UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

FACULTAD REGIONAL LA PLATA

DEPARTAMENTO DE ELECTROTECNIA

CÁTEDRA: MÁQUINAS ELÉCTRICAS II

TRABAJO PRACTICO Nº 3

Característica de carga de un Generador

Sincrónico

Edición 2019
 Departamento de Electrotecnia

Universidad Tecnológica Nacional Laboratorio de Máquinas Eléctricas

Facultad Regional La Plata
Cátedra: Máquinas Eléctricas II

CÁTEDRA: MAQUINAS ELECTRICAS II

ESTRUCTURA
Ing. Walter Risi – Profesor
Ing. MARCELO PAGOLA – JTP
Ing. HECTOR SALVATORE – JTP

ALUMNO:

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COMISIÓN Nº :

INTEGRANTES:

Jefe Comisión:..............................................................
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Fecha aprobación y firma Cátedra

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Cátedra: Máquinas Eléctricas II

Ensayo de Laboratorio: CARACTERÍSTICA DE CARGA DE UN GENERADOR

SINCRONICO

CONTENIDO

-1) Objetivos del ensayo.

-2) Componentes: equipos, instrumentos, elementos accesorios.
-3) Esquema eléctrico de ensayo
-4) Procedimiento de ensayo.
-5) Registro de datos y eventos de ensayo.
-6) Análisis y representaciones
-7) y 8) Conclusiones

1) Objetivo del ensayo: Verificar la variación de tensión en bornes que se origina en un generador
sincrónico para los distintos tipos de carga, trabajando a velocidad constante, corriente de excitación
constante y cos  constante. Luego en base a estas condiciones se obtendrán las curvas
características.

2) Componentes: Equipos, instrumentos, elementos accesorios:

Fuentes de alimentación: Marca De Lorenzo

Motor de impulso de CC: Marca De Lorenzo

Generador sincrónico : Marca De Lorenzo

Frecuencímetro

Voltímetro

Amperímetro

Banco de resistencias : Marca De Lorenzo

Banco de capacitores (2) : Marca De Lorenzo

Banco de bobinas : Marca De Lorenzo

Conductores de conexión

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3) Esuema electrico de ensayo:

ALTERNADOR
MOTOR DE SINCRONICO
IMPULSO

A1
C A
V
ESTATOR
VCC Z

D B
ROTOR

VCC

4) Procedimiento de ensayo

Este ensayo se realiza a velocidad constante, corriente de excitación constante y cos  constante para
cada estado de carga.
Estando la máquina en vacío, se pone en marcha el motor de impulso, se regula la tensión de fase a su
valor nominal a través de la excitación del generador y la frecuencia en 50 Hz. Luego se conectarán las
distintas configuraciones de carga (R, L, C, RL, RC) y se tomarán los valores correspondientes a la
tensión en bornes y a la de corriente de carga para cada caso.
Al variar la carga, será necesario ajustar la velocidad del motor de impulso para mantener la frecuencia
constante por medio de su excitación.
Para mantener el cos  constante en cada curva, se mantendrá la misma proporción en la configuración
de las cargas por cada fase.

5) Registro de Datos y Eventos de Ensayo.

Se deberá asentar en una tabla sintética la situación observada para por lo menos 3 estados
distintos de carga en cada uno de los casos, debiendo registrarse además los eventos que surjan
durante el desarrollo del ensayo y que ameriten ser considerados.

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Valores medidos

CARGA CAPACITIVA PURA

Tensión en bornes Corriente de carga

Ub [ V ] Ic [ A ]

CARGA INDUCTIVA PURA

Tensión en bornes Corriente de carga

Ub [ V ] Ic [ A ]

CARGA RESISTIVA PURA

Tensión en bornes Corriente de carga

Ub [ V ] Ic [ A ]

CARGA RESISTIVA CAPACITIVA

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Tensión en bornes Corriente de carga

Ub [ V ] Ic [ A ]

CARGA RESISTIVA INDUCTIVA

Tensión en bornes Corriente de carga

Ub [ V ] Ic [ A ]

6) Análisis y representaciones.

En función de los resultados obtenidos se realizarán los análisis, comentarios y ampliaciones, a fin
de justificar el comportamiento observado.
Se realizará la representación gráfica de cada uno de los casos en forma individual además del
diagrama fasorial y el circuito equivalente correspondiente.
Se realizará la representación gráfica de todos los casos en forma conjunta a fin de poder realizar
un análisis comparativo.

7) Conclusiones.

Se realizarán las conclusiones correspondientes al ensayo, eventos, y resultados obtenidos.

8) Conclusiones generales: Se realizarán conclusiones generales de la presente práctica.

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