El mundo a sido testigo en cada una de las cumbres del clima, desde la primera en en 1972 en

Estocolmo, hasta la última en Copenhague de como los compromisos por el medio ambiente no
hacen otra cosa que fracasar.

En 1972 se realiza la primera cumbre en Estocolmo donde dirigentes de todo el mundo se reúnen
para tratar el asunto de la crisis ecológica, pero esta cumbre tuvo un fracaso debido a la falta de
voluntad política. Lo que trajo Estocolmo fue el interés de la población por los problemas
ambientales que se originaban por la actividad industrial, por lo que debido a la presión de la
opinión pública, en 1992 se realiza la cumbre de la tierra en rio de janeiro. Uno de los resultados
mas importantes fue la llamada convención marco de las naciones unidas sobre el cambio
climático que entraría en vigor en 1994, a partir de la fecha los países que firmaron el acuerdo se
reunirían cada año en una conferencia de partes. Es en la 3era conferencia de partes cop3 donde
se firma el protocolo Kioto acuerdo por el cual los países industrializados se comprometen a
reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 5% para el periodo de 2008
y 2012.

Pero Kioto adolecía de dos problemas, uno de ellos es que los países en vías de desarrollo no se
veían obligados a ningún tipo de reducción y el otro problema era la ausencia de compromiso de
los EE.UU. que era el responsable del 30% total de emisiones del último año. Es por ello que
recién entra en vigor en el 2005.

En el 2009 se realiza la cop15 cuyo objetivo era la reducción de emisiones conjuntas de los países
industrializados de un 25% a 40% para el 2020. Para los países en vías de desarrollo reducir el
crecimiento de sus emisiones del 15% a 30% contando con el apoyo financiero y tecnológico de
los países industrializados. Establecer mecanismos efectivos para reducir la deforestación y la
degradación de bosques. Sin embargo Copenhague no estuvo a la altura.

Desde el punto de vista del autor, los cambios necesarios para evitar un cambio climático
catastrófico, es que los gobiernos deben adoptar medidas efectivas para paliar los graves
problemas que sufría nuestro planeta, tratando de llevar los cambios hacia un modelo sostenible
en ámbitos diversos, pero con especial importancia en el sector energético.

Desde la revolución industrial nuestra sociedad la tomado como fuente de energía la quema de
combustibles fosiles. Un ejercicio simple para determinar la dependencia energética de
combustibles fosiles es analizar nuestra actividad diaria, empleamos una gran cantidad de
derivados del crudo, desde plasticos, conservantes alimenticios, hasta el transporte.

Es ahí donde se puede afirmar que hoy en dia dependemos del petróleo, que cuyo porceso de
extracion, transporte tiene grandes impactos sobre el medio ambiente.
Un ejemplo claro es la explosión de la plataforma deewater horixon de la compañía Bristh
Petroleum en el golfo de México que causo la muerte de 11 trabajadores y un vertido que apear
del uso de dispersantespor parte de la petrolera, tuvo grandes dimensiones de contaminación

Otro punto conflictivo del proceso del crudo es el transporte hasta la refinería, en 1998 la
petrolera EXXON VALDEZ vertió al mar 38500 toneladas de petróleo, contaminando más de
2000 kilómetros de costa, ocasionando un enorme daño ecológico.

Asi como la industria petrolera, el transporte se ha convertido en uno de los emisores de gases
que causan el cambio climático, , a causa de las emisiones de humo por parte de los coches en
la cuidad, además de que el ruido que se genera en el tráfico nos lleva a una contaminación
acústica.

Pero lo que busca no es que dejemos de viajar, somos seres en tránsito, sino un cambio en el
modo de hacerlo

En la actualidad se están impulsando los coches eléctricos, como una alternativa de transporte
limpio, si es que se usa 100% energía renovable. Otro modo es el uso de bicicletas, como es el
caso de Ámsterdam donde es el medio de transporte mas usado