Procedimiento de Vehículos Equipos Pesados y Móviles Robbins (Rev-5)

PROCEDIMIENTO DE VEHÍCULOS, EQUIPOS PESADOS Y MÓVILES
Proyecto Hidroeléctrico Los Cóndores TBM II
0. 08/01/2019 Emitido para revisión

Rev Date Description
PREPARED BY REVIEWED BY APROVED BY

Emitido por Revisado por Aprobado por
HSE Site Manager Project Manager
Name/Nombre Rodrigo Díaz Omar Álvarez Rubén Montero
Signature/Firma
Date / Fecha 08-01-2019 08-01-2019 08-01-2019
TOMA DE CONOCIMIENTO ENEL CHILE
Nombre: Fecha: Firma:

1. OBJETIVO
Este Plan establece condiciones mínimas respecto al Uso y Mantención de Vehículos, Equipos
Pesados y Móviles por parte de ROBBINS COMPANY. (en adelante Robbins) a todas las
empresas subcontratistas o de servicios transitorios asociadas a las obras de montaje y
ensamble de la unidad TBM del Proyecto Central Hidroeléctrica Los Cóndores II (en adelante el
Proyecto).
Para conseguir lo expresado, hemos puesto a disposición del Proyecto, todos los recursos
humanos, técnicos y económicos necesarios para otorgar un máximo de atención respecto del
Uso y Mantención de Vehículos, Equipos Pesados y Móviles.
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica a todas las actividades desarrolladas por Robbins, sus Subcontratos y
empresas de servicios transitorios, ya sea que trabajen en áreas internas o externas del Proyecto,
sin excepción.
3. RESPONSABILIDADES
Project Manager
- Es el responsable de la seguridad, la salud, el medio ambiente y calidad del Contrato,

asesorado
por el Jefe de Calidad y Prevención de Riesgos y Medio Ambiente del Proyecto.
- Es responsable que los equipos necesarios para realizar la actividad se encuentren en
obra en cantidad y calidad suficiente.
- Debe asegurar que el presente Procedimiento de Vehículos, Equipos Pesados y Móviles
sea conocido por todo su personal y que sea efectivamente aplicado.
- Entregar todos los recursos para el desarrollo del presente Procedimiento
Site Manager
- Solicitar y administrar los recursos necesarios para cumplir y hacer cumplir con lo
especificado en el presente Procedimiento.
- Coordinar las tareas que se deben llevar a cabo por todos los que participen de este
procedimiento.
- Colaborar con el área de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente para realizar las
inspecciones pertinentes.
- Participar en la confección y actualización del procedimiento.
- Supervisar en terreno la ejecución de las actividades según las directrices del presente
procedimiento.
- Realizar las coordinaciones necesarias con la empresa Mandante para la ejecución de
las actividades.
- Debe verificar la existencia de condiciones y acciones sub estándar mediante
inspecciones, observaciones de conductas y solucionar las desviaciones detectadas.
Supervisores
- Responsable de controlar en terreno la correcta aplicación y cumplimiento de este

procedimiento.
- Responsable de elaborar un correcto Análisis de Seguridad del Trabajo abarcando las
etapas del trabajo, los riesgos ambientales asociados y las medidas de control
utilizadas, este documento debe hacerlo en conjunto a los trabajadores involucrados en
la actividad.
- Deberá asegurar el óptimo estado de todas las maquinarias, herramientas y materiales
requeridos para la ejecución en conformidad con los estándares internos y normativa
legal de rigor.
- Realizar las coordinaciones necesarias con la Empresa mandante para la ejecución de
las actividades.
- Debe verificar la existencia de condiciones y acciones subestándar relativas al Uso y
Mantención de Equipos Pesados y Móviles y mediante inspecciones y observaciones de
conductas, solucionar las desviaciones detectadas.
- Deberá capacitar a todo el personal involucrado en la actividad del presente
procedimiento y asegurará su comprensión, además deberá reforzarlo cuando sea
necesario.
Prevención de Riesgos y Medio Ambiente
- Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares internos y normativa legal

vigente de seguridad, salud y medio ambiente en el proyecto.
- Supervisar, inspeccionar y controlar la aplicación y cumplimiento de este
procedimiento de trabajo a todo el personal involucrado.
- Realizar la difusión de los aspectos de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
del presente procedimiento a todos los trabajadores involucrados en la actividad.
- Responsable de revisar la elaboración y aplicación del AST (Análisis Seguro de Trabajo)
- Verificar que todos los pasos previos al inicio de la actividad se cumplan en su totalidad.
4. DEFINICIONES
Vehículos Livianos: Vehículos dedicados fundamentalmente al transporte de personas, con una

