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HACIA UNA ESTANDARIZACIÓN COMO MEJORAMIENTO DE LA

COMUNICACIÓN EN LAS EMPRESAS

PRIMERA ENTREGA GRUPAL

GRUPO DE TRABAJO

GLADYS CONSTANZA TELLO PACHÓN – COD. 1311981170


CAROLINA MARÍA GIRALDO PADILLA – COD. 1122010165
ANGELA PATRICIA GARZÓN ARIAS – COD. 1822010423

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO


FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS ECONÓMICAS Y CONTABLES
HERRAMIENTAS DE ANALISIS PARA TOMA DE DECISIONES
DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y EL PRODUCTO

Barnes de Colombia es una empresa dedicada a la fabricación y comercialización de


equipos de bombeo, cuya ventaja competitiva se sustenta en la innovación de
productos y procesos internos. Su origen y tecnología es estadounidense con
presencia en Colombia desde el año 1961, en la actualidad tiene plantas instaladas
en países como Argentina, México, Panamá, así como exportaciones a países del
Centro y Sur América.

El éxito de la empresa en el Mercado se basa en su diseño, calidad y respaldo,


comprometida con la excelencia, brindando a sus clientes del sector industrial,
petroquímico, agrícola, minero y residencial, soluciones eficaces en el manejo de agua
potable, aguas lluvias, y aguas negras, suministro de agua a edificios, lavadores de
carros, plantas de tratamiento de aguas, recirculación de agua en piscinas y
construcción en general.

Dentro del portafolio de servicios se encuentran referencias como: caracol, jet,


multietapas, autocebantes, ANSI, GSM, GSP, aguas negras y pozo profundo,
adicional a estos productos ofrece a sus clientes motores, plantas eléctricas,
hidrolavadoras, fumigadoras y una amplia gama de accesorios y repuestos.

En la actualidad Barnes de Colombia pertenece al grupo empresarial Corporación EG,


empresa que desde el año 1999 adquirió el 75% de la compañía e invirtió en una
nueva planta de producción ubicada en el Centro Empresarial CELTA, al triplicar sus
ventas la anterior planta ubicada en Puente Aranda se quedó corta en capacidad, se
requirió estandarizar procesos para reducción de tiempos innecesarios, implementar
celdas de manufactura, entre sus proyectos también se encontró el llegar a pequeñas
y medianas empresas de cada uno de los sectores de la región, así como posicionarse
en el mercado internacional no solo aumentando los niveles de producción sino con

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gestión comercial a través de los canales de comercio y sus más de 450 aliados
estratégicos de la empresa.

Para el año 2018 la empresa fue reconocida como uno de los principales exportadores
de motobombas y equipos de construcción, en el año 2017 alcanzó una cifra de 10000
unidades lo que equivale a tres millones de dólares en el año a países como Honduras,
República Dominicana, Costa Rica, Chile, Perú, Argentina, Ecuador, entre otros. En
la actualidad cuenta con el 63% de ventas a nivel nacional de sus bombas de
extracción, conducción y elevación de agua, el 62% de la producción de equipos va
dirigido al desarrollo del agro, el 33% al sector de la construcción, industria 11% y el
9% en minería.

El sector agropecuario cuenta con más de 40 millones de hectáreas disponibles para


actividades productivas, en la actualidad solo el 19% se utiliza, aún quedan hectáreas
que permitan invertir y tecnificar la producción con valor agregado, adicional a lo
anterior el Gobierno Nacional ha establecido un reducción gradual de la tarifa de renta
generando mayores oportunidades de inversión en este sector.

El sector de la construcción presentó un estancamiento y el valor agregado decreció


un 5,6% con respecto al año anterior en lo que respecta a la construcción de
edificaciones, sin embargo la construcción de proyectos de servicio público y de otras
obras de ingeniería civil obtuvo un crecimiento del 8,5%.

