Según las presiones de los circuitos a proteger se utiliza
diversos tipos de válvulas y ejecuciones de montaje:
- Con bridas
- Roscadas
También pueden disponer de una tubería para evacuación
del fluido. Los materiales que se utilizan para la ejecución de estas válvulas suelen ser de acero o latón, dependiendo de las presione también pueden ser de plástico
FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD
El principio de funcionamiento se basa, en el principio de
acción y reacción. Un muelle que se comprime ajustando el tornillo de regulación mantiene cerrada la válvula de seguridad, la fuerza ajustada en este muelle equivale a la presión de tirado o presión máxima en la que una válvula debe de abrir y por lo tanto limitar así la presión del circuito a proteger. Cuando la presión del fluido que actúa sobre el asiento de la válvula de cierre, es mayor que la fuerza ejercida por el muelle antagonista, la válvula abrirá y dejara salir el fluido a través de ella limitando así la presión en la tubería, después de un tiempo y cuando haya salido suficiente fluido y como consecuencia disminuya la presión de la tubería y/o depósitos, la válvula estará dimensionada para poder vehicular el caudal de fluido, en un tiempo adecuado, evitando así una subida excesiva de presión.
La instalación es la clave del éxito del trabajo de la
válvula. Hay que mantenerla en posición vertical, con la entrada por la parte inferior, procurando que la tubería de descarga sea la mas corta posible.
Una vez instalada, debemos:
- Ajustar la presión de disparo y todas las válvulas de
seguridad se entregan con el resorte adecuado para disparar en las condiciones indicadas.
- Mantener en buen estado el disco o tobera, esmerilando
si fuese necesario,
- Realizar pruebas de calibración, para comprobar el
perfecto funcionamiento
Una vez realizado el ajuste final del resorte y hecho
disparar la válvula varias veces, bájese la presión al 90% de la presión de disparo para efectuar la prueba de estanqueidad, prueba de fuga de aire. En ocasiones una válvula ya instalado que ha pasado satisfactoriamente las pruebas presente dificultades a la hora de prestar servicio, uno de los mayores problemas es la tendencia a martillar cuando alcanza el punto de disparo, esto puede suceder debido, por ejemplo; válvula excesiva excesivamente dimensionada para volumen a evacuar.
Otro problema encontrado en condiciones de servicio es la
perdida excesiva en aquellas válvulas que han disparado satisfactoriamente en el banco de pruebas posibles causas serian: La presión de trabajo es demasiado próxima a la de disparo y sobre todo si existiesen vibraciones en el sistema.