capacidad máxima de pasajeros incluidos el conductor de 5 personas y que tienen una capacidad
de carga (sin incluir pasajeros) igual o menor a 1.000 kg.
Equipo Pesado: En el contexto de este procedimiento, equipo pesado es el equipo utilizado para
el movimiento de cargas que exceden con creces la capacidad humana de carga, pero que no
llegan a necesitar el uso de maquinaria pesada (grúas). Estos son principalmente Grúas Horquilla
y Cargadores Frontales. Equipo debe contar con chequeo de gases al día para ingreso a túneles.
Equipo Móvil: Vehículos con propulsión propia que funcionan dentro de una obra, no abiertas al
flujo de transportevial, lo que para efectos del presente Procedimiento serán los Alzahombres.
Equipo debe contar con chequeo de gases al día para ingreso a túneles.
Operador: Persona que asume la obligación de realizar la operación de los equipos pesados y
que conoce su uso adecuado y limitaciones antes de comenzar cualquier operación. Debe
contar, al menos, con licencia clase D al día y licencia otorgada para el Proyecto.
5. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD – OPERACIÓN DE EQUIPOS
Inspección de Seguridad y Mantenimiento
El operador debe realizar diariamente una inspección documentada de los equipos antes de
usarlos y debe notificar cualquier condición subestándar. En caso de encontrarlas, los equipos
deben ser retirados fuera de circulación hasta que el problema sea corregido.
Los extintores deben ser ubicados en todos los vehículos o equipos e inspeccionados
mensualmente mediante sistema Check List.
Todos los artículos de seguridad en los vehículos y equipos deben ser inspeccionados y atendidos
regularmente por mecánicos calificados, dentro o fuera del proyecto. Esto incluye, pero no se
limita a:
 Visión adecuada.
 Limpia parabrisas y plumillas.
 Bocinas y alarmas de movimiento o retroceso.
 Equipos de aire.
 Luces: de frente, reversa, estacionamiento.
 Frenos de mano: Incluyendo frenos de guinche, etc.
 Generador, motor de arranque.
 Mangueras hidráulicas, enganches, bombas.
 Correas de ventilador.
 Equipos unidireccionales deberán tener lunes de direccionamiento (verde y roja). VER
MAN LIFT.
 Equipo diésel deberían constar con su permiso y chequeo de gases
Operación Segura de Equipos Pesados
Las siguientes son reglas de operación segura de los equipos en el proyecto.
 Solo Personal calificado y certificado podrá manejar equipos móviles y pesados al

interior del proyecto, otros operadores no deben manejar estos equipos.
 El operador debe ser personalmente responsable por el movimiento seguro y/o la

operación del equipo.
 Los equipos deben encender las luces cuando están en movimiento.
 No se debe manejar u operar ningún equipo más allá de su carga segura (indicada en
cada equipo según su función), sus límites operacionales y considerando las
dimensiones de la carga.
 El personal no se deberá subir en el área de carga de los equipos pesados.
 Todos los operadores deben usar cinturones de seguridad al momento de poner en

marcha la maquinaria.
 Para estacionarse se incluirán los requisitos para la inmovilización de la maquinaria
pesada (es decir, cuñas de bloqueo, cuando aplique) y consideración a interrupciones
de las actividades de mantenimiento.
 Se prohíbe el uso de celulares y/o elementos distractores mientras se conduce u opera.
 Equipo deberá contar con uso de corta corriente.
Deberá existir un plan de administración de tráfico basado en el proyecto, incluyendo lo

siguiente:
• Respetar los límites de velocidad al interior del proyecto y mantenimiento de señales

de tráfico
(incluyendo restricciones para adelantamiento).
• Ocupar los accesos para las maquinarias al interior proyecto y que conocer cuales áreas
están identificadas como peligrosas para la conducción de los equipos.
• Tener sistemas para controlar el movimiento de la maquinaria en áreas accesibles a

peatones, a la entrada y salida de talleres y para controles de movimiento de peatones
y vehículos livianos alrededor del equipo móvil.
• Mantener áreas designadas y delimitadas para maquinarias en el proyecto.
• Sistemas para controlar, llenado de combustible, estacionamiento, ingreso y salida del

operador, y aislamiento por mantenimiento.
• Los operadores conductores de estos equipos deberán estar fuera de la cabina y

desmontados a nivel de terreno cuando su participación directa con el mantenimiento
del servicio no es requerida.
• Pautas para condiciones anormales del camino antes de su uso (es decir, lluvia, nieve,
aguanieve) dando criterios de “seguir/no seguir” e indicando la persona responsable de
esta decisión.
• Pautas para cargas anchas o anormales incluyendo su transporte fuera del sitio; y
sistemas para controlar el uso del equipo cercano a líneas elevadas de transmisión de
energía
Estará prohibido operar cualquier equipo que no cuente con todos sus elementos o que estén en
malas condiciones mecánicas o no hayan pasado por la inspección (check list) previa a su
movilización en el proyecto y su inspección mecánica mensual.
El operador y el supervisor que permitan que esto ocurra, serán sancionados de acuerdo con el
programa de acciones disciplinarias de Robbins y/o El Reglamento Interno de Higiene,
Seguridad y Salud Ocupacional de Robbins de acuerdo con lo que aplique
Diariamente, antes de comenzar las labores del turno, el operador o conductor del equipo
deberá inspeccionar el equipo para asegurarse que cuenta con todos sus elementos básicos
como, por ejemplo: luces, alarma de retroceso, bocinas, neumáticos, etc. y que está en
condiciones mecánicas óptimas. Para esto, se deberá completar una lista de chequeo elaborada
para cada tipo de equipo el cual será responsabilidad del área de HSE de Robbins.
La lista de chequeo deberá permanecer en la cabina del equipo, a disposición de los supervisores
de los contratistas, subcontratistas o de servicio y supervisores del proyecto que deseen verificar
si se completó debidamente.
La supervisión será la responsable de realizar, previo a comenzar cualquier trabajo de
movimientos de tierra, un completo estudio para verificar que no exista alcantarillado, líneas
telefónicas, eléctricas, de fibra óptica, cañerías de agua, combustible u otro servicio o elemento
que pudiera resultar dañado con los trabajos a realizar, solicitando el correspondiente permiso
al contratista del Proyecto.
Además, deberá vestir todos los elementos de protección personal básicos en el proyecto:
• Casco con porta lámpara

