Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Cualquier tipo de fluido sea aire, agua, aceite o un metal fundido, puede
actuar como lubricante. Existen de hecho casos en que se emplean estos
fluidos, por ejemplo se emplea aire comprimido para lubricar la ultra
centrífuga, agua para ciertos tipos de descansos empleados en trenes de
laminaci6n de acero, etc.
Debe ser apropiado para trabajar en todas las posibles condiciones en que
pueda operar la máquina, condiciones que pueden ser extremos de
temperaturas, etc., y por períodos prolongados.
Los fluidos que reúnen el mayor número de requisitos favorables son los
aceites y grasas minerales. Se les encuentra en abundancia,
1. LUBRICACIÓN HIDROSTÁTICA
En la lubricación hidrostática la capa de lubricante se garantiza gracias
al suministro de un fluido a presión en la zona de contacto. Sera es la
presión exterior la encargada de mantener la separación de los dos
cuerpos.
Es muy apropiada para velocidades relativas de deslizamiento bajas o,
incluso, para los momentos de arranque en las diferentes maquinas o
mecanismos. El nivel de rozamiento es bajo en este régimen de
lubricación.
Existen dos tipos de cojinetes hidrostáticos:
-Caudal constante
-Presión constante
2. LUBRICACION HIDRODINAMICA
3. LUBRICACION ELASTOHIDRODINAMICA
La lubricación elastohidrodinámica se genera en los contactos
altamente cargados, que pueden ser:
-Lineales (engranajes).
-Puntuales (rodamientos de bolas).
Como consecuencia de las cargas elevadas en los contactos se tienen:
Son materiales que a pesar de que se encuentran en fase sólida, son capaces
de reducir la fricción entre dos superficies que se deslizan entre sí, sin
necesidad de contar con un medio líquido.
En esta forma de lubricación no debe haber aceite entre las partes móviles,
es utilizada entre el cilindro y el pistón, el lubricante utilizado es el grafito
contenido. El lubricante seco está diseñado para lubricar mecanismos que se
encuentren expuestos a contaminaciones sólidas abrasivas, otros usos de este
para ser aplicados en: cadenas transportadoras, guías excéntricas, juntas y
también para proteger los metales en la soldadura eléctrica.
Algunos de estos lubricantes actúan formando una película sólida y seca que
evita el contacto directo entre metales y dan protección al desgaste. El rápido
secado de esta lubricación ofrece ventajas inmediatas como es el rechazo de
materiales como son: polvo, arena y otros materiales volátiles abrasivos que
atacan las superficies metálicas.
Si se denomina:
-Alta adherencia.
5. LUBRICACION SOLIDA
-Temperaturas elevadas.