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F210A

Descripción
Se puede situar en espacios extremadamente reducidos gracias al uso de
solamente dos estabilizadores, este modelo representa la grúa más potente
capaz de equipar chasis de dos ejes.

La versión “C”, con un radio de acción secundario más corto, ofrece una
altura mayor de alzamiento con gancho. Ofrece la posibilidad de levantar en
vertical cargas voluminosas cerca de la columna de la grúa. **Cuidadosa protección de las tuberías flexibles colocadas en el interior de
la columna.
Tipo de Grúa: Medianas

**Sistema de lubricación centralizada para garantizar facilidad de acceso


Resúmen durante las operaciones de mantenimiento y control.

**Sistema exclusivo “FX” (Fassi’s Electronic Control System)° para el


control y la visualización de las condiciones de carga de las grúas. Camiones Aptos para esta Grúa
FORD
**Base y parte inferior de la columna de fundición de acero para una C1722e C1832e C2632e
distribución ideal de los esfuerzos de carga y resistencia superior.
IVECO
EUROCARGO TECTOR 170e22 EUROCARGO 170e21 EUROTECH
**Distribuidor hidráulico multifunción proporcional compensado Danfoss 740E42 TZ EUROTECH E37T EUROTRAKKER 380E37 H STRALIS 4X2
S800. STRALIS AT/AD

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F210A

MERCEDES BENZ
1624 45/51 EURO III 1634 L LS 1725 A/42 4X4 1725/42 Atego 17250 1933
AXOR S 36 2035 S 36 AXOR 2040 S 36 AXOR 2423 B/36 6X4 EURO III
2423 K/36 6X4 EURO III 2831 48 6X4 AXOR

RENAULT
MIDLUM 300 PREMIUM 300 PREMIUM 370 PREMIUM 420

SCANIA capaz de equipar chasis de dos ejes.


P270 DB6X2NA P310 DB4X2NZ P310 GA4X2NZ P340 GA4X2NZ P340 Se encuentran disponibles versiones “C” y aguilón, mientras que el sistema
GB4X2NZ P340 LA6X2NA P420 CB8X4NZ XP° proporciona a la grúa una reserva de potencia extra.
La versión “C”, con un radio de acción secundario más corto, ofrece una
VOLKSWAGEN altura mayor de alzamiento con gancho. Ofrece la posibilidad de levantar
15-170 15-180 17-180 17-220 17-250 19-320 24-220 24-250 26-220 26-260 en vertical cargas voluminosas cerca de la columna de la grúa.
31-260 31-320 El aguilón es una articulación hidráulica suplementaria que permite
aumentar el radio de acción de la grúa y trasladar la carga horizontalmente
VOLVO con respecto al terreno, una vez que se ha alcanzado la altura deseada.
FH 4x2 FH 6x2 FH 6x4 FM 6x4 FM 8x4 VM 4x2 VM 6x2 VM 6x4 Este sistema no perjudica la confi guración de descanso de la grúa.
El sistema XP ° (Extra Power), junto con el sistema de control de la carga
Información Técnica FX°, obrando en la alimentación hidráulica de la grúa, reduce su velocidad
de movimiento incrementando proporcionalmente la potencia y, por tanto,
La ventaja de una mejor carga restante la capacidad de levantamiento.
Proyecto según Normativa Europea EN 12999.*
Se puede situar en espacios extremadamente reducidos gracias al uso de
solamente dos estabilizadores, este modelo representa la grúa más potente

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F210A

Potencia imbatible para los vehículos de dos ejes

1.Sistema exclusivo “FX” (Fassi’s Electronic Control System)° para el control


y la visualización de las condiciones de carga de las grúas y para el control
de la estabilidad del vehículo terminado (unidad camión/grúa), transmisión y
registro de los datos operativos, señalización automática para el
mantenimiento periódico y autodiagnóstico de posibles averías.
4a. Las tuberías suplementarias° para el empleo de accesorios hidráulicos
2.Base y parte inferior de la columna de fundición de acero para una están protegidas por un sistema exclusivo compuesto por canaletas
distribución ideal de los esfuerzos de carga y resistencia superior. La metálicas combinadas cadenas de guía de nylon de alta resistencia.
ausencia de soldaduras confi ere a la grúa características excepcionales de
resistencia a la fatiga. 5.Sistema original “MPES” (Multi-Power Extension System: Sistema
Multipotencia de Extensión) para dar a los brazos telescópicos una
3.Distribuidor hidráulico multifunción proporcional compensado Danfoss velocidad excepcional de salida y retroceso, consiste en una serie de
S800, que en combinación con el sistema exclusivo “XF” (eXtra Fast)° cilindro independientes de igual potencia, conectados entre sí en paralelo y
aumenta la sensibilidad para garantizar la multiplicidad de maniobras accionados por un mando único.
simultaneas, máxima respuesta al control de los mandos, extraordinaria
fluidez y rapidez de acción y completa fi abilidad en todas las condiciones 6.Rotación a cremallera con patines autocentrantes de fundición gris:
de trabajo. garantizan un acoplamiento correcto y constante entre el piñón y la
cremallera, evitando el desgaste de los dientes.
4.Cuidadosa protección de las tuberías fl exibles colocadas en el interior de
la columna, para impedir fricciones y asegurar su funcionalidad con en el 7.Bujes autolubricantes antifricción en las articulaciones, que excluyen la
transcurso del tiempo. necesidad de mantenimiento.

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F210A

8.Disponibles: estabilizadores a extensión hidráulica en versione “Extra


large”°.

9.Patines de guía de los brazos extraíbles, tipo montaje “forzado”, para


eliminar el juego debido a las tolerancias de las prolongas.

10. Sistema de lubricación centralizada para garantizar facilidad de acceso


durante las operaciones de mantenimiento y control.

11. Depósito plástico especialmente resistente a los golpes y a la acción


corrosiva de cualquier elemento externo.

Contacto

ITALMAX S.A.
Emilio Rosas 43
(8000) Bahía Blanca
ARGENTINA
Tel. ++54 291 451 5588 - Fax ++54 291 455 4910
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F210A - Diagramas de Carga

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