• Lentes de seguridad claros u obscuros, según el área a trabajar.
• Calzados de seguridad,
• Chaleco reflectante.
• Guantes.
 Lámpara minera
 Auto rescatador
 Mascarilla para gases y vapores
Requisitos para vehículos livianos
• Acreditación para ingreso a Proyecto

• Chequeo de gases para ingreso a túnel
• Barra anti vuelco interior y exterior
• Baliza ingreso a túnel
• Contar con dos neumáticos de repuesto
• Kit de invierno y herramientas básicas
• Antigüedad máxima: 4 años o 100.000 kilómetros
• Neumáticos nuevos, 8 telas mínimo
• Cilindrada mínima requerida:
 Vehículos con motores accionados por gasolina 2.400 cc
 Vehículos con motores diésel 2.000 cc
• Tener un buen factor de estabilidad estática.
• Logotipo de identificación de la empresa en ambas puertas delanteras, de 60 x 40 cm.
• Alarma de retroceso.
Requisitos para vehículos pesados
• Antigüedad máxima: 6 años de antigüedad o 200.000 kilómetros.

 Acreditación para ingreso a Proyecto.
 Chequeo de gases para ingreso a túnel.
 Los vehículos deben poseer toda su documentación vigente (revisión técnica, permiso
de circulación y seguros).
 Los vehículos deben poseer hoja de vida o bitácora donde se anoten todas sus
mantenciones y revisiones.
 Todos los componentes de los equipos deben permanecer en buen estado y correcto
funcionamiento (aire acondicionado, luces, alza vidrios, limpiavidrios, asientos,
alarmas y luces de retroceso, bocina, cinturón de seguridad, neumático, repuesto y
extintor, baliza y corta corriente.
 Los vidrios deben permitir una perfecta visibilidad desde y hacia el interior de los
vehículos.
 Los neumáticos de los vehículos deberán tener una banda de rodamiento cuyo dibujo
tenga como mínimo 2.5 mm de profundidad. No se permitirá el uso de neumático re
utilizados o recauchados.
 El tipo de vehículo que conduzca una persona, debe ceñirse al tipo de licencia que
posea.
Elementos de seguridad requeridos para Vehículos Livianos:
• Cinturones de seguridad tres puntas para todos los ocupantes, salvo el asiento medio
trasero, que lleva cinturón de banda o cintura.
• No deben tener asientos montados en forma lateral.
• Barra antivuelco interior.
• Barra antivuelco exterior.
• Barrera de separación entre la cabina y el pick up.
• Air Bag frontales para los pasajeros que viajan en los asientos delanteros.
• Frenos ABS.
• Alarma sonora de retroceso
• 2 cuñas
• Sistema de seguro tuerca de ruedas.
Todos los elementos de seguridad establecidos en la ley del tránsito:
• Extintor
• Kit básico de primeros auxilios
• Bocina
• Limpia parabrisas y “sapitos” eficaces
• Cinta reflectante trasera y lateral.
• Juego de triángulos reflectante
• Juego de herramientas para cambiar neumáticos
• Neumático de repuesto
 Kit de invierno
No se aceptarán vehículos cuyo diseño original haya sido modificado (suspensión, estructura,
aro de neumáticos, mecánica, alteración del centro de gravedad, capacidad de carga o
cualquiera otra modificación que altere significativamente el diseño original del fabricante).
Operaciones de Descargas
El operador deberá obedecer las instrucciones del señalero cuando se esté descargando
camiones o tolvas, el señalero estará debidamente entrenado y por lo tanto se debe tener en
consideración lo siguiente:
• El conductor deberá poder observar al señalero en todo momento de la operación por

su espejo retrovisor. Una vez que termine el vaciado, el conductor deberá bajar espejo
retrovisor lateral izquierdo, y una vez que la tolva haya bajado completamente, el
señalero deberá indicar al chofer la salida del camión.
• El camión deberá acercarse al punto de descarga, tomando posición retrocediendo,
hasta alcanzar la posición para descargar, siguiendo las instrucciones del paletero.
• Una vez que el camión haya alcanzado su posición correcta de descarga, el señalero
indicará "ALTO" al conductor del camión, poniendo su brazo derecho en posición
vertical con la palma extendida.
• El señalero, una vez que se haya detenido el camión, deberá señalizar con el dedo índice
de la mano derecha girando repetidamente hacia abajo para indicarle al conductor que
puede iniciar la descarga.
• El operador nunca podrá abandonar un equipo con su horquilla en alto.
• Si el vaciado se detiene por haber colmado con carga el espacio disponible, el conductor
deberá bajar la horquilla, avanzar hasta un punto limpio y volver a levantar la horquilla
para terminar de descargar.
• Se debe evitar trabajar en pendientes. Si esto no es posible, el vaciado siempre deberá

hacerse en favor de la pendiente, nunca en contra. En trabajos en pendientes, el camión
siempre deberá ubicarse paralelo al eje de la pendiente. El señalero siempre deberá
velar para que el camión esté debidamente ubicado de esta forma. Si no lo está, deberá
suspender la maniobra de descarga.
• En ningún caso el operador podrá abandonar su equipo mientras esté en marcha.
• El operador dejará el equipo en zonas donde se esté trabajando, debiendo apagarlo

