FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

“ ELABORACIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

DEL AREA DE CENTRIFUGAS
EMPRESA AGROINDUSTRIAL POMALCA ”

ESC. PROFESIONAL : ING. MECANICA Y ELECTRICA

CURSO : ING. DE MANTENIMIENTO

REVISAD0 POR : ING.CIP. MENDEZ CRUZ OSCAR.

ELABORADO POR : RUIZ MUÑOZ WILMER

Lambayeque, Enero del 2004

 “ PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

DEL AREA DE CENTRIFUGAS -

EMPRESA AGROINDUSTRIAL

POMALCA ”
 RESUMEN

Los Programas de Mantenimiento Preventivo son muy complejos debido en gran parte al requerimiento
de equipos es por ello que la elaboración de mi diseño de programa de mantenimiento preventivo para
este tipo de instalaciones debe ser planeado cuidadosamente.

El planificador deberá empezar a realizar su trabajo desde la recolección de datos técnicos y

características de los equipos y deberá trabajar en conjunto con los operarios, técnicos para haci de esa
manera conocer aun mas el historial de los equipos de nuestra área.
Para lograr este objetivo el presente informe constara de ocho capítulos, los mismos que tendrán como
fin determinar la necesidad del estudio del área de Centrifugas.

El capitulo I : referido a la descripción de lo aspectos del problema en donde se explicara los

motivos por el cual se realiza la elaboración de un “programa de mantenimiento preventivo”.

El capitulo II : Corresponde a la descripción general de la empresa y los equipos inmersos en el

programa de mantenimiento.

El capitulo III : Permitirá conocer los objetivos y metas del programa de mantenimiento preventivo.

El capitulo IV : Comprende la planificación de las actividades del P.M.P. haci como las tareas
realizadas por lo operadores .

El capitulo V : Tiene como fin dar a conocer la organización del M.P en donde se detallaran que
personas deben realizar el planteamiento y control de las actividades del M.P.

El capitulo VI : Nos permitirá conocer el proceso de ejecución de las actividades realizadas, los
equipos, materiales y herramientas necesarias para cada actividad.
El capitulo VII: Tiene como fin dar a conocer control mediante informes del cumplimiento de las
actividades realizadas así como el costo y plazo de ejecución de esa actividad.

El capituloVIII: Referido a la evaluación económica, así como los beneficios obtenidos por el
programa de mantenimiento preventivo.
ELABORACION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DEL AREA DE CENTRIFUGAS-EMPRESA
AGROINDUSTRIAL POMALCA.

INDICE

TITULO

RESUMEN

CAPITULO I : PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA.

1.1 PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.2 HIPOTESIS DE POSIBLES SOLUCIONES DEL PROBLEMA
1.3 OBTENCIÓN DE LA SOLUCIÓN CORRECTA

CAPITULO II : DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y EQUIPO.

2.1 EMPRESA
A. MEMORIA DESCRIPTIVA
B. LOCALIZACIÓN
2.2 MAQUINA
A. DECRIPCIÓN-CENTRIFUGAS
B. CENTRIFUGAS AUTOMATICAS.
C. CENTRIFUGAS SEMIAUTOMATICAS.
D. MOTORES-DESCRIPCIÓN.

CAPITULO III : EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

3.1 OBJETIVOS.
 3.2 METAS.

CAPITULO IV : PLANEACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

4.1 LAS ACTIVIDADES DEL M.P.
4.2 LA PROGRAMACION DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.
CAPITULO V : ORGANIZACIÓN DEL M.P.
5.1 ORGANISMO RESPONSABLE DEL PLANTEAMIENTO Y
CONTROL DE LAS ACTIVIDADDES DEL M.P.
5.2 EQUIPO RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN DE LAS
ACTIVIDADES DE M.P.

CAPITULO VI : EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

6.1 EL PROCESO DE EJECUCIÓN DE CADA ACTIVIDAD.
6.2 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
CADA ACTIVIDAD DEL M.P.
6.3 LOS TIEMPOS PARA CADA ACTIVIDADE DEL M.P.

CAPITULO VII : CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

7.1 INFORME DEL CUMPLIMIENTO DE LAS ACTIVIDADES
7.2 COSTO Y PLAZO EN LA EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL
M.P.

CAPITULO VIII: EVALUACIÓN ECONOMICA DEL PROGRAMA.

8.1 MEDICION DE LOS BENEFICIOS OBTENIDOS CON EL M.P
8.2 COSTO DEL M.P
CAPITULO I: PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA.

INTRODUCCIÓN

1.1. Planeamiento del problema:

La Empresa Agroindustrial Pomalca actualmente cuenta con trabajos de

mantenimiento correctivo la cual trae como consecuencia las paradas intempestivas de
los equipos y por ende el estancamiento de la producción , causando de esta manera
perdidas económicas a la empresa.
El área de centrifugas esta comprendida por 8 centrifugas semiautomaticas y 4
centrifugas automáticas. A comienzos del mes de octubre del 2003 estaban operativas
4 centrifugas semiautomaticas y las 4 centrifugas automáticas. También es importante
expresar que a inicios de la realización del presente informe solamente se encuentran
operativas 3 centrifugas semiautomaticas y 4 centrifugas semiautomaticas.
Por medio de los constantes paradas de las maquinas es que me he permitido realizar
este informe de mantenimiento preventivo en busca de una mejora en la producción y
por ende para la para la empresa y satisfacer la necesidad de la población.

