PLAN DE CONTROL DE FATIGA Y SOMNOLENCIA Genesis

CODIGO:
SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD TC SST – PRG 001

EN EL TRABAJO REVISION: 000-1
FECHA: 14/05/2018
PLAN DE CONTROL DE FATIGA Y SOMNOLENCIA PÁGINA 1 de 18
PLAN DE CONTROL DE
FATIGA Y SOMNOLENCIA
Código
TC SST – PRG 001
REV: 000-1 COPIA Nº: 00

Elaborado por: Fecha:14/05/2018
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PLAN DE
CONTROL DE
FATIGA Y
SOMNOLENCIA
Firma: Firma: Firma:

Jorge Alvarez Barragan Juan Carlos Soto Juan Carlos Soto
Jefe de Seguridad y Aranzamendi Aranzamendi
Salud en el Trabajo Gerente General Gerente General
Fecha: 14/05/2018 Fecha: 14/05/2018 Fecha: 14/05/2018
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Contenido
1. OBJETIVO ............................................................................................... 3
2. ALCANCE ................................................................................................ 3
3. RESPONSABILIDADES .............................................................................. 3
4. DEFINICIONES: ....................................................................................... 4
5. DESARROLLO DEL PROGRAMA ................................................................... 4
5.1 INFORMACIÓN PRELIMINAR ................................................................ 4
5.1.1 Causas de Fatiga ............................................................................ 4
5.1.2 Ciclo Circadiano ............................................................................. 5
5.1.3 Fatiga Laboral ................................................................................ 5
5.1.4 La somnolencia .............................................................................. 5
5.1.5 Acompañante Activo ....................................................................... 5
5.2 RIESGOS DE LA FATIGA Y SOMNOLENCIA ............................................ 5
5.3 FACTORES INDIVIDUALES QUE AYUDAN A RETARDAR LA APARICIÓN DE
LA FATIGA ................................................................................................. 6
5.4 MANIFESTACIONES DE FATIGA. .......................................................... 6
5.5 FATIGA AL CONDUCIR ....................................................................... 7
5.6 PRECAUCIONES A CONSIDERAR RESPECTO DE LA FATIGA. .................... 7
5.7 REQUERIMIENTOS ESPECIALES. ......................................................... 8
5.8 RECOMENDACIONES GENERALES ........................................................ 8
5.8.1 PROBLEMAS DE SUEÑO ................................................................... 8
5.9 RECOMENDACIONES PARA UNA BUENA ALIMENTACIÓN. ........................ 9
5.10 ESTRATEGIAS PARA LA DIFUSION DEL PROGRAMA ..............................10
5.10.1 Capacitación. .............................................................................10
5.11 DESARROLLO DEL PROGRAMA VIGILANCIA MEDICA EN SALUD
OCUPACIONAL...........................................................................................10
5.11.1 Etapas del Programa .........................Error! Bookmark not defined.
5.11.2 Causas y Manifestaciones de Fatiga ..............................................12
5.11.3 Proceso de Diagnóstico: Evaluación del Sueño ..............................12
5.12 Proceso de Diagnóstico: ALZAR LA MANO ............................................13
5.12.1 Objetivo ....................................................................................13
5.12.2 Alcance .....................................................................................13
5.12.3 Descripción................................................................................13
6. ANEXOS .................................................................................................14
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1. OBJETIVO
 Disminuir y minimizar la accidentabilidad laboral a causa de la fatiga y la

somnolencia
 Implementar un programa integral bajo un enfoque preventivo que permita
minimizar y evitar los efectos e impactos en la salud y calidad de vida de los
trabajadores, relacionados con accidentes originados por fatiga y somnolencia.
 Prevenir accidentes y lesiones, ocasionados por somnolencia en el ámbito de
la conducción y operación de vehículos motorizados
 Informar y concientizar a los trabajadores acerca de los riesgos de la fatiga y la
somnolencia
 Realizar diagnósticos mensuales acerca de la salud, calidad del sueño y vida
de los trabajadores de la empresa
 Establecer un programa de vigilancia para trastornos del sueño y factores
asociados
2. ALCANCE
El presente procedimiento está dirigido a todas las actividades laborales

desarrolladas por Transportes Cromotex S.A.C., especialmente a aquellas
actividades de conducción y operación de vehículos y equipos.
3. RESPONSABILIDADES
 Gerencia General: Velar por el cumplimiento integral de este procedimiento en