completamente, verificar que está detenido con seguridad y debidamente señalizada.
• Solo se deberá ingresar o salir de las áreas de maniobras por sectores previamente
establecidos. Además, el operador que deba abandonar el área, finalizada su labor, lo
hará por el sector anteriormente descrito.
• El señalero, deberá verificar que el área de circulación del equipo pesado sea expedita y
libre de obstáculos. Si durante una descarga una piedra rueda debajo del equipo, el
señalero deberá detener al conductor, advertirle del riesgo, y en conjunto deberán
limpiar el sector.
Velocidad Máxima Permitida al Interior del Proyecto
La velocidad máxima permitida en área del proyecto será la siguiente:
Turno de día y turno de noche, no excediendo de:
• Vehículoslivianos : 20 km/h.
• Equipo pesado : 15 km/h.
Capacitación
Todo el personal involucrado en labores de operación de maquinaria pesada en el proyecto

deberá estar capacitado respecto a los riesgos asociados a esta tarea.
Deberá existir un programa de capacitaciones el cual incluya esté ítem y ser revisado y aprobado
por ENEL, el cual se presentará a su debido tiempo y con antelación al comienzo de los trabajos
mencionados en el presente Procedimiento.
Inspecciones
Debe existir un programa de inspecciones, el cual debe involucrar al operador y supervisores.

6. DOCUMENTOS APLICABLES
• D.S. 594. Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en Lugares de Trabajo.

• Ley 16.744 Sobre accidentes en el Trabajo y la Normativa que de ella se derive.
• Ley 19.300 Bases Generales del Medio Ambiente.
• Ley 20.123 Regula el trabajo en régimen de subcontratación, el funcionamiento de las
empresas de servicios transitorios, y el contrato de trabajo de servicios transitorios.
• RCA N° 70/2008: Resuelve el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “Central
Hidroeléctrica Los Cóndores”.
• RCA Nº 150/2011: Califica ambientalmente el proyecto "Optimización de obras de la
Central
Hidroeléctrica Los Cóndores".
• Normativa Interna de Protección Ambiental (NIPA) de Endesa para el Proyecto
Hidroeléctrico Los Cóndores.
• Ley 20.949 Modifica el Código del Trabajo para reducir el peso de las cargas de
manipulación Manual.
• Decreto 101 de 2013Modifica reglamento de seguridad para las instalaciones y
operaciones de producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y
abastecimiento de combustibles líquidos.
Ley de Tránsito 18.290.
• Decreto Supremo 132 minería.
7. ANALISIS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
MEDIDAS DE
CONTROL
Proceso Actividad Puesto de Trabajo Riesgo
Sobreesfuerzo,
PTS Vehículos, Equipos
caídas,
Operador de maquinaria Pesados y Móviles -
atrapamiento,
AST - Uso EPP
golpe, heridas

Incendio,
Operador de maquinaria Pesados y Móviles - Uso
explosión.
EPP
Aplastamiento,
Descarga de PTS Vehículos, Equipos
volcamiento, golpe,
materiales y Operador de maquinaria Pesados y Móviles -
heridas,
equipos AST - Uso EPP
atropellamiento,

Lesión múltiple por
caída, golpe
EPP
Traslado de
Lesiones múltiples
equipos/personal por choque,
volcamiento,
EPP
colisión
Lesiones múltiples
Conductor de transporte por choque,
Pesados y Móviles - Uso
personal volcamiento,
EPP
colisión
Traslado de PTS Vehículos, Equipos

materiales, Conductor de transporte Atropellamiento a Pesados y Móviles -
equipo o personal peatones AST - Uso EPP -
maquinaria Señalética
Lesiones múltiples PTS Vehículos, Equipos

Conductor de transporte
por caída o Pesados y Móviles - Uso
personal
atrapamiento EPP
Lesiones múltiples
por choque, PTS Vehículos, Equipos
Gerente, Jefes de área y
volcamiento, Pesados y Móviles -
supervisores.
colisión, Señalética - Uso EPP
aplastamiento

Gerente, Jefes de área y Atropellamiento a Pesados y Móviles -
supervisores. peatones AST - Señalética - Uso
Planificación Conducción de EPP
operativa vehículo
Gerente, Jefes de área y Lesiones múltiples Pesados y Móviles -
supervisores. por aplastamiento AST - Señalética - Uso
EPP

Gerente, Jefes de área y Traumatismo,
supervisores. lesiones faciales.
EPP
Gerente, Jefes de área y Lesiones musculo
supervisores. esqueléticas
EPP
Lesiones múltiples
por choque,
Pesados y Móviles -
Asesor HSE volcamiento,
AST - Señalética - Uso
colisión,
EPP
aplastamiento

Atropellamiento a Pesados y Móviles -
Asesor HSE
peatones AST - Señalética - Uso
EPP

Lesiones múltiples Pesados y Móviles -
Asesor HSE
por aplastamiento AST - Señalética - Uso
EPP

Traumatismo,
Asesor HSE Pesados y Móviles - Uso
lesiones faciales.
EPP

Lesiones musculo
Asesor HSE Pesados y Móviles - Uso
esqueléticas
EPP
Lesiones múltiples
por choque,
Visitas (personal ENEL, Pesados y Móviles -
volcamiento,
inspectores, tercero.) AST - Señalética - Uso
colisión,
EPP
aplastamiento

Visitas (personal ENEL, Atropellamiento a Pesados y Móviles -
inspectores, tercero.) peatones AST - Señalética - Uso
EPP

Visitas (personal ENEL, Lesiones múltiples Pesados y Móviles -
inspectores, tercero.) por aplastamiento AST - Señalética - Uso
EPP

Visitas (personal ENEL, Traumatismo,
inspectores, tercero.) lesiones faciales.
EPP

Abastecimiento Pesados y Móviles -
Afecta la salud del
de combustibles Supervisores/Trabajadores PTS Plan Manejo Medio
trabajador
de maquinarias Ambiente - AST - Uso
EPP
Operación
Lesión múltiple por Pesados y Móviles -
Estrobado Supervisores/Trabajadores caída, golpes, AST -
atrapamiento Acreditación/Certificació
n - Uso EPP
Caída, golpe, PTS Vehículos, Equipos
sobreesfuerzo, Pesados y Móviles -
Supervisores/Trabajadores atrapamiento, AST -
herida corto Acreditación/Certificació
punzante n - Uso EPP
Atrapamiento,
golpe, herida PTS Vehículos, Equipos
cortante o Pesados y Móviles -
Supervisores/Trabajadores punzante, AST -
sobreesfuerzo, Acreditación/Certificació
golpes y lesiones n - Uso EPP
oculares.