Por otro lado según las cifras de la ANDI el sector minero basado en carbón y oro
representa el 2% del PIB, se espera para el año 2019 y 2020 un aumento de la
producción minera en títulos vigentes, lo que representa una mejoría en el sector.

Como vemos los sectores primordiales en los que se comercializan los equipos de
bombeo se encuentran en crecimiento en el país.

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La empresa tiene en la actualidad más de 700 empleados, sus colaboradores se
encuentran ubicados tanto en el área comercial y el área de producción. Entre las
áreas de trabajo se encuentran los siguientes:

Área Administrativa, en el área se encuentra el Recurso Humano que hace posible


el funcionamiento de la empresa, con cargos como: Gerente General, Presupuesto y
Tesorería, Talento Humano, Archivo y Correspondencia, Recepción, Contabilidad.

Área Comercial, en esta área se encuentra el personal encargado de las ventas de


la empresa, entre los cargos se encuentran, el Director Comercial, Asesores
Comerciales Ventas Nacionales, Asesores Comerciales Exportaciones, Facturación.

Área de producción, aquí encontramos el Talento Humano encargado de dar


cumplimiento a las órdenes de compra generadas desde el área comercial con una
orden de producción que da inicio al proceso que adelantaremos en la elaboración de
la ruta crítica, allí encontramos los siguientes cargos:

Director de Producción: encargado de diseñar y desarrollar el plan de producción,


estimar la capacidad instalada de la planta para dar cumplimiento a las órdenes de
producción, realizar el Plan Agregado de producción y la planificación de Recursos de
Materiales (MRP), así como supervisar las líneas de producción.

Operario de Mecanizado: es el personal encargado de realizar los maquinados a


cada uno de los cuerpos de acuerdo a la solicitud y el modelo de la bomba que se
encuentre en fabricación, se pueden elaborar en Tornos, Ranuradoras, fresadoras o
taladros.

Operario de Pintura: Personal encargado de aplicar el color verde característico de


las Bombas Barnes de Colombia, según los lineamientos de calidad en las cabinas de
pintura especializada.

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Operarios de Ensamble: es el personal encargado de instalar cada uno de los
elementos requeridos para el funcionamiento de la bomba, incluye los tornillos,
arandelas y sellos.

Ingeniero de Calidad: es el encargado de llevar a cabo cada una de las pruebas con
el fin de garantizar el funcionamiento de la bomba, primero se realiza una prueba
hidrostática con el fin de verificar que no hayan quedado filtraciones y después de
ensamblada se realiza prueba de funcionamiento. Así como la revisión de los cuerpos
una vez finalizados los maquinados para garantizar las medidas requeridas y evitar
reprocesos al llegar al ensamble con maquinados defectuosos o sin las medidas
específicas.

Para la elaboración de la Ruta Crítica tomaremos la producción y ensamble de una


bomba de la línea Autocebante Referencia 20 CU, entre sus características se
encuentran:

 Bomba centrifuga de construcción de eje libre fabricada en hierro fundido


 Diámetro de succión de 3” y descarga de 3”
 Impulsor semiabierto fabricado en hierro fundido
 Temperatura máxima de operación 70°C

Son utilizadas en los siguientes sectores:

 Industria de la construcción
 Conducción de aguas limpias y sucias
 Líquidos con partículas en suspensión
 Agricultura y ganadería
 Riego por aspersión e inundación

Imagen 1. Imagen del producto

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Fuente: Barnes de Colombia

Imagen 2. Presentación del Producto (Dimensiones)

Fuente: Barnes de Colombia

Imagen 3. Despiece del producto – plano para ensamble

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Fuente: Barnes de Colombia

A continuación se relacionan los elementos necesarios para el ensamble de la Bomba


que es uno de los procesos que más tiempo requiere en la producción. Es un proceso
netamente manual y tiene una duración de 40 minutos por bomba.