el contrato que le corresponde administrar, además debe proveer de los
recursos necesarios para la implementación del programa.
 Gerente de Operaciones: Será responsable de garantizar que se cumpla el

procedimiento en todas las áreas operativas a su cargo.
 Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional: Será responsable de verificar

el cumplimiento del presente Programa. Exigirá que se cumplan las
condiciones necesarias para eliminar los riesgos operacionales indicados en el
presente documento y los que se generan en la ejecución de los trabajos y
asesorará en el desarrollo de los mismos.
 Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional: Será responsable de dar a conocer

el presente procedimiento al personal a su cargo, realizar observación de
conducta en labores de conducción de vehículos y operación de equipo.
 Trabajador: Cumplir con el contenido de este programa y las instrucciones

que los supervisores dé al respecto y cuando por alguna razón no se pueda
aplicar este, se debe comunicar en forma inmediata para que indique los pasos
a seguir.
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4. DEFINICIONES:
 Riesgo: Combinación de la probabilidad de que ocurra un evento o exposición

peligrosa y la severidad del daño, lesión o enfermedad que puede causar el
evento o exposición.
 Fatiga: Se entiende por fatiga a la falta de energía y motivación como

respuesta normal al esfuerzo físico, estrés emocional, aburrimiento, monotonía
o falta de sueño. También puede ser resultado de trastorno psicológico o
fisiológico grave. Fatiga no es lo mismo que somnolencia. La somnolencia es la
sensación de necesidad de dormir y por lo general es un síntoma de fatiga.
 Apnea del Sueño: Trastorno del sueño caracterizado por interrupción de la

respiración durante breves instantes durante la noche.
 Descanso Reparador: Es una necesidad del cuerpo humano para recuperar

las funciones fisiológicas del organismo, que se logra al dormir en forma
continua, el tiempo necesario.
 Hipoapnea: Reducción mayor del 30% y menor del 90% de la amplitud del
registro de la respiración, por más de 10 segundos de duración, que se
acompaña a una desaturación de oxigeno de más de 3% registrado en el
electroencefalograma.
 Hipoxia: Disminución de la disponibilidad de oxigeno inspirado, que en altura

geográfica es provocada por la baja presión atmosférica.
 Ritmo Circadiano: Oscilaciones de las variables biológicas en intervalos

regulares de tiempo.
 Reloj Biológico: Oscilación de un parámetro biológico dependiendo de un

reloj endógeno y de sincronizadores ambientales.
 Síndrome Apnea:Trastorno obstructivo del sueño que se manifiesta por la

ausencia de más del 90% del registro de la respiración por más de 10
segundos.
5. DESARROLLO DEL PROGRAMA
5.1 INFORMACIÓN PRELIMINAR
5.1.1 Causas de Fatiga
Dentro de las causas para la fatiga tenemos:

 Anemia.
 Trastornos del sueño como insomnio, apnea obstructiva del
sueño
 Dolor crónico.
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 Hipotiroidismo.
 Depresión, aflicción.
 Consumo de alcohol y drogas.
 Ingesta no indicada de medicamentos antihistamínicos.
 Sobre carga de trabajo.
5.1.2 Ciclo Circadiano
El termino circadiano se deriva de las palabras latinas “CIRCA”

(acerca) y “DIEM” (día). El ritmo circadiano se refiere a las funciones
fisiológicas que ocurren en un día. Un reloj en el cerebro que
controla sus horarios genera estos ritmos denominados circadianos.
El ciclo dormir / despertar es un ejemplo de un ritmo circadiano.
5.1.3 Fatiga Laboral
Es el tipo de fatiga vinculado a actividades laborales, y está

caracterizada por:
a) La presencia de síntomas y signos tanto de fatiga física y
mental,
b) Una tendencia a la cronicidad (la fatiga industrial crónica se
puede convertir en síndrome de fatiga crónica),
c) Su implicación a todos los niveles profesionales y
d) Elevados aspectos subjetivos y psicosomáticos.
5.1.4 La somnolencia
Se refiere a sentirse cansado o adormilado, o no poder mantener los

ojos abiertos. La somnolencia puede estar acompañada de letargo,
debilidad y falta de agilidad mental. Los trastornos del sueño son
una la causa más frecuente de somnolencia. Estos incluyen una
serie de condiciones, de los cuales la apnea del sueño,
el insomnio y la narcolepsia son los más conocidos.
5.1.5 Acompañante Activo
Es el acompañante del conductor, el cual debe ir atento a todas las

