuatro ruedas, de accionamiento
hidráulico con dos circuitos independientes. Freno de estacionamiento sobre la transmisión,
de accionamiento mecánico manual.

PUESTO DE CONDUCCION: Giratorio en 180º, para conducción en ambos sentidos de


marcha.
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CIRCUITOS HIDRAULICOS: Tres circuitos diferentes con un único depósito:


- TRASLACION: Transmisión hidrostática sistema DA con intercambiador de calor.
- ROTACION BOMBO: Transmisión hidrostática, regulación manual de las r.p.m.
- SERVICIOS: Bomba de engranajes.

EQUIPO DE HORMIGONERA:
Capacidad máxima de masa de hormigón:........................................................ 4 m3
Altura de descarga directa:
................................................................................... 1,465 m
Altura de descarga bajo canaleta: ........................................................................ 1,115 m
Rotación hidráulica de la cuba en ambos sentidos para carga-amasado y vertido por motor
hidráulico accionado por bomba de caudal variable, con regulación eléctrica de las r.p.m.

INSTALACION DE AGUA: Bomba de agua accionada por motor hidráulico.


Manguera de aspiración con alcachofa- filtro.
Bomba de alta presión lavado.
Cuentalitros.

CANALETA DE VERTIDO: Orientable manual y de accionamiento hidráulico para graduar la


inclinación de vertido a distancia.
El soporte de canaletas es fácilmente desmontable, para poder descargar la cuba directa-
mente y a máxima altura.
Una canaleta móvil para prolongación de vertido.

VELOCIDAD: De trabajo de 0 a 8 km/h.


De desplazamiento de 0 a 20 km/h.

RADIO DE GIRO: Interior: 4.100 mm. Exterior: 7.600 mm.

PENDIENTE MAX.: Para utilización a plena carga: 30% (Norma SAE).

EQUIPO ELECTRICO: Batería de 12 V, 180 Ah, 650 A.

CAPACIDADES: - Depósito de agua........................................................ 420 L.


- Depósito de aceite para equipo hidráulico ............... 200 L.
- Depósito de gasoil ..................................................... 110 L.

NEUMATICOS: 12,50 x 20 - 16 PLY

PESO: En vacío 5,5 t.

El fabricante se reserva el derecho de variar cualquier característica sin previo aviso, si lo considera conveniente para el mejoramiento de sus máquinas.
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Para conseguir un rápido conocimiento y practicidad del Hurón, se debe actuar como se indica
a continuación:

1. Leerse detenidamente este Manual.

2. Familiarizarse con los mandos y panel de instrumentos hasta conocer perfectamente


cuál es la función de cada elemento. Igual con la instalación de agua.

3. Accionar la instalación de agua, con agua, en todas sus posiciones.

4. Funcionar con la máquina en vacío, accionado los mandos con las secuencias de
trabajo y prestando atención a los dispositivos de seguridad en operación con que la
máquina va equipada.

5. Practicar el llenado y vaciado de la cuba pero sólo con árido.

6. Definir exactamente la dosificación volumétrica del hormigón a producir. Para los


primeros tanteos utilizar los datos que se dan a continuación.

CARGA DE LA CUBA
La secuencia de carga de la cuba con los distintos componentes del hormigón debe ser la
siguiente, siempre con la cuba rotando:

1. Una palada de arena.

2. Toda la dosis de agua requerida para el tipo de hormigón que se esté amasando.

3. Toda la dosis de cemento.

4. Toda la arena.

5. Toda la grava o gravilla.

El objeto de verter una primera palada de arena, es para que actúe como limpiante de los
restos de amasada anterior que puedan irse endureciendo entre las fases de vertido y
nueva carga.En la fase de carga el número de revoluciones de la cuba debe ser alto con
objeto de que los materiales sean absorbidos con rapidez.

AMASADO
La operación de amasado queda prácticamente realizada al finalizar la carga total de la
cuba.

TRASLADO
Lógicamente, durante el traslado la cuba debe ir rotando para evitar la disgregación de la
masa así como los peligros de desecación y fraguado.
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La práctica, la longitud de recorrido, la temperatura ambiente y el tipo de hormigón a producir


son las condiciones que determinan las revoluciones a dar a la cuba así como el añadido o no
de una ligera cantidad de agua antes de proceder al vertido.