Imagen 4. Lista de partes Bomba Autocebante 20 CU

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Fuente: Barnes de Colombia

Los procesos que se siguen en el área de producción una vez se tienen fundidos los
cuerpos de las bombas son los siguientes:

1. Aplicación de protección anticorrosiva


2. Maquinados, cada uno de los procesos realizados a los cuerpos a través de
cada una de las máquinas y de acuerdo al requerimiento y modelo.
3. Preparación de herramientas de corte y dispositivos de acuerdo al modelo
que se encuentre en producción
4. Preparación de componentes para ensamble según modelo.
5. Ensamble de bombas
6. Prueba hidrostática
7. Prueba de funcionamiento
8. Preparación de pintura

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9. Empaque y envío de producto terminado a almacén para distribución y
entrega de pedidos.

A continuación se relacionan las actividades del proceso de elaboración y ensamble


de una bomba línea Autocebante Referencia 20 CU

ACTIVIDAD OPERACIÓN ACTIVIDAD PREDECESORAS T'S (MIN) NORMAL

ALISTAMIENTO TORNO
A1 10,00
VERTICAL BULLARD ---
PEDESTAL, REFRENTADO,
A2 CILINDRADO Y RANURADO A1 20,45
LADO CUERPO
REFRENTAR Y CILINDRAR
A3 A2 7,17
LADO MOTOR
A4 ALISTAMIENTO TORNO RADIAL --- 40,00

A5 TALADRADO LADO CUERPO A3, A4 1,35

TALADRADO LADO CUERPO Y


A6 A5 7,50
PATAS 4A(1/4), 4A(7/16)
CUERPO
ALISTAMIENTO TORNO
A7 A3 10,00
VERTICAL BULLARD
CUERPO DE HIERRO,
A8 A6, A7 4,50
TORNEADO LADO ACOPLE
TALADRADO LADO MOTOR 5A
A9 A5 1,10
(27/64)
ALISTAMIENTO TORNO
A10 B3 5,00
PARALELO
REFRENTADO, TALADRADO,
A11 ROSCADO LADO SUCCIÒN Y A9, A10 14,10
LADO ESCAPE

A12 ROSCADO LADO ACOPLE (1/2) A11 1,10

ALISTAMIENTO TORNO
B1 --- 5,00
PARALELO
IMPULSOR, TORNEADO LADO
B2 B1 4,19
CUERPO

B3 IMPULSOR TORNEADO LADO MOTOR B2 3,20


ALISTAMIENTO
B4 --- 5,00
BALANCEADORA
B5 BALANCEO B3, B4 1,25

ALISTAMIENTO TORNO MAZAK


C1 --- 12,00
NEXUS 250
VOLUTA VOLUTA DE
C2 HIERRO,TORNEADO LADO C1 6,70
IMPULSOR

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CILINDRAR Y REFRENTAR
C3 C2 3,40
LADO CUERPO

TALADRADO LADO CUERPO


C4 C3 0,51
2A (17/64)

ENSAMBLE DE BOMBA
D ENSAMBLAR A12, B5,C4 40
AUTOCEBANTE 20CU

REALIZAR PRUEBA
PRUEBA HIDROSTATICA PARA
E D 20,00
HIDROSTATICA VERIFICAR FISURAS Y
FILTRACIONES

PINTAR BOMBA COMPLETA


F PINTAR E 20,00
COLOR VERDE

Una vez se tiene el proyecto con la siguiente información se solicita establecer la ruta
crítica del proceso (Ver información completa en el archivo Ruta Crítica en formato
Excel), se subraya en amarillo las actividades que no presentan holguras, así