condiciones del tránsito, manteniéndose alerta ante posibles
rodados, vehículos que lo anteceden, condiciones del camino, etc.,
haciendo conciencia a los acompañantes de la obligatoriedad del
uso del cinturón de seguridad, como además de asistir al conductor
ante cualquier cambio de las condiciones climáticas que ameriten
colocar cadenas, o cambios de neumáticos.
5.2 RIESGOS DE LA FATIGA Y SOMNOLENCIA
Dentro de los riesgos que influyen y afectan a los trabajadores se

encuentran:
 Las jornadas y turnos de trabajo a las que habitualmente están
asociadas a la conducción de vehículos, esta actividad exige un
esfuerzo extra en cada una de las personas que prestan este servicio.
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 Uno de los riesgos que surgen y que pueden causar fatiga a las
personas asociadas a jornadas excepcionales y turnos de trabajo es el
exceso de las mismas. Se entiende por este concepto la extensión de
los ciclos de trabajo de una determinada persona (8 hrs diarias) y que
quebranta el esquema normal de trabajo e influye anímica, fisiológica y
psicológicamente en la persona.
 Dependiendo de la Jornada, los horarios de trabajo están definidas por
la Empresa según la necesidad que requieren los trabajos a realizar.
 El exceso de Jornada diaria también produce fatiga en las personas que
incurren en esta falta y puede producir cambios en su organismo y su
estado mental.
5.3 FACTORES INDIVIDUALES QUE AYUDAN A RETARDAR LA

APARICIÓN DE LA FATIGA
 Alimentación liviana y rica en líquidos.

 Dormir a lo menos 8 horas diarias.
 Buen estado físico.
 Mantener un horario de trabajo y personal razonable y distribuido.
 Mantener y llevar a cabo maneras de relajación personal, pasatiempos.
 Cambiar situaciones estresantes. Realizar ajustes o tomar vacaciones.
 Además de la prohibición de alcohol y drogas, se recomienda evitar el
consumo de nicotina.
 Además, se sugiere no consumir café a lo menos 4 horas antes de ir a
dormir. Esto con el fin de garantizar un sueño reparador y tranquilo
5.4 MANIFESTACIONES DE FATIGA.
 Dolores de huesos y articulaciones por sobrecarga de la postura,

aumento del ritmo de trabajo por falta de descanso.
 Dolores de cabeza, trastornos digestivos y otros.
 Pérdida de fuerza, concentración y rendimiento.
 Confusión, mareo y la memoria de corto plazo se ve afectada.
 Visión borrosa.
 Constipación, piel reseca, aumento de peso, poca tolerancia al frío.
 Trastorno en el sueño, dormir mal.
 Trastorno a los sentidos:
o Vista: Ver menos, reaccionar mal a deslumbramiento y picazón a
los ojos.
o Oídos: Menor capacidad de percibir o diferenciar los sonidos.
o Tacto: Se van perdiendo las facultades como diferenciar materiales
frío o calor momentáneo.
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o Equilibrio de postura: Se sienten mareos sensación de haber girado

en sentido contrario cuando se conduce.
5.5 FATIGA AL CONDUCIR
Se define este tipo de fatiga a la consecuencia directa de la actividad de

conducir, ya sea, vehículos livianos, pesados y además equipos móviles de
superficie.
Responde normalmente al esfuerzo físico que incluye el conducir largas

distancias, distancias monótonas, repetidas ocasiones de conducción,
cambios de altitud y posición de tensión muscular. La fatiga al conducir
puede incrementar el riesgo a incidentes, más aún si es combinado con la
fatiga antes definida.
5.6 PRECAUCIONES A CONSIDERAR RESPECTO DE LA FATIGA.
 Todos los conductores que tengan responsabilidad profesional de

