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Arbulú Ramos
UCV - Ingeniería Civil
ALCANTARILLAS
GENERALIDADES
Las alcantarillas son obras de cruce, llamadas de drenaje transversal tiene por
objeto dar pase rápido al agua (que por no desviarse en otra forma) tengan
que cruzar de un lado a otro el camino.
Ayo.
Repudio
(Bollullos de
la Mitación)
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PARTES DE LA ALCANTARILLA:
a) De Tubo.
b) De Cajón
c) De Bóveda
B ). MUROS DE CABEZA.-
Los de concreto son los mejores y deben preferirse hasta donde sea posible.
La altura de los muros de cabeza debe ser tal que se extienda más arriba de su
intersección con los taludes del camino y prolongarse por lo menos 60 cm.
abajo de la plantilla, formando un dentellón.
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Al ubicar una alcantarilla, no debe forzarse los cruces para hacerlo normales en
el caso de que la localización natural sea ESVIAJADA.
5%
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En los casos en que la dirección de la corriente con la normal al eje del camino
formen un ángulo mayor de 5° es preferible alinear la alcantarilla con el fondo
del arroyo aunque la obra resulte más larga y costosa.
Y A
0.4, entrando en el gráfico : 0.37
D A0
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LosLos subíndices
subíndices “D”“D” corresponden
corresponden a tubo
a tubo lleno.
lleno.
Del gráfico N°1
Y1 0.90
0.75
D 1 1.20
y1 A
0.75; nos.arroja 0.805(1)
D0 A0
πD 2 π(1.2) 2
A0 1.13
4 4
Y A
0.4, entrando
πD 2 en el gráfico
4 * :
2.46 0.37
D A0 D A 0 1.77
4 π
A 0.91
A0 2.46m ²
0.37 0.37
D 1.77m
SEGUNDO METODO: PROCEDIMIENTO EMPIRICO.
En este caso se utiliza mucho la fórmula del Dr. A.N. Talbot profesor de la
Universidad de Illinois. Y es:
a 0.183CA 3/4
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c = 0.50 para terrenos muy ondulados
c = 0.30 para terrenos casi planos
c = 0.20 para terrenos planos.
TERCER METODO SECCION Y PENDIENTE:
Q 0.022CIA 4 S/A
Para :
Q = gasto de la alcantarilla (m3/seg.)
A = número de hectáreas tributarias
I = Precipitación pluvial en cm. por hora correspondiente al
aguacero más intenso (de 10 minutos) de duración total
S = Pendiente del terreno en metros por kilómetro,
C = coeficiente que vale .
DESCRIPCION C
Calles pavimentadas y distritos comerciales 0.75
Poblaciones con parques y calles con pavimentos asfálticos 0.30
Terrenos de cultivo 0.25
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misma que puede variar dentro de ciertos límites. También se conoce el
coeficiente de rugosidad n el mismo que depende del tipo de revestimiento que
se escoja.
TIPOS DE ALCANTARILLA
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Alcantarillas con entrada libre:
Caso 1
Las siguientes fórmulas utilizadas para canales sirven para el análisis de las
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alcantarillas:
Donde:
A = Área hidráulica en m²
R = Radio hidráulico en m
V = Velocidad en m/s
S = Pendiente en m/m
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Donde:
hc = Tirante crítico m
Q = Caudal unitario en m
B = Ancho de la sección en m
Ac = Área crítica en m²
Caso 2:
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aquí el nivel de agua va descendiendo hasta alcanzar el nivel Hs < dc en el
canal aguas abajo.
Caso 3:
Donde:
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Posibilitando la determinación de H.
Cuando del análisis se determina que corresponde a los casos uno o dos es
necesario considerar lo siguiente:
Se plantea que la elevación del agua, aguas arriba, puede calcularse con
el principio de Bernoulli, con una tolerancia para la pérdida de entrada:
K = varía des 0.1 para transición suave, hasta 0.5 para transición brusca hv 2 y
hv1 = son las cargas a velocidad entre los puntos 1 y 2.