T'S (MIN) T'S (MIN) COSTO COSTO COSTO


ACTIVIDAD PREDECESORAS
NORMAL ACELERADO NORMAL ACELERADO MARGINAL

A1 10,00 8,00 1800 2100 150


---

A2 A1 20,45 17,45 5113 6544 477

A3 A2 7,17 5,17 1793 2294 251

A4 40,00 35,00 7200 8400 240


---

A5 A3, A4 1,35 1,15 338 432 473

A6 A5 7,50 6,50 1875 2400 525

A7 A3 10,00 8,00 1800 2100 150

A8 A6, A7 4,50 3,50 1125 1440 315

A9 A5 1,10 1,10 275 275 ---

A10 B3 5,00 3,00 900 1050 75

A11 A9, A10 14,10 10,10 3525 4512 247

10
A12 A11 1,10 1,10 275 275 ---

B1 --- 5,00 3,00 1250 1600 175

B2 B1 4,19 3,00 1048 1341 246

B3 B2 3,20 2,50 800 1024 320

B4 --- 5,00 3,00 1250 1600 175

B5 B3, B4 1,25 0,45 313 400 109

C1 --- 12,00 8,00 3000 3840 210

C2 C1 6,70 5,30 1675 2144 335

C3 C2 3,40 2,20 850 1088 198

C4 C3 0,51 0,30 128 163 170

D A12, B5,C4 40 35,00 10000 12800 560

E D 20,00 20,00 5000 5000 ---

F E 20,00 20,00 5000 5000 ---

Se requiere establecer la duración del proyecto, la ruta crítica y entregar el proyecto


en 6 unidades de tiempo antes (Ver Archivo en Excel)

Al realizar el diagrama de red, se genera la ruta crítica con los siguientes resultados

TIEMPO DEL PROYECTO (MIN) 149,65


COSTO DEL PROYECTO 56330

Teniendo en cuenta la información anterior se toma la fórmula del costo marginal

K= (Costo Acelerado – Costo Normal / Tiempo Normal – Tiempo Acelerado), los


resultados se muestran en el cuadro anterior, se presenta la Red completa con los
tiempos solicitados (ES, EF, LS y EF), así:

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INICIO MÁS INICIO MÁS TERMINACIÓN TERMINACIÓN
TIEMPO HOLGURA CAMINO
ACTIVIDAD PREDECESORAS TEMPRANO TARDIO MAS TEMPRANA MAS TARDÍA
ACTIVIDAD CRÍTICO
(ES) (LS) (EF) (LF) (LS-ES)
A1 --- 10,00 0 1,23 10 11,23 1,23
A2 A1 20,45 10,00 11,23 30,45 31,68 1,23
A3 A2 7,17 30,45 31,68 37,62 38,85 1,23
A4 --- 40,00 0,00 0 40 40 0 SI
A5 A3, A4 1,35 40,00 40 41,35 41,35 0 SI
A6 A5 7,50 41,35 41,35 48,85 48,85 0 SI
A7 A3 10,00 37,62 38,85 47,62 48,85 1,23
A8 A6, A7 4,50 48,85 48,85 53,35 53,35 0 SI
A9 A5 1,10 53,35 53,35 54,45 54,45 0 SI
A10 B3 5,00 12,39 49,45 17,39 54,45 37,06
A11 A9, A10 14,10 54,45 54,45 68,55 68,55 0 SI
A12 A11 1,10 68,55 68,55 69,65 69,65 0 SI
B1 --- 5,00 0,00 37,06 5 42,06 37,06
B2 B1 4,19 5,00 42,06 9,19 46,25 37,06
B3 B2 3,20 9,19 46,25 12,39 49,45 37,06
B4 --- 5,00 0,00 67,4 1 68,4 67,4
B5 B3, B4 1,25 12,39 68,4 13,64 69,65 56,01
C1 --- 12,00 0,00 54,4 5 59,04 54,4
C2 C1 6,70 5,00 59,04 11,7 65,74 54,04
C3 C2 3,40 11,70 65,74 15,1 69,14 54,04
C4 C3 0,51 15,10 69,14 15,61 69,65 54,04
D A12, B5,C4 40 69,65 69,65 109,65 109,65 0 SI
E D 20,00 109,65 109,65 129,65 129,65 0 SI
F E 20,00 129,65 129,65 149,65 149,65 0 SI

Con la información anterior y verificando la ruta crítica en la red, se reduce por


unidades de tiempo así:

Se establece que la actividad A4, es la primera actividad de la ruta crítica se le


descuenta el tiempo que presenta de holgura de 1,23 (ver archivo en Excel I-A4), el
resultado es el siguiente:

REDUCCIONES

RESPUESTA 56330 149,65

ACTIVIDAD TIEMPO COSTO TOTAL TIEMPO PROYECTO

A4 38,77 56625 148,42

Con la interacción anterior se reduce el tiempo del proyecto con a 148,42 y con el
menor costo que es 56625.