hacerlo, tanto en vehículos livianos, buses, camiones u otro móvil que
permita el transporte de persona o materiales peligrosos, debe justificar
un descanso mínimo de 8 horas antes de iniciar sus actividades.
 El supervisor o la jefatura correspondiente debe propiciar que el
personal a su cargo descanse el tiempo mínimo antes de reanudar sus
actividades.
 La idea es que la persona descanse y aproveche la oportunidad para
que el organismo se acostumbre a las condiciones geográficas.
 Informe a su Supervisor de su situación, indique que se encuentra en
condiciones fisiológicas / mentales no aptas para realizar los trabajos,
que en función de esta situación se le asigne una responsabilidad de
menor envergadura.
 Si viaja o realiza una conducción rutinaria en las instalaciones
programar cada 3 hr. de conducción continua, una parada de 10 min.,
con el fin de que el conductor tome abundante líquido y realice
ejercicios para evitar calambres y dolores musculares, los ejercicios
restauran la longitud de los músculos y permiten una mejor irrigación
sanguínea, esto debe realizarse en zonas permitidas.
 Consuma líquidos ligeros para evitar deshidratación, esto provoca la
pérdida de sodio y potasio, lo que puede ocasionar calambres y
acelerar la fatiga.
 Al momento de iniciar actividades, asegúrese que su estado físico es
óptimo, que ha dormido adecuadamente y que psicológicamente se
encuentra en una situación de equilibrio.
 Si no es así, informe a su Supervisor a fin de que le asigne tareas de
menor relevancia y de menor riesgo.
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5.7 REQUERIMIENTOS ESPECIALES.
El Área de Seguridad y Salud Ocupacional será la responsable de llevar al

menos la siguiente información:
 Mantener un registro de los exámenes médicos de los conductores de

acuerdo al protocolo establecido por el Medico Ocupacional.
 Vigilancia medico ocupacional con el programa de fatiga y somnolencia,
si el conductor se encuentra observado en su examen médico debe
levantar la observación en el tiempo establecido por el área de salud
ocupacional.
 Revisar los horarios de trabajo a que han estado expuestos los
conductores y operadores en las jornadas anteriores. Esto implica
registrar la cantidad de horas operando, conduciendo y de descanso.
 Verificar que conductores u operadores no cumplan una doble
funcionalidad. Es decir, que haya operado maquinaria durante el día y
luego se le solicite transportar personal o realizar trámites de la
empresa.
 Registrar las inquietudes de los conductores en relación a su situación
de salud o fisiológica / mental.
 Registrar aquellas situaciones en que los trabajadores han sido
asignados a actividades de menor riesgo.
5.8 RECOMENDACIONES GENERALES
5.8.1 PROBLEMAS DE SUEÑO
a) TEMPERATURA:
Los ritmos circadianos regulan la temperatura corporal que cae
en 0.5 grados temprano en la madrugada (alrededor de las 3 – 4
A.M.). Tratar de dormir durante el día fuerza el reloj biológico y
puede que se necesite bajar la temperatura de la habitación.
b) AMBIENTES RUIDOSOS
Teléfonos celulares, timbres, todo eso hace difícil y a veces
frustrante tratar de dormir durante el día. Algunas personas son
más sensibles que otras a los ruidos. Sin embargo, se hace
difícil para todos cambiar los hábitos diarios por tener que
trabajar en turnos de noche.
c) ILUMINACIÓN
Los ritmos circadianos coinciden con los ciclos normales de la
luz de día y la oscuridad de la noche. Si se trata de dormir
durante el día, se lucha con el reloj biológico. Para la mayoría de
la gente, reducir la luz natural es una parte importante para que
el cuerpo acepte el sueño durante el día.
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d) DORMIR SUFICIENTE DESPUÉS DE UN TURNO DE NOCHE
Este es el problema más común que enfrentan quienes trabajan

por turno, por lo que se quejan de que duermen poco y que
despiertan muy pronto (a menudo después de 2 ó 3 horas).
Problemas para quedarse dormido:

Esto puede aumentar la ansiedad y la “vista en el reloj”, porque
los trabajadores por turno están preocupados de dormir bien
antes de volver al trabajo.
Alimentación
Si come mejor y minimiza los problemas gastrointestinales, se
puede sentir mejor, tener más energía y descasar más
fácilmente. Recuerde que las estrategias alimenticias no “curan”
los problemas de fatiga ni de alerta, pero hacen más fácil llegar
al final del turno.
5.9 RECOMENDACIONES PARA UNA BUENA ALIMENTACIÓN.
a) Ajuste los alimentos adecuados para la hora del día:
 Coma frutas y cereales.

