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Preguntas y respuestas más frecuentes acerca

del Sistema Anti-fouling 2B-Sure de
Bright Spark

1. ¿Es posible utilizar el sistema en barcos con motores fueraborda de aluminio?

Nuestro sistema antifouling puede ser utilizado en barcos con motores fueraborda de
aluminio, ya que no se forma un par galvánico entre el cobre y el aluminio.

2. ¿El sistema funiona en acero inoxidable?

Nuestro sistema antifouling puede ser utilizado en barcos de acero inoxidable (ver
preguna nº 1)

3. ¿El sistema interactúa con otros metales?

Gracias a los resultados obtenidos de las pruebas realizadas de medición de potencial,

podemos concluir que no existe interferencia de nuestro sistema los ejes de cola.

4. ¿Podrían los electrodes de cobre aumentar la corrosión de los elementos de

bronce?

Los ánodos electrolíticos rojos de cobre, que son parte del sistema antifouling, no son
responsables de incrementar la corrosión de los elementos de bronce tales como las
hélices, ya que no se produce un par galvánico entre el cobre y los elementos de bronce.

5. ¿Podrían los componentes de cobre aumentar el desgaste de los ánodos de cinc?

Nuestro sistema antifouling no tiene ningún efecto sobre los ánodos de cinc y/o
aluminio.

6. ¿El cobre emitido por el sistema antifouling 2BSure es el mismo que el cobre
utilizado en las pinturas antifouling?

Las pinturas antifouling son activas cuando lixivian índices de óxido de cobre que
superan los 10 migrogramos / cm sg al día, lo que significa que una superficie de 1
metro cuadrado, puede ser mantenida limpia del crecimiento biológico lixiviando
aproximadadamente 30gr de óxido de cobre al año. Nuestro sistema antifouling es un
proceso electrolítico automático para la prevención del crecimiento del fouling de todo
tipo de algas, moluscos, etc.

El sistema se basa en el mismo principio que el uso de las pinturas antifouling donde los
pigmentos de cobre son utilizados para disponer de un medio tóxico.
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Se establece que el óxido cuproso lixiviado de las pinturas tiene una acción fuertemente
tóxica en el crecimiento según lo mencionado anteriormente. Cantidades similares de
óxido de cobre son activas en el sistema 2B Sure.
Considerando que las pinturas antifouling son solamente activas mientras la tasa de
lixiviación esté sobre ima cantidad dada, pero en nuestro sistema antifouling los óxidos
cuprosos se forman continuamente en cantidades controladas y de forma similar la
acción contra el crecimiento y desarrollo de gran parte de algas y moluscos se controla
continuamente (0.02 ppm o mg/ltr). Nota: la pintura antifouling basada en cobre
comienza a funcionar a 0.05 ppm (cobre) y esto no está permitido en España.

Podría parecer que el uso de los ánodos de cobre podría tener peligrosas consecuencias.
Células de corrosión podrían ser establecidas si el cobre disuelto se desplaza de la
disolución y se re-deposita en superficies de acero. Sin embargo, esta posibilidad no
puede ocurrir en las condiciones de uso ya que en primer lugar las cantidades de cobre
que entran en la solución son insignificantemente pequeñas, y en segundo lugar, este
cobre no permanece como cobre disuelto, ya que es inmediatamente oxidado formando
óxidos de cobre, los cuales son insolubles. Ambos, óxido cuproso y cúprico, son
insolubles, por lo que la cantidad de iones de cobre en el agua es prácticamente
insignificante.

7. Mi barco está atracado en agua dulce, ¿Está probado si el sistema funcionará

aquí?

En agua dulce (ríos y/o lagos) nuestro sistema no es realmente activo. La conductividad
del llamado electrolito es mucho más alta en agua salada y agua de mar. En principio,
nuestro sistema antifouling puede funcionar si se usa un voltaje más alto, sobre 18
Voltios, pero el peligro de interferencia es inevitable, o bien se debe aumentar la
superficie de los ánodos de cobre comparado con nuestro tamaño estándar, lo cual es
demasiado costoso.

8. ¿Cuál es el tamaño máximo que puede cubrir la nube de iones de cobre (en
metros)?

La nube de iones de cobre ente los electrodos es de alrededor de 20 m (65 pies) de

longitud y de aproximadamente 8 m (26 pies) de ancho. En agua de mar, hay una
conductividad mucho más alta y la zona de protección es mayor que en agua dulce,
donde la nube puede ser de sólo 10 m (33 pies) de longitud y 4 m( 13 pies) de ancho.

9. ¿Cuál es el consumo de energía?

El consumo habitual puede ir desde los 600mA/hr hasta 1 Amperio/hr. El sistema

trabaja a 12V de corriente continua, o 100-240 V en corriente alterna.

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10. ¿Puede el sistema antifouling funcionar con energía solar?

Sí, es opcional. Funcionaría conjuntamente con un regulador de carga y baterías.

11. Si es así, ¿qué panel solar será necesario para que funcione el sistema
antifouling?

Un panel solar de 14 vatios es suficiente para que el sistema funcione.

12. ¿Cómo se colocan los electrodos?

Los electrodos tiene que estar posicionados al menos 1 m (3-4 pies) desde el casco, por
debajo de la quilla. Los electrodos tiene que estar posicionados en el frente (proa) y en
la parte trasera (popa) del barco, por debajo de la quilla, de forma que se “vean”. Los
electrodos deberían sujetarse con un cabo. No se debe utilizar cadena de metal.

13. Tengo instalado el sistema, pero no funciona. ¿Está dañado el sistema o es

defectuoso?

- ¿Está el interruptor en posición de encendido?

- ¿Están los cables conectados al rectificador correctamente?

14. Una vez he instalado el sistema, ¿limpiará el barco en el plazo de unos meses?
¿se caerá el fouling presente en este momento?

No, no se limpiará el casco del barco. En primer lugar, usted debe limpiar el casco del
barco, antes de instalar el sistema antifouling. Después de instalar el sistema, el casco
del barco permanecerá libre de fouling.

15. Si tengo un barco mayor de 20 metros, ¿Cómo puedo utilizar el sistema

antifouling?

En ese caso, usted necesitará dos sistemas para mantener su barco libre de fouling.
Nota: se puede necesitar un diseño especial dependiendo de las dimensiones del barco.

16. ¿Qué mantenimiento necesita este sistema?

Este sistema antifouling requiere un mínimo mantenimiento. Simplemente hay que

sustituir los electrodos después de ± 18 meses.

17. ¿La nube de iones de cobre produce algún daño sobre el medio ambiente?

No, cuando los iones de cobre han terminado su trabajo, se oxidan y por lo tanto, no
contaminan el ambiente.

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18. ¿Qué sucede si la nube de iones de cobre entra en contacto con personas? Por
ejemplo, si alguien estuviese nadando cerca de un barco que estuviese utilizando
este sistema.

La presencia de la nube de iones de cobre en contacto con personas no es peligrosa en

absoluto (no se han dado casos de problemas de bronquitis y/o piel)

19. ¿Cuál es la máxima velocidad de la corriente para la que el sistema funciona de

forma efectiva?

El sistema antifouling trabaja en agua salobre / saldada con baja corriente de hasta 3-5
nudos; de otro modo, los iones de cobre serían dispersados por la corriente.

20. ¿El sistema antifouling 2B Sure es aplicable solo a barcos?

Se trata de un sistema portátil para llevar a bordo del barco, pero también puede
instalarse de forma fija a una estructura del puerto, para proteger varios barcos al mismo
tiempo. Además, puede utilizarse en las boyas oceanográficas y pontonas. (y cualquier
otra superficie que se desee mantener libre de fouling)

21. ¿Cuál es el periodo de vida para los electrodos?

± 18 meses

22. Si se agotan los ánodos, ¿la unidad de control entra en modo de avería o de
alarma?

La unidad de control entrará en modo de alarma.

23. ¿Dónde puedo conseguir electrodos de repuesto para el sistema antifouling?

A través de su distribuidor local, web www.anti-fouling.com

24. ¿Puedo sustituir los electrodos por mi mismo cuando se agote? ¿es sencillo?

Normalmente el cliente puede sustituir los ánodos de cobre de forma sencilla,

incluyendo el cableado.

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