Prueba módulo 5 Minería a cielo abierto

Sr. Aurelio Canales Alcayaga

PREGUNTA 1
Defina y explique la importancia e implicancias que tienen para la programación de la producción de una mina a rajo abierto
los siguientes conceptos:
1. pit final
2. pit anidados
3. definición e integración de fases

Respuesta: Incorporé a la respuesta los conceptos de ritmo de producción y plan de producción que me parecieron
interesantes los cuales fueron abordados en la clase de profesor PhD Sr. Patricio Lillo. Comencemos:

1. El Pit final. Dentro del objetivo de la obtención del Pit Final o envolvente económica, tenemos que el pit final está
definido por el ángulo de talud, ley crítica de diseño y un modelo valorado de bloques o reservas. El tamaño, la
geometría y la ubicación del pit final son importantes, en la planificación de áreas tranques de relaves, botaderos,
caminos de acceso, plantas de concentración y todas las demás instalaciones de superficie. El conocimiento que
se obtiene a partir del pit final sirve, además, para guiar futuros trabajos de exploración. Por este motivo tenemos
que:

• El pit Final definitivo debe hacerse cargo de todos los costos y las inversiones.
• Definición de las reservas y permite consumir las reservas considerando los siguientes elementos:
o Cumplir requerimientos de producción
o Maximizar el VAN
o Desarrollo armónico del rajo
o Manejo de riesgo
• Definición de la zona de explotación.
• Dimensionamiento de la capacidad de la mina
• Ubicación de los botaderos: Manejar el movimiento de estéril
• Ubicación de las instalaciones de proceso (Ej.: donde se ubicará el Chancador primario)
• Ubicación de la infraestructura: talleres, campamentos, oficinas, etc.
• Definición y compra del terreno (propiedades), y servidumbres.
• Requerimientos de exploración (sondajes),
• Referencia para el secuenciamiento de la explotación y los programas de producción.
• Dimensionar las Necesidades de financiamiento y no solo para tener presente el valor económico

2. Pit anidados: Para la obtención de los Pits anidados, que corresponde a la ejecución secuencial del algoritmo de
Lerchs – Grossman (LG), es necesaria la utilización de un factor que varíe el beneficio asociado a la extracción de
cada bloque, este factor denominado Revenue Factor, trabaja como un ponderador del precio. Son necesarias las
restricciones geométricas como el ángulo de talud, zonas donde se aplicará estas restricciones y la generación de
precedencias entre bloques, y por otro lado los parámetros económicos a partir de los cuales serán calculados los
beneficios respectivos de cada bloque. Dentro de éstos encontramos: costo mina, recuperación, precios, costo
de proceso etc. Por otro lado, tenemos que las diferentes categorías para definir si un bloque es mineral o estéril,
lo ideal es ofrecer la definición mediante flujo caja (asociado a los beneficios) o mediante cut off (Ley de corte).
Esto con el fin de evaluar los Pits que serán generados, ya que es necesario definir qué cantidad de mineral posee
cada envolvente. Algunas implicancias e importancias son:
• El pit mas pequeño corresponde al precio más bajo (costo más alto)
• El pit más grande será aquel con el precio más alto (costo más bajo)
• Entre ambos extremos existe una familia de Pits, crecientes en tamaño a partir del mas pequeño, que
están asociados a las variaciones de precios y costos establecidas y por lo tanto a valores de leyes
decrecientes.
o Primer pit indica por donde debe comenzar la explotación
o Pits intermedios muestran las posibles fases de la extracción
o Mediante el pit final se puede hacer análisis de sensibilidad de otros parámetros
o Permite tener dimensiones reales de futuras expansiones

3. Definición e integración de fases: Las fases se definen como un conjunto de Pits anidados que se obtienen de la
optimización de Lerchs y Grossman, cuyos pit anidados se encuentran dentro del pit que se definió como pit final.
En este proceso, las fases y el plan minero están fuertemente entrelazados, pues el resultado del plan dependerá
 de las fases que se determinen. Se tienen varias opciones que corresponde a la definición de fases de explotación
(expansiones)
• Sucesivos rajos intermedios
o Pit inicial – Pre-stripping
o Fases de producción
• Permiten consumir las reservas considerando los siguientes elementos:
o Cumplir requerimientos de producción
o Manejar el movimiento de estéril
o Maximizar el VAN
o Desarrollo armónico del rajo
o Manejo del riesgo
• Desarrollo en fases:
o Una fase es un diseño de pit independiente definido para explotar el siguiente mejor mineral
o Secuenciar la extracción a través de fases, las iniciales contienen las reservas con mayor
margen de beneficio.
o Administrar la razón estéril/mineral y su evolución en el tiempo
o El diseño y la gestión de las fases es el aspecto más importante de la planificación a largo
plazo
o Típicamente una fase aportará mineral para los próximos 2 a 5 años de producción
o Es fundamental la gestión de la interacción entre fases.
o Es crítico manejar el mineral expuesto.
o Operaciones grandes pueden ser desarrolladas en 10 a 20 fases.
o Frecuentemente 3 a 5 fases activas en cada período
o Descenso de 4 a 10 bancos por año.
o Permanencia de las paredes de 4 a 6 años.
• Cubicación de fases:
o Por banco, por ley de corte, por tipo de material