 Coma regularmente con una dieta balanceada y bastante variada
 Considere comer su comida principal después de su sueño
durante el día (si trabaja durante la noche)
 Evite comidas aceitosas y grasosas, especialmente de noche
 Evite comidas con mucho condimento antes de ir a dormir (esto
aumenta la temperatura corporal)
 Evite “comida chatarra” que sean altas en azúcar y grasas
 Evite el exceso de café, té y bebidas con cafeína, especialmente
cerca del final del turno.
b) Comidas malas para un turno de noche (si aplica):

 Comidas grasosas
 Dulces y pasteles
 Productos lácteos
 Comidas fritas
 Papas y palomitas de maíz
 Pizzas grasosas
c) Comidas buenas para un turno de noche

 Pasta, arroz y papas
 Frutas y verduras
 Pescado, carne magra y aves sin cuero
 Productos lácteos y quesos bajos en grasas
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5.10 ESTRATEGIAS PARA LA DIFUSION DEL PROGRAMA
El desarrollo del Procedimiento de control de la Fatiga y Trastorno del sueño

a aplicar en nuestra empresa, consistirá de varias etapas con el objeto de
descubrir los grupos de trabajadores con mayor o menor riesgo con
presencia de trastorno de sueño, depresión, estados ansiosos, estrés, fatiga.
5.10.1 Capacitación.
 Educación, capacitación.
A través de charlas, sean éstas de tipo educativas o técnicas,
con el objeto de sensibilizar a los trabajadores respecto del
tema.
La frecuencia de estas será mensual o cada vez que sea
necesario.
 Difusión y Controles Administrativos.

Esta difusión se puede realizar a través de: Afiches, trípticos,
vídeos y considerar elementos de control de fatiga tales como:
Optalert, safety alert , acompañante activo, controles de estado
de fatiga y somnolencia, implementar la “PAUSAS ACTIVAS”
para conductores y operadores a intervalos durante la jornada
diaria de trabajo.
5.11 DESARROLLO DEL PROGRAMA
5.11.1 ETAPA 1: ENTREVISTA MEDICA Y ENCUESTA PSICOSOCIAL
Obteniendo valiosa información respecto de variables, psicológicas

y sociales de las personas, ya que los trastornos del sueño son
considerados un fenómeno multidimensional.
 Presencia de fatiga
 Índice de sedentarismo
 Automedicación
 Sobrepeso
5.11.2 ETAPA 2: PROGRAMA DE VIGILANCIA DE LA SALUD

OCUPACIONAL
1. Seguimiento sistemático de trabajadores a través del test de

Epworth que se realiza en conjunto con el examen
Psicosensometrico y la encuesta de rendimiento del
trabajador que se realizara una vez al mes de acuerdo a la
planificación.
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5.11.3 ETAPA 3: SEGUIMIENTO DEL CONTROL ADMINISTRATIVO
1. La supervisión verificara con la herramienta de

Observaciones planeadas de trabajo la aplicación de las
pausas activas cada 2 horas de conducción seguida.
2. La supervisión asegurara que todos los conductores se

encuentre capacitados de forma permanente en la aplicación
de las pausas activas para evitar el riesgo de somnolencia
3. La supervisión asegurara que todos los conductores se

encuentren capacitados en alimentación saludable.
4. La supervisión reportara las horas de conducción efectiva de

manejo por trabajador diariamente cumpliendo con los
requisitos de la legislación vigente y los criterios establecidos
en los proyectos mineros de clientes.
5. La supervisión mantendrá un programa de trabajo / descanso

(rooster mensual), donde se identifique los días trabajados y
la proyección de descanso del personal
6. La supervisión mantendrá el control de las horas de

descanso según corresponda a los diferentes servicios de
transporte. En los proyectos mineros se establecerá como
mínimo 8 horas efectivas de sueño para los conductores.
7. La supervisión mantendrá un registro de enfermedades

comunes detectadas que afecten la conducción de vehículos.
Así mismo se asegurara que la atención medica al personal
considere el oficio de conducción para medicación de
medicamentos
5.11.4 ETAPA 3: CONTROL Y REPORTE DEL EQUIPO DE FATICA Y

SOMNLENCIA
1. La supervisión verificara las alarmas registradas en el equipo

de Fatiga y Somnolencia al término de los servicios
programados de forma diaria.
Estos podrán reportarse como se describe a continuación:
1. Detección del estado de somnolencia del conductor.
2. Detección de Distracciones.
3. Detección de la duración del parpadeo.
4. Detección de la posición geográfica del evento según GPS.
5. Detección de la hora y fecha de cada evento.