1.2. Hipótesis De Posibles Soluciones Del Problema

- Contar con personal para realizar trabajos en los momentos de fallas de los equipos.
- Contar con equipos que puedan reemplazar a aquellos equipos que fallen.
- Elaborar un programa de mantenimiento preventivo.
- Elaborar un programa de mantenimiento correctivo.
 1.3. Obtención de la Solución Correcta del Problema
Elaborar un programa de mantenimiento preventivo

CAPITULO II : DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y EQUIPO.

EMPRESA Y MAQUINA/EQUIPO.

2.1. EMPRESA:
A. Memoria Descriptiva:

La Empresa Agroindustrial Pomalca esta dedicada a la producción de azúcar,

melaza y otros derivados de la caña de azúcar. Actualmente cuenta con la siguiente
fuerza laboral:
- Empleados : 495
- Obreros : 2241
- Contratados : 870

B. Localización:

La Empresa Agroindustrial Pomalca S.A.A esta ubicado a 7 Km. de la ciudad de

Chiclayo, departamento de Lambayeque sito en Jr. Tupac Amaru N° 216-Pomalca.
Sus terrenos están ubicados en la parte media del valle Chancay -Jequetepeque,
extendiéndose en los distritos de Chongoyape, Chiclayo, Zaña y Lambayeque.

2.2. MAQUINA:
A. CENTRIFUGAS – DESCRIPCIÓN

Estás máquinas permiten separar la humedad o melaza de los cristalizadores de azúcar

por medio del principio de las fuerzas centrifugas de donde viene el nombre máquinas
centrifugas. La masa que baja de los cristalizadores es depositada en los gusanos
transportadores de masa, hasta alojarlo en la lancha, manteniéndose ahí en constante
movimiento y calor para evitar que se solidifique. La centrifuga recibe, en su olla esta
masa que tiene cristales y melaza; y por rotación se logra separar los cristales de las
mieles ó melaza.
Prácticamente Toda Centrifuga Esta Basada en la Máquina Weston:
La centrifuga consiste en una canasta cilíndrica diseñada para recibir la masa cocida
por tratar y colocada en un eje vertical en cuyo extremo superior se encuentra el motor
o toma de fuerza que mueve a la máquina.
La canasta tiene tres tipos de tela: la primera tela es de bronce, la segunda es
carbonizado, y la tercera también es carbonizado. Estas telas están perforada por
numerosos orificios que permiten el paso de mieles y están provistos de anillos
circulares que resisten la fuerza centrifuga.

B. CENTRIFUGAS WESTER STATES AUTOMÁTICAS:

Actualmente estas son las que trabajan con masa 1era y 2da sacan azúcar y las mieles,
el azúcar es conducido para el embolse y las mieles seguirán un nuevo proceso
regenerativo.
Servicios Requeridos
Aire Comprimido: Aire comprimido a 100PSIG (7kg/cm²), 7.5 CFM (0.2kg/cm²)
Bases libres por máquina.(Actualmente a 75PSI)
Agua De Lavado: Agua a 0.75 PSIG (5.27kg/cm²) de presión de línea, con
precisión de rociado determinado por los requisitos de las
Máquinas.
Agua De Enfriado: Agua a 10PSIG (0.07kg/cm²) a 12PSIG (0.843kg/cm²) de
presión y una temperatura de 90 a 100°F.
Vapor: Los requisitos de abastecimiento de vapor varían de acuerdo
con el uso para el sistema de lavado recalentado, se
recomienda 75 PSIG (5.27kg/cm²) para el serpentín se
Recomienda de 15 a 20PSIG (1.0 a 1.4kg/cm²). esta misma
Presión se usa para tolva de compuerta.
 - Este tipo de centrifugas usan la presión de aire para , accionar sus respectivos finales
de carrera a cilindros neumáticos, que realizan el trabajo y se activan con mando
eléctrico, sus respectivas válvulas, (todas las válvulas son 4/2), que dan el
movimiento.
- para el control automático electroneumático se usan las siguientes equipos:
1. Filtro de aire ASCO = 40.1/2’’
2. Lubricador neumático Norgren Modelo 30-41-4L
3. Válvula de control de distribución ASCO – 2002-4-10
4. Regulador de presión de corriente alterna (1/4’’)
5. Manómetro de presión (esfera de 2 ½) Tipo 1009
6. Válvula de control de distribución de aire ASC-2002-T-3
7. Control de circulación de aire EC-500
8. Interruptor de presión de aire (Cuadrático “D”)
9. Interruptor de presión de agua (Cuadrático “D”)
- Cabe señalar que para que exista un control de los finales de carrera se usan
temporizadores, en el circuito fuerza y los tiempos con los que se trabajo para el
proceso es el siguiente:

Centrifugas Centrifugas

Tiempo que debe durar el

De la canasta antes de comenzar a cargar. 40 10

Tiempo que debe transcurrir desde el

momento en que la canasta complete su
carga y el inicio del primer lavado. 15 15

Tiempo que debe permanecer aplicado el

primer lavado.
10 10
Tiempo que debe transcurrir entre la
terminación del primer lavado y el inicio
del segundo lavado. 20 20