Secuencia de extracción
• Integración de fases corresponde a una secuencia de extracción en donde se debe precisar:
o Número de fases
o Parámetros geotécnicos
o Ancho y longitud de las fases
o Ubicación y número de accesos
o Diseño de las rampas (ancho, pendiente)

4. Ritmo de producción.
La obtención del ritmo de producción nos permite definir cuanto producir, en donde la expectativa de precio
define mejor el ritmo de producción óptimo. Debe haber un acuerdo entre inversión y VAN, en este casos
es de mucha utilidad considerar el indicador IVAN = VAN / Inversión. También las estrategias de inversión
deben ser consideradas en la definición del ritmo de producción, de acuerdo con lo indicado por el PhD Sr.
Patricio Lillo.

5. Plan de producción.
El plan de producción corresponde a la programación de explotación, donde se identifica la cantidad, calidad
y origen de los materiales a remover en un determinado periodo de tiempo durante la vida de rajo explotado.
Además, se definen los equipos utilizados por expansión de periodo a periodo. El plan de producción puede
realizarse dentro de la planificación para diferentes horizontes de tiempos, cinco, diez, veinte años, como
largo plazo y para una semana o tres meses para un corto plazo. Por lo general el plan de producción se
confecciona usando como guía el grafico de agotamiento mineral ya que esta señala las expansiones
explotadas por periodos. La Información necesaria para confeccionar un plan de producción:
I. Gráfico de agotamiento de mineral
II. Ubicaciones por expansiones con tipos de materiales, tonelajes, leyes asociadas y recuperaciones
por bancos.
III. Topografía de la mina al inicio del periodo de análisis.
IV. Perfil de movimientos de mineral por periodos
V. Ley de corte periodo
VI. Cantidad máxima de equipos a operar en condiciones definidas de espacio.
 VII. Productividades de cada equipo al inicio del plano.
En general, la confección del plan de producción debe de realizarse siguiendo la secuencia establecida en el gráfico
de agotamiento de mineral, tratando de obtener las mejores leyes periodo a periodo, y suavizando estas
decrecientemente a medida que la explotación avance. Debe cumplirse la alimentación a planta y los ritmos
programados de movimientos. La información que entrega un plan de producción es:
Del plan de producción se obtiene aspectos tales como:
• Los movimientos por tipo de material por periodos
• Ley de alimentación a planta por periodos
• Finos por periodos
• Los equipos por periodos
• Meses reales mineral expuesto por expansión
• Los bancos comprometidos por periodos de cada expansión.

PREGUNTA 6: Una operación minera a cielo abierto requiere procesar TPD = 100.000 toneladas por día de mineral, con una razón estéril
mineral REM = 3 a 1. En base a la información entregada (lamina siguiente) y a la investigación que usted realice responda lo solicitado a
continuación:
1. Proponga una flota de carguío, por material y total, indicando al menos número, modelo y tamaño.
2. Proponga una flota de transporte, por material y total, indicando al menos número, modelo y tamaño.
3. Calcule el tiempo de ciclo de un equipo de transporte para cada material.

v Densidad in situ: 2,6 ton/m3

v Esponjamiento: 40%
v Factor de llenado: 90%
v Distancias:
Ø Dentro del rajo: 6.000 metros
Ø Horizontal a Chancado: 500 metros
Ø Horizontal a Botadero: 1.000 metros

v Equipos de Carguío:
Ø Tiempo por baldada: 35 segundos

v Equipos de transporte:
Ø Tiempo de espera en la Pala: 1 minuto
Ø Tiempo de descarga incluyendo espera: 2 minutos
Ø Velocidad ascenso cargado: 12 km/hora
Ø Velocidad descenso descargado: 18 Km/hora
Ø Velocidad horizontal cargado: 35 Km/hora
Ø Velocidad horizontal descargado: 40 Km/hora