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5.11.5 Causas y Manifestaciones de Fatiga
Causas de Fatiga
Efectos Inmediatos Medidas de Control
y Somnolencia
1.1.- Irritabilidad 1.1.1.- Sacar del grupo de trabajo

1.- Insomnio
1.2.- Poca atención al 1.1.2.- cambiar tarea donde no se
ambiente de trabajo exponga al riesgo
2.1.- Ahogamiento 2.1.1.- Sacar de ambiente saturado

2.- Apnea
Obstructiva
2.2.- Falta de oxigeno 2.2.1.- Derivar al medico
3.1.- Hiperactividad 3.1.1.- Realizar narcotest

3.- Narcolepsia
3.2.- Exceso de confianza 3.2.1.- Retirar del grupo de trabajo
4.1.1.- Realizar alcohotest

4.1.- Poco control del cuerpo
4.- Alcoholismo 4.2.1.- No permitir trabajar
4.2.- Actitud temeraria
4.2.2.- Enviar a su domicilio
5.1.- Poca concentración 5.1.1.- No exponer al riesgo

5.- Depresión
5.2.- Animo bajo 5.2.1.- Citar al psicólogo laboral
6.1.1.- Retirar de labores

6.- Dolor crónico 6.1.- Poco control del cuerpo
6.1.2.- Enviar al policlínico
7.1.1.- Pausar las labores entre

7.1.- Cansancio notorio
7.- Sobrecarga de tareas o cada tiempo
trabajo
7.2.- Falta de coordinación
7.2.1.- Reevaluar la actividad
8.1.1.- Reunión con administrador

8.1.- Falta de concentración
8.- Problemas
económicos 8.2.1.- Gestionar solución con
8.2.- Ausentismo laboral
recursos humanos
5.11.6 Proceso de Diagnóstico: Evaluación del Sueño
 Averiguar por medio de evaluaciones diagnosticas (mensuales)

la presencia de alteraciones asociadas a la calidad del sueño
(Test del sueño, Escala Epworth) a fin de evitar y/o disminuir
los accidentes del trabajo por esta causa.
 Identificar en forma específica, a través de la encuesta

psicosocial del entorno del trabajador, las reales causas que
impactan en la calidad de vida y sueño de los trabajadores de la
empresa, evidenciando la existencia de otro tipo de trastornos y
problemáticas.
 La encuesta debe ser aplicada en las instalaciones de la

empresa o dependencias habilitadas para el efecto.
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 La encuesta está dirigida para los turnos de día y de noche y

posteriormente para los contra turnos.
 Una vez recolectadas las encuestas por los supervisores, se

ingresaran a una planilla digital, incorporando cada uno de los
datos cualitativos y cuantitativos, estos arrojaran un puntaje por
cada respuesta, determinando algún grado de alteración del
sueño.
 Al establecer el resultado de alteración de los trabajadores, se

determinaran las siguientes acciones
 Resultados Alterados: Se emitirá una carta individualizada,

incorporando el nombre del personal y su área de trabajo,
explicando que se encontraron algunos datos y resultados
alterados en la calidad del sueño y por lo tanto se le indica su
participación en las etapas siguientes, lo cual será coordinado
por Asesor en Prevención de Riesgos de la empresa, archivando
copia de los resultados de la encuesta.
5.12 Proceso de Diagnóstico: ALZAR LA MANO
5.12.1 Objetivo
Atender a trabajadores que soliciten atención espontánea con el

procedimiento: “ALZAR LA MANO” por la jefatura a causa de la
manifestación de sintomatología relacionada con la fatiga y
somnolencia.
5.12.2 Alcance
Todo personal tiene derecho a solicitarlo.
5.12.3 Descripción
 Se entienden como la instancia en que el trabajador al

desempeñar sus labores percibe sintomatología e indicadores de
fatiga y somnolencia que impactan en el desarrollo de sus
actividades diarias, frente a lo cual decide informar a su superior,
a fin de recibir algún apoyo que permita mejorar su estado.
 El Supervisor debe comunicarse con el Prevencionistas de

Riesgos para gestionar la participación del trabajador en el
programa de fatiga y somnolencia.
 Se debe confeccionar un informe de detección de fatiga y

somnolencia para explicar las causas del porque el trabajador
utilizo el procedimiento “ALZAR LA MANO”.
 El trabajador debe firmar un registro de compromiso “ALZAR LA

