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Ascenso en esta etapa el piloto lleva al avión a una altura de crucero siguiendo
las rutas de salida establecidas, el punto máximo de ascenso donde comienza la
etapa de crucero se llama “top off climb”.
Crucero una vez terminado de ascender el avión toma una actitud recta y
nivelada a una altura determinada en el plan de vuelo. Es la fase en la que la
aeronave completa la mayor parte del trayecto.
Descenso en esta fase el avión deja su altitud de crucero para iniciar la aproximación
al aeropuerto de destino siguiendo las rutas de llegadas establecidas, el punto óptimo
para el inicio de descenso de llama “top off descent”.
Aterrizaje es la etapa final del vuelo y en ella el avión hace contacto con la pista y
realiza el rodaje hasta la plataforma o posición asignada, como no todos los aterrizajes
se realizan de la misma manera y en las mismas condiciones existen diferentes tipos:
Planeados son aquellos que se efectúan con todas las condiciones de seguridad y que se
cumplen después de haber alcanzado el destino definido.
No planeados son aquellos que se efectúan porque se ha detectado alguna condición
fuera de la habitual y que puede hacer peligrar el avión y todo lo que hay en él.
Emergencia o aterrizajes forzosos son aquellos que se efectúan en condiciones críticas
de seguridad en una superficie ya sea apta o no para el aterrizaje, tras haberse dañado
alguna parte del avión, haber perdido el control del mismo, llevar a bordo algo
peligroso, es decir, presentarse una situación inesperada que indique que no es seguro
continuar el vuelo.
A través de sus diferentes servicios, la Dirección de Tránsito Aéreo de Navegación
Aérea, tiene como misión principal gestionar, planificar, organizar y dirigir sus recursos,
con el fin de facilitar la regulación ordenada y segura del tráfico aéreo, labor en la que
están muy directamente involucrados los controladores aéreos, que no solo se ocupan
del movimiento de aviones en los aeropuertos desde las torres de control, sino que
también tienen la misión de coordinar las aeronaves que sobrevuelan el espacio aéreo a
su cargo, de modo seguro, ordenado y rápido, dando a los pilotos las instrucciones e
información necesarias, con el objeto de prevenir colisiones, y optimizar el tráfico. Son
los principales responsables del control de tránsito aéreo, siendo su labor complicada,
debido al denso tráfico de aviones, congestión del espacio aéreo, meteorología y otros
variados imprevistos.
Fuentes:
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=5126
https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Mision_de_una_aeronave.png
https://www.sociedadaeronautica.org/las-fases-de-un-vuelo-mas-alla-del-despegue-y-
aterrizaje/