Respuesta: Consideraciones y supuestos en el cálculo solicitado:

Primero, la distancia entre el punto de carga de los camiones en la mina y el botadero siempre tiene mayor distancia inclinada debido a la
existencia de rampas en los botaderos para subir a descargar. Dado que esta información no fue provista, haré el siguiente supuesto:
v Distancias inclinadas con pendiente menor al 8%:
Ø Inclinada a Chancado: 200 metros
Ø Inclinada a Botadero: 300 metros
Segundo, supondremos que los tiempo de aculatamiento o maniobra serán todos de 1 minuto.
Tercero, supondremos para efectos de cálculo de tiempos efectivos, que la utilización de equipos es de 85% y disponibilidad de equipos es
90%. Para efectos de obtener los mejores valores teóricos y KPI objetivos en los planes de negocio y metas a cumplir.

Nos dicen que a planta van TPD = 100.000 toneladas por día. Ya que dice PROCESAR, solamente se procesa mineral y el mineral va a planta
y como se da que REM = 3, tenemos que TPD total = 400.000.

REM =3
TPD mineral = 100.000
TPD estéril = TPD mineral * REM = 300.000
TPD total = TPD mineral + TPD estéril = 400.000 (Movimiento mina en un día, entre estéril y mineral)

Equipo de Carguío:
P&H 4100XPC 80 yardas cubicas

EQUIPO TRANSPORTE:
Komatsu 930E-4 320 ton
 /0123454 31 2367 A,C A,C 6<1
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = = = = 1,86
89%02;<1=5>3016< ⁄8?? 89?,D? 8,D? >H

Formulas a utilizar:

v Dimensionamiento Flota de carguío

Ø Tonelaje por palada
𝑡𝑜𝑛
𝑡𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑( P )
𝑄J L = 𝑉𝑏𝑎𝑙𝑑𝑒(𝑚P ) ∗ 𝐹_𝑙𝑙𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜(%) ∗ 𝑚
𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 (1 + 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜(%))
Ø Rendimiento equipo carguío
𝑡𝑜𝑛 𝑡𝑜𝑛 𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠
𝑅W5X5 J L= 𝑄J L ∗ 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 J L ∗ 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠
𝑑í𝑎 𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎
Ø Número de equipos
𝑇𝑃𝐷_𝑝𝑟𝑜𝑔𝑟𝑎𝑚𝑎
𝑁=
𝑅W5X5
v Dimensionamiento Flota de Transporte
Ø Tiempo de viaje

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜(ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠)

𝐷(𝐾𝑚) 𝐷(𝐾𝑚)
=f j 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠 & 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 & 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 + f j 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠 & 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 & ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙
𝐾𝑚 𝐾𝑚
𝑉h i 𝑉h i
ℎ ℎ

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜(ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠)

𝐷(𝐾𝑚)
=f j 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠 & 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 & 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝐾𝑚
𝑉h i
ℎ
𝐷(𝐾𝑚)
+f j 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜𝑠 & 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 & ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙
𝐾𝑚
𝑉h i
ℎ
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 (ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠) = 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜(ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠)
Ø Tiempo ciclo de transporte
𝑇𝐶6m512;<m60 (ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠) = 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑢í𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑛 𝑏𝑜𝑡𝑎𝑑𝑒𝑟𝑜
+ 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑚𝑎𝑛𝑖𝑜𝑏𝑟𝑎 𝑦 𝑎𝑐𝑢𝑙𝑎𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑣𝑎𝑐í𝑜
+ 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎 𝑣𝑎𝑐í𝑜 𝑒𝑛 𝑝𝑎𝑙𝑎 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑚𝑎𝑛𝑖𝑜𝑏𝑟𝑎 𝑦 𝑎𝑐𝑢𝑙𝑎𝑡𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑣𝑎𝑐í𝑜

Ø Rendimiento equipo Transporte

𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠 1
𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠p5>3<1 J L=
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑇𝐶6m512;<m60
𝑡𝑜𝑛 𝑡𝑜𝑛 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠
𝑅p5>3<1 J L = 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑p5>3<1 J L ∗ 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠p5>3<1 J L ∗ 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠
𝑑í𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑 ℎ𝑜𝑟𝑎

Ø Número de equipos
𝑇𝑃𝐷𝑝𝑟𝑜𝑔𝑟𝑎𝑚𝑎
𝑁=
𝑅p5>3<1

Equipos considerados en la selección a excepción de la pala que es P&H 4100XP 80 yardas cubicas:

Factor de conversión de yardas cúbicas a metros cúbicos = 0,765

Disponibilidad de equipos mina = 90% = 0,9
Utilización de equipos mina = 85% = 0,85
Horas efectivas = 24 * Disponibilidad equipos * utilización equipos = 24 * 0,9 * 0,85 = 18,36 horas
6<1
Densidad esponjamiento = 1,86 H
>
Factor de llenado = 90% = 0,9
TPD = 400.000 ton
TPD total = TPD mineral + TPD estéril = 400.000
Considerando una pala de 80 yd3 = 61,16 m3 entonces reemplazando en la fórmula siguiente, obtenemos el tonelaje por palada:
𝑡𝑜𝑛
𝑡𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 h P i
𝑄J L = 𝑉𝑏𝑎𝑙𝑑𝑒(𝑚 P) ∗ 𝐹XX0154<(%) ∗ 𝑚 = 61,16 ∗ 0,9 ∗ 1,85 = 102,29 𝑡𝑜𝑛/𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎
𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 q1 + 𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜(%)r
Como: Tiempo por palada: 35 (segundos) ==> 0,58 (minuto/palada), para calcular el rendimiento de pala usamos la fórmula siguiente:
𝑡𝑜𝑛 𝑡𝑜𝑛 𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑡𝑜𝑛
𝑅W5X5 J L = 𝑄J L ∗ 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 J L ∗ 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 = 𝑄 J L ∗ 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠
𝑑í𝑎 𝑝𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎

yz{|}~
6<1 6<1 C?h •~€• i >3176< 6<1
Calculemos primero: 𝑄 h i = 102,29 h i∗ 0,58 h i = 10521,40( )
x<m5 ;5X545 ⬚ ;5X545 x<m5
Con una utilización equipos mina = 0,85 y disponibilidad equipos mina = 0,9, y 2 turno de 12 horas c/u (24 horas) tenemos:
𝑡𝑜𝑛 𝑡𝑜𝑛 𝑡𝑜𝑛
𝑅W5X5 J L = 10521,40 J L ∗ 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 = 193.172,98( )
𝑑í𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑í𝑎

Corresponde al rendimiento efectivo de la pala:

Como necesito mover TPD = 400.000 (ton/día), y cada pala mueve 193.172,98 (ton/día) calculo el número de palas como el cociente entre
ambos valores, usamos la siguiente fórmula:
𝑇𝑃𝐷
𝑁;5X52 =
𝑅W5X5

tenemos: N palas = (400.000/193.172,98) = 2,1 palas, es decir 2 palas de 80 yd3.

Número de pases o baldadas = 3 (paladas/tolva). Número de baldadas o paladas para cargar un camión.
Tiempo por palada: 35 (segundos) ==> 0,58 (minuto/palada), tenemos que el
Tiempo de carga por camión sería = 3 (paladas/tolva)* 0,58(minutos/palada)= 1,74 (minutos/palada)

Tiempo de carguío por camión = Tiempo de carga + tiempo aculatamiento = 1,74 + 1 = 2,74

Todos los tiempos fueron calculados con la formula siguiente y su detalle se encuentra en la planilla de cálculos:

𝑇𝐶6m512;<m60 (ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠) = 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑢í𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜
+ 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑚𝑎𝑛𝑖𝑜𝑏𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒 𝑣𝑎𝑐í𝑜
+ 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎 𝑣𝑎𝑐í𝑜 + 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑚𝑎𝑛𝑖𝑜𝑏𝑟𝑎 𝑣𝑎𝑐í𝑜

Por lo tanto, los resultados son:

1. Proponga una flota de carguío, por material y total, indicando al menos número, modelo y tamaño.

Evidentemente, se puede hacer optimización de equipos para obtener menor inversión y disminuir costos, pero la pregunta
solo indica que debemos proponer una flota de carguío:
Equipo de Carguío:
P&H 4100XPC 80 yardas cubicas

EQUIPO TRANSPORTE:
Komatsu 930E-4 320 ton
2. Proponga una flota de transporte, por material y total, indicando al menos número, modelo y tamaño.
Igualmente, en esta pregunta, se puede hacer optimización de equipos para obtener menor inversión y disminuir costos, pero
la pregunta solo indica que debemos proponer una flota de carguío:

Equipo de Carguío:
P&H 4100XPC 80 yardas cubicas

EQUIPO TRANSPORTE:
Komatsu 930E-4 320 ton

3. Calcule el tiempo de ciclo de un equipo de transporte para cada material.