Supervisores/Trabajadores Lesión múltiple
Acreditación/Certificació
n - Uso EPP

Supervisores/Trabajadores Lesión múltiple Pesados y Móviles -
Certificación - Uso EPP

Lesiones músculo
Supervisores/Trabajadores Pesados y Móviles - Uso
esqueléticas
EPP

Deterioro a la
Pesados y Móviles AST
salud
Supervisores/Trabajadores -
(deshidratación,
hipotermia)
n - Uso EPP

atropellamiento y/o
aplastamiento,
EPP
corte
Lesión múltiple por PTS Vehículos, Equipos

corte, Pesados y Móviles -
Supervisores/Trabajadores
aplastamiento o AST - Señalética - Uso
caída EPP

Supervisores/Trabajadores golpe o Pesados y Móviles - Uso
aplastamiento EPP

Supervisores/Trabajadores Herida por corte AST -
n - Uso EPP

Deterioro a la
Supervisores/Trabajadores Pesados y Móviles -
salud
AST - Uso EPP

Atropellamiento,
Mantención Supervisores/Trabajadores Pesados y Móviles - Uso
lesiones múltiples
EPP
Hipotermia,
deshidratación,
AST - Uso EPP

Supervisores/Trabajadores Quemaduras Pesados y Móviles - Uso
EPP

Supervisores/Trabajadores AST -
caída y/o golpe
n - Uso EPP

Heridas cortantes
y/o punzantes
AST - Uso EPP
Cuerpo extraño en PTS Vehículos, Equipos

Supervisores/Trabajadores ojo o heridas Pesados y Móviles -
cortantes. AST - Uso EPP

Deterioro a la
salud
AST - Uso EPP

Supervisores/Trabajadores golpe o AST -
aplastamiento Acreditación/Certificació
n - Señalética - Uso EPP

golpe
n - Uso EPP
Lesiones múltiples PTS Vehículos, Equipos

Supervisores/Trabajadores por aplastamiento, Pesados y Móviles - Uso
golpes. EPP
Operación Grúa
Horquilla/Equipo
Alza hombre PTS Vehículos, Equipos
golpe y/o corte Acreditación/Certificació
n - Uso EPP

Caída, golpe y Pesados y Móviles -
herida por corte Acreditación/Certificació
n - Uso EPP

caída Acreditación/Certificació
n - Uso EPP
Supervisores/Trabajadores corte, Pesados y Móviles - Uso
sobreesfuerzo EPP

Lesiones múltiples
Supervisores/Trabajadores por golpes,
AST - Señalética - Uso
aplastamiento.
EPP

Electrocución o Pesados y Móviles -
abrasión Acreditación/Certificació
n - Uso EPP

Supervisores/Trabajadores Lesión múltiple Pesados y Móviles - Uso
EPP

Deterioro a la
salud
AST - Uso EPP
Fatiga, PTS Vehículos, Equipos

Supervisores/Trabajadores deshidratación y Pesados y Móviles - Uso
desconcentración EPP

Supervisores/Trabajadores Atropellamiento Pesados y Móviles - Uso
EPP

Deterioro a la
salud
(deshidratación,
hipotermia)
n - Uso EPP

Heridas cortantes
y/o punzantes
AST - Uso EPP
Cuerpo extraño en PTS Vehículos, Equipos

Supervisores/Trabajadores ojo o heridas Pesados y Móviles -
cortantes. AST - Uso EPP
Golpes, heridas PTS Vehículos, Equipos

Supervisores/Trabajadores cortantes y/o Pesados y Móviles - Uso
punzantes. EPP

Lesiones músculo
esqueléticas
EPP

corte, Pesados y Móviles -
aplastamiento o AST - Señalética - Uso
caída EPP
8. Anexos.
9. Matriz IPER
RIESGO RESIDUAL
RIESGO RESIDUAL
VALOR EFICACIA
CATEGORIA DE
CATEGORIA DE
PROBABILIDAD
SEVERIDAD
GRADO DE
Id_Peligro
RIESGO
RIESGO
MEDIDAS GENERALES MEDIDAS ESPECIFICAS
PROCEDIMIENTO ACTIVIDAD CONDICIÓN PELIGRO RIESGO
DE CONTROL DE CONTROL
Solo s e deberán utilizar herram ientas en buenas condiciones ,

Difus ion de procedim iento,Realización de charla diaria de
Manipulación m anual de previo chequeo y codificación del m es , herram ientas no operativas
127 Golpes por o contra objetos 1 3 3 Moderado s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los 2 1 Tolerable
objetos y herram ientas . s e codificaran color rojo. Es tándar para us o equipos y
pos ibles Ries gos y peligros .
herram ientas .
Se deberá evitar el tráns ito por áreas con des niveles pronunciados
Diferencias de Nivel en el Caída de pers onas al m is m o nivel o diferencias de Charlas Operativas / Ins pecciones /Capacitaciones , o pres encia de elem entos s us ceptibles de generar una caída a
1 1 2 2 Tolerable 2 1 Tolerable
pis o nivel m enores a 1,5 m . s eñalizaciones o delim itaciones m is m o nivel, debiéndos e inform ar al s upervis or de es tas
condiciones para coordinar las m ejoras neces arias del terreno.
Des carga de Us o de extintor de incendio y m antas ignifugas , ins pección pre-