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Al realizar la reducción anterior se presentan dos rutas críticas al verificar la
información de la Red, por lo tanto se reducen las actividades comunes a las dos rutas
críticas, en este caso la A11 es común y es la de menor costo (ver I-A11 en Excel),
adicional se puede acelerar en 4 unidades de tiempo, así:

REDUCCIONES
RESPUESTA
56330 149,65

ACTIVIDAD TIEMPO COSTO TOTAL TIEMPO PROYECTO

A4 38,77 56625 148,42


A11 13,1 56872 147,42

A11 12,1 57119 146,42

A11 11,1 57365 145,42

A11 10,1 57612 144,42

Continuamos con la aceleración del proyecto al menor costo, por lo que analizando
nuevamente la red, se evidencia que la actividad A8 es común en las dos rutas críticas
y es de menor valor, por lo tanto se realiza la reducción de tiempo (ver I-A8 en el
archivo en Excel) , así:

REDUCCIONES

RESPUESTA 56330 149,65

ACTIVIDAD TIEMPO COSTO TOTAL TIEMPO PROYECTO

A4 38,77 56625 148,42

A11 13,1 56872 147,42

A11 12,1 57119 146,42

A11 11,1 57365 145,42

A11 10,1 57612 144,42

A8 3,5 57927 143,42

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Continuamos con la aceleración del proyecto según el requerimiento, y ya se
realizaron las reducciones con las actividades más económicas, se evidencia que la
siguiente actividad a reducir es D pero su costo es de 560, por lo tanto la mejor opción
reducir en una unidad de tiempo A4 y A1 por un valor de 390. Se realiza la reducción
así:

REDUCCIONES

RESPUESTA 56330 149,65

ACTIVIDAD TIEMPO COSTO TOTAL TIEMPO PROYECTO


A4 38,77 56625 148,42

A11 13,1 56872 147,42

A11 12,1 57119 146,42

A11 11,1 57365 145,42

A11 10,1 57612 144,42

A8 3,5 57811 143,42

A1, A4 9 Y 37,77 58317 142,42

De acuerdo a las interacciones anteriores el tiempo mínimo del proyecto es de 142,42


y con un costo de 58317.

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CONCLUSIONES

 El objetivo principal del algoritmo presentado es la manera sistemática de poder


desarrollar un proyecto en un tiempo de ejecución determinado menor al
estimado normal en su ruta crítica, por lo tanto esta herramienta se convierte
en fundamental para este momento; en el que los tiempos de realización y
finalización de proyectos deben ser acelerados por las condiciones propias de
los mercados tanto internos como externos y en en las diversas formas de
negocio que se presentan.
 Desarrollar el modelo matemático permite a la gerencia de proyectos analizar
de forma cualitativa y cuantitativa cada una de las actividades del mismo, en la
medida que se van desarrollando las diferentes etapas de aceleración se logran
identificar actividades que en su momento no se estimaron como críticas, lo
cual logra minimizar riesgos en su ejecución, adicional a lo anterior demuestra
una mayor eficiencia en la utilización de los recursos, así como la eficacia para
conseguir el objetivo.

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REFERENCIAS

 Barnes de Colombia S.A. Quienes somos. Recuperado de


http://www.barnes.com.co/
 Revista Dinero. Agricultura. Recuperado de
https://www.dinero.com/noticias/agricultura/482
 La República. Barnes exportará a Brasil y EE.UU. Recuperado de
https://www.larepublica.co/empresas/barnes-de-colombia-exportara-a-brasil-y-
eeuu-2022402

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