Tiempo que debe permanecer el segundo

lavado. 20 20

Tiempo que debe transcurrir entre la

terminación del segundo lavado y el
inicio de la aplicación del freno
reguerativo. 30 30
(de 1200 – 600RPM)

Tiempo máximo que debe durar un ciclo 300.0 300.0

de centrífuga

C. CENTRIFUGAS SEMI AUTOMATICAS:

Actualmente estas trabajan con la masa 3era sacan semilla y melaza, la semilla retorna a
los bancumpanes para su tratamiento y la melaza es desechada a una poza como residuo
para su posterior venta.
Agua De Lavado : Similar a la centrifuga automática.
Agua De Enfriado : Similar a la centrifuga automática.

Está centrifuga es accionada por una motor trifásico tipo jaula de ardilla, de 440V a
70HP, 60 ciclos , 4 polos, 1800RPM, cuando se conectan en triángulo y 900RPM, 8
polos en estrella. Consta de un dispositivo eléctrico llamado TIMER, cuya función es
controlar el tiempo de duración de funcionamiento de la centrifuga que actualmente esta
fuera de servicio y se controlan los tiempos manualmente.
Consta de una botonera que permite al hombre operador efectuar algunos procesos de
centrifugación que son automáticos, de ahí que estas centrifugas se les llama Semi-
automáticas o sea que una parte del ciclo es automática y otra manual.
La botonera consta de:

a) Half Speed, palabras inglesas que quiere decir media velocidad este botón sirve
para arrancar el motor en baja velocidad o sea que conecta al motor en 8 polos
para que gire a 900 RPM.
b) High Speed, palabras inglesas que quieren decir alta velocidad este botón sirve
para arrancar al motor en alta velocidad o sea que conecta el motor para que gire
a 1800RPM. en 4 polos.
c) Válvula De Agua, este botón sirve para hacer funcionar a mano la válvula de
agua, cuando el hombre operador quiere lavar la canastilla o cuando se
interrumpe el circuito automático de lavado durante el ciclo de centrifugación.
d) Stop O Parada De Emergencia, este botón sirve para parar a mono el ciclo de
centrifugación cuando hay un desperfecto tanto mecánico o eléctrico, o cuando
se interrumpe el circuito eléctrico de parada automática.
D. MOTORES - DESCRIPCIÓN

Son máquinas eléctricas que transforman energía eléctrica en mecánica

los motores que se utiliza en las centrifugas automáticas son del tipo jaula de ardilla de
440V, 3ø; 70 HP y En las centrifugas semiautomáticas también son del tipo jaula de
ardilla de 440V, 3ø y 70HP.

- Cuando el motor trabaja en 4 polos y 1800 r.pm, la corriente que toma es de 145 Amp.
- Cuando el motor trabaja en 8 polos y 900 r.pm, la corriente que toma es de 110 Amp.
A pesar que estos motores pueden girar a 2 velocidades su potencia en HP no cambia es
decir que para 900 r.pm o 1800 r.pm su potencia sera la misma.

Funcionamiento de los motores de las Centrifugas

Producen un fuerte pico durante la aceleración, trabajan por algún tiempo a la velocidad
de operación, y enseguida tienen un período de reposo correspondiente al freno y la
descarga.

El rendimiento de los motores eléctricos

- Es bajo porque funcionan alteradamente durante la aceleración y la operación.

- El factor de potencia aumenta de 0.8 a 0.9 durante la aceleración pero disminuye
entre 0.4 a 0.5 en operación.
 - Para mantener el motor en condiciones de operación se requiere de mayor potencia,
por lo que no se debe buscar una aceleración muy rápida.

INVENTARIO DEL EQUIPO

POSICIÓN EQUIPO CODIGO SERIE CARACTERISTICAS

1 Centrifuga semiautomática CSA70 1-C 179186 Parada

2 Centrifuga semiautomática CSA70 2-C 179183 Parada

3 Centrifuga semiautomática CSA70 3-C 176087 Parada

4 Centrifuga semiautomática CSA70-4C 176187 Parada

5 Centrifuga semiautomática CSA70-5C 196188 Parada

6 Centrifuga semiautomática CSA70-6C 196189 En funcionamiento

7 Centrifuga semiautomática CSA70-7C 196190 En funcionamiento

8 Centrifuga semiautomática CSA70-8C 196191 En funcionamiento

9 Centrifuga automática CA70 1-C 99940-1 En funcionamiento

10 Centrifuga automática CA70 2-C 99940-2 En funcionamiento

11 Centrifuga automática CA70 3-C 99940-3 En funcionamiento

12 Centrifuga automática CA70 4-C 99940-4 En funcionamiento

Moto bomba de agua MB8.6 1-C 151290 En funcionamiento

Moto bomba de aceite MB7.5 2-C 151395 En funcionamiento

 Equipo eléctrico EECA-C -- En funcionamiento

CAPITULO III : EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

OBJETIVOS Y METAS DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

3.1. Objetivos:

- El objetivo principal es mantener y preservar la producción optima de las centrifugas