Norm al operativa del lugar de trabajo.Verificar aus encia de m ateriales
m ateriales y equipos
com bus tibles líquidos o gas es inflam ables , volátiles o
explos ivos ,Revis ión de m angueras , cilindros ,
m anóm etros .Conocer y es tar capacitado para operar s is tem as y
protecciones contra incendio, del equipo a s u cargo, m aquinaria e
Trabajos Cruzados y/o ins talaciones de s u área de trabajo, Conocer los s is tem as de
s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
120 interferencias con otras Incendios 1 3 3 Moderado activación de alarm as de incendios , evacuación del área y Punto 2 1 Tolerable
pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
em pres as u otras areas . de Encuentro de Em ergencia (PEE), Conocer e identificar la
herram ientas Procedim ientos e ins tructivos de trabajo
s eñalización que advierte del peligro de incendio, us o equipos de
m edición de atm ós fera explos iva, plan de em ergencia, us o de
extintores y gabinetes en cas o de em ergencia, La capacitación o
entrenam iento Para trabajar en túneles , debe s er entrenado en el
us o y cuidado del auto res catador y conocer las vías de
evacuación, s alidas de em ergencia y ubicación de los refugios
Difus ion de procedim iento,Realización de charla diaria de Res petar velocidad m axim a de velocidad dentro del proyecto y
Cam inos con curvas o
s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los fuera de el,res petar pas os habilitados para peatones dentro y
69 pendientes Accidente de tráns ito vehicular 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y fuera del proyecto,atento a las condiciones de trans ito,enceder
pronunciadas
herram ientas Procedim ientos e ins tructivos de trabajo luces de em ergencias cuando s ea neces ario.
Tráns ito vehicular en
s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los fuera de el,res petar pas os habilitados para peatones dentro y
66 carretera/autopis ta o Accidente de tráns ito vehicular 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y fuera del proyecto,atento a las condiciones de trans ito,enceder
cam ino as faltado
Tras lado de
m ateriales , equipo o Norm al
m aquinaria Res petar velocidad m axim a de velocidad dentro del proyecto y
fuera de el,res petar pas os habilitados para peatones dentro y
Fallos m ecánicos de s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
67 Accidente de tráns ito vehicular 1 3 3 Moderado fuera del proyecto,atento a las condiciones de trans ito,enceder 2 1 Tolerable
vehículos pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
luces de em ergencias cuando s ea neces ario.m antenciones al dia
de vehiculos .
Tráns ito vehicular en s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los fuera de el,res petar pas os habilitados para peatones dentro y
68 Accidente de tráns ito vehicular 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
cam ino de ripio pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y fuera del proyecto,atento a las condiciones de trans ito,enceder
Us o de extintor de incendio y m antas ignifugas , ins pección pre-

operativa del lugar de trabajo.Verificar aus encia de m ateriales
Inducciones de HS, Ins pecciones Elem entos de Protección
ins talaciones de s u área de trabajo, Conocer los s is tem as de
Us o de Sus tancias Pers onal/Charlas Operativas /Revis ión de equipos y
55 Incendios 1 3 3 Moderado activación de alarm as de incendios , evacuación del área y Punto 2 1 Tolerable
inflam ables herram ientas Procedim ientos e ins tructivos de trabajo,AST
de Encuentro de Em ergencia (PEE), Conocer e identificar la
s egún corres ponda a la actividad
Abas tecim iento de s eñalización que advierte del peligro de incendio, us o equipos de
com bus tibles de Norm al m edición de atm ós fera explos iva, plan de em ergencia, us o de
m aquinarias extintores y gabinetes en cas o de em ergencia, La capacitación o
Inducciones de HS, Ins pecciones Elem entos de Protección

Us o de s us tancias Des vanecim iento o As fixia, intoxicacion, irritacion Pers onal/Charlas Operativas /Revis ión de equipos y Para el us o de s us tancias peligros as de debe contar con la HS del
132 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
peligros as quem aduras . herram ientas Procedim ientos e ins tructivos de trabajo,AST producto.
s egún corres ponda a la actividad
Inducciones Perm is os de Trabajo Altura /Ins pecciones

Expos ición a altura fís ica Elem entos de Protección Pers onal anticaídas /Charlas Arnés de s eguridad, banda de abs orción, antiretractil, para para el
126 Caída de altura fís ica 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
igual o s uperior a 1,5 Operativas Altura Fís ica/Revis ión de equipos y herram ientas trabajo en altura
Procedim ientos e ins tructivos de trabajo

Us o de herram ientas s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
Es trobado Norm al 33 Cortes 1 3 3 Moderado Us o correcto y obligatorio de los EPP es pecificos para la tarea 2 1 Tolerable
m anuales pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
PROCEDIMIENTO DE
VEHÍCULOS, EQUIPOS Manipulación o
Seguir procedim iento de trabajo. Evitar m ovim ientos
PESADOS Y MÓVILES trans porte de carga en Les iones m ús culo-es queléticas (Carga fís ica y Charlas Operativas / Ins pecciones /Capacitaciones ,
92 1 2 2 Tolerable repetitivos .s olicitar ayuda m ecanica o hum ana para m ateriales , 2 1 Tolerable
form a m anual (Equipos , s obrees fuerzo) s eñalizaciones MMC
herram ientas equipos etc, s obre 25 kl
herram ientas y otros )
Inducciones /Perm is os de Trabajo Altura /Ins pecciones