En el momento del diseño se cuenta solamente con una serie de datos, los
cuales no permiten decidir en que caso nos encontramos, por lo tanto, el
problema se reduce a tanteos, mediante la imposición de algunas variables
utilizadas en el diseño.
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h1 = he + hf +hv, donde:
he = Pérdida de entrada,
Donde:
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También: V² / (2* g) = hv (carga de velocidad en el conducto )
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campo(1), esta longitud es variable y no influye cuando es relativamente
pequeña.
El cálculo de He se lo chequea según las normas del MOP del Ecuador (Drenaje
de Obras Viales), que sugiere lo siguiente para el caso 3:
b) Sección llena
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Bastará ahora encontrar un diámetro superior a 1.2 He, para este caudal de
diseño. La siguiente figura ilustra el tipo de flujo y las condiciones adoptadas
en el cálculo hidráulico de las alcantarillas circulares:
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2
Qmax. = Di ( m3 / seg.)
Longitud de transiciones
Lt 4Di
La transición de entrada no lleva protección y la transición de salida lleva una
protección de enrocado con un espesor de la capa igual a 0.20 m.
Longitud de protección: Lp 3Di
Diámetro interno mínimo: Di = 0.51
Alcantarillas de 2 tubos:
Para caudales que oscilan entre 0.5 ( m3 / seg) y 2.2( m 3 / seg).
2
Qmax = 2 Di ( m 3 / seg)
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Alcantarilla de 2 ojos :
Para caudales que oscilan entre 1.5 m 3 / seg. y 4.5 m3 / seg.
Sección del ojo = Ancho Altura
D 1.25D
Capacidad máxima de la alcantarilla
2
Qmax = 3.1 Di ( m 3 / seg.)
2
Qmax = 4.8 Di ( m 3 / seg)
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por tubicación, debido al agua que se mueve alrededor de la periferie del tubo
en toda su longitud.
Los conductos de acero corrugado, reconocidos desde hace mucho tiempo por
su gran resistencia estructural bajo las cargas más pesadas, son el resultado
de una compleja interacción entre el suelo de relleno que rodea al conducto, y
el conducto propiamente dicho; es decir el suelo y el acero interactúan para
soportar las cargas de servicio. La estructura subterránea ideal sería aquella
que permita que las cargas de servicio sean en su totalidad absorbidas por el
relleno que las rodea y las cubre; en este sentido, las estructuras de acero
corrugado se aproximan a esta condición ideal. Como ejemplo: se han visto
casos en los que los revestimientos de acero se han destruido total o
parcialmente por el tiempo y otros factores, pero el relleno sigue funcionando y
mantiene su forma.
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Las cargas vivas a tomarse en cuenta para el diseño de estructuras
enterradas, son en la práctica el tránsito vial o ferroviario; aparte de estas,
otros tipos de carga viva resulta insignificante en la mayoría de los casos. Las
cargas muertas vienen dadas por el efecto del relleno que rodea y cubre la
estructura, es decir están en función del peso del suelo y la altura de relleno;
estos efectos del relleno se analizarán con detalle en el numeral de diseño de
estructuras circulares metálicas.
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posible adoptar otras corrugaciones dependiendo de los diámetros y otros
limitantes que se estudian posteriormente. Se observa además que las alturas
máximas de relleno son muy superiores a la máxima adoptada en este estudio,
que es de 11m.
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En los casos analizados por los autores, se cumple siempre que la altura de
relleno es mayor al diámetro de la tubería, por lo tanto se utiliza la Fig. #
3.15., para determinar el porcentaje de la carga total que actuará sobre el
acero; en este caso para un valor de compactación especificada de 95%
corresponde K=0.67. Este coeficiente de carga, se aplica a al carga total para
obtener la presión de diseño P.
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Donde P es la presión de diseño, k el coeficiente de carga, cm. la carga muerta
y CV la carga viva (en nuestro caso nula).
