Anexo n°4 – Sistema de identificación

Multibiométrico

Presentación Servicio Registro Civil e Identificación.

112
2
Sistema de identificación
Multibiométrico

5 de agosto de 2013

3
Agenda

• Ventajas del sistema de identificación

multibiométrico
• Cédula de identidad electrónica
• Pasaporte electrónico

4
Ventajas del Sistema de
identificación Multibiométrico

5
 Sistema de Identificación
Multiobiométrico

Plataforma Sistema Sistema

tecnológica Actual Multibiométrico

Sí
Data center alta disponibilidad No
Activo / Activo

Fábrica automatizada sin

No Sí
intervención humana
Sí
PKI No
Integrada a fábrica
ICAO 9303
ISO 9001
ISO 14001
Certificaciones ISO 9001 ISO 20000
ISO 27001
CMM
ISO 9126
6
 Sistema de Identificación
Multiobiométrico

Sistema Sistema
Biometría Actual Multibiométrico

Verificación de identidad Sí Sí
AFIS 1:1 un pulgar dos índices

No
clasificación de
Identificación por AFIS 1:N Sí
impresiones e
identificación manual

Reconocimiento Facial Sí
No
1:1

Identificación por
Sí
Reconocimiento Facial No
1:N

7
 Sistema de Identificación
Multiobiométrico

Sistema Sistema
Captura en vivo Actual Multibiométrico

Control ICAO,
Fotografía Sin control
iluminación y FRS

Sí Sí
Impresiones dactilares planas
Un pulgar 500 ppi Dos índices 1000 ppi

Sí
No
Three Slap 4-4-2
Impresiones decadactilares formulario con tinta
Ten rolled

Sí
mayor superficie y
Firma Sí
resolución

8
 Sistema de Identificación
Multiobiométrico

Sistema Sistema
Cédula de identidad Actual Multibiométrico

No Sí
eDoc
ICAO compliant

Sustrato Fortas ® Policarbonato

Sí
Fondo de seguridad preimpreso No
Offset 10000 dpi

En superficie,
En capa interna
Personalización retro transferencia de
100% Láser
tinta papel/Fortas

Kinegrama / Holograma No Kinegrama

9
 Sistema de Identificación
Multiobiométrico

Sistema Sistema
Pasaporte Actual Multibiométrico

Sí
eDoc No
ICAO compliant

Papel y hoja de datos

Sustrato Papel 100%
en policarbonato

Fondo de seguridad Sí
No
preimpreso Offset 10000 dpi

En tapa interna
En hoja de datos
posterior,
Personalización capa interna 100%
inyección de tinta +
Láser
parche de seguridad

Kinegrama / Holograma No Kinegrama

10
Cédula de identidad
electrónica

11
 Características

• Sólidas características de seguridad que permiten comprobar en

pocos segundos que es un documento auténtico y válido
• Completamente rediseñada:
 Chip sin contacto, Morpho CC Ideal Citiz de 80KB,
criptográfico, exclusivo para tarjetas de identidad nacional
 Tamaño ID-1 53.98 mm x 85.6 mm
 Zona de Inspección Visual
 Zona de Lectura Mecánica
 Número de documento en anverso
 Código de respuesta rápida – QR code - en reverso, permite
verificar vigencia del documento contra sitio Web del SRCeI

12
Chip – estándares

• ICAO 9303 Part 3, Volume 2

• ICAO Technical Report LDS 1.7
• IAS ECC v1.0.1 specification
• ISO 14443, Type B
• ISO 7810
• ISO 7816-15
• ISO 19794-2 para minucias dactilares
• ISO 19794-5 para interoperabilidad de fotografía
• Java Card 2.2.2
• Global Platform 2.1.1

13
Chip – Aplicaciones

1. ICAO eMRTD, implementa tres mecanismos de seguridad:

 Control de Acceso Básico, clave (fecha de nacimiento, fecha
de vencimiento y número de documento)
Permite verificación de identidad mediante fotografía
 Autenticación pasiva para proteger integridad de datos
 Autenticación activa para detectar cambio de chip y clonación

2. Verificación de identidad - Match On Card, minucias de

dos índices y cotejo en el chip, permite reducir fraudes de
identidad, protege la privacidad del usuario.

1. eServices - servicios electrónicos, según estándar europeo

IAS-ECC, Identification Authentication Signature – European
Citizen Card
14
Anverso

15
Anverso

16
Anverso - Extranjero

17
Reverso

18
Elementos de seguridad

Cédula de identidad

Elementos de seguridad actual electrónica

Nivel 1
Perceptibles a los sentidos:
vista, tacto, oído 7 12
Nivel 2
Perceptibles con
instrumentos simples 5 10
(lupa, UV, IR)

19
 Elementos de seguridad
Nivel 1
1. Sustrato Policarbonato (sonido)
2. Fondo de seguridad integrado
con elementos de seguridad
3. Impresión Arco Iris
4. Fotografía grabada con láser
5. Guilloche
6. Guilloche 3D
7. Estrella en tinta ópticamente
variable OVI
8. Kinegrama transparente
9. Imágen cambiable láser,
foto/RUN
10.Relieve táctil
11.Superficie mate
12.Grabado láser táctil (reverso)
Nivel 2
1. Líneas finas variables
2. Microtexto impreso
3. Microtexto en relieve táctil
4. Microtexto en Kinegrama
5. Tipografía no estándar
6. Impresión Infrarroja (IR)
7. Area mística
8. Imagen UV (anverso)
9. Reacción UV en una tinta
visible /(reverso)
10.Superficie opaca UV
20
 Impresión Irisada A-R-A
OVI

Grabado láser
Guilloche 3D
Guilloche

Relieve táctil Imagen Láser

cambiable

Kinegrama Área mate

transparente

21
Elementos de seguridad –
Anverso - UV

22
Elementos de seguridad –
Anverso - IR

23
Elementos de seguridad reverso

Líneas finas

Grabado láser
táctil

24
Elementos de seguridad reverso -
UV

25
Pasaporte electrónico

26
 Características

• Sólidas características de seguridad que permiten comprobar en

pocos segundos que es un documento auténtico y válido.

• Completamente rediseñado:
 Chip Morpho CC Ideal Pass de 80KB, sin contacto,
criptográfico, exclusivo para pasaportes electrónicos
 Cuadernillo completamente nuevo
 Tamaño ID-3 125.0 mm x 88.0 mm
 Zona de Inspección Visual
 Zona de lectura mecánica (2 líneas)
 Número de pasaporte en vez de número RUN

27
Chip – estándares

• ICAO 9303 Part 1, Volume 1 & Volume 2

• ICAO Technical Report LDS 1.7
• BSI EAC versión 1.11
• ISO 14443, Type B
• ISO 19794-5 para interoperabilidad de fotografía

28
Chip - Aplicaciones
ICAO eMTRD

Implementa cuatro (4) mecanismos de seguridad:

 Control de Acceso Básico (BAC), mediante clave:
• Fecha de nacimiento
• Fecha de vencimiento
• Número de pasaporte
Permite verificación de identidad con fotografía
 Autenticación pasiva para proteger integridad de datos
 Autenticación activa para detectar cambios de chip y
clonación
 Control de Acceso Extendido (EAC), según Comunidad
Europea:
• Requiere convenio bilateral con Chile para acceso a
impresiones dactilares de los dedos índices

29
 Elementos de seguridad
Pasaporte
Elementos de seguridad
Nivel 1
Perceptibles a los sentidos:
vista, tacto, oído
Nivel 2
Perceptibles con instrumentos
simples
(lupa, UV, IR)
actual electrónico
27
8 1 tapa externa
5 tapa interna
4 página de títulos
10 página de datos
7 hojas de visa
15
3 tapa interna
6 1 página de títulos
5 página de datos
6 hojas de visa
30
Tapa externa

31
Tapa interna

32
Tapa interna
Impresión Irisada

Intaglio

Imagen latente

Líneas Guilloche

Microtexto en
Intaglio

Imagen latente

Microtexto offset

33
Tapa interna – UV

34
Página de títulos

35
Página de títulos

Banda de costura
soldada láser Impresión irisada

Estructura de líneas
finas

Relieve táctil en
banda de costura
(CHL)

36
Página de títulos - UV

37
Página de datos

38
Página de datos

39
 Elementos de seguridad –
página de datos

Nivel 1 Nivel 2
Página de Datos: Página de Datos:
1. Sustrato Policarbonato 1. Microtexto impreso offset
2. Fondo de seguridad integrado con 2. Microtexto en relieve táctil
elementos de seguridad 3. Microtexto en Kinegrama
3. Impresión arcoiris 4. Impresión IR
4. Estructura de líneas finas 5. Imagen UV
5. Guilloche
6. Logo en tinta ópticamente variable
OVI
7. Fotografía grabada con láser
8. Kinegrama transparente
9. Fotografía fantasma
10.Relieve táctil en página de datos

40
 Impresión Irisada azul rojo azul

Grabado láser
Guilloche
Estructura de
líneas finas
Relieve táctil

Relieve táctil
Foto fantasma
Kinegrama

OVI

41
Elementos de seguridad –
Página de datos – UV

42
Elementos de seguridad –
Página de datos – IR

43
Hojas de visa

44
Hojas de visa

45
Elementos de seguridad –
hojas de visa

Nivel 1 Nivel 2
Hojas de visa: Hojas de visa:
1. Papel de seguridad 1. Microtexto
2. Marca de agua 2. Fibrillas de color UV
3. Fibrillas de color visibles 3. Imagen UV
4. Número de pasaporte 4. Texto UV
perforado láser cónico 5. Número de página UV
5. Guilloche 6. Hilo de seguridad con reacción
6. Impresión numismática UV
7. Costura con hilo de seguridad

46
Elementos de seguridad –
hojas de visa – nivel 1

Número de pasaporte
Área perforado láser cónico
numismática Líneas finas

Marca de agua Marca de agua

Impresión Irisada A-R-A

Líneas finas

Hilo de seguridad
celeste
47
Elementos de seguridad –
hojas de visa – UV

48
49
Anexo n°5 – Inducción al Sistema Integrado de
Comercio Exterior – SICEX.

Presentación Servicio Nacional de Aduanas.

162
Inducción al Sistema
Integrado de
Comercio Exterior
SICEX

Servicio Nacional de Aduanas

Junio 2013
Temario

• Qué es SICEX.
• Cómo está organizado.
• Fases de Desarrollo.
• Alcance y Especificaciones
Piloto.
• Video.
• Consideraciones Finales.
 ¿Qué es SICEX?

Un sistema de ventanilla única que permitirá

a los usuarios tramitar operaciones de
exportación, importación y tránsito de Sistemas
mercancías, a través de un portal único, en Aduana
cualquier momento y lugar.

Sistemas
SSPP

Despachador /
Exportador/
Importador
Funcionarios
SSPP Menores
¿Qué ofrece a Usuarios y Despachadores?

Punto único de acceso vía WEB a

Aduanas y SSPP para operaciones
de comercio exterior.

Digitación única de información

para SSPP.

Servicio de pagos en Línea.

Seguimiento en tiempo real de

Operaciones.
¿Cómo está organizado SICEX?

• Subsecretarios de Hacienda,
Economía, Relaciones Comisión
Exteriores, Agricultura y
Asesora
Presidencial
Salud.

• Coordinación
interministerial, SSPP
Secretaría
Ejecutiva
y equipos técnicos.

• Normativo,
Descripción de
Mercancías,
Equipos Técnicos SSPP
Tecnología.
 Plan General Implementación
Duración proyecto: 31 meses

Octubre 2012

Febrero 2013
Agosto 2012

Marzo 2014

Enero 2015
Septiembre

Septiembre
Enero 2014

Mayo 2014
Noviembre

Noviembre
Junio 2013
Diciembre

Abril 2013

Julio 2014
2012

2013

2013

2014

2014
Actividades

 Módulo Exportaciones E

 Módulo Importaciones E

 Módulo Tránsito E

 Operación

06/6/2012 08/01/2015

Piloto E Entregables Inicio de proyecto

¿Qué SSPP participan en el proyecto?

ADUANAS

DIBAM MINSAL
DIFROL CONAF
ISP SERNAPESCA
DGMN CMN
DIRECTEMAR CNCA
CCHEN DGAC
SEC MINREL

COCHILCO SAG

SII
Reg. Civil

TGR SEGPRES
Validación
Validación
Datos
Datos
Empresas
Personas
Botón de
Interoperabilidad
Pago
 Alcance SICEX Exportaciones

Pre-salida Pre-salida Post-salida Post – Salida

Salida
NO SICEX SICEX SICEX NO SICEX

• Resol. Acopio
• Resol. Anticip. • Creación RUCE • Ingreso ZP
de clasificación • Tramitación • Activ. Inspección • Legalización DUS • Manifiesto
• Registro DUS/DUSSI • Autor. Salida ZP • Resultado Examen de Salida
Sanitario • Tramitación • Embarque documental • Certificado
• Certificación de Autoriz. SSPP Efectivo/ Cumplido • Tramitación DUS de Origen
Plantas • Tramitación Par Terrestre IVV • Etc.
elaboradoras DUS-Guía • Retiro ZP
• Registro de
Contratos

• Modificación RUCE no declarado

• Aclaración RUCE (post DUS AT)
• Modificación Autoriz. SSPP
 Piloto de Exportaciones Inicial

Req. Autoriz. SSPP: 69

Salmón, Cátodos de Autoriz. solo Aduanas: 20
Cobre, Uva, Neumáticos, Cigarrillos,
Manzanas, Pollo, Cajas de cambio , Papel
Pavo, Medicamentos,
Canasta 89
prensa, pasta madera,
etc. Productos
Calzado, etc.
Agentes Aduana:
Mewes,
Browne-Espinoza,
Santibañez,
O.Navarro,
A.Smith, 12 3 Aduanas
J.Carle,
A.Moya,
Despacha-
J.C.Stephens, dores
P.Larrañaga. Valparaíso (marítimo),
J.Bambach Metropolitana (aéreo),
A.Moraga
Los Andes (terrestre)
F.Solar (FSS)
Acceder a SICEX
El acceso al Sistema
SICEX se realiza a través
del Portal Público
www.sicexchile.cl
www.sicexchile.com

Para acceder, se introducen el

nombre de usuario (RUN) y la
contraseña en el siguiente
formulario
 Principios de Navegación
La plataforma de trabajo se divide en tres partes.

Cabecera
Menú de
Acciones

Cuerpo
 Consideraciones

• Existe voluntad política para respaldar el proyecto.

• No se alteran facultades o funciones de Aduanas y SSPP.
• SICEX no alterará el funcionamiento actual del Sistema DUS
de Aduanas.
• Los trámites que son manuales en Aduanas, continuarán
generándose de la misma forma.
• El desarrollo cuenta con el respaldo técnico suficiente.
• Se hizo una Licitación Pública Internacional: 8 participantes.
• Se busca reducir a la mitad el tiempo asociado a un proceso
de exportación o importación, que hoy tarda en promedio 21
días.
Inducción al Sistema
Integrado de
Comercio Exterior
SICEX

Servicio Nacional de Aduanas

Junio 2013
Anexo n°6 – Taller propuestas de mejoras al
PNFTA

Secretaría General de la Junta de Aeronáutica Civil.

176
TALLER

PROPUESTAS DE MEJORAS AL PROGRAMA

NACIONAL DE FACILITACIÓN
 OBJETIVOS Y TAREAS DEL PROGRAMA NACIONAL DE
FACILITACIÓN (PNFTA) VIGENTE.

Res. Ex. 230, de 2012, Establece el PNFTA

AERONAVES,
PASAJEROS CARGA TRIPULACIÓN,
Cap. 3 Cap. 4 CORREO Y
SUMINISTROS.
Cap. 5
2
PASAJEROS

Simplificación de
formalidades
Normas y
Entrada y
procedimientos
despacho
internacionales
Prevención contra
la propagación de
enfermedades

3
PASAJEROS

A. “Disposiciones sobre entrada y despacho”

1) Potenciar la participación permanente de los actores

2) Incorporar accesibilidad universal a personas con
discapacidad o impedimentos en futuras licitaciones
3) Incluir facilidades que promuevan el turismo
4) Fortalecer mecanismos para incorporar requerimientos
de infraestructura
5) Ofrecer servicios con énfasis en los estándares de
calidad
4
PASAJEROS

B. “Prevención contra la propagación de

enfermedades”

Fomentar la minimización de contingencias en los

aeropuertos.

5
PASAJEROS

C. “Simplificación de formalidades”

1) Optimizar e integrar los procedimientos

2) Aplicación de tecnología en los procesos de inspección
3) Capacitar en Facilitación y la normativa asociada
4) Revisión de la normativa asociada al proceso FAL
5) Minimizar los tiempos de todos los procesos
6) Difusión de iniciativas vinculadas a FAL

6
PASAJEROS

D. “Adopción de normas y procedimientos

internacionales”

Revisar y proponer la actualización de normativas

aplicables a los servicios

7
CARGA

Simplificación de
formalidades
Normas y
Aterrizaje en
procedimientos
aeropuertos
internacionales
aduaneros

8
CARGA

A. “Aterrizaje en aeropuertos aduaneros”

1) Coordinación de organismos en las actividades

2) Difusión orientada a la generación de usuarios
informados
3) Entregar un servicio que apoye el funcionamiento
satisfactorio de la actividad

9
CARGA

B. “Simplificación de formalidades”

1) Desarrollar tecnología de la información eficaz para

aumentar la eficiencia y efectividad de los procedimientos
2) Limitar información solicitada
3) Limitar al mínimo posible los tiempos requeridos para los
controles y procedimientos
4) Revisión de la normativa

10
CARGA

C. “Adopción de normas y procedimientos

internacionales”

1) Elaborar procedimientos de presentación de datos con

antelación a la llegada
2) Uso de técnicas de revisión selectiva y examinación
moderna.

3) Utilizar la gestión de riesgo en los procedimientos de

control

11
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación

Pasajeros

Con
Residente Movilidad Hombre de Pasajeros No
Turista Restringida Negocios en Tránsito Admisible

Migración

Inmigración

12
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación

Aeronaves

De General y Carga De
Pasajeros Corporativa Asistencia

13
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación

Equipaje

De Mano No Reclamado De Bodega

No
Acompañado

14
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación

CARGA
CORREO COURIER

Mercancías Suministro Perecederos Carga en

Animales Carga Seca
Peligrosas Tránsito

Exportación

Importación

15
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación

Tripulación

Inspectores Tripulación
Tripulación
de Aviación de Relevo

16
 TALLER DE FACILITACION AEROPORTUARIA

ACTIVIDAD GRUPAL
Identifique un caso que represente un problema para la facilitación
aeroportuaria internacional

Cada grupo deberá formular:

Breve descripción del problema y de los organismos públicos o

entidades privadas que intervienen en el caso propuesto.

La solución al problema planteado o que herramientas, recursos u

otros, necesitaría para poder solucionarlo.

Mejoras que pueden incluirse en el Programa Nacional de

Facilitación, que podrían contribuir a entregar una solución más
oportuna y completa al problema analizado.
Nuevos objetivos o tareas a desarrollar.

17
DESAFIO…

18
MEJORAS EN LA COORDINACION

Comisión MTT
Nacional de
Facilitación
DS 165
/ 1980

Comités FAL DGAC

Aeropuertos
ROF 04/A 02

19
MEJORAS AL PROGRAMA NACIONAL DE FACILITACIÓN.

20
Anexo n°7 – Registro de Asistentes

197
Anexo n°8 – Fotografías

203
204
205
206
207