semiautomáticas y las centrifugas automáticas;
- plantear el esquema para la programación de los trabajos de mantenimiento preventivo
en el área de centrifugado.
- Conservar los recursos físicos, prolongando su vida económica.
- Reducir la depreciación física y prolongar el tiempo de renovación.
- Disminuir, evitar las paradas improvistas, así como elevar y mantener la
disponibilidad del mantenimiento.
- Contribuir ala reducción global de costos; buscando las condiciones mas económicas
para la empresa.
- El plan se desarrollará para garantizar el funcionamiento, regular y conservar el buen
estado de las instalaciones productivas.
- Racionalizar los costos
- Mejorar eficiencia y efectividad.
- Garantizar seguridad y salud.
- Garantizar calidad de los productos

3.2. Metas:
- Particularizando en el área de mantenimiento existen metas, es decir objetivos a corto,
mediano y largo plazo cuya cuantificación se revisa periódicamente y que enmarcadas
en el plan de desarrollo del mantenimiento se debe manejar sin problemas de
compatibilidad,
- Evitar interrupciones intempestivas de la producción así como dar a conocer los
procedimientos de mantenimiento, operación, revisión que debe tenerse en cuenta para
una buena disponibilidad y eficiencia de los equipos.
- Será este plan de mantenimiento preventivo una pieza fundamental, para alargar la
vida útil de los equipos, en está planta, porque debido al continuo trabajo, podría
existir una falla catastrófica que pararía toda la producción.
CAPITULO IV : PLANEACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

GENERALIDADES:

La planificación del programa de mantenimiento preventivo para el área de centrifugas,

adecuara principalmente al modo de operación del área. La programación del
mantenimiento incluye la determinación de las fechas de inspección que llevan los
requerimientos de frecuencia en la forma más eficiente a fin de mantener la producción
al menor costo local

4.1. Las Actividades del Mantenimiento preventivo.

Muchas tareas de mantenimiento preventivo puede realizarlas el operador siendo

estas bastantes simples y de corta duración estos trabajos que se deben llevar
acabo para MP de una maquina son los siguientes:

A. De Rutina

- Inspección:
*Conjunto de actividades que permiten evaluar la situación real de
componentes de un sistema como la de medir algún parámetro. cuanto mas
importante es el equipo (importancia critica), mas y mejor se lo deberá
inspeccionar es por ello que se elabora un formato de inspección.
*Cualquiera puede inspeccionar el equipo (mantenimiento, operador,
lubricador, ingeniero supervisor).
*Existen 2 tipos básicos de inspección:
 A. El uso de los sentidos (vista , oido, olfato, tacto)
- Con el oído se puede detectar exceso de ruido, chirridos y golpeteos,
perdidas neumáticas(aire), sonidos extraños, funcionamiento lento.
Con el olfato se puede detectar fricción y otros
- Con el tacto se puede detectar exceso de vibración (en cojinetes,
motores, fajas en v, ventiladores, cajas de engranajes, componentes
giratorios.
B. El empleo de herramientas e instrumentos

- Limpieza:
*Es la actividad de MP mas sencilla y económica.

- Lubricación:

Debe determinarse que se debe lubricar, con que frecuencia, que lubricantes
usar, y quien lo hará.
A. Método de lubricación:
 A cargo de mantenimiento (a pedido, o luego de la inspección).
 Rutas de lubricación
 A cargo de los operadores

- Ajuste:

Se debe verificar que los componentes que conforman el equipo deben estar
bien ajustados es decir ver las calibraciones normales de los equipos.
Los ajustes de los equipos non se deben realizar adecuandoce al capricho de
un operador.

- Pruebas
- Reemplazo de piezas o componentes
- Servicio técnico:
 Por lo general esto comprende la reposición de materiales (aceites, grasas,
combustible.
- Reparaciones menores
Con la finalidad de mantener al equipo en perfectas condiciones de operación.
Cada tarea normalmente toma pocos minutos y el tiempo de viaje del personal de
mantenimiento usualmente excede el tiempo actual de trabajo en el equipo. El
énfasis aquí es sobre lo sistemático, que significa que hay un numero de tareas
diarias, semanales o mensuales realizadas de la misma manera repetidas veces.

B. Tareas de Mantenimiento Global:

Son aquellas actividades que usualmente involucran:

- Parcial Desmantelamiento del equipo.
- Empleo de varias herramientas.
- Reemplazo de numerosas partes y componentes.
- Alto nivel de habilidad del personal de MP.
- Planificación del mantenimiento.
- Programación del equipo para una parada planificada.
- pruebas de funcionamiento del equipo.
En este caso, el equipo normalmente no es retirado de su base es beneficiosa la
participación del operador, ya que es una excelente manera de aprender mas sobre
“mi maquina”

C. El Overhaul del Equipo(reconstrucción):

Normalmente involucra:
- Retiro del equipo de la línea de producción.
- Desmantelamiento total del equipo.
- Reemplazo o reconstrucción de muchas partes, componentes o sistemas.
- Empleo de muchas herramientas, incluyendo maquinas-herramientas.
- Repintado del equipo.
- Recalibración y pruebas de funcionamiento.
 - Reinstalación en la línea de producción.
- Mayor tiempo para su ejecución.

4.2. La Programación de las Actividades del P.M.P.

En un proceso productivo se tiene que llevar un control de las diferentes
actividades que se realiza ya sea diario, mensual, anual, etc y dependiendo del tipo
de Criticidad Del Equipo. y esto se lleva acabo recabando la siguiente
información.

- Trabajo a realizar.
- Tipo de trabajo.
- Frecuencia
- Fecha de ultima ejecución.
Esto conduce a una clasificación sobre los trabajos de mantenimiento preventivo:
a)controles:
- con el equipo en funcionamiento
- con el equipo fuera de servicio:
 sin desmontajes.
 Con desmontajes.

b)trabajos:
- Con el equipo en funcionamiento
- Con el equipo fuera de servicio
 Sin desmontajes.
 Con desmontajes

El Sistema De Criticidad:

El sistema de Criticidad clasifica a los equipos de acuerdo a su importancia en la

planta o en caso de fallar, según los posibles daños o accidentes que puede
ocasionar.
El nivel de Criticidad lo determina el personal de operaciones; del departamento
de mantenimiento y la gerencia, quienes determinan la clasificación de prioridades
para el MP.
*Nivel De Criticidad 1: Es el nivel que asigna al equipó que no debe fallar. Si
este equipo fallara, habría que cerrar la planta, parte de planta o una línea de
producción

*Nivel De Criticidad 2: Es el nivel que se asigna a los equipos que no deberían

fallar. Continua siendo un equipo importante, pero una falla en esa maquina no
tendría un fuerte impacto en la planta, por muchas razones, como que existe
otro similar disponible o que la falla toma poco tiempo en repararla o su parada
no detiene la producción. Aquí estará la mayor cantidad de maquinas
existentes.

*Nivel De Criticidad 3: Es el nivel que se asigna a todo el resto de los equipos

que van a ser considerados en el plan de mantenimiento proactivo. Se tiene
equipos a los cuales en caso de que no se encuentre el tiempo para realizar una
tarea de MP se puede reprogramar, lo que no afectaría sustancialmente la
efectividad del programa.

Importancia de un sistema de Criticidad:

- 100% de cumplimiento de MP para equipos de criticidad 1

- 90% de cumplimiento de MP para equipos de criticidad 2
- 80% de cumplimiento de MP para equipos de criticidad 3
CAPITULO V : ORGANIZACIÓN DEL M.P.

GENERALIDADES

Un Mantenimiento preventivo exige una programación estricta en la que no debe

quedar ningún imprevisto por el cual halla de actuarse de una forma improvisada.
Los conceptos básicos como punto de partida para la implantación de un mantenimiento
preventivo son los siguientes:
- Disponer de los datos necesarios.
- Establecer cuando y como deben realizarse las inspecciones y reparaciones.
- Medir la eficiencia del servicio de Mantenimiento.
- Conocer el coste del Mantenimiento y su repercusión en el presupuesto de la empresa.

5.1. Organismo responsable del planeamiento y control de las Actividades del

P.M.P.

- Ingeniería
- Gerencia.
- Producción.
- Logística.
- Personal.
- Contabilidad (finanzas).

5.2. Equipo Responsable de la ejecución de las actividades del P.M.P.

* Operario
* Técnico
* Ingeniería
CAPITULO VI : EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

6.1. El Proceso de ejecución de cada actividad del MP

El sistema de ordenes de trabajo (O.T.M) es una técnica que esta orientada hacia
la programación, ejecución y control de los trabajos de mantenimiento,
adicionalmente ligado al control de costos. Este documento completa con dos
funciones fundamentales: la de solicitar y autorizar la ejecución de un
determinado trabajo.
El supervisor del área responsable inicia el trabajo, con el apoyo de la cuadrilla de
trabajadores asignada, después de recibir la OT, preparada por el planificador.
El procedimiento de la OT interactua con el sistema de materiales. Las salidas de
almacén y las recepciones por pedido directo retiradas por mantenimiento llevan
como campo obligatorio el numero de la OT.

6.2. Equipos, Materiales, Herramientas necesarias para cada actividad del MP.

CLASIFICACIÓN DE REPUESTOS CLASIFICACIÓN DE REPUESTOS

TIPO DE REPUESTO TIPICO TIPO DE REPUESTO TIPICO
REPUESTO REPUESTO
Chumaceras, Accesorios, galvaniza-
Para Rodamientos Bujes,cojinetes, Tubería dos, acero e inoxida-
Rodamientos bles.
Correas, cadenas, Llaves de todo tipo, ta-
Para Transmisión cables, piñones, ejes Herramientas ladros, esmeril portatil,
cuñas, poleas, acoples martillos, sierras, etc

Para Empaques. Sellos Motores Electricos Ejes, rotores, estatores,

carcaza.
Tornillos tuercas,
Para Fijación. remaches, arandelas. Motores Reductores Engranajes, ejes, bujes.