COMPRESIÓN ANULAR
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Para obtener el esfuerzo admisible se aplica un coeficiente de seguridad de
dos:
ESPESOR DE PARED
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cuidados especiales ni refuerzos. Un coeficiente de flexibilidad resultante, CF,
limita el tamaño de cada combinación de corrugación y espesor de metal.
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éste sirve como elemento de seguridad para un deslizamiento del
relleno no deseado. Su dimensionamiento es de 0.80 m de altura
por el ancho de la losa.
CHEQUEO ESTRUCTURAL
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La losa es un elemento de hormigón armado con una resistencia de 210
kg/cm2 simplemente apoyada, la cual trasmite las cargas hacia las paredes de
la alcantarilla. La losa y las paredes no son construidas monolíticamente,
debido a que las paredes son de una resistencia de 180 kg/cm 2 y la losa es de
210 kg/cm2.
La losa transmite dos tipos de fuerzas, la una producida por el peso del relleno
(F) y la otra fuerza (EA) debido a la reacción existente entre la losa y las
paredes.
La fuerza EA se produce dado que las paredes no actúan solas sino como un
conjunto; para dicho cálculo se empleo el programa computacional utilizado en
el diseño de las alcantarillas de hormigón armado, para lo cual se aplicó el
siguiente modelo estructural:
Tx Ty Tz Rx Ry Rz
1 0 0 0 0 0 0
2 0 0 0 1 1 1
3 0 0 0 1 1 1
4 0 0 0 0 0 0
1 = Libre
0 = Restringido
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La fuerza axial obtenida es la reacción que produce la losa contra las paredes
de la alcantarilla.
(1)
Donde:
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Siendo:
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
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(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
Simplificando:
(13)
(14)
(15)
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a. LOSA
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Para determinar las áreas de acero necesarias para los momentos flectores
calculados utilizaremos el método de tanteos, de acuerdo al análisis en el
numeral 3.4.3.1. :
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pantalla, b es la base del elemento y MR es el momento que resistiría la
sección como un chequeo; para el armado: N es el número de varillas, L es
1m de largo, @ es el espaciamiento entre varillas. Así tenemos:
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b.-PAREDES LATERALES
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Cuadro # 3.23. : Alcantarillas de hormigón ciclópeo. Comprobación al factor de
deslizamiento y volcamiento
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Alcantarilla de sección 1.20 x 1.20 m
Una vez que hemos comprobado las reacciones del suelo y se cumpla con
todos los factores al deslizamiento y volcamiento, entonces dichas secciones
son las de diseño. En el cuadro # 3.26 se presenta las secciones de los muros
de gravedad (paredes de la alcantarilla) que van ha ser diseñadas.
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Alcantarilla de sección 1.50 x 1.50 m
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El cálculo para las paredes (pantallas) de los muros de ala que conforman las
estructuras de entrada y salida, se realiza de igual forma que las paredes de la
alcantarilla. Por lo tanto se debe chequear que los dimensionamientos cumplan
los factores al deslizamiento y volcamiento requeridos
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Comprobamos que se cumpla los factores de deslizamiento y volcamiento.
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Una vez que hemos comprobado las reacciones del suelo y se cumpla con
todos los factores al deslizamiento y volcamiento, entonces dichas secciones
son las de diseño. En el cuadro # 3.32. presentamos las secciones de las
pantallas de los muros de ala en las estructuras de entrada y salida que van ha
ser diseñadas. En la figura # 3.20. se indica la nomenclatura que se utilizó
para el dimensionamiento.
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PROTECCIÓN DE ALCANTARILLAS
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Protección de acceso a alcantarilla de sección circular
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batería de
defensa de
batería de alcantarillas
alcantarillas
alcantarillas circulares con salida circular
con muro de ala
circulares protección
vertical recto
de colchonetas
protección de
batería de
alcantarillas
cruce canal salida de batería alcantarillas
circulares con
bajo carretera
gaviones
acceso a batería
salida protegida de alcantarillas
liner liner
con colchonetas de distinto
diámetro
batería de
salida alcantarilla cajón alcantarillas cajón
alcantarillas cajón
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ALCANTARILLA COLONIAL
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