No abusar de la velocidad de desplazamiento de la máquina por caminos de obra cuando va


con la cuba cargada y rotando, ni cuando vaya vacía. Ajustar la velocidad a las condiciones
del terreno y obra.

VERTIDO
El vertido se realiza por inversión de la rotación de la cuba y al ser regulable en número de
revoluciones, la descarga de la masa se puede controlar a voluntad. La canaleta al ser
también regulable en altura desde la cabina, permite ajustar el punto de caída.

En el vertido y colocación de las masas, incluso cuando estas operaciones se realicen de un


modo continuo mediante canaletas apropiadas, se adoptaran las debidas precauciones para
evitar la disgregación de la mezcla en caida libre y que debe ser a pequeñas alturas.

REGRESO A CARGA
Terminado el vertido y antes de iniciar el regreso para comenzar un nuevo ciclo, es necesario
meter en la cuba una pequeña cantidad de agua procedente de los depósitos de la máquina y
realizar el traslado con aquélla girando.

Esto tiene por objeto el limpiar y evitar que se endurezcan las adherencias que puedan
quedar dentro de la cuba.

PRECAUCIONES

1. No usar más de una canaleta de prolongación. En caso imprescindible, apuntalar a


partir de la segunda para que no gravite más peso del adecuado sobre el triángulo de
sujección de la fija.

2. Tener en cuenta las condiciones de estabilidad que se indican a continuación.

ESTABILIDAD LONGITUDINAL
Pendiente de deslizamiento a plena carga, a partir
del....................................................................55%
Pendiente superable a plena carga.................40%
Pendiente superable a plena carga en régimen de
seguridad (Norma SAE....................................30%

ESTABILIDAD TRANSVERSAL
Pendiente de deslizamiento a plena carga, a partir
del....................................................................50%
Pendiente admisible a plena carga, en régimen de
seguridad (Norma SAE....................................28%
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CEMENTO CATEGORÍA CEM-32,5 (UN 80301 : 96) ÁRIDO RODADO


Dosis necesarias de cada componente, en kilogramos, para obtener un metro cúbico de hormigón.

RESISTENCIA CONSISTENCIA ADECUADA PARA CONSISTENCIA ADECUADA PARA


CARACTERIS VIBRAR PICAR CON BARRA
EN OBRA
Cemento Agua Arena Grava Cemento Agua Arena Grava
N/mm2
Tamaño máximo del árido: 20 mm
5 180 180 695 1390 210 205 665 1330
10 255 180 675 1350 290 205 640 1280
12,5 290 180 665 1330 330 205 630 1260
15 330 180 650 1300 375 205 615 1230
17,5 365 180 640 1280 - - - -
Tamaño máximo del árido: 40 mm
5 160 160 720 1440 185 185 690 1380
10 225 160 700 1400 260 185 670 1340
12,5 260 160 690 1380 300 185 655 1310
15 290 160 680 1360 335 185 645 1290
17,5 325 160 670 1340 375 185 635 1270
Tamaño máximo del árido: 80 mm
5 140 140 740 1480 165 165 715 1430
10 200 140 725 1450 235 165 695 1390
12,5 225 140 720 1440 265 165 685 1370
15 255 140 710 1420 300 165 675 1350
17,5 285 140 700 1400 335 165 665 1330

CEMENTO CATEGORÍA CEM-32,5 (UN 80301 : 96) ÁRIDO MACHACADO


Dosis necesarias de cada componente, en kilogramos, para obtener un metro cúbico de hormigón.