Expos ición a altura fís ica Elem entos de Protección Pers onal anticaídas /Charlas Arnés de s eguridad, banda de abs orción, antiretractil, para para el
126 Caída de altura fís ica 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
igual o s uperior a 1,5 Operativas Altura Fís ica/Revis ión de equipos y herram ientas trabajo en altura
Difus ion de procedim iento,Realización de charla diaria de Solo s e deberán utilizar herram ientas en buenas condiciones ,
Manipulación m anual de s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los previo chequeo y codificación del m es , herram ientas no operativas
127 Golpes por o contra objetos 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
objetos y herram ientas . pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y s e codificaran color rojo. Es tándar para us o equipos y
herram ientas Procedim ientos e ins tructivos de trabajo herram ientas .
Manipulación o
trans porte de carga en Les iones m ús culo-es queléticas (Carga fís ica y Charlas Operativas / Ins pecciones /Capacitaciones ,

Mantención Norm al m anóm etros .Conocer y es tar capacitado para operar s is tem as y
Us o de Sus tancias s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
inflam ables pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
s eñalización que advierte del peligro de incendio, us o equipos de
m edición de atm ós fera explos iva, plan de em ergencia, us o de
extintores y gabinetes en cas o de em ergencia, La capacitación o

Pres encia de s uperficies s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
43 Quem adura. 1 3 3 Moderado Us o correcto y obligatorio de los EPP es pecificos para la tarea 2 1 Tolerable
calientes /frías . pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
Proyección de partículas
durante el us o de equipo
o m áquinas para cortar,
Introducción de objetos extraños en ojos y otras s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
37 des bas tar o pulir 1 3 3 Moderado Us o correcto y obligatorio de los EPP es pecificos para la tarea 2 1 Tolerable
partes del cuerpo pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
m ateriales s ólidos tales
com o m etal, m adera,
horm igón, piedra, entre
Inducciones de HS/Perm is os de Trabajo Altura /Ins pecciones

Trabajo s obre equipos
Elem entos de Protección Pers onal anticaídas /Charlas Arnés de s eguridad, banda de abs orción, antiretractil, para para el
8 elevadores o canas tillos Caída de pers onas des de altura (s obre 1,5 m ) 1 3 3 Moderado 2 1 Tolerable
Operativas Altura Fís ica/Revis ión de equipos y herram ientas trabajo en altura
en altura.

Us o de Sus tancias s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los
inflam ables pos ibles Ries gos y peligros . Revis ión de equipos y
Operación grúa s eñalización que advierte del peligro de incendio, us o equipos de
horquilla/Equipo Norm al m edición de atm ós fera explos iva, plan de em ergencia, us o de
alzahom bre extintores y gabinetes en cas o de em ergencia, La capacitación o
Manipulación o
trans porte de carga en Les iones m ús culo-es queléticas (Carga fís ica y Charlas Operativas / Ins pecciones /Capacitaciones ,
No s e debe intervenir ningún equipo energizado, de s er neces ario

Difus ion de procedim iento,Realización de charla diaria de s egregar las áreas en la cual s e encuentren es tos equipos y
Equipo o ins talación
47 Electrocución 1 3 3 Moderado s eguridad antes de realizar cada m aniobra identificando los bloquear las energías m ediante candado y tarjeta, advertir alarm as 2 1 Tolerable
energizada
pos ibles Ries gos y peligros . y evacuar cuando corres ponda; revis ión de equipo y extens iones
eléctricas (Check lis t); no exponer a la hum edad;
10. Matriz AIA
MATRIZ ASPECTOS IMPACTOS AMBIENTALES
ASUNTO IDENTIFICACIÓN VERSIÓN EM ISIÓN
Matriz de Aspectos e Impactos 2 03-01-2018
ACTIVIDAD: TRABAJO EN VEHICULOS, EQUIPOS PESADOS Y MOVILES FRENTE DE TRABAJO / SUNCONTRATISTA: Proyecto Los Cóndores II, The Robbins Company. FECHA: 27.12.18
RESPONSABLES POR LAS

TAREA ASPECTOS (Causa) IMPACTO (Efecto) CONTROL O MONITORAMIENTO APLICADO
ACCIONES
Verificación que los residuos sean dispuestos en lugares habilitados según sus Jefe de Área, Responsable de los
Generación de Residuos de mantencion
características,Revisión de equipos mediante Check List, trabajos, Departamento de
(grasas, aceite hidraulico, epp contaminado, Alteración o contaminación local del suelo.
Uso consiente de los equipos, maquinaria y camionetas. prevencion de riesgos y medio
hidrocarburos)
ambiente robbins.
Jefe de Área, Responsable de los

