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LABORATORIO DE OPERACIONES

INDUSTRIALES

INFORME
N°11Cavitación
N°12 Bombas en serie y paralelo

Profesor: Hinostroza Arrieta, Robert

INTREGRANTES

 Baldeón Lavalle, Diego


 Hinostroza Casqui, Eduardo
 Garcia Meza, Leticia

Sección: C12-4B

Fecha de entrega: 13/11/18


2018 - II

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INDICE

CAVITACIÓN
Introducción…………………………………………………………………………….. 3
Objetivos…………………………………………………………………………….. 3
Desarrollo Experimental………………………………………………………………4
Recolección de datos…………………………………………………………………6
Procesamiento de datos…………………………………………………………….. 7
Representación de datos……………………………………………………………8
Problemas…………………………………………………………………………….. 10
Conclusiones…………………………………………………………………………12

BOMBAS EN SERIE Y PARALELO


Introducción………………………………………………………………………..13
Objetivos……………………………………………………………………………13
Fundamento Teórico…………………………………………………………........14
Desarrollo del informe……………………………………………………………20
Ejercicios …………………………………………………………………………22
Conclusiones ………………………………………………………………………27
Bibliografía…………………………………………………………………………28

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5 recomendaciones para mejorar la mantebilidad
Recomendaciones
Desarrollo de condiciones
Mejoras de las acciones de inspecciones
Mejoras de las actividades de servicios
Mejora de la calidad de servicio

Estrategias para mejorar la confiabilidad


Para asegurar el mantenimiento de un activo físico y poder ver la confiabilidad de que el
equipo opere las condiciones preestablecidas sin sufrir fallas.
 Hacer un mantenimiento preventivo:
 Mantenimiento predictivo y el monitoreo de condición: Inspección del equipo,
medición de su desempeño, análisis de su lubricación, los análisis de vibración y
el análisis de corriente eléctrica.
 Programar una intervención correctiva para disminuir fallas
 Mantenimiento proactivo: para eliminar o disminuir las consecuencias de fallas
 Modos de falla y análisis de consecuencia (FMEA)

Estrategias
 Análisis de criticidad
 Análisis de la situación actual para revelar las condiciones actuales en las que
esta operando la grúa
 Análisis de Modos de Fallas y sus Efectos (FMEA), tal como ya se mencionó
anteriormente, es una técnica para analizar los tipos de falla que presenta un
equipo.

 Análisis de las Consecuencias de Falla, en el propio componente, en el equipo al


que pertenece, y en el Sistema mismo.

 Estudio de las ventanas de tiempo disponible, de acuerdo con la Planificación de


las Operaciones, para realizar las intervenciones de Mantenimiento, con equipo
detenido

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