I JORNADAS TICS4LOG

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y DE LAS COMUNICACIONES

APLICADAS A LA LOGÍSTICA
Zaragoza, 16 de Noviembre de 2010

TICs para la colaboración eficiente en la

cadena de suministro
Luis Concha, Director de Organización y Métodos Supply Chain España
CENTROS COMERCIALES CARREFOUR

Roberto Pascual, Director de Retail

DHL EXEL SUPPLY CHAIN

Miguel Ángel Barcelona, Responsable de I+D del Centro de Conocimiento en TICs y Logística
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ARAGÓN
Agenda

Presentación de las organizaciones

Un caso de éxito en la colaboración eficiente en la
cadena de suministro

Nuevos retos de colaboración en la cadena de
suministro

Conclusiones

Preguntas

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I JORNADAS TICS4LOG - TICs para la colaboración eficiente en la cadena de suministro
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De dónde venimos

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Dónde estamos

Facturación: 16.466 Mio. €

RRHH: 143.000 empleados en todo el
mundo Contract Logistics y Freight forwarding

Cobertura: Presencia en 220 países Freight forwarding solo
Sin presencia

Instalaciones: Más de 3.000 centros

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Nuestra visión

Queremos ser reconocidos en el mercado como EL

operador logístico por:

- una base de clientes altamente fidelizada gracias a una

gama de servicios amplia e integral, con operaciones sólidas
e innovadoras.

- un gran crecimiento en nuevos sectores, con

procesos simples y productos exclusivos.

- un entorno que asegura un enorme talento

individual y colectivo.

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Nuestros ejes estratégicos

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Instituto Tecnológico de Aragón

Centro
Tecnológico
Multidisciplinar

Investigación
Aplicada

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ITA en TICs4LOG

Centro Nacional de Conocimiento
o Generación, adaptación, transferencia y difusión de
conocimiento
o Aplicando las TIC para resolver problemas logísticos
o Para desarrollar una logística colaborativa y sostenible

Financiado por el subprograma Avanza Contenidos: Centros del

Conocimiento (REF TSI-070200-2008-76)

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I JORNADAS TICS4LOG - TICs para la colaboración eficiente en la cadena de suministro
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Agenda

Presentación de las organizaciones

Un caso de éxito en la colaboración eficiente en la
cadena de suministro
o El escenario
o El problema
o La solución tecnológica
o La experiencia en la implantación
o Barreras y lecciones aprendidas

Nuevos retos de colaboración en la cadena de
suministro

Conclusiones

Preguntas

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La cadena de suministro Carrefour es

MONOENSEÑA - MULTIFORMATO

171 Hipermercados 107 Supermercados 26 Proxi

MULTISECTOR - MULTIFLUJO
Producto Gran Consumo
Cross-Docking
Producto Fresco
Flujo Tenso
Bazar
Stock en depósito
E.f.c.s
Stock
Textil

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NUESTRA FILOSOFÍA DE CADENA DE SUMINISTRO ES:
END TO END
DESARROLLANDO LA TRIPLE A Agile-Adapt- Align*

ORGANIZACIÓN MATRICIAL ORIENTADA A

PROCESOS NO A FUNCIONES

*SOURCE: HAU LEE

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Aprovisionamiento CENTRALIZADO E INTEGRADO
Aprovisionamiento de centros: Aprovisionamiento de plataforma con
automático y desasistido visión integral del stock
(centros+plataformas)

Modelo “Push” Modelo “Pull”

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RED DE INFRAESTRUCTURAS BASADA EN VELOCIDAD DEL
PRODUCTO
(5) Regional/ (2) Nacional / (5) Temperatura Controlada (2) Lonjas pescado
397 mil m2 S temperatura ambiente / 63 mil m2 S en temperatura controlada

OPERACIONES 100% EXTERNALIZADAS – OUTSOURCING

3PL’S

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 OFICINA CENTRAL DE TRANSPORTE: GESTIÓN INTERNA

OPERADORES DE TRANSPORTE 100% SUBCONTRATADOS

Transporte Primario Transporte Secundario Transporte Terciario

NELLORE

Illes Logística

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TIC’S: SISTEMAS CENTRALIZADOS CON GESTIÓN DINÁMICA DE
INFORMACIÓN EN TIEMPO REAL Y HERRAMIENTAS DE SOPORTE A
LA TOMA DE DECISIÓN

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 Gestión por indicadores: DESEMPEÑO Y EXCEPCIÓN
Nivel de Servicio Proveedor
Análisis Actividad Promocional

Scorecard Proveedor

Puntualidad de Entregas

Nivel de Servicio Tiendas

Cuadro de Mando Operativo

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Agenda

Presentación de las organizaciones

Un caso de éxito en la colaboración eficiente en la
cadena de suministro
o El escenario
o El problema
o La solución tecnológica
o La experiencia en la implantación
o Barreras y lecciones aprendidas

Nuevos retos de colaboración en la cadena de
suministro

Conclusiones

Preguntas

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Generación de la demanda
CUSTOMERS

Demand generation

SUPPLIER STORES

BACKSTORES
DC (S)

DC (R)
GOODS FLOW

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Impacto de la demanda en el DC

7% días Gestión de la Urgencia  Falta de Visibilidad

Variabilidad de la Gestión de recursos 30% ~ 50%

CALIDAD Y PUNTUALIDAD DE LAS ENTREGAS

NIVEL DE SERVICIO
COSTE DE LA OPERACIÓN

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La “previsión”
MANUAL – NO NORMALIZADA

Promedio de fiabilidad a nivel día 69%

28% de desviación típica

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El reto

Estimar la transmisión de pedidos a una plataforma

Para un horizonte temporal de 12 semanas

Con un nivel de confianza del 95%

Y un EMA del 15%

¿Cómo?

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Agenda

Presentación de las organizaciones

Un caso de éxito en la colaboración eficiente en la
cadena de suministro
o El escenario
o El problema
o La solución tecnológica
o La experiencia en la implantación
o Barreras y lecciones aprendidas

Nuevos retos de colaboración en la cadena de
suministro

Conclusiones

Preguntas

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