RESISTENCIA CONSISTENCIA ADECUADA PARA CONSISTENCIA ADECUADA PARA


CARACTERIS VIBRAR PICAR CON BARRA
EN OBRA
Cemento Agua Arena Grava Cemento Agua Arena Grava
N/mm2
Tamaño máximo del árido: 20 mm
5 165 200 680 1360 185 225 655 1310
10 220 200 665 1330 245 225 635 1270
12,5 245 200 660 1320 275 225 630 1260
15 270 200 650 1300 305 225 620 1240
17,5 300 200 645 1290 335 225 610 1220
Tamaño máximo del árido: 40 mm
5 150 180 705 1410 170 205 675 1350
10 195 180 690 1380 225 205 660 1320
12,5 220 180 685 1370 250 205 655 1310
15 245 180 675 1350 280 205 645 1290
17,5 270 180 670 1340 305 205 635 1270
Tamaño máximo del árido: 80 mm
5 135 160 725 1450 155 185 700 1400
10 175 160 715 1430 205 185 685 1370
12,5 195 160 710 1420 225 185 680 1360
15 215 160 705 1410 250 185 670 1340
17,5 240 160 695 1390 275 185 665 1330

Las cifras de estos cuadros son puramente orientativas y pueden sufrir alteración según el tipo de ejecución, cemento o
árido empleados en cada caso particular.
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M. LORENZANA, S.A. CUADRO ELECTRICO 4 m3


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3 4 5 6 7 8
1 2
11
9 10 12 13
14 19

15 16 17 18

1- Mando luces.

2- Mando luces trabajo traseras.

3- Indicador presión aceite motor.


* Indica una baja presión de aceite motor, accionando la seguridad y desconectando el mismo.

4- Indicador temperatura motor.


* Indica una alta temperatura motor, accionando la seguridad y desconectando el mismo.

5- Indicador luz de cruce y carretera.

6- Indicador luz larga.

7- Mando cortas-largas de motor.

8- Mando cortas-largas de reductora.


* Está totalmente prohibido cambiar la reductora con la máquina en movimiento.

9- Indicador nivel aceite hidráulico.


* Indica un bajo nivel de aceite en depósito, accionando la seguridad y parando el motor.

10- Indicador temperatura aceite hidráulico.


* Indica una alta temperatura de aceite hidráulico desconectando el motor diesel.

11- Cuenta horas.

12- Indicador intermitencia.

13- Indicador nivel de combustible.


* Se ilumina con la reserva de gas-oil.
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M. LORENZANA, S.A. CUADRO ELECTRICO 4 m3


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2 3 4 5 6 7 8
1
11
9 10 12 13
14 19

15 16 17 18

14- Llave de arranque.

15- Indicador carga alternador.

16- Indicador carga acumulador freno.


* Indica la descarga del acumulador de freno, no teniendo reserva de frenado.

17- Indicador velocidad larga motor.

18- Indicador velocidad corta motor.

19- Palanca giro cuba.

Para carga amasado y vertido.


* Mando totalmente desplazado hacia arriba, carga y amasado. Dependiendo del tiempo que
se mantenga pulsando se regularán las revoluciones de la cuba hasta un máximo de 27.
Cuba rotando en sentido de las agujas del reloj, mirando la cuba por la boca.

* Mando totalmente desplazado hacia abajo, descarga. Dependiendo del tiempo que se
mantenga pulsando se regularán las revoluciones de la cuba hasta un máximo de 27.

* Para el parado de la cuba, accionar el mando en sentido contrario al que se encuentre


en ese momento y soltar cuando se pare. Si existe ligera tendencia al giro, dar un suave
toque al mando hasta su total parada.

NOTA: Está totalmente prohibido cambiar la reductora con la máquina en movimiento.


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M. LORENZANA, S.A. INSTALACION ELECTRICA 4 m3


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Fusible 29: 15 AMP Fusible 43: 25 AMP


Fusible 30: 15 AMP Fusible 44: 7,5 AMP
Fusible 31: 15 AMP Fusible 45: 7,5 AMP
Fusible 32: 7,5 AMP - LUCES LARGAS Fusible 46: 7,5 AMP
Fusible 33: 7,5 AMP - LUCES LARGAS Fusible 47: 7,5 AMP
Fusible 34: 7,5 AMP - LUCES CORTAS Fusible 48: 7,5 AMP
Fusible 35: 7,5 AMP - LUCES CORTAS Fusible 49: 7,5 AMP
Fusible 36: 3 AMP - SITUACION Fusible 50: 7,5 AMP
Fusible 37: 3 AMP - SITUACION Fusible 51: 7,5 AMP
Fusible 38: 7,5 AMP - FARO TRASERO Fusible 52: 7,5 AMP
Fusible 39: 7,5 AMP - FARO TRASERO Fusible 53: 7,5 AMP
Fusible 40: 7,5 AMP - LUZ FRENO Fusible 54: 7,5 AMP
Fusible 41: 7,5 AMP - CLAXON Fusible 55: 7,5 AMP
Fusible 42: 7,5 AMP - ROTATIVO Fusible 56: 25 AMP