De aire, hidráulica, Impulsores, sellos, em-

Para Mangueras. de agua, acoples. Bombas paques, eje, bujes.
Presotatos,termometros,
termopares,
manometros,
Instrumentos termostatos, voltímetro, Lubricantes Grasas, aceites.
amperímetro

Contactores, bujías,
Electricidad cables eléctricos Limpieza y aseo. Desengrasantes, esco-
botoneras, relés. bas,cepillos,detergentes

De aire, de aceite, Botas, cascos, protec-

Filtros de agua. Material de tores, guantes.
Protección.

De agua, de vapor, Taladros, llaves de tubo

Válvulas. de aire Herramientas Equipo de soldar,
roscadores

6.3. Los Tiempos Máximos y Mínimos para cada actividad del MP

PARTES O REPUESTOS ROTACIÓN

Estopas, detergentes, telas de
limpieza, filtros, partes componentes de Diario semanal.
la centrifuga, mangueras,

Empaques , filtros,
mangueras Mensual

Frenos, bujes, mangueras. Trimestral

Rodamientos, correas, empaques

de cilindros. Semestral

Chumaceras, engranajes, Cilindros. Anual

Moto reductores, componentes Vida 5 años

electrónicos
 Tuercas y tornillos, tubos, bombillas, Continuo
pintura

Tiempos Requeridos para cada Actividad de Mantenimiento

Actividad para: Tiempo

Sistema de Alimentación de la Maquina
Cambio de aceite del tanque cada 3 meses
Manten.de la cañería de agua Anualmente
Manten. de las cañerías de las electrovalvulas mensualmente
Limpieza del filtro de agua mensualmente
Limpieza del filtro de aceite mensualmente
Limpieza del filtro de aire mensualmente

Maquina Centrifuga
Manten. de zapatas cada 6 meses
Manten. de las electrovalvulas mensualmente
Manten. de finales de carrera. mensualmente
Pruebas de aislamiento de motores cada 3 meses
Verificación de las conexiones eléctricas diario
Manten. del lubricador neumático cada 8-10 días
Engrase del arado cada 8-10 días
Limpieza de la maquina cada turno / diario.
Inspección de componentes de la Centrifuga. cada turno / diario.
Manten. de los rociadores semanalmente

Motores Electricos
Pruebas de aislamiento. cada 3 meses
Rodamientos mensualmente
Base de fijación. diario
Temperatura. diario
Vibracion. diario
Ruido. diario

Bombas
Ruido. diario
Presión. diario
Base de fijación. diario
Alineamiento. diario

Sistemas de Transmisión.
Engrase de engranajes mensualmente
Aceite/Engrase de tornillo sin-fín mensualmente
Engrase de cadenas mensualmente

Otros
Tuberías de mieles. mensualmente
CAPITULO VII : CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DEL M.P.

7.1. Informe del cumplimiento de Las actividades del MP

Para poder informar el cumplimiento de las actividades del mantenimiento que se a

realizado se procederá a llenar una ficha en donde se da ha conocer las tareas que
se han llevado acabo y las que presentan algunas observaciones.

7.2. Control de calidad, costo y plazo en la ejecución de las actividades del MP.

El mantenimiento involucra diferentes costos: directos, indirectos, generales, de

tiempos perdidos y de posponer el mantenimiento.
El costo de posesión de un equipo comprende cuatro aspectos:
 El costo de adquisición: que incluye costos administrativos de compra,
impuestos, aranceles, transporte, seguros, comisiones, montaje, instalaciones, etc
 El costo de operación: Incluye los costos de mano de obra, de materia prima y
todos los gastos directos de la producción.
 El costo de mantenimiento: que esta compuesto por:
- Mano de obra (directo).
- Repuestos y materiales (directo).
- Herramientas (directo).
- Administración (indirecto).
- Generales
- Tiempo perdido de producción que incluye: producto perdido y horas extras de
reparación.
 Costo de dar de baja al equipo: al hacerse obsoleto.

Determinación de las tarifas de los elementos de costo

El costo se basa en tarifas horarias para relacionar el empleo de la obra directa, la
utilización de herramientas y los costos indirectos. Los materiales son cargados con
el costo que mantiene el sistema de inventarios.
Para determinar el costo de una intervención en una O.T. se requiere para cada
elemento de costo el establecimiento de su tarifa:
- Mano de obra.
- Costos de los materiales y repuestos.
- Tarifa para las herramientas mayores
- Tarifa por costos indirectos.

Métodos de control y evaluación de costos:

El mantenimiento debe aprovechar la repetitividad de sus operaciones para

disminuir los costos; analizando el trabajo realizado y buscando mayores
eficiencias con nuevos procedimientos.
La dirección general y de mantenimiento, continuamente, buscan indicadores
eficaces que le permiten medir el desempeño y reflejen los esfuerzos hechos para
controlarlo y mejorarlo. Es por esta razón que se desarrollan los índices como una
relación de factores que inciden en los costos de operación de procesos.

Calculo de costos:

 Costo del ciclo de vida

CCV = CI + NY (CO + CM + CP)

CCV = Costo de ciclo de vida(costo de propiedad)

CI = Costo de inversión
CO = Costo anual de operación
CM = Costo anual de mantenimiento.
CS = Costo anual de tiempos de parada.
NY = Numero de años para el calculo.

 Costo de inversión.

