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MUNICIPALIDAD DISTRAL DE YURA

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO

ASFALTADO DE CALLES Y AVENIDAS LOS CAMINEROS EMPLEADOS I ETAPA –


YURA

2.0 UBICACIÓN Y ACCESO

Región Arequipa
Provincia Arequipa
Distrito Yura

3.0 UNIDAD EJECUTORA

Se propone ejecutar la obra por la modalidad de contrata y supervisada por la


Municipalidad Distrital de Yura.

4.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1.1 OBJETIVO GENERAL

Brindar “Adecuadas condiciones transitabilidad vehicular y


peatonal en las calles de la A. V. Camineros Empleados”.
.

3.1.2 OBJETIVO ESPECIFICO

Con el presente proyecto se busca:

-Reducción de las tasas de contaminación del aire.

-Reducción de los casos de accidentes de los peatones

-Reducción de los costos de los pasajes y la mejora de la


transitabilidad de los peatones y vehículos

-Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en


suspensión.

-Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará una


mejor transitabilidad por las vías vehiculares y peatonales.

Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y


trasmisibles; al disminuir drásticamente las partículas de polvo en
suspensión en la avenida.
MUNICIPALIDAD DISTRAL DE YURA

Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto,


por la disminución del polvo en el aire.

5.0 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL.

La Asociación de Vivienda Camineros Empleados tiene una antigüedad


superior a los treinta años, careciendo de los servicios elementales de
infraestructura urbana y vial, y dentro de ellos se encuentran las vías públicas
que requieren ser pavimentadas.

El presente Proyecto nace como resultado de dicha necesidad sentida,


contando con la iniciativa de la población organizada de la Asociación de
Camineros Empleados, la misma que con el apoyo de la Municipalidad Distrital
de Yura aprobaron la ejecución por etapas.

El Proyecto intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano


en el espacio público para consolidar los Asentamientos Humanos, articulando
la participación de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida, y
participación ciudadana.
El propósito del Proyecto está orientado a reducir el déficit de calles y avenidas
sin pavimentación de los asentamientos humanos, con la finalidad de mejorar la
accesibilidad a las viviendas, fortalecer el tejido social y la organización local, y
mejorar la calidad ambiental del entorno.

6.0 IMPACTO AMBIENTAL

En la evaluación del proyecto no se genera Impacto Ambiental negativo de


consideración por lo tanto:

 No se ocasionan daños al medio ambiente.


 No se han programado Medidas de Mitigación, en vista que no se
perturba el medio ambiente.

POSIBLES IMPACTOS NEGATIVOS


MUNICIPALIDAD DISTRAL DE YURA

Se pueden generar mínimos impactos negativos al medio ambiente, los


mismos que son poco significativos y se presentan en la etapa de ejecución de
la obra como son:

- Movimiento de tierras.
- Posibles accidentes de trabajo.
- Contaminación del aire por polvo y aerolitos.
- Contaminación del aire por ruido.

Por la magnitud de la obra y el desarrollo de la zona, estos impactos negativos son


mínimos, no significativos y de fácil solución.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

No se ocasionan daños al medio ambiente, consecuentemente no existen


impactos ambientales negativos significativos; por lo tanto no es necesario
programar Medidas de Mitigación, para corregir o evitar los impactos
ambientales Negativos o deterioro del medio ambiente.

 Ante el riesgo de accidentes, implementar una adecuada señalización


durante la ejecución de la obra, para evitar el paso de la población en la zona
de ejecución de la obra.

EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD


SPERMANENTE

TRASITORIOS

MODERADO
REGIONAL

NACIONAL
NEGATIVO
POSITIVO

FUERTES
NEUTRO

VARIABLES
LOCAL

LEVES
LARGA
CORTA

MEDIA

DE INCIDENCIA

MEDIO FÍSICO
NATURAL
1. Aire X X X X
2. Agua X X X X
3. Tierra X X X X
4. Paisaje X X X
MEDIO BIOLÓGICO
1. Flora X X X
2. Fauna X X X
3. Ciclos Biológicos X X X X
MEDIO SOCIAL
1. Act. Económicas X X X X
2. Act. Culturales X X X X

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