RELE CAMBIO INVERSORA HACIA DELANTE RELE


LUCES LARGAS
11 CON CABINA HACIA DELANTE. 16

RELE CAMBIO INVERSORA HACIA ATRAS RELE


12 CON CABINA HACIA DELANTE. LUCES CRUCE
17
RELE RELE
13 LIBRE LUZ FARO TRABAJO
18
RELE RELE
LIBRE SEGURIDADES ARRANQUE
14 19

RELE RELE
SEGURIDADES MOTOR ROTATIVO
15 20
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M. LORENZANA, S.A. MANDOS 4 m3


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1- Freno de estacionamiento.

2- Palanca bomba de agua.


* Posicionando la palanca hacia abajo se pondrá en fucionamiento la bomba de agua.
* Posicionando la palanca hacia arriba se pondrá en fucionamiento la bomba de alta
presión de lavado.

3- Palanca movimiento canaleta


* Palanca hacia arriba subida de canaleta.
* Palanca hacia abajo bajada de canaleta.

5- Acelerador de mano.
* Antes de accionar la palanca es
conveniente ayudarse presionando
el pedal de acelerador de pie.

* Una vez esté la palanca fuera de


su posición de reposo, la traslación
de la máquina se desconecta y la
5 máquina no camina ni hacia delan-
te ni hacia atrás.
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4 5

5- Palanca giro puesto de conducción.


* Esta palanca bloquea-desbloquea el puesto de conducción con lo que se puede
girar 180º para conducción opuesta. Situado el operador en posición delantera, la
rotación del volante corresponde con la dirección de las ruedas en el sentido de la
marcha. Cuando se gira el puesto de conducción 180º para conducción opuesta,
automáticamente se invierte la dirección para que la máquina se siga orientando en
el mismo sentido que el giro del volante.

6- Palanca de marchas.
A- Posición adelantada.
* La máquina se mueva hacia
delante.

B- Posición central.
* Máquina parada.
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C- Posición retrasada.
* La máquina se mueve hacia
atrás emitiendo una señal acústica.

7 D- Pulsador.
8
* Claxon.
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9 6

8 7

7- Pedal de acelerador.
* Presionando el pedal variamos las revoluciones del motor diesel, si la palanca "7"
se encuentra en posición adelantada ó atrasada al presionar el pedal la máquina
comenzará a andar.

8- Pedal de freno.
* Presionando el pedal actuaremos sobre el freno de servicio de la maquina.
Con el motor diesel parado tendremos unas 10 frenadas instantáneas debido al
acumulador hidráulico que nos reserva la energía necesaria para la frenada.

9- Palanca de luces.
A- Intermitencia.
* Palanca hacia delante intermitente derecho.
* Palanca hacia atrás intermitente izquierdo.

B- Luces.
* Palanca hacia arriba luz de cruce.
* Palanca hacia abajo luz larga.
* Presionando la palanca hacia arriba fuertemente posición de ráfagas.
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A B

* La alimentación de agua se obtiene por medio de una bomba autocebante accionada


por un motor hidráulico mandado por la palanca "3" en posición hacia abajo y a través
de las llaves "A" y "B" que nos permiten:

1- Llave "A".
* Nos permite aspirar el agua desde:
Posición 1: Aspiración agua desde depósitos.
Posición 2: Aspiración agua desde el exterior.

2- Llave "B".
* Nos dirige el agua los distintos puntos de la máquina.
Posición 3: Agua hacia la cuba.
Posición 4: Agua hacia los depósitos.
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A B

3
1

2 4

* Las diferentes opciones de carga del agua a la máquina las podemos seleccionar
a traves de las llaves de paso "A" y "B", siguiendo las indicaciones que a continuación
indicamos:

1- Aspiración del exterior y envió a la cuba.