CI = CIM + CIB + CIF + CIR + CIH + CID + CIE

CIM = inversión en equipos para producción, mecánicos, eléctricos e

Instrumentos.
CIB = inversiones en edificios y vías.
CIF = inversión en instalaciones eléctricas.
CIR = inversión en repuestos.
CIH = inversión en herramientas y equipos para mantenimiento.
CID = inversión en documentación.
CIE = inversión en entrenamiento.

 Costos anuales de operación.(CO)

CO = COP + COE + COM + COT + CCE

COE = Costos de energía

COP = Costo de personal de operación.
COM = Costo de materiales de operación.
COT = Costo de transporte.
CCE = Costo de entrenamiento continuo de los operadores.

 Costo anual de mantenimiento

CM = CPC + CPP + CRC + CRP + CHC + CHP + CCC + CCP + CEP

CPC = Costo de personal, mantenimiento correctivo.

 CPP = Costo de personal, mantenimiento preventivo.
CRC = Costo de repuestos, mantenimiento correctivo.
CRP = Costo de repuesto, mantenimiento preventivo.
CHC = Costo de herramientas, mantenimiento correctivo.
CHP = Costo de herramientas, mantenimiento preventivo.
CCC = Costo de contrato de terceros, mantenimiento correctivo
CCP = Costo de contrato de terceros, mantenimiento preventivo.
CEP = Costo de entrenamiento del personal de mantenimiento

 Costo anual de tiempos de parada

CS = NT x TPM x CPP

NT = Numero de veces por año que el equipo se para por

Mantenimiento.
TPM = Tiempo de parada promedio.
CPP = Costo de perdida de producción por hora.

El Personal necesario al mantenimiento esta dado por la Relación entre el total de

hombres-horas de mano de obra del área de mantenimiento y el total del área de
producción.
CAPITULO VIII : EVALUACIÓN ECONOMICA DEL PROGRAMA.

8.1. Medición de los beneficios obtenidos con el P.M.P

Este punto, tiene por finalidad expresar los criterios técnicos y económicos
obtenidos por el programa de mantenimiento preventivo
Al 50% de las horas programadas para las reparaciones se puede realizar una
inspección del componente para tomar la decisión de reparar o cambiar por otro
nuevo. Las partes que normalmente se reemplaza antes de la falla son gorrinetes de
jebe que se encuentra en las válvulas de aire de las centrifugas automáticas y las
uñas de arado de las centrifugas automáticas.

8.2. Costo del P.M.P.

El mantenimiento involucra cuatro tipos de costos:
 Directos de mantenimiento
- costo de mano de obra
- costos de materiales y repuestos

 Indirectos
- paros de producción
- bajo eficiencia.
- desperdicios de material
- mala calidad
- perdidas en ventas

 Generales
  Posponer el mantenimiento.

RECOMENDACIONES

 Colocar los rociadores de las centrifugas en la parte opuesta de su ubicación actual para no
correr el riesgo de que al bajar la masa de la lancha hacia la olla este no taponee los
orificios de los rociadores por donde circula agua para el lavado caso contrario reduciría la
presión del agua .

 Limpiar la superficie exterior de cada olla (centrifuga) para que no dañe las partes móviles,
ya que el polvo se pega a la grasa y malograría los componentes del equipo.

 Limpiar los motores y verificar el ajuste de sus componentes por que de no ser asi el
movimiento de la maquina produce vibración la cual trae como consecuencia que se aflojen
sus pernos y estos caigan hacia dentro del motor y causen daños muy graves.

 Colocar los cables electrico en tuberías o en todo caso ponerles algun aislamiento adicional
ya que pueden causar daños físicos y materiales.

 Es necesario contar con dispositivos de seguridad en cada equipo en caso de alguna

sobretensión o cortocircuitos, es decir con interruptores termomagneticos e interruptores
diferenciales para seguridad tanto de la maquina como de la vida humana.

 Se recomienda usar los siguientes lubricantes:

Aceite : Turbinol 68
Texaco 40
Turbinol 150
Turbinol 32
 Engranol 10
Grasa : Castrol Spheerol AMR3

BIBLIOGRAFIA

 INGENIERIA DE MANTENIMIENTO..............................................SERIE HABICH 1996

 GESTIÓN DE MANTENIMIENTO....................................................................S.E.N.A.T.I.

 MANUAL DE MANTENIMIENTO.........................................................................TECSUP

 MANUAL DE ING. DE MANTENIMIENTO...............................ING.CHERO BALLENA

 APUNTES DE CLASE DE MANTENIMIENTO.........................ING.MENDEZ CRUZ O.

ANEXOS

 PLANO DE AREAS DE TRABAJO DE LA E.A.I.POMALCA

 ESQUEMA DEL EQUIPO.

