La tecnología aplicada a los sistemas de transmisión de los coches ha dado lugar

a la irrupción de novedosos y originales mecanismos que dan como resultado un

mejor aprovechamiento de las cualidades del motor. Si bien es cierto que, hasta
hace no demasiado tiempo, solo se diferenciaba entre cajas de cambios manuales
y automáticas, la irrupción de las secuencias, las cuales tradicionalmente han sido
usadas en el mundo de la competición, han abierto un nuevo abanico de
posibilidades.

Caja secuencial vs caja automática: ¿qué es cada una?

Para empezar con la comparativa de caja secuencial vs caja automática, lo

primero que hay que hacer es definir ambos conceptos. En este sentido, una de
tipo automático es aquella que no necesita que el conductor engrane las marchas,
es decir, una vez que se inicia la marcha, lo cual se realiza colocando la palanca
en la letra D (Drive) o A (Automatic), el sistema procede a subir o reducir en
función de si se está acelerando o frenando. Carecen de embrague ya que el
usuario solo tiene que pisar el freno o el acelerador para que este proceso se lleve
a cabo.

Por su parte, los cambios secuenciales cabalgan a medio camino entre los
manuales y los automáticos, si bien es cierto que se encuentran mucho más cerca
de los primeros que de los segundos. En este sentido, traen asociado un
embrague y una palanca de cambios que el conductor debe manejar para subir o
reducir marchas. Sin embargo, no funcionan igual que las tradicionales ya que, en
este caso, no hay una posición determinada para cada una de dichas marchas, si
no que solo puede moverse de arriba a abajo. En este sentido, al empujar hacia
arriba, el sistema de transmisión sube una marcha, y al hacerlo hacia abajo la
reduce.

Caja secuencial vs caja automática: ¿cuál es mejor?

Por lo general, los sistemas de cambio de marchas manuales son más eficientes
que los automáticos ya que permiten gestionar mejor los recursos del motor y
disfrutar de una conducción más personalizada y dinámica. En este sentido, los
sistemas secuenciales van un paso más allá al reducir ostensiblemente el tiempo
necesario para proceder a cada cambio ya que los engranajes se efectúan más
rápidamente. De hecho, esta es la razón por la que se utilizan en el mundo de la
competición. Por lo tanto, en este enfrentamiento de caja secuencial vs
automática, la primera, a pesar de su elevado precio, es la clara ganadora.
La tecnología aplicada a los sistemas de transmisión de los coches ha dado lugar a la
irrupción de novedosos y originales mecanismos que dan como resultado un mejor
aprovechamiento de las cualidades del motor. Si bien es cierto que, hasta hace no
demasiado tiempo, solo se diferenciaba entre cajas de cambios manuales y automáticas, la
irrupción de las secuencias, las cuales tradicionalmente han sido usadas en el mundo de la
competición, han abierto un nuevo abanico de posibilidades.

Caja secuencial vs caja automática: ¿qué es cada una?

Para empezar con la comparativa de caja secuencial vs caja automática, lo primero que hay
que hacer es definir ambos conceptos. En este sentido, una de tipo automático es aquella
que no necesita que el conductor engrane las marchas, es decir, una vez que se inicia la
marcha, lo cual se realiza colocando la palanca en la letra D (Drive) o A (Automatic), el
sistema procede a subir o reducir en función de si se está acelerando o frenando. Carecen de
embrague ya que el usuario solo tiene que pisar el freno o el acelerador para que este
proceso se lleve a cabo.

Por su parte, los cambios secuenciales cabalgan a medio camino entre los manuales y los
automáticos, si bien es cierto que se encuentran mucho más cerca de los primeros que de
los segundos. En este sentido, traen asociado un embrague y una palanca de cambios que el
conductor debe manejar para subir o reducir marchas. Sin embargo, no funcionan igual que
las tradicionales ya que, en este caso, no hay una posición determinada para cada una de
dichas marchas, si no que solo puede moverse de arriba a abajo. En este sentido, al empujar
hacia arriba, el sistema de transmisión sube una marcha, y al hacerlo hacia abajo la reduce.

Caja secuencial vs caja automática: ¿cuál es mejor?

Por lo general, los sistemas de cambio de marchas manuales son más eficientes que los
automáticos ya que permiten gestionar mejor los recursos del motor y disfrutar de una
conducción más personalizada y dinámica. En este sentido, los sistemas secuenciales van
un paso más allá al reducir ostensiblemente el tiempo necesario para proceder a cada
cambio ya que los engranajes se efectúan más rápidamente. De hecho, esta es la razón por
la que se utilizan en el mundo de la competición. Por lo tanto, en este enfrentamiento de
caja secuencial vs automática, la primera, a pesar de su elevado precio, es la clara ganadora.
Las cajas automáticas convencionales tienen un sistema que se llama conversor de torque en el
cual se pierde energía