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A mi asesor, Ramzy Kahhat por todo el apoyo y paciencia durante estos años.
Gracias infinitas por no dejar de creer en mí.
Muchas gracias.
Resumen
Existe una crisis ambiental, la cual empezó a evidenciarse desde los años sesenta,
cuando inició la producción masiva y el consumo excesivo de los recursos
naturales. Científicos advierten sobre la amenaza inminente y los efectos
irreversibles que el cambio climático tendría sobre la humanidad y su hábitat en
general.
En Lima existen más de 60 proyectos certificados por LEED y 200 inscritos. Sin
embargo, dicha certificación no cuenta con una adaptación local. En este contexto,
el objetivo del presente trabajo es evaluar la sostenibilidad de la aplicación de la
certificación LEED en el diseño y ejecución de nuevos edificios, destinados para el
uso de oficinas en la ciudad de Lima, Perú. Para ello, se analizó el impacto de las
acciones llevadas a cabo por el caso de estudio del edificio Leuro, Miraflores.
TABLA DE FIGURAS............................................................................................... V
INDICE DE TABLAS ............................................................................................... VI
CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN .............................................................................. 1
1.1. Justificación ............................................................................................... 3
1.2. Alcance...................................................................................................... 4
1.3. Objetivos ................................................................................................... 4
1.4. Hipótesis.................................................................................................... 5
CAPITULO 2: REVISIÓN DE LA LITERATURA ....................................................... 6
2.1. El concepto de desarrollo sostenible ......................................................... 6
2.2. La sostenibilidad en la construcción a nivel mundial .................................. 7
2.3. La sostenibilidad de la construcción en el sector edificaciones en Perú ...10
2.3.1. Programa Bono MiVivienda Verde .....................................................10
2.3.2. Código de construcción sostenible ....................................................11
2.3.3. Parámetros urbanísticos de los distritos de Miraflores y San Isidro ...14
2.3.4. Consejo de construcción Perú GBC ..................................................16
2.4. Revisión literaria sobre los métodos utilizados para evaluar la
sostenibilidad en edificaciones en Perú ...............................................................18
2.5. Descripción del contexto local ..................................................................19
CAPITULO 3: METODOLOGÍA ..............................................................................30
3.1. Trabajo de campo.....................................................................................30
3.2. Búsqueda de información y entrevistas ....................................................31
3.3. Definir marco de prioridades del contexto local.........................................32
3.4. Análisis del caso de estudio......................................................................32
3.5. Tratamiento y análisis de resultados .........................................................32
CAPITULO 4: CASO DE ESTUDIO: UN EDIFICIO DE OFICINAS EN LA
MEGACIUDAD DE LIMA ........................................................................................33
CAPITULO 5: RESULTADOS .................................................................................46
5.1. Definir marco de prioridades del contexto local.........................................46
5.2. Clasificar aportes sostenibles del caso de estudio, según marco de
prioridades del contexto local ..............................................................................48
CAPITULO 6: DISCUSIÓN DE RESULTADOS ......................................................51
CAPITULO 7: CONCLUSIONES ............................................................................72
REFERENCIAS ......................................................................................................76
TABLA DE FIGURAS
Tabla 1 Valores máximos de cantidad de litros por cada sifonaje. Fuente: Adaptado de (MVCS,
2015) ............................................................................................................................................. 13
Tabla 2 Exigencias mínimos de estacionamientos en el distrito de Miraflores. Fuente: Adaptado
de la Ordenanza N° 0342/MM ....................................................................................................... 15
Tabla 3 Exigencias mínimas de estacionamientos en el distrito de San Isidro. Fuente: adaptado
del Anexo N°04 de la Ordenanza N° 0342/MM ............................................................................. 16
Tabla 4 Listado de las categorías que evalúa LEED y su máximo puntaje respectivo, en
proyectos tipo Core & Shell. Fuente adaptado de U.S. Green Building Council, 2009 ................ 17
Tabla 5 Información sobre cuencas que abastecen a Lima y Callao. Fuente: adaptado de
Fundación Futuro Lationamericano- FFLA, 2015 .......................................................................... 20
Tabla 6 Emisiones GgCO2e por sector. Fuente: Adaptado de MINAM, 2012 ............................... 25
Tabla 7 Distribución de bosques a nivel nacional. Fuente: Adaptado de MINAM, 2016 ............... 26
