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Miguel Grau fue un héroe naval peruano que murió en la batalla de Angamos de 1879 defendiendo al Perú. Nació en Paita en 1834 y se dedicó a la marina de guerra desde joven. En Angamos, aunque estaba en desventaja numérica, maniobró hábilmente el monitor Huáscar para escapar de la flota chilena, pero finalmente fue alcanzado y impactado, muriendo heroicamente. Grau pasó a ser un símbolo patriótico peruano por su valentía y dedicación a la defensa de su país
Miguel Grau fue un héroe naval peruano que murió en la batalla de Angamos de 1879 defendiendo al Perú. Nació en Paita en 1834 y se dedicó a la marina de guerra desde joven. En Angamos, aunque estaba en desventaja numérica, maniobró hábilmente el monitor Huáscar para escapar de la flota chilena, pero finalmente fue alcanzado y impactado, muriendo heroicamente. Grau pasó a ser un símbolo patriótico peruano por su valentía y dedicación a la defensa de su país
Miguel Grau fue un héroe naval peruano que murió en la batalla de Angamos de 1879 defendiendo al Perú. Nació en Paita en 1834 y se dedicó a la marina de guerra desde joven. En Angamos, aunque estaba en desventaja numérica, maniobró hábilmente el monitor Huáscar para escapar de la flota chilena, pero finalmente fue alcanzado y impactado, muriendo heroicamente. Grau pasó a ser un símbolo patriótico peruano por su valentía y dedicación a la defensa de su país
Ganaste con pasión la gloria Uniendo al Perú contigo Eres caballero de los mares Lograste grandes hazañas
Gracias por tu guapeza emprendida
Radiante alumbras mi patria querida Ahora que todo está perdido Unirás del cielo al Perú querido HISTORIA DE MIGUEL GRAU
Miguel Grau Seminario Paita, Punta Angamos, 1879 Marino y militar
peruano, héroe de la batalla naval de Angamos. Hijo del teniente coronel Juan Manuel Grau Berrio, de ascendencia catalana, y de Luisa Seminario del Castillo, descendiente de antiguas familias de la región, su infancia transcurrió en Piura y más tarde en el puerto de Paita, cuando su progenitor fue nombrado vista de aduana. Inició su campaña en mayo del mismo año y en su primer combate hundió la corbeta chilena Esmeralda, salvando luego a los náufragos, lo que hizo que uno de ellos al llegar a la cubierta del Huáscar gritara agradecido "Viva el Perú generoso". Miguel Grau Seminario fue un hombre comprometido con su tiempo, con su país y sus valores. Fue honesto y leal con sus principios, defendió el orden constitucional y fue enemigo de las dictaduras. El héroe de Angamos siempre estuvo en la línea de afirmación de las normas morales y las tradiciones de la república. Honrado en el camarote y en la torre de mando, lo es también en el salón y en el hogar. Desde Pisagua, con fecha 2 de junio de 1879, Grau envió la siguiente carta a la viuda de Prat, Carmela Carvajal “Dignísima señora: un sagrado deber me autoriza a dirigirme a usted i siente profundamente esta carta, por las luchas que va remotar, contribuya a aumentar el dolor que hoy justamente debe dominarla. En el combate naval del 21 próximo pasado que tuvo lugar en las aguas de Iquique entre naves peruanas y chilenas, su digo y valeroso esposo, el capitán de fragata don Arturo Prat , comandante de la esmeralda, fue , como usted no lo ignora ya , víctima de un temerario a rojo en defensa y gloria de la bandera de sus patria. Declarando sinceramente tan infausto acontecimiento y acompañándola en su duelo, cumplo el penoso y triste deber de enviarle las para usted inestimables prendas que se encontraron en su poder y que son las que figuran en la lista adjunta. Ellas le servirán, indudablemente, de alguien pequeño consuelo en medio de su desgracia por ello me he anticipado a remitírselas. Reiterándole mis sentimientos de condolencia, logro, señora, la oportunidad para ofrecerle mis servicios, consideraciones y respeto con que me suscribo de usted, señora, afectísimo y seguro servidor. INFOGRAFIA A MIGUEL GRAU POEMAS A MIGUEL GRAU SEMINARIO
MIGUEL GRA MIGUEL GRAU
COMBATE DE ANGAMOS El 8 de octubre se produjo el combate de Angamos, que tuvo lugar en el año de 1879. La batalla naval ocurrió en Punta Angamos, el cual pertenecía a Bolivia (actualmente pertenece a Chile). El Huáscar y La Unión (naves peruanas) viajaban hacia el norte por la costa de Chile, después de haber completado varias operaciones ofensivas en los puertos chilenos, divisaron varios buques de la armada chilena a la distancia. Era la primera división chilena que constaba del Blanco Encalada, Covadonga y Matías Cousiño los cuales se dirigían hacia el sur por la costa del Pacífico, al divisar en el horizonte a El Huáscar y La Unión viajando en la dirección opuesta, procedieron a cerrarles el paso. Grau, observando el mayor tamaño y superioridad de la flota chilena decidió usar maniobras evasivas para así escapar del enemigo. El Huáscar y La Unión navegaron hacia el norte en un intento de llegar al Perú, pero se encontraron con la 2 ª División naval chilena (Cochrane y O’Higgins) a unas 22 millas de distancia. Al darse cuenta que La Unión podía avanzar más rápido que los demás barcos; se le dio la orden de seguir. En cambio el Huáscar, al no tener otra opción, tuvo que luchar, El Huáscar disparó contra el Cochrane. Los barcos chilenos esperaron hasta tener dentro del rango de tiro al acorazado peruano antes de abrir fuego (los buques chilenos eran de lo último en diseño y tecnología inglesa, estaban armados con lo último en armamento). Uno de los disparos del Cochrane atravesó el puente del Huáscar matando al Almirante Grau y al primera teniente Diego Ferre. El mando del Huáscar fue asumido por Pedro Garezon, el barco estaba en un estado inoperable con la rueda dañada y sin control. Los oficiales restantes decidieron hundir el barco antes de que el enemigo pudiera apoderarse de él. Se dio la orden y se abrieron las válvulas de la nave para permitir que el agua entre y inundar el barco. La armada chilena al darse cuenta de que el barco se ralentizaba en su ritmo, decidió que era una buena oportunidad para capturar El Huáscar. La armada chilena se las arregló para subir al barco y ordenó a la tripulación restante cerrar las válvulas (la sala de máquinas tenía cerca de 1,2 metros de agua en ella). Con El Huáscar fuera de servicio y en la posesión de las fuerzas chilenas el mar estaba abierto para los chilenos. Por sus acciones heroicas en la cara de innumerables dificultades, el contraalmirante MIGUEL GRAU fue ascendido a Almirante y es hasta hoy reconocido y celebrado como un héroe de la República de Perú.