FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Haga clic aquí para escribir texto.

COMPARACION DEL COEFICIENTE DE FRICCION

ASIGNATURA: Laboratorio de mecánica de

fluidos e hidraulica

DOCENTE: Ing. Rommel Silva Hurtado

ALUMNO: Farfan Ayma, Michelle Anthony

CÓDIGO: 013100639j

CUSCO - PERÚ
abril de 2019
INTRODUCCION : El presente informe contiene información recopilada del
ensayo elaborado en clase junto al Ing. Rommel Silva Hurtado , con estos
datos poder hallar el coeficiente de friccion “k” del ensayo , para compararlo
con el coeficiente de friccion que nos brinda la la empresa de fabricación
“PAVCO” .

OBJETIVO:
 Adquirir la habilidad de calcular mediante las formulas físico-
matemáticas el coeficiente de friccion de los accesorios usados en una
instalación hidráulica.

DEFINICIONES:
¿Qué fluidos poseen una viscosidad relativamente baja?
Los fluidos reales poseen un baja resistencia a fluir lo que se traduce en una
viscosidad relativamente baja

¿Qué fluidos poseen una viscosidad elevada?

Los fluidos newtonianos poseen una viscosidad elevada al considerarse
constante existen fluidos que se comportan como newtonianos al cumplir
condiciones de temperatura y presión (agua, aire, vino)

¿Qué pasa cuando la temperatura se incrementa en relación

con la facilidad con que se mueve un fluido con viscosidad
alta?
La viscosidad de un fluido disminuye al crecer la temperatura lo cual le da mas
libertad al movimiento.

¿Qué sucede cuando disminuye la temperatura de un fluido de

viscosidad elevada?
La viscosidad se veria aumentada , dando lugar a una resistencia mayor al
movimiento
MARCO TEORICO:

ACCESORIOS: Los accesorios es un conjunto de piezas moldeadas las

cuales se unen a las tuberías para así tener una unión y distribución adecuada.
En este caso la empresa nos brinda un k= 0.0000015 m

CODOS: Accesorio con una corva con un ángulo de 90° esta es empleada para
cambiar la dirección de la misma
EXPANCIONES REDUCTORES: Accesorios con forma cónica las cuales nos
permiten disminuir o aumentar el diámetro de la tubería dependiendo de las
necesidades en ese tramo.

PERDIDA DE CARGA: Se traduce en la diferencia de las presiones en

diferentes puntos de un mismo sistema de tuberías esto ultimo debido a las friccion
que que se produce en las pareces de la tubería ya sea de acero y/o PVC esta se
puede medir con un piezómetro.
 DATOS Y CALCULOS
DATOS:
LECTURA DE PIEZOMETRO en mm DIAMETRO 0.02 m
1 27.5 TIEMPO 7.43 s
2 25 VOLUMEN 0.0008 m3
3 24.5 CAUDAL 0.00010767 m3/s
4 4 VELOCIDAD 0.34274 m/s
5 3.8
6 2.3 DIAMETRO 0.012 m
7 20 TIEMPO 7.43 s
8 12 VOLUMEN 0.0008 m3
CAUDAL 0.00010767 m3/s
VELOCIDAD 0.95205 m/s
k= 0.0000015 (PAVCO)
Gravedad= 9.81

CALCULOS:
Codo de 90° tipo escuadra
𝐻𝑙 ∗ 2𝑔
𝐾=
𝑉2
Hl=0.0025 m
Velocidad = 0.34274m/s
Gravedad= 9.81
0.0025 ∗ 2(9.81)
𝐾= = 0.4175
0.342742
Reducción
Hl= 0.0205 m
Velocidad = 0.34274m/s
Gravedad= 9.81
0.0205 ∗ 2(9.81)
𝐾= = 3.4239
0.342742
Ampliación
Hl= 0.0002 m
Velocidad = 0.95205m/s
Gravedad= 9.81 m/s2
0.0002 ∗ 2(9.81)
𝐾= = 0.004329
0.952052
Codo de 90°
Hl= 0.0015 m
Velocidad = 0.34274m/s
Gravedad= 9.81 m/s2
0.0015 ∗ 2(9.81)
𝐾= = 0.2505
0.342742
Codo de 90° alargado
Hl= 0.0008 m
Velocidad = 0.34274m/s
Gravedad= 9.81 m/s2
0.0008 ∗ 2(9.81)
𝐾= = 0.13361
0.342742

APLICACIONES DEL COEFICIENTE DE FRICCION

El coeficiente de fricción nos ayuda a poder calcular las perdidas de carga el
una instalación hidráulica la cual contiene accesorios.

CONCLUSIONES

 Teniendo en cuenta las información proporcionada por la empresa pavco

en la cual indica que el factor K=0.0000015 y , revisando los cálculos
hechos , los factores hallados por mi puedo concluir que el ensayo hecho
no nos da un valor que por lo menos se aproxime .
 Se puede concluir también que a mayor velocidad menor el coeficiente
de friccion

RECOMENDACIONES
 Se recomienda que la toma de datos sea la más precisa posible.
 Es recomendable que en grupo haya un comparación de cálculos para
poder encontrar el error

BIBLIOGRAFIA
1. http://www.pavco.com.pe/wp-content/uploads/2016/05/AGUA-FRIA.pdf
2. https://rinoga78.wordpress.com/segundo-corte/fluidos-de-baja-viscosidad/