MANO”, donde asuma un compromiso orientado al autocuidado
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frente a la aparición de cualquier indicador de fatiga y

somnolencia existente a futuro.
 El trabajador será derivado al policlínico de la empresa
mandante para que sea evaluado por el médico de turno.
 En áreas lejanas de trabajo de la empresa, se realizara una

pausa en la jornada de trabajo para que el trabajador pueda
distenderse y servirse una colación si así lo amerita la situación.
 El trabajador deberá informar inmediatamente a su supervisor,

cuando consuma por prescripción médica de medicamentos que
nublen sus funciones y le produzcan fatiga y somnolencia, a lo
que el supervisor inmediatamente derivara al trabajador al
policlínico de faena y de ser necesario será derivado a su casa
habitación.
5.13 ANEXOS
Anexo 1: Toma de Conocimiento del Trabajador del Programa
Anexo 2: Encuesta Psicosocial del Entorno del Trabajador
Anexo 3: Test del Sueño (Escala Epworth)
Anexo 4: Carta de Compromiso al Procedimiento “ALZAR LA MANO”

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ANEXO 1
5.13.1 TOMA DE CONOCIMIENTO DE LOS TRABAJADORES SOBRE

EL PROGRAMA DE FATIGA Y SOMNOLENCIA DE LA
EMPRESA CROMOTEX
Nº NOMBRE COMPLETO CARGO DNI FIRMA
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
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ANEXO 2
5.13.2 ENCUESTA PARA EVALUAR EL DESEMPEÑO DEL

TRABAJADOR
REVISION DE RENDIMIENTO
Nombre del Trabajador
Nombre del Evaluador
Fecha
EVALUAR LOS SIGUIENTES PARAMETROS
Calificación
Características
SI NO
Trastornos Alimenticios
Consume Comidas Ricas en Grasas Saturadas Antes de Dormir
Consume Habitualmente Frutas y Verduras
Consume Cafeína en Horario Laboral

Entorno General
Su Descanso es en un Ambiente Placentero y sin Ruidos
Al Descansar la Iluminación es la Adecuada
Duerme por un Periodo de 8 horas Aproximadamente
Tiene Problemas para Conciliar el Sueño

Entorno Psicosocial
Tiene una Buena Convivencia Laboral
Tiene Problemas Familiares
Tiene Problemas Financieros
Comentarios Adicionales del Trabajador
Firma del Trabajador Firma del Evaluador

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ANEXO 3
5.13.3 TEST DEL SUEÑO (ESCALA EPWORTH)
I. Durante el mes pasado, ¿cómo consideras la calidad de tu sueño?

1. Muy buena
2. Aceptablemente buena
3. Ligeramente pobre
4. Muy pobre
II. Durante el mes pasado, ¿aproximadamente cuantos minutos necesitaste

usualmente para dormir una vez que decidiste ir a dormir?
1. 0-20 min
2. 21.30 min
3. 31-60 min
4. Más de 60 min
III. Durante los últimos treinta días, ¿cuantas veces has despertado cada noche?
1. Ninguna
2. 1-3
3. 4-5
4. Más de 5
IV. Cada noche, durante el pasado mes, ¿cuantas horas has dormido realmente sin
contar tiempo que estuviste despierto?
1. 8 horas
2. 6-7 horas
3. 5-6 horas
4. Menos de 5 horas
V. Durante el pasado mes, ¿te sentiste con sueño durante el día?

1. Nunca
2. Un poco
3. Bastante
4. Todo el tiempo
VI. En el pasado mes, ¿cuantas veces tuviste que tomar algún producto de venta libre
(infusiones, preparados de homeopatía, extractos de hierbas en comprimidos o en
gotas) para poder dormir?
1. Nunca
2. 1-7
3. 8-20
4. Más de 20
VII. En el pasado mes, ¿cuantas veces has tomado medicamentos sedantes de venta
bajo receta para dormir?
1. Nunca
2. 1-7
3. 8-20
4. Más de 20
Márgenes de Evaluación
Suma los puntos que correspondan a números de la izquierda. Si la puntuación total es:
- 7 a 9: no padece de insomnio
- 9 a 14: insomnio leve
- 14 a 21: insomnio moderado
- 21 a 28: insomnio severo
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ANEXO 4
5.13.4 COMPROMISO DE “ALZAR LA MANO”
YO,…………………………………………………………………………………………………………..
DECLARO ASUMIR EL COMPROMISO DE “ALZAR LA MANO”, DONDE FRENTE A
CUALQUIER INDICADOR DE AGOTAMIENTO, FATIGA, SOMNOLENCIA, CANSANCIO U
OTRA SITUACION, QUE ME AFECTE A MI Y A MI DESEMPEÑO, AVISARLE
INMEDIATAMENTE A MI SUPERVISOR, A FIN DE TOMAR LAS MEDIDAS PARA EVITAR
UN INCIDENTE POR ESTA SITUACION
Firma del Trabajador Firma del Jefe de S&SO