Generación de Residuos Sólidos trabajos, Departamento de
Alteración o contaminación local del suelo. Verificación de orden y limpieza, segregación de residuos.
Asimilables a Domésticos e Industriales. prevencion de riesgos y medio
ambiente robbins.
Verificar si los equipos y maquinarias se encuentran con su mantención al día, se debera Jefe de Área, Responsable de los
Generacion de Residuos Peligrosos
contar con estacion ambiental, señalética identificativa, fichas de seguridad de los trabajos, Departamento de
(aceites, grasas,Epp en desuso o Alteración o contaminación local del suelo.
productos, área para la disposición de los residuos contaminados para luego ser prevencion de riesgos y medio
contaminados ,residuos industriales)
dispuestos en bodegas de almacenamiento temporal. ambiente robbins.
Revisión de equipos mediante Check List, Jefe de Área, Responsable de los
Emisión de gases por equipos a Uso consiente de los equipos y camionetas, realizar labores según plan de manejo trabajos, Departamento de
Alteracióna la calidad del aire.
combustión ambiental. prevencion de riesgos y medio
Mantenimiento de Equipos de acuerdo a la Programación de Mantención. ambiente robbins.
Chequear que el medidor de partículas se encuentre calibrado, y certificado, Verificación trabajos, Departamento de
Emisión de Material Particulado. Alteración de la calidad del aire.
Visual, humectación en las áreas de acopio y frentes de trabajo. prevención de riesgos y medio
TRABAJO EN VEHÍCULOS, ambiente Robbins.
EQUIPOS PESADOS Y Jefe de Área, Responsable de los
MÓVILES trabajos, Departamento de
Emisión de Ruido Ambiental. Alteración al nivel local de ruido. Chequeo que de equipos y maquinarias.
prevención de riesgos y medio
ambiente Robbins.
Verificar si los equipos y maquinarias se encuentran con su mantención al día, se deberá Jefe de Área, Responsable de los
Derrames de Residuos Peligrosos contar con estación ambiental, señalética identificativa, fichas de seguridad de los trabajos, Departamento de
Alteración o contaminación local del suelo.
(Hidrocarburos, grasas, etc.). productos, área para la disposición de los residuos contaminados para luego ser prevención de riesgos y medio
dispuestos en bodegas de almacenamiento temporal. ambiente Robbins.

trabajos, Departamento de
Consumo de Combustible Agotamiento de recursos Coordinación de los trabajos para que se realice un uso eficiente de los recursos.
prevención de riesgos y medio
ambiente Robbins.

Disminución de Recursos Naturales trabajos, Departamento de
Consumo de Energía Eléctrica Chequeo de equipos y maquinarias.
Renovables. prevención de riesgos y medio
ambiente Robbins.

Disminución de Recursos Naturales Consumo eficiente de agua tanto para la realización de los trabajos ,como para consumo trabajos, Departamento de
Consumo o uso de Agua.
Renovables. humano. prevención de riesgos y medio
ambiente Robbins.

Procedimiento de Vehículos Equipos Pesados y Móviles Robbins (Rev-5)

Caricato da

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PROCEDIMIENTO DE VEHÍCULOS, EQUIPOS PESADOS Y MÓVILES

Proyecto Hidroeléctrico Los Cóndores TBM II

0. 08/01/2019 Emitido para revisión

PREPARED BY REVIEWED BY APROVED BY

Name/Nombre Rodrigo Díaz Omar Álvarez Rubén Montero

Date / Fecha 08-01-2019 08-01-2019 08-01-2019

TOMA DE CONOCIMIENTO ENEL CHILE

Nombre: Fecha: Firma:

Nombre: Fecha: Firma:

Nombre: Fecha: Firma:

Nombre: Fecha: Firma:

- Es el responsable de la seguridad, la salud, el medio ambiente y calidad del Contrato,

- Responsable de controlar en terreno la correcta aplicación y cumplimiento de este

Prevención de Riesgos y Medio Ambiente

- Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares internos y normativa legal

Vehículos Livianos: Vehículos dedicados fundamentalmente al transporte de personas, con una

Inspección de Seguridad y Mantenimiento

Operación Segura de Equipos Pesados

Las siguientes son reglas de operación segura de los equipos en el proyecto.

 Solo Personal calificado y certificado podrá manejar equipos móviles y pesados al

 El operador debe ser personalmente responsable por el movimiento seguro y/o la

 Los equipos deben encender las luces cuando están en movimiento.

 El personal no se deberá subir en el área de carga de los equipos pesados.

 Todos los operadores deben usar cinturones de seguridad al momento de poner en

 Equipo deberá contar con uso de corta corriente.

Deberá existir un plan de administración de tráfico basado en el proyecto, incluyendo lo

• Respetar los límites de velocidad al interior del proyecto y mantenimiento de señales

• Tener sistemas para controlar el movimiento de la maquinaria en áreas accesibles a

• Mantener áreas designadas y delimitadas para maquinarias en el proyecto.

• Sistemas para controlar, llenado de combustible, estacionamiento, ingreso y salida del

• Los operadores conductores de estos equipos deberán estar fuera de la cabina y

• Casco con porta lámpara

Requisitos para vehículos livianos

• Acreditación para ingreso a Proyecto

Requisitos para vehículos pesados

• Antigüedad máxima: 6 años de antigüedad o 200.000 kilómetros.

Elementos de seguridad requeridos para Vehículos Livianos:

Todos los elementos de seguridad establecidos en la ley del tránsito:

• El conductor deberá poder observar al señalero en todo momento de la operación por

• Se debe evitar trabajar en pendientes. Si esto no es posible, el vaciado siempre deberá

• En ningún caso el operador podrá abandonar su equipo mientras esté en marcha.

• El operador dejará el equipo en zonas donde se esté trabajando, debiendo apagarlo

Velocidad Máxima Permitida al Interior del Proyecto

La velocidad máxima permitida en área del proyecto será la siguiente:

Turno de día y turno de noche, no excediendo de:

Todo el personal involucrado en labores de operación de maquinaria pesada en el proyecto

Debe existir un programa de inspecciones, el cual debe involucrar al operador y supervisores.

• D.S. 594. Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en Lugares de Trabajo.

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

Traslado de PTS Vehículos, Equipos

Lesiones múltiples PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos

PTS Vehículos, Equipos