Llave "A" posición: 2
Llave "B" posición: 3

2- Aspiración del exterior y envió al deposito.


Llave "A" posición: 2
Llave "B" posición: 4

3- Aspiración del deposito y envió a cuba.


Llave "A" posición: 1
Llave "B" posición: 3
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* El cuenta litros indica el volumen de agua en


litros que se envía a la cuba y va equipado con
un cursor que indica los litros en cada amasada.

* El pomo "P", accionándolo pone a cero la


aguja del cursor operación que debe realizarse
después de cada amasada.

Precauciones:

* Para cargar por primera vez la bomba o cuando haya estado tiempo sin utilizarse, o
sea muy profunda la toma y para acelerar el cebado, deberá cargarse con agua la
bomba y poner las llaves "A" y "B" en la posición 3.

* El agua para la aspiración debe estar exenta de suciedad, impurezas, sedimentos


abrasivos y no ser calcárea, con objeto de prolongar la vida de la bomba y del cuenta
litros al margen de la calidad del hormigón producido.

* A bajas temperaturas, cercanas a 0ºC o inferiores y cuando la maquina tenga que


estar parada, se debe descargar la bomba y el circuito, por medio del tornillo de
vaciado.

* Evitar que la bomba funcione en vacío para prevenir el desgaste prematuro de la


misma.
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M. LORENZANA, S.A. MANTENIMIENTO 4 m3


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Para conseguir el mayor rendimiento del Hurón y al menor costo posible, se deben tener en cuenta
una serie de sencillas recomendaciones que se indican a continuación.

ENGRASE, NIVELES Y CAMBIOS DE ACEITE


Realizarlos con la periodicidad indicada en la tabla de Operaciones de Lubricación.

MOTOR DIESEL Y VARIOS


Leerse detenidamente el Manual de Instrucciones del Motor y seguirlas.

Revisar periódicamente la presión de los neumáticos, que para el tipo que monta esta máquina es
de 4,5 kg/cm2.

Revisar periódicamente el apriete de tornillos en general.

LIMPIEZA
Cuanta más limpia se consiga tener el Huron en su conjunto, mejor funcionarán todos sus
elementos, menor desgaste sufrirán y con mayor claridad se detectará cualquier posible anomalía.

Es práctica aconsejable y antes de utilizarla por primera vez, el impregnarla con líquido
desencofrante o con gasoil, en su totalidad menos los interiores de la cuba, cuchara y canaletas,
motor y neumaticos.Con ello se evita en mucho la adherencia de cemento y hormigón.

Cuando se finalice la jornada diaria, se deberán realizar dos operaciones de limpieza muy
necesarias:

- CUBA : Después de la última amasada se cargará en la cuba una palada de gravilla y


agua y se la mantendrá rotando durante unos minutos, para seguidamente
verterlo.De esta manera, el interior de la cuba quedará sin adherencias de
hormigón que impiden un correcto amasado y van disminuyendo su capaci-
dad.

- MAQUINA: Una vez realizado lo anterior, se lavará toda la máquina con la manguera
de presión, insistiendo en las zonas de mayor acumulación de cemento
u hormigón. Cuando se aprecie que la impregnación de gasoil va desapa-
reciendo, se volverá a aplicar. Es también muy conveniente el lavar la
máquina, de vez en cuando, con vapor a presión y después realizar un
engrase general.
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MÉTODO DE LIMPIEZA RECOMENDADO PARA CATALIZADOR


DEPÓSITOS SÓLIDOS DE CARBONILLA
1.- Cepillar en seco la cara de admisión del panal catalítico.
2.- Soplar con aire a presión desde la cara de escape.
3.- Repetir las operaciones 1 y 2 hasta que la cara de admisión quede convenientemente limpia.
4.- Sumergir completamente el panal catalítico durante una hora en una solución detergente.
Observar estrictamente la norma de seguridad que se cita al final, sobre soluciones infla-
mables.
5.- Vaporizar con disolvente durante 10 minutos la cara de escape de los gases.
6.- Secar a continuación con aire a presión.
7.- Repetir las operaciones 4, 5 y 6 hasta que el panal quede adecuadamente limpio.
8.- Enjuagar el panal con agua a presión desde la cara de escape, y secar con aire a presión.
Se recomienda no superar los 3.6 kg/cm 2 de presión máxima.
9.- Volver a instalar el panal catalítico. Verificar que éste se coloca en la misma posición
admisión-escape que antes de su limpieza.

DEPÓSITOS BLANDOS DE CARBONILLA


Si se dispone de vapor a presión, pulverizar desde la cara de escape hacia la admisión.
Mantener la boquilla del pulverizador a un mínimo de 5 cm de la cara del panal. No sobrepasar
la presión máxima de 3.6 kg/cm2.

RECOMENDACIONES
1.- Con el fin de evitar la acumulación de partículas y obtener el máximo rendimiento del depu-
rador, se recomienda incorporar los procedimientos anteriormente descritos al plan general
de mantenimiento preventivo de la máquina o del motor.

2.- La vida útil del depurador, puede exceder de las 10.000 horas. Las causas principales de
deterioro de un depurador, provienen o de una limpieza incorrecta, o de los posibles daños
causados durante el proceso de limpieza. Es pues recomendable un gran esmero durante
esta fase para evitarle daños o deterioro.

PRECAUCION - EMPLEO DE SOLUCIONES INFLAMABLES


Usarlas estrictamente de acuerdo con las instrucciones del fabricante del producto, y sólo en
áreas adecuadamente ventiladas.

RECOMENDACIONES SOBRE LA LIMPIEZA


Los intérvalos de limpieza del depurador dependen en alto grado del estado de puesta a punto del
motor al que va aclopado. Si se instala en un motor nuevo, el depurador pudiera no necesitar de
limpieza durante los primeros 6 a 8 meses de funcionamiento.
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M. LORENZANA, S.A. LUBRICANTES 4 m3

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TIPOS DE LUBRICANTES Y CAPACIDADES DE DEPOSITOS

HORMIGONERA C.O.C. MODELO HURON-4

ELEMENTO MAQUINA LUBRICANTE / FLUIDO LITROS

CARTER DEL MOTOR DIESEL ACEITE DIESEL 15 W 40 10,50

SISTEMA DE REFRIGERACION LIQUIDO REFRIGERANTE 9,30

AGUA LIMPIA
DEPOSITOS DE AGUA 420 L.
NO CALCAREA NI SULFUROSA

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE GASOIL CLASE A 95 L.

ACEITE ISO 46
DEPOSITO ACEITE HIDRAULICO 200 L.
HV LP 46

REDUCTORA GIRO CUBA VALVOLINA SAE 90EP 2,25 L.

EJES
GRUPO LS 85W 90 11
REDUCTORA RUEDA

ENGRASADORES GRASA CONSISTENTE SEGÚN NECESIDAD


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M. LORENZANA, S.A. LUBRICACIÓN 4 m3


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OPERACIONES DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO

CAMBIO DE ACEITES, FILTROS Y ENGRASE EN GENERAL

HORAS DE FUNCIONAMIENTO

COMPONENTE ELEMENTO 1ªS CADA

50 8 50 250 (*) 500 1000 (*)


CORREAS V C
ACEITE DEL CARTER C V C
MOTOR DIESEL FILTRO DE ACEITE C C
FILTRO DE AIRE L L C
FILTRO DE GASOIL C C
ACEITE HIDRAULICO V C
SISTEMA HIDRÁULICO FILTROS DE ASPIRACION C
FILTROS DE RETORNO C
C
REDUCTORA TRASLACIÓN ACEITE V C
ACEITE GRUPO V C
ACEITE CARDILLAS V C
DIFERENCIALES
ENGRASE CRUCETAS E
APRIETE DE RUEDAS V
ACEITE REDUCTOR DE CUBA V C
ACEITE REDUCTOR DE CORONA V C
HORMIGONERA
GRASA CORONA DE ROTACIÓN E
GRASA RODILLOS DE BOMBO E
BRAZOS - CUCHARA
GRASA DE BULONES E
CANALETAS - CILINDROS
FINALES DE CARRERA ACEITE DE RODILLOS E

C: CAMBIAR E: ENGRASAR L: LIMPIAR V: VERIFICAR

(*) Revisiones a efectuar por nuestro Servicio Técnico en las primeras 250 y 1000 horas de funcionamiento.
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. DESPIECE 4 m3


25

1.- Capós.
2.- Circuito dirección.
3.- Freno hidráulico.
4.- Mando acelerador.
5.- Mando reductora.
6.- Freno de mano.
6.1 Pinza freno de mano.
7.- Motor diesel.
7.1 Acoplamiento motor bombas.
8.- Transmisión hidrostática.
9.- Eje direccional.
9.1 Carcasa grupo cónico.
9.2 Grupo cónico.
9.3 Grupo diferencial.
9.4 Paliers.
9.5 Reductora rueda.
9.6 Frenos
9.7 Botella dirección.
10.- Eje rígido.
10.1 Grupo cónico.
11.- Ejes cardam.
12.- Reductora traslación.
13.- Ruedas.
14.- Cuba.
14.1 Canaleta de descarga.
15.- Circuito rotación cuba.
15.1 Reductora rotación cuba.
16.- Cicuito agua.
16.1 Bomba de agua.
17.- Bomba de A.P.
17.1 Circuito accionamiento bomba de agua A.P.
18.- Electricidad.
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M. LORENZANA, S.A. CAPOS 4 m3


1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. CIRCUITO DIRECCION 4 m3


2
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M. LORENZANA, S.A. FRENO HIDRAULICO 4 m3


3
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M. LORENZANA, S.A. MANDO ACELERADOR 4 m3


4
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M. LORENZANA, S.A. FRENO DE MANO 4 m3


5
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M. LORENZANA, S.A. PINZA FRENO DE MANO 4 m3


5.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. MOTOR DIESEL 4 m3


6
HURON-4
ACOPLAMIENTO MOTOR
M. LORENZANA, S.A. BOMBAS
4 m3
6.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. TRANSMISION HIDROSTATICA 4 m3


7
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. EJE DIRECCIONAL 4 m3


8
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M. LORENZANA, S.A. CARCASA GRUPO CONICO 4 m3


8.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. GRUPO CONICO 4 m3


8.2
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. GRUPO DIFERENCIAL 4 m3


8.3
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. PALIERS 4 m3


8.4
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. REDUCTORA RUEDA 4 m3


8.5
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. FRENOS 4 m3


8.6
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. BOTELLA DIRECCION 4 m3


8.7
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. EJE RIGIDO 4 m3


9
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. GRUPO CONICO 4 m3


9.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. GRUPO CONICO 4 m3


9.2
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. EJES CARDAM 4 m3


10
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. CARCASA
4 m3
11
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. EJE PRIMARIO ENTRADA
4 m3
11.1
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. EJE SECUNDARIO SALIDA
4 m3
11.2
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. MANDO DEL CAMBIO
4 m3
11.3
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. FRENO DE DISCO
4 m3
11.4
HURON-4
REDUCTORA TRANSLACION
M. LORENZANA, S.A. CONTROL FRENO DE DISCO
4 m3
11.5
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. RUEDAS 4 m3


12
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. CUBA 4 m3


13
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. CANALETA DE DESCARGA 4 m3


13.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. CIRCUITO ROTACION CUBA 4 m3


14
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M. LORENZANA, S.A. REDUCTORA ROTACION CUBA 4 m3


14.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. CIRCUITO AGUA 4 m3


15
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. BOMBA DE AGUA 4 m3


15.1
HURON-4
CIRCUITO ACCIONAMIENTO
M. LORENZANA, S.A. BOMBA DE AGUA A.P.
4 m3
16.1
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M. LORENZANA, S.A. ELECTRICIDAD 4 m3


17
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.1
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.2
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.3
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.4
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.5
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA ELECTRICO 4 m3


17.6
HURON-4

M. LORENZANA, S.A. ESQUEMA HIDRAULICO 4 m3


18
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M. LORENZANA, S.A. NOTAS 4 m3


19
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M. LORENZANA, S.A. NOTAS 4 m3


19.1

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