PROCEDIMIENTOS

CONSTRUCTIVOS I
Tipos de cimentación

EQUIPO 5

 MIRNA CAMILA VAZQUEZ ENCINO

 MIGUEL ANGEL PEREZ DE LOS SANTOS
 DULCE YAZMIN LANDERO PEREZ

camila
Hewlett-Packard
01/01/2018
 LIC. EN ARQUITECTURA

PROCEDIMIENTOS CONTRUCTIVOS

ARQ. RAMON PEREZ ABREU

SEMESTRE: 3DO GRUPO: B PARCIAL: 1

TIPOS DE CIMENTACION

CUNDUACÁN, TABASCO A 04 DE JUNIO DEL 2018

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INDICE
 INTRODUCCION .................................................................................................. 3
 CLASIFICACIÓN DE CIMENTACIÓN ................................................................ 4
1. SUPERFICIALES ........................................................................................................ 4
1.1. ZAPATAS .................................................................................................................................... 4
1.1.1. LAS ZAPATAS AISLADAS .............................................................................................. 4
1.1.2. ZAPATAS CORRIDAS: .................................................................................................... 4
1.1.3. ZAPATA DE COLINDANCIA ........................................................................................... 5
1.2. LOSAS DE CIMENTACIÓN ..................................................................................................... 5
1.3. CAJONES ................................................................................................................................... 6
1.3.1. COMPENSADOS .............................................................................................................. 6

2. PROFUNDAS .............................................................................................................. 7
2.1. PILOTES ..................................................................................................................................... 7
2.1.1. MIXTO................................................................................................................................. 7
2.1.2. DE FRICCIÓN O ADHERENCIA .................................................................................... 7
2.1.3. DE PUNTA ......................................................................................................................... 8
2.2. PILAS ........................................................................................................................................... 9
2.3. CILINDROS ................................................................................................................................ 9

 FOTOS DE CIMENTACION .............................................................................. 12

 CONCLUSION.................................................................................................... 15
 BIBLIOGRAFIA .................................................................................................. 16

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  INTRODUCCION
La arquitectura se ha surgido desde los primeros asentamientos humanos para
una mejor calidad de vida, en este tema que se abarcará la mejor manera de
realizar una obra arquitectónica, para una excelente calidad, durabilidad, belleza
de un edificio, casas, teatros, etc., siempre se debe tomar en cuenta las medidas,
la seguridad de dicha obra, por eso el tema se tratara los tipos de cimentaciones,
ya que es el principal elemento más importante de una obra, la cual en ello se
sostiene toda lo ponderoso de la estructura y los elementos que componen.

Esto permitirá conocer las cualidades para cada tipo de obra, porque se constan
de maneras muy diferentes, por su pesadez, por la región en el que se encuentra
y los materiales que se implementa, es muy importante saber todo lo principal de
la construcción de una obra.

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  CLASIFICACIÓN DE CIMENTACIÓN
Las cimentaciones de estructuras de concreto o acero (edificios, torres, puentes,
etc.) se clasifican en la siguiente forma:

1. SUPERFICIALES
Las Cimentaciones Superficiales reparten la fuerza que le transmite
la estructura a través de sus elementos de apoyo sobre una superficie de terreno
bastante grande que admite esas cargas. Se considera cimentación
superficial cuando tienen entre 0,50 m. y 4 m. de profundidad, y cuando las
tensiones admisibles de las diferentes capas del terreno que se hallan hasta esa
cota permiten apoyar el edificio en forma directa sin provocar asientos excesivos
de la estructura que puedan afectar la funcionalidad de la estructura; de no ser así,
se harán cimentaciones profundas

1.1. ZAPATAS

Una zapata es un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que

puede ser empleada en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a
compresión medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormigón (concreto)
situado bajo los pilares de la estructura. Su función es transmitir al terreno las
tensiones a que está sometida el resto de la estructura y anclarla.

1.1.1. LAS ZAPATAS AISLADAS

Las zapatas aisladas son las que recaen en un mismo y único pilar, transmitiendo así
las tensiones y cargas al terreno. Son las utilizadas en obras con juntas de dilatación
(como en edificios), y su principal característica es no necesitar de juntas térmicas,
pues no se ve afectada por este rigor.

1.1.2. ZAPATAS CORRIDAS:

Las zapatas corridas son cimentaciones someras recomendadas para suelos de
compresibilidad baja o media, recibiendo las cargas de la estructura generalmente
a través de muros.

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 1.1.3. ZAPATA DE COLINDANCIA
Conforman la cimentación perimetral, soportando los pilares o muros
excéntricamente; la sección del conjunto muro zapata tiene forma de L para no
invadir la propiedad del vecino. Reciben esta denominación las estructuras
cimenticias en las que el pilar no logra apoyarse al centro de la zapata, sino que se
apoya de manera excéntrica, como sucede en pilares perimetrales. Para resolver la
posibilidad de vuelco de la zapata se la combina con la más próxima mediante vigas

de atado, evitando que la cimentación se

gire o vuelque.

1.1.4. ZAPATA INTERMEDIA

Cuando se presente una capacidad de carga muy baja y distancia entre ejes de
columnas pequeños, resultan zapatas aisladas muy grandes y juntas

1.2. LOSAS DE CIMENTACIÓN

Es una placa que cubre la totalidad de la planta de la superestructura, por lo
menos, y que transmite el peso total de ellas al subsuelo de apoyo.

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Las losas de cimentación se utilizan cuando la carga del edificio es tan alta,
que las zapatas aisladas y zapatas corridas no podrían soportar el peso o
su empleo sería ineficaz. Además, la losa de cimentación ayuda a reducir
los asentamientos variables causados por la construcción en suelos no
homogéneos o distribución de carga irregular en la zapata.

1.3. CAJONES

1.3.1. COMPENSADOS
Se utilizan en edificios que transmiten cargas de mediana magnitud a
suelos de compresibilidad media a alta y cuya capacidad de carga resulta
baja. En estas cimentaciones se remueve un peso de suelo tal que si éste
resulta igual al peso de la estructura, la cimentación recibe el nombre de
totalmente compensada.

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 2. PROFUNDAS

2.1. PILOTES

2.1.1. MIXTO
Son aquellos en los que el trabajo de adherencia o fricción es tan importante como
el de punta, sin embargo, hay que tomar en cuenta que los niveles de deformación
necesarios para alcanzar la capacidad de carga última en los pilotes de fricción y
punta son muy diferentes, por lo que estas dos componentes de la capacidad de
carga no son aditivas en muchos de los casos.

2.1.2. DE FRICCIÓN O ADHERENCIA

Cuando las capas del subsuelo cercanas a la superficie son muy compresibles,
formadas por arcilla muy blanda, suelos orgánicos y turba o limo y arena en
estado suelto, se utilizan cimientos profundos constituidos por elementos
alargados que transmiten parte o todo el peso del edifico a estratos profundos
resistentes o menos compresibles que los superiores. Transmiten la carga al
subsuelo a través de su superficie lateral, siendo la carga transmitida en la punta
sólo una fracción pequeña de la total, generalmente despreciable. Cuando la
resistencia del terreno se debe a la cohesión, como es el caso de pilotes hincados
en arcilla, se les denomina pilotes de adherencia, y su diseño se realiza en
términos de esfuerzos totales.

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 2.1.3. DE PUNTA
Transmiten todo o la mayor parte del peso del edifico por la base o punta a la roca
o estrato de suelo muy resistente y poco o nada compresible.

Este tipo de cimentación tiene los siguientes inconvenientes: a) el hundimiento

regional provoca en los pilotes fricción negativa y que hace que con el tiempo el
edifico emerja; b) causan daños a las construcciones vecinas cuando éstas están
cimentadas por superficie y aún sobre pilotes de adherencia

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 2.2. PILAS
Son elementos de dimensiones mayores que las de los pilotes siendo, por lo tanto,
de una capacidad de carga más alta. Son elementos prismáticos colados en una
perforación y que se apoyan en roca o suelos compactos o duros. Generalmente
en su extremo inferior tienen una ampliación que se denomina campana.

2.3. CILINDROS
Son elementos huecos de grandes dimensiones, cuya capacidad de carga es
mucho mayor que la de las pilas. Se utilizan generalmente para la cimentación de
los apoyos de grandes puentes y de otras estructuras pesadas. En vista de las
grandes dimensiones de estos elementos, se aplican procedimientos de
construcción especiales que consisten en hincarlos haciendo fallar el terreno por
resistencia al corte en su base.

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 FOTOS DE CIMENTACION

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  CONCLUSION
El tema abordado para un mejor procedimiento de construcción de todo tipo de
obra, dio a conocer, que para una mejor construcción hay que saber el tipo de
cimentación se necesita por eso se depende al tipo de obra, como por ejemplo los
edificios de alto nivel se necesita la cimentación profunda y también dependiendo
el tipo de suelo que se ubica, ya que algunas regiones tiene diferentes tipos de
suelo l igual que el clima, y para las obras sencillas se usan las cimentaciones
superficiales, en ella se ubican las zapatas aisladas y corridas.

Todo esto es necesario saber cuándo hay que edificar, porque si no se aplica al
momento de construir o cuando ya se construye, la obra tiende a desbaratarse,
por lo que no tiene suficiente soporte, y la cimentación que esta utilizada no
aguantara la pesadez, por eso es muy importante saber cuáles se necesitan de
estas cimentaciones.

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  BIBLIOGRAFIA

http://ing.ens.uabc.mx/docencia/apuntes/civil/cimentaciones.pdf

https://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/3284/7/53977-7.pdf

dicyg.fi-c.unam.mx/~rrc/lib/exe/fetch.php?id=start&cache...cimentaciones.pdf

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