 DEPARTAMENTO DE
REGISTRO DE MAQUINA MANTENIMIENTO
Nombre del equipo: código:
Función que realiza: Ubicación:
N° de invent:
Descripcion: Taller Proveedor:
Marca : Modelo: Fabricante: Año de instal:
Tipo : Serie: Año de Fabric: Costo:
Características de la maquina Dispositivos especiales y/o Lubricantes Inspección
Equipos auxiliares.
Diaria
Semanal
Mensual
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
OBSERVACIONES:

Dimenciones exteriores Peso total (kg):

Clase de
Equipo electrico Tensión:
corriente
Frec.(Hertz):
Tipo de motor N° de serie Potencia (HP) Velocidad (r.p.m.) Amperaje Carga total conectada(kw)
 MANTENIMIENTO
ORDEN DE TRABAJO
DE EQUIPOS

TALLER.................... C.F.P.: .................... Fecha: .............................. N° OTM

Se Solicita a la División de Mantenimiento: Eléctrico:
Efectuar en el Equipo Número: _________________________________________ Mecánico:
Nombre o Descripción del Equipo: ______________________________________ Servicios:
El siguiente Trabajo: _________________________________________________ Lubricación:
_________________________________________________________________ Montajes:
_________________________________________________________________ Liviano:
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________ FIRMA: (QUIEN RECIBE) _________________________
NOTAS: ______________________________ TIEMPO ESTIMADO ___________________________

El Trabajo Efectuado Fue:

(Descripción y Notas)
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
NOTAS: _____________________________________________________________________________

FIRMA: (QUIEN RECIBE LA FIRMA: (QUIEN RECIBE OBSERVAC. TRABAJO

ORDEN EN LA DIVISION) TRABAJO EFECTUANDO Y DA NORMAL
VISTO BUEN DIVISION URGENTE
CRITICO

REPUESTOS NECESARIOS: (DESCRIPCION Y NUMERO)

________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

PERSONAS QUE EFECTUARON EL TRABAJO

________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________

REPUESTOS O MATERIAL UTILIZADO

NOMBRE O DESCRIPCION DEL REPUESTO CANTIDAD Número Codificado
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
OBSERVACIONES
________________________________________________________________________________
 PEDIDO DE REPUESTOS N° PEDIDO

SE SOLICITA.............................................................................................................

Repuesto: Maquina de Destino:

Marca: Maquina / Equipo:

Cantidad: Area de Trabajo:

OBSERVACIONES:

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

FIRMAS:

Operario: Ing. Mantenimiento Fecha

 DEPARTAMENTO DE
HISTORIAL DEL EQUIPO MANTENIMIENTO

Nombre del equipo: Código: N° de inventario

N° de Inventario: Costo de adquisición:

Función que realiza: Costo de reemplazo:

Fechas Trabajo Motivo de Fecha de Destino y/o Mantenimiento
N° de OT Procedencia
Ingr. taller Sal. taller realizado ingreso reparación sección Fec. inicio Operarios Tiempo empl. Observaciones
 MOTORES EXISTENTES EN EL AREA DE CENTRIFUGAS

ELABORADO POR : RUIZ MUÑOZ WILMER

AREA DE TRABAJO : CENTRIFUGAS__________

MAQ/EQUIPO HP RPM VOLT AMP MARCA

f(HERZ)
1 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 1ra (N°01) 7.5 3450 220/440 21/10.5 60 SIEMENS - ALLIS
2 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 1ra (N°02) 7.5 3450 220/440 21.1/10.5 60 LIFE - LINE
3 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 1ra (N°03) 7.5 3450 220/440 21/10.5 60 LIFE - LINE
4 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 2da (N°01) 7.5 3450 220/440 21/10.5 60 LIFE - LINE
5 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 2da (N°02) 7.5 3450 220/440 21.1/10.5 60 LIFE - LINE
6 MOTOR DE BOMBA DE MIEL DE 2da (N°03) 7.5 3450 220/440 21/10.5 60 LIFE - LINE
7 MOTOR DE BOMBA DE ACEITE 3/4. 1150 230/460 2.86/1.43 60 LIFE - LINE
8 MOTOR DE BOMBA DE MELAZA DE 2da (N°01) - 900 440 12.5 60 MATHER&PLATT
9 MOTOR DE BOMBA DE MELAZA DE 2da (N°02) - - - - 60 -
10 MOTOR DE BOMBA DE AGUA (N°01) 8.6 3450 440 12 60 -
11 MOTOR DE BOMBA DE AGUA (N°02) 8.6 3450 440 12 60 -
12 MOTOR DE BOMBA DE MELAZA DE 1ra (N°01) 20 1750 220/440 51/25.5 60 ALLIS – CHALMERS
13 MOTOR DE BOMBA DE MELAZA DE 1ra (N°02) - - - - - -
14 MOTOR AGITADOR CE MIEL DE 1ra 3 1740 220/440 8.4/4.2 60 LIFE – LINE
15 MOTOR AGITADOR CE MIEL DE 2da 3 1740 220/440 8.4/4.2 60 LIFE – LINE
16 MOTOR GUSANO DE AZUCAR A CAPACHOS 5 1750 220/440 13.8/6.9 60 LIFE – LINE
17 MOTOR DE GUSANO DECANALON DE AZUCAR - - - - 60 LIFE – LINE
19 MOTOR DE GUSANO MELLISO DE MASA DE 3ra 20 1765 - - - -
20 MOTOR DE GUSANO DELCANALON DE MASA DE 3ra 5 875 220/440 16.0/8.0 60 LIFE - -LINE

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EQUIPO:

 AÑO:
FECHAS Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre
1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4° 1° 2° 3° 4°
OPERACIONES S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S