Tabla 8 Potencial de las fuentes renovables no explotadas aun. Fuente: Adaptado de Tamayo et
al., 2016 ......................................................................................................................................... 27
Tabla 9 Características climáticas de la zona Desértica costera. Fuente: Adaptado de Código de
construcción sostenible del Perú. .................................................................................................. 29
Tabla 10 Distribución de área de terrazas y jardines. Elaboración propia .................................... 35
Tabla 11 Valores del agua después del tratamiento en la PTAG.................................................. 38
Tabla 12 Lista de contenedores del 19 al 28 de mayo del 2014. Adaptado del Informe emitido
por la empresa Cajas Ecológicas. ................................................................................................. 43
Tabla 13 Disgregado de la disposición de los residuos solidos de los contenedores del 19 al 28
de mayo del 2014. Adaptado del informe emitido por la empresa Cajas Ecológicas. ................... 43
Tabla 14 Cotización de la energía renovable - Green Power........................................................ 45
Tabla 15 Presupuesto del caso de estudio, disgregado por especialidades. Elaboración propia. 50
Tabla 16 Créditos LEED obtenidos por el caso de estudio, relacionados a la categoría Eficiencia
Hídrica. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto (USGBC, 2018) ......................... 52
Tabla 17 Créditos LEED obtenidos por el caso de estudios, relacionados a la categoría Movilidad
Sostenible. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto (USGBC, 2018) ................... 55
Tabla 18 Créditos LEED obtenidos por el caso de estudio. Fuente: Adaptación propia del
scorecard del proyecto (USGBC, 2018) ....................................................................................... 58
Tabla 19 Resumen de créditos LEED obtenidos por el caso de estudios, relacionados a la
categoría Promover áreas verdes. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto
(USGBC, 2018) ............................................................................................................................. 60
Tabla 20 Resumen de créditos LEED obtenidos por el caso de estudio, relacionados a la
categoría GEI. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto Leuro (USGBC, 2018).... 61
Tabla 21 Resumen de créditos LEED obtenidos por el caso de estudios, relacionados a la
categoría Fuentes de energía renovable. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto
(USGBC, 2018) ............................................................................................................................. 62
Tabla 22 Resumen de créditos LEED obtenidos por el caso de estudio, relacionados a la
categoría Seguridad y salud en el trabajo. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto
(USGBC, 2018) ............................................................................................................................. 63
Tabla 23 Valoración de las estrategias para un diseño bioclimático. Adaptado de Wieser, 2011 67
Tabla 24 Resumen de créditos LEED obtenidos por el caso de estudios, relacionados a la
categoría Confort. Fuente: Adaptación propia del scorecard del proyecto (USGBC, 2018) ........ 68
Tabla 25 Calculo de ahorro de agua para uso de urinarios secos. Elaboración propia. ............... 69
Tabla 26 Resumen de los créditos LEED que aportan a las prioridades locales. Elaboración
propia............................................................................................................................................. 69
CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN
La crisis ambiental empezó a evidenciarse desde los años sesenta, cuando inició la
producción masiva y el consumo excesivo de los recursos naturales. En efecto, la
comunidad científica internacional advierte sobre la amenaza inminente y los
efectos irreversibles que el cambio climático tendría sobre la humanidad y su
hábitat en general, poniendo énfasis en la urgencia de limitar el aumento de la
temperatura del planeta a 1.5 °C, por lo que varios países se han comprometido a
disminuir sus emisiones de gases de efecto invernadero (Naciones Unidas, 2015).
Uno de los sectores que produce la mayor cantidad de impactos ambientales a nivel
mundial es la construcción, durante todas sus etapas que comprenden desde la
extracción de materia prima, construcción, operación y demolición; generando
efectos negativos tanto al entorno como a los habitantes (Roodman & Lenssen,
1995). Asimismo, según estimaciones del Worldwatch Institute, del total de los
recursos consumidos mundialmente, la construcción utiliza el 40% de arena y
piedra, el 25% de madera virgen, el 16% de agua y el 40% de la energía (Roodman
& Lenssen, 1995). Sin embargo, no solo consume materia prima sino que durante la
etapa de la construcción también genera otros efectos negativos como el ruido,
polvo, tráfico, polución, contaminación del agua, entre otros (Zuo & Zhao, 2014).
1
Las cifras confirman que la construcción tradicional no va de la mano con el cuidado
al medio ambiente, sus métodos y procesos utilizados a diario, no garantizan la
supervivencia del ser humano ni la conservación de su hábitat (Rivera Ángel &
Sepúlveda Ramírez, 2012). Esta situación genera la ocasión de mirar a la
construcción como un campo que brinda la oportunidad para desarrollar nuevos e
innovadores programas que incorporen los principios de sostenibilidad (economía,
medio ambiente y sociedad) a los pilares básicos de la construcción (costo, plazo y
calidad).
Es por ello, que han surgido herramientas internacionales que buscan guiar hacia la
sostenibilidad a los nuevos proyectos de construcción, las más importantes son:
Liderazgo en energía y diseño medioambiental (Leadership in Energy and
Environmental Design - LEED, EEUU), Método de evaluación ambiental (Building
Research Establishment Environmental Assessment Methodology - BREEAM,
United Kingdom), Consejo de edificios verdes de Australia Green Star (Green
Building Council of Australia Green Star- GBCA, Australia), Sistema de evaluación
global de eficiencia (Comprehensive Assessment System for Built Environment
Efficiency- CASBEE, Japan), Pearl Rating System for Estidama (Abu Dhabi Urban
Planning Council), entre otras (Zuo & Zhao, 2014). Mismas que tienen en común los
siguientes criterios de evaluación: selección de sitio, uso eficiente de energía y
recursos hídricos durante la etapa de operación, manejo de los residuos durante la
construcción y operación, calidad medioambiental, demanda de servicios de
transporte y selección de materiales de construcción (Mer’Eb, 2008; Trusty et al.,
2007).
2
cuadrados de oficinas, distribuidas en dos torres de quince pisos cada una y ocho
sótanos con más de seiscientos estacionamientos (El Comercio, 2010), a la fecha
existen más de 200 proyectos inscritos. (USGBC, 2018).
1.1. JUSTIFICACIÓN
20
Healthcare
18 1
16 4 1
2 Schools
14
12 4 3
Edificios existentes,
10 Operación y Mantenimiento
2
8 1 2 New Construction
6 2 7 9
6 1
4 3 4 Core and Shell
2 1 1 3
1 1 1 2 2 2 1
0 Commercial interiors
2010 2011 2013 2014 2015 2016 2017 2018
3
características climáticas, geográficas, culturales, infraestructura y económicas,
entre otras que varían de acuerdo a cada país y/o región.
1.2. ALCANCE
La presente tesis analiza la aplicación de la certificación LEED- tipo Core and Shell,
versión 2009- al caso de estudio, el cual es un edificio de oficinas con certificación
nivel Platinum. Se analizarán los aportes a la sostenibilidad del caso de estudio y se
definirán las prioridades locales, a través del estudio de sus características
geográficas, climatológicas, culturales, etc. de la región. Finalmente, se verificará si
la aplicación de la certificación LEED satisface las necesidades locales.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1.Objetivos específicos:
b) Estudiar y describir las características del entorno local, tales como su clima,
extensión geográfica, precipitaciones, infraestructura vial, situación del transporte
público y privado, entre otros factores que ayuden a determinar las prioridades de
Lima.
4
c) Analizar las acciones ejecutadas por el caso de estudio para obtener la
certificación LEED nivel Platinum, y verificar si ellas han generado un cambio
positivo en la región o solo agravan la situación actual de Lima.
1.4. HIPÓTESIS
5
CAPITULO 2: REVISIÓN DE LA LITERATURA
6
naturales y la preservación del medioambiente (Grierson, 2009), un correcto
equilibrio entre los aspectos sociales, económicos y medio ambientales.
7
Por lo tanto, para implementar la sostenibilidad dentro de la construcción es
importante tener tres pilares: reducir, conservar y mantener calidad de vida
(Lanting, 2007). Es decir, reducir el consumo de los recursos naturales, conservar
la vida y mantener la calidad de vida de las personas (ver Figura 2).
Principios
- Reusar
- Reciclar
REDUCIR - Uso de recursos
renovables
- Uso eficiente
Conviene subrayar, que ambos autores Kibert y Lanting, solo abarcan dos aspectos
de la sostenibilidad: el social y el medioambiental. Por lo que sus definiciones no
son completas, mientras que Fernandez (2010) indica que deberían ser el respeto
al medio ambiente, la integración social, y la económica. Ver Figura 3
MEDIO AMBIENTE
PLAZO
Respeto
Tiempo de diseño y mediambiental,
ejecución adaptación al entorno
8
Según Rodríguez & Fernandez (2010), la dimensión del medio ambiente, tiene
como objetivo reducir las emisiones de aire, descargas de desechos, uso del agua y
tierra durante las etapas todo el ciclo del vida del proyecto; la dimensión social,
abarca la integración social y la equidad para mejorar la calidad de vida de las
personas; y la económica, se refiere a la cantidad de empleos generados, la calidad
del ambiente de trabajo, el bajo costo de operación y mantenimiento del proyecto.
En cuanto a los esfuerzos por revertir el efecto negativo que tiene la construcción
tradicional sobre el medioambiente, se han presentado dos tipos de herramientas
para la evaluación medioambiental, la primera es Criteria Based Tools (CBT), las
cuales son herramientas con ciertos parámetros de evaluación y una escala de
importancia pre- establecida; y la segunda es Life Cycle Assessment (LCA) o
Análisis de Ciclo de Vida (ACV), un análisis que tiene el objetivo de ser utilizado
desde la etapa de diseño hasta la demolición del mismo, para definir los materiales
a utilizar (Ali & Al Nsairat, 2009).
Entre las herramientas más usadas del tipo CBT, se encuentra LEED, Building
Research Establisment Assesmente Method (BREEAM) y Green Star. LEED fue
desarrollada por el consejo de construcción verde de Estados Unidos (USGBC) y es
internacionalmente aceptada como herramienta para alcanzar la sostenibilidad,
ahorro energético en el diseño, construcción y funcionamiento de los edificios.
También, BREEAM fue elaborada por el Establecimiento de investigación del Reino
Unido (Building Research Establishment de UK) y luego fue aceptada como una
buena práctica para el diseño medioambiental en dicho país. Green Star fue
elaborada por el Consejo de construcción verde de Australia (GBCA) y se
estableció como guía para evaluar el diseño medioambiental de los edificios
(Roderick, Mcewan, Wheatley, & Alonso, 2009).
9
2.3. LA SOSTENIBILIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN EN EL SECTOR EDIFICACIONES EN
PERÚ
A inicios del año 2018 se lanzó el programa “Bono MiVivienda Verde”, el cual es un
subsidio adicional que se brinda cuando se adquiere una propiedad por medio del
crédito MiVivienda (Gestión, 2018). Los inmuebles con este beneficio deben ser
previamente certificados por el fondo MiVivienda (FMV) como sostenibles de grado
1 o 2. Esto significa un descuento del 3% o 4% del monto a financiar,
respectivamente (Fondo MiVivienda, 2018b).
10
punto) y un calentador de agua a gas con capacidad para calentar como mínimo 10
litros/min. En caso la red pública de gas natural no haya llegado al proyecto, se
puede optar por instalar redes internas de GLP (Fondo MiVivienda, n.d., 2018a).
A. Eficiencia Energética
11
cuadrado y grado Kelvin (W/m2 K). El segundo, es el inverso a la transmitancia y es
proporcional al espesor del material, se expresa en grados Kelvin por metro
cuadrado y vatios ((m2 K/ W).
12
1.3. Energía solar térmica
El objetivo es aprovechar la energía solar térmica, para ello sugiere que las nuevas
edificaciones de uso residencial (densidad media y densidad baja), que se ubiquen
en las zonas bioclimáticas denominadas Desértico Costero, Desértico, Interandino
Bajo, Mesoandino, Altoandino y Nevado, deben utilizar un sistema de agua caliente
dual (solar, electricidad o gas). Mientras para edificaciones del sector educación,
Salud y Hospedaje es necesario un sistema de agua caliente con energía solar. De
acuerdo a lo establecido en las normas IS.010 “Instalaciones Sanitarias para
Edificaciones” y EM.080 “Instalaciones con Energía Solar”. Dicho sistema de
calentamiento debe garantizar una dotación mínima de agua caliente del 50% del
total de dotación que necesite la edificación.
B. Eficiencia Hídrica
T ABLA 1 V ALORES MÁXIMOS DE CANTIDAD DE LITROS POR CAD A SIFONAJE . F UENTE : A DAPTADO DE
(MVCS, 2015)
Del mismo modo, para la selección de las griferías, urinarios, lavaderos, lavatorios o
duchas, se debe considerar una reducción en el consumo de agua como mínimo en
un 30% respecto a un aparato sanitario convencional. Para el caso de
establecimientos que se dediquen al servicio de lavado de vehículos, debe utilizar
13
sistemas de alta presión con consumos de agua inferiores a 70 litros por vehículo o
usar sistemas autónomos de lavado móvil de vehículos de bajo consumo de agua
(MVCS, 2015).
14
techada, pero se encuentran en el rango entre el 10% y 30% (Municipalidad de
Miraflores, 2011).
15
Locales deportivos, coliseos y similares 20 espectadores
del número total de
Hostales, hoteles y similares 30%
habitaciones
16
de cada categoría existen prerrequisitos y créditos, los primeros son las acciones
de carácter obligatorio que la certificación exige como mínimo para poder postular a
obtener un nivel de certificación; los segundos, son medidas que te sugiere llevar a
cabo, por las cuales se tiene una cantidad de puntos pre- establecidos, que se
otorga al proyecto cuando estas son ejecutadas. Producto del cumplimiento de los
créditos, el proyