PRÁCTICA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA

Guía de Prácticas de Ingeniería Económica

Análisis
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Beneficio / Costo
OBJETIVOS
 Utilizar la razón beneficio / costo para la evaluación de un solo proyecto.
 Elegir la mejor opción entre dos alternativas utilizando el método de la razón B/C.
 Determinar la mejor opción entre alternativas múltiples con el método de la razón
B/C.

 RECURSOS

 Papel
 Calculadora
 Pizarra
 Computador.
 Guía de Prácticas.

 DURACIÓN DE LA PRÁCTICA

 Una sesión (1 hora).

MARCO TEÓRICO
BENEFICIO / COSTO (B/C)

El ratio beneficio costo es un indicador que permite hallar la relación existente entre el valor
actual de los ingresos y el valor actual de los costos del proyecto (incluida la inversión). Es el
cociente que resulta de dividir ambos valores actuales. Este indicador permite determinar si
se debe realizar o no un proyecto. Sin embargo, no se debe utilizar solo y es sólo útil para
brindar información acerca de un proyecto (no se debe utilizar para comparar la rentabilidad
entre varios proyectos).

La fórmula que nos permite calcular este ratio es la siguiente:

Curso de Ingeniería Económica

Donde:
Yt : Ingresos del periodo t.
Ct : Costos del periodo t.
n
 Yt t
t=0
B/C= ( 1 + i )n
n
 Ct t
t=0
( 1 + i )n

1.1 INTERPRETACIÓN Y CRITERIO DE DECISIÓN DEL RATIO B/C

Una vez que se ha obtenido el ratio beneficio costo, es necesario interpretarlo para poder
tomar una decisión con respecto a la realización del proyecto. El criterio de decisión para
este indicador se basa en observar si es mayor, o menor a 1.

B/C > 1: Si el ratio beneficio costo es mayor a uno, nos indica que el valor presente de los
flujos de beneficios es mayor al valor presente de los flujos de los costos. Por lo tanto, se
deberá realizar el proyecto, ya que está obteniendo un beneficio adicional sobre la mejor
alternativa al realizarlo. Podemos derivar la relación con el valor actual neto de la siguiente
forma:
Si B/C > 1 => VAB > VAC + INV
Así, un ratio B/C mayor que 1 es equivalente a un Van mayor que cero y a una TIR mayor
que el COK.

B/C = 1: Si el ratio beneficio costo es igual a 1, el valor actual de los beneficios será igual al
valor actual de los costos. En este caso el inversionista será indiferente entre realizar o no
este proyecto pues le brinda la misma rentabilidad que su mejor alternativa de inversión.
Cuando el ratio B/ es 1, la TIR es igual al COK.

B/C < 1: Si el ratio beneficio costo es menor a uno, se tiene que el valor actual de los
beneficios. Un proyecto con este ratio no se debe realizar ya que la mejor alternativa ofrece
una mayor rentabilidad que la de este proyecto, y si uno decide realizarlo, se está dejando
de percibir la ganancia alternativa. Cuando el ratio B/C es menor que uno, la TIR es menor
que el COK.

1.2 CUANDO UTILIZAR EL RATIO BENEFCIO COSTO (B/C)

Este indicador no es recomendable para comparar varios proyectos porque su magnitud

absoluta puede ser engañosa.

Ejemplo

Comparar dos proyectos con igual ratio de beneficio costo

Se tiene dos proyectos A y B. El valor actual de los beneficios del proyecto A es S/. 500,
mientras que el del proyecto B es S/. 5`000,000. Adicionalmente se tiene que el valor
actual de los costos del proyecto A es S/. 100 y del proyecto B es S/. 1`000,000
Si calculamos el ratio beneficio costo para cada proyecto obtenemos que en ambos
casos es igual a 5. Según estos datos, el inversionista sería indiferente a invertir en
cualquiera de los dos proyectos. Sin embargo, si calculamos el VAN para cada uno se
tiene que en el caso del proyecto A éste asciende a S/. 400 (500 – 100). En cambio, el
VAN de proyecto B es S/. 4´000,000. Es evidente que el proyecto que deberá elegir el
inversionista es el B, pues su VAN es mayor.
Un mismo proyecto con diferente ratio beneficio costo:

-
Curso de Ingeniería Económica

Se tiene los siguientes datos sobre un proyecto:

0 1 2
Ingresos 60 1 750 15 520
Costos 120 1 200 13 100

VAB (10%) = 60 + 1,750 + 15,520 = 14 477.36

( 1.1 ) ( 1.1 ) 2

VAC (10%) = 120 + 1,200 + 13,100 = 12 037.36

( 1.1 ) ( 1.1 ) 2

B/C = 14 477.36 = 1.20

12 037.36

Si en lugar de presentar los datos por separado, como en el cuadro anterior, se presentan
los beneficios netos, el ratio cambiaria.
0 1 2
Ingresos 550 2 420
Costos 60

En este caso, el ratio beneficio costo sería:

VAB (10%) = 550 + 2 420 = 2 500

( 1.1 ) ( 1.1 ) 2

VAC (10%) = 60

B/C = 2 500 = 41.67

60

Como se ha demostrado, el ratio beneficio costo es útil para determinar si un proyecto es

bueno o no. Sin embargo, su magnitud no ofrece información para comparar proyectos pues
el tratamiento de los flujos de beneficios y costos puede cariar entre ellos. Sólo en el caso
que se tenga la seguridad de que todos los proyectos han utilizado una metodología
homogénea para la determinación de sus costos y beneficios, es posible utilizar este
indicador.

1.3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL RATIO B/C

El ratio beneficio costo es un indicador que brinda una idea acerca de la relación entre la
magnitud de los ingresos y el monto de la inversión.
El ratio beneficio costo tiene dos desventajas:
a) Al igual que en el caso del valor actual, es necesario seleccionar el costo de oportunidad
del capital.
b) No es recomendable su uso en la comparación de proyectos alternativos.

ACTIVIDADES DE LA PRÁCTICA
1. Se informa que la razón B/C para un programa de control de mosquitos propuesta por el
Departamento de Salud del Condado de Harris es de 2.1. La persona que preparó el
informe afirmó que los beneficios a la salud se estimaron en $400 000, y que los contra-

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Curso de Ingeniería Económica

beneficios en $25 000 anuales se incluyeron en los cálculos. También indicó que los
costos en sustancias químicas, maquinaria, mantenimiento y mano de obra se
calcularon en $150 000 anuales, aunque olvidó incluir en la lista los costos para dar
inicio al programa (camiones de carga, bombas, tanques, etcétera). Si el costo inicial se
amortizó durante un periodo de 10 años al 8% anual, ¿cuál es el costo inicial estimado?

2. Como parte de la remodelación del centro de una ciudad al sur de Lima, el

departamento de Parques y recreación planea convertir los espacios ubicados debajo
de diversos pasos elevados en canchas de baloncesto, tennis y otros. El costo inicial
de las mejoras, que se prevé tendrán una vida de 20 años, se espera que sea de $
150 000. se plantea que los costos anuales de mantenimiento sean de $ 12000- El
departamento espera que cada año 20000 personas utilicen las instalaciones durante
un promedio de 2 horas cada una. El precio a los accesos de recreación se ha fijado
conservadoramente en $ 0.50 la hora. Si la tasa de descuentos es de 6% anual.
¿cuál es el valor de la razón B/C para el proyecto?.

3. Calcule la razón B/C para los siguientes cálculos de flujos de efectivo a una tasa de
descuento de 10% anual.
ÍTEM Flujo de efectivo

VP de los beneficios. $ 3 800 000

VA de los contrabeneficios, $ anuales 45 000

Costo inicial, $ 1 200 000

Costos M&O, $/año 300 000

Vida del proyecto, años 10

 EJERCICIOS PROPUESTOS

1. El Sr. Fernández tiene la posibilidad de realizar un proyecto de inversión que consiste

en instalar un taller de autos. La inversión necesaria para llevarlo a cabo es de S/.
800, el valor presente de los beneficios es de S/. 5 000 y el valor presente de los
costos es igual a S/. 3 500. Para tomar una decisión, el Sr. Fernández debe calcular
el ratio beneficio costo.
2. El Colegio de Ingenieros del Perú considera la viabilidad de construir un pequeño
dique para el control de inundaciones en un arroyo. El costo inicial del proyecto será
de $ 2.2 millones, con costos de inspección y mantenimiento de $ 10 000 anuales. Si
los daños por inundaciones se reducirán del costo presente de $ 90 000 anuales a $
10 000 anuales, aplique el método beneficio costo para determinar si el dique debería
construirse. Suponga que el dique será permanente y que la tasa de interés es de
12% anual.

3. Dos rutas se encuentran bajo consideración para la construcción de un nuevo tramo

de una carretera interestatal. La ruta larga mide 25 kilómetros y tendría un costo ini-
cial de $21 millones. La ruta corta a través de las montañas abarcaría 10 kilómetros
con un costo inicial de $45 millones. Los costos de mantenimiento se estiman en $40
000 anuales en el caso de la ruta larga y de $15 000 anuales en el caso de la ruta
corta. Además, se requerirá una reparación mayor y repavimentación cada 10 años a
un costo de 10% del costo inicial de cada ruta. Sin importar la ruta que se elija, se
espera que el volumen de tráfico sea de 400 000 vehículos al año. Si se considera un

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Curso de Ingeniería Económica

gasto de operación por vehículo de $0.35 por kilómetro y se estima que el valor del
tiempo de viaje reducido por la ruta corta es de $900 000 anuales, determine qué ruta
debería elegirse aplicando un análisis BIC convencional. Suponga una vida infinita
para cada ruta, una tasa de interés de 6% anual y el hecho de que se construirá uno
de los caminos.

4. Existen dos alternativas -la solar y la convencional- para proveer energía a una zona
lejana de entretenimiento del ejército de Estados Unidos. Los costos asociados con
cada alternativa aparecen en la tabla. Aplique el método B/C para determinar cuál de
ellas debería elegirse a una tasa de interés de 0.5% mensual durante un periodo de
estudio de 3 años.

Convencional Solar

Costo inicial, $ 200 000 1 500 000

Costo mensual, $ 50 000 3 000

Valor de salvamento, $ 40 000 150 000

5. El gobierno federal considera tres sitios para extracción de minerales en la Reserva

Nacional de Vida Silvestre. Los flujos de efectivo (en millones) relacionados con cada
sitio se muestran en seguida. Aplique el método B/C para determinar el lugar óptimo,
si lo hay, si el periodo de extracción se limita-a 5 años y la tasa de interés es de 10%
anual.

Sitio A Sitio B Sitio C

Costo inicial, $ 50 90 200

Costo anual, $/año 3 4 6

Beneficios anuales, $/ año 20 29 61

Contrabeneficios anuales, $/año 0.5 1.5 2.1

 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] Chan S. Park, “Ingeniería Económica Contemporánea”, Ed. Addison Wesley, 1997.
[2] Blank - Tarkin “Ingeniería Económica”, Ed. Mc Graw Hill, 2003.

 DOCUMENTOS ADJUNTOS

Ninguno