PLAN DE CONTROL DE FATIGA Y SOMNOLENCIA Genesis

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CODIGO:

SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD TC SST – PRG 001

TC SST – PRG 001

REV: 000-1 COPIA Nº: 00

Firma: Firma: Firma:

 Disminuir y minimizar la accidentabilidad laboral a causa de la fatiga y la

El presente procedimiento está dirigido a todas las actividades laborales

 Gerencia General: Velar por el cumplimiento integral de este procedimiento en

 Gerente de Operaciones: Será responsable de garantizar que se cumpla el

 Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional: Será responsable de verificar

 Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional: Será responsable de dar a conocer

 Trabajador: Cumplir con el contenido de este programa y las instrucciones

 Riesgo: Combinación de la probabilidad de que ocurra un evento o exposición

 Fatiga: Se entiende por fatiga a la falta de energía y motivación como

 Apnea del Sueño: Trastorno del sueño caracterizado por interrupción de la

 Descanso Reparador: Es una necesidad del cuerpo humano para recuperar

 Hipoxia: Disminución de la disponibilidad de oxigeno inspirado, que en altura

 Ritmo Circadiano: Oscilaciones de las variables biológicas en intervalos

 Reloj Biológico: Oscilación de un parámetro biológico dependiendo de un

 Síndrome Apnea:Trastorno obstructivo del sueño que se manifiesta por la

5. DESARROLLO DEL PROGRAMA

5.1 INFORMACIÓN PRELIMINAR

5.1.1 Causas de Fatiga

Dentro de las causas para la fatiga tenemos:

5.1.2 Ciclo Circadiano

El termino circadiano se deriva de las palabras latinas “CIRCA”

5.1.3 Fatiga Laboral

Es el tipo de fatiga vinculado a actividades laborales, y está

Se refiere a sentirse cansado o adormilado, o no poder mantener los

5.1.5 Acompañante Activo

Es el acompañante del conductor, el cual debe ir atento a todas las

5.2 RIESGOS DE LA FATIGA Y SOMNOLENCIA

Dentro de los riesgos que influyen y afectan a los trabajadores se

5.3 FACTORES INDIVIDUALES QUE AYUDAN A RETARDAR LA

 Alimentación liviana y rica en líquidos.

5.4 MANIFESTACIONES DE FATIGA.

 Dolores de huesos y articulaciones por sobrecarga de la postura,

o Equilibrio de postura: Se sienten mareos sensación de haber girado

5.5 FATIGA AL CONDUCIR

Se define este tipo de fatiga a la consecuencia directa de la actividad de

Responde normalmente al esfuerzo físico que incluye el conducir largas

5.6 PRECAUCIONES A CONSIDERAR RESPECTO DE LA FATIGA.

 Todos los conductores que tengan responsabilidad profesional de

5.7 REQUERIMIENTOS ESPECIALES.

El Área de Seguridad y Salud Ocupacional será la responsable de llevar al

 Mantener un registro de los exámenes médicos de los conductores de

5.8 RECOMENDACIONES GENERALES

5.8.1 PROBLEMAS DE SUEÑO

d) DORMIR SUFICIENTE DESPUÉS DE UN TURNO DE NOCHE

Este es el problema más común que enfrentan quienes trabajan

Problemas para quedarse dormido:

5.9 RECOMENDACIONES PARA UNA BUENA ALIMENTACIÓN.

a) Ajuste los alimentos adecuados para la hora del día:

 Coma frutas y cereales.

b) Comidas malas para un turno de noche (si aplica):

c) Comidas buenas para un turno de noche

5.10 ESTRATEGIAS PARA LA DIFUSION DEL PROGRAMA

El desarrollo del Procedimiento de control de la Fatiga y Trastorno del sueño

 Difusión y Controles Administrativos.

5.11 DESARROLLO DEL PROGRAMA

5.11.1 ETAPA 1: ENTREVISTA MEDICA Y ENCUESTA PSICOSOCIAL

Obteniendo valiosa información respecto de variables, psicológicas

5.11.2 ETAPA 2: PROGRAMA DE VIGILANCIA DE LA SALUD