Sei sulla pagina 1di 24

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

PAVIMENTO

Título

“Ensayos de suelos requeridos para el control de calidad


en carreteras (laboratorio e insitu)”

Autor

LABAJOS ÑAUPARI, Alvaro


(alvaro.labajos.tec@gmail.com)

Asesor

PONCE FILIOS, Jose Luis


(jlponcef@ucvvirtual.edu.pe)

LIMA – PERÚ

2018

pág. 1
INDICE

INTRODUCCIÓN Pág. 05

OBJETIVO Pág. 05

VISITA A PLANTA SEOING Pág. 06

MATERIALES Y DOSIFICACION

EXTRACCIÓN

AGREGADOS

ASFALTO

CAPACIDAD DE LA PLANTA Pág. 11

MAQUINARIA Y EQUIPO EMPLEADO Pág. 11

CHANCADORA
TAMBOR DE QUEMADO

LABORATORIO Pág. 13

ENSAYO DE CBR.

CONCLUSIONES Pág. 15

BIBLIOGRAFÍA Pág. 16

ÍNDICE DE GRÁFICOS Pág. 17

pág. 2
“Para empezar un nuevo
proyecto, hace falta valentía.
Para terminar un gran
proyecto, hace falta
perseverancia.”

Anónimo.

pág. 3
“A dios, nuestros padres y
compañeros.”

pág. 4
I. INTRODUCCIÓN

Pongo a su disposición Ingeniero Ponce Filios, Jose Luis, el presente informe


“VISITA A LA PLANTA DE ASFALTO SEOING”, en el que se informa aspectos
relacionados con la visita que se hizo, en lo referente a la ubicación de la planta,
materiales empleados, proceso de elaboración del asfalto, visita a un tramo de
la vía y el proceso de pavimentación propiamente dicho.

Así mismo se anexan fotografías tomadas a la instalación de la planta y del


laborarío, así como a tramos de la vía en las que hicimos paradas para escuchar
la explicación del Ingeniero Docente.

II. OBJETIVO

Identificar las maquinarias empleadas para adquirir material en canteras.

Aplicar técnicas y conocimientos para el manejo de equipos.

Analizar y comprender que materiales es necesario para nuestro asfalto.

Verificar el control de calidad del asfalto.

pág. 5
III. VISITA A PLANTA SEOING

VISITA A LA PLANTA DE ASFALTO SEOING


INTRODUCCIÓN:

Se hizo una primera corta visita a la planta que pertenece a la empresa SEOING
E.I.R.L. (Sergio Estrada Oblea), una empresa creada en marzo del 2005 como
producto del anhelo y perseverancia de su gestor, quien en el año 1991 tuvo el
sueño de formar una empresa que ofrezca calidad y sea un ejemplo en el
ámbito nacional. Según nos informaron los trabajadores de dicha planta, esta se
había fundado hace más de 13 años mejorando caminos. Se instaló para la
realización de la pavimentación de obras viales.

Ubicación de la planta SEOING.

Localización de planta SEOING.

pág. 6
MATERIALES Y DOSIFICACION

EXTRACCIÓN:

Para comenzar a realizar trabajos de explotación de recursos pétreos, se


comienza haciendo un estudio de suelo para poder determinar la calidad del
lugar y del material para así poder extraer la materia prima que se quiere.

pág. 7
Posteriormente se realizan perforaciones con maquinaria DIAMANTINA la cual
hacen perforaciones según diseño especifique para determinar la profundidad
o distancia de material que se quiere descubrir en la cantera.

Por consiguiente la distacia de cada perforacion tambien es producto por


diseño pero este caso
midiendo y con la
experiencia y asesoria
del Ingeniero nos
especifica que mide 2
metros de distancia
por punto para asi
tener una mejor
distribucion de
perforacion.

2m

pág. 8
Terminando de realizar las perforaciones luego pasamos a llenar con una
mezcla de pólvora para realizar voladuras para destrozar la roca y reducirla a
trozos se colocan cables para transmitir corriente y por seguridad se mantiene
una distancia.

AGREGADOS:

pág. 9
El agregado con que se trabajó en esta planta estaba conformado por los
siguientes:

 Piedra chancada de3/4”


 Piedra chancada de 1/2”
 Arena natural
 Arena triturada

ASFALTO:

pág. 10
El Asfalto que se fabrica en la planta es con un pen de 50-60, con una
temperatura final de 160-170 C°.

Además se hizo referencia a la cantidad aproximada de asfalto en la dosificación:


 18.5 galones por tonelada
 33 galones por m3
 1m3 de asfalto cubre 16m2 de asfalto
 1.7 a 2.1 galones por m2 de asfalto.

pág. 11
CAPACIDAD DE LA PLANTA:

La capacidad de la planta es de 80 tn/h, este asfalto es llevado en un volquete


de 15m# de capacidad, que además era llenado en 20min.

MAQUINARIA Y EQUIPO EMPLEADO:

Principalmente el equipo estaba conformado por maquinas chancadora, tolva,


over, planta procesadora, se ven a continuación alguna de las maquinas
empleadas:

 CHANCADORA:

El material está conformado por piedra de ½”, arena triturada y arena natural.

Para conseguir diferentes granulometrías se hacía uso de chancadoras y


trituradoras tal como lo muestra la siguiente imagen.

pág. 12
 TAMBOR DE QUEMADO:

En este equipo es donde el agregado colocado en las tolvas se quema para


posteriormente ser mezclado con el asfalto.

Proceso de vaciado final de la mezcla a cargador frontal de 1m3.

pág. 13
LABORATORIO

Esta planta de asfalto tenía un laboratorio en la que se realizaban pruebas de


control de calidad, los ensayos que se realizan son las siguientes:

 Resistencia corte directo, que debe de alcanzar de 20 a 30 kg/cm2.


 Pruebas de lavado asfaltico, se ensayan briquetas por producción.

Para poder realizar ensayo de CBR.

pág. 14
Herramientas tamices para poder determinar los diferentes tamaños de
material.

Horno para saber el contenido de humedad de los agregados.

pág. 15
IV. CONCLUSIONES

Llegamos a comprender lo importante que son las herramientas y maquinarias


para el desarrollo del trabajo.

Identificamos la técnica y métodos para poder desarrollar dosificaciones en el


hábito de manejo en laboratorio y para los trabajos efectuados.

Aplicamos y comprendimos el uso correcto de materiales visualizamos lo que se


necesita y lo que requiere para una buena mezcla de materiales en las
maquinarias.

Comprendimos lo necesario para desarrollar con las especificaciones técnicas la


dosificación del asfalto para llegar a un óptimo mezclado haciendo pruebas en
laboratorio para así cada día mejorar el diseño que se quiere obtener.

pág. 16
V. BIBLIOGRAFÍA

https://www.seoingeirl.com/

http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/4515.pdf

https://www.google.com.pe/search?q=libro+de+pavimento&rlz=1C1OKWM_e
sPE793PE794&oq=libro+de+pavimento&aqs=chrome..69i57j0l5.4688j0j8&sour
ceid=chrome&ie=UTF-8

pág. 17
VI. ÍNDICE DE GRÁFICOS

N°1 Localización PAG. 18


Plano de localización:

N°2 Cantera PAG. 19


Equipo y maquinaria:
Material pétreo:

N°3 Extracción PAG. 20


Perforación:
Colocación de explosivos:
Piedra volada en trozos:

N°4 Tamizado de material PAG. 21


Equipo y maquinaria:

N°5 Asfalto PAG. 22


Equipo y maquinaria:
Producto final:

N°5 Laboratorio PAG. 23


Equipo y maquinaria:

pág. 18
N°1 Localización
Plano de localización:

pág. 19
N°2 Cantera
Equipo y maquinaria:

Material pétreo:

pág. 20
N°3 Extracción
Perforación:

Colocación de explosivos:

Piedra volada en trozos:

pág. 21
N°4 Tamizado de material
Equipo y maquinaria:

pág. 22
N°5 Asfalto
Equipo y maquinaria:

Producto final:

pág. 23
N°5 Laboratorio
Equipo y maquinaria:

pág. 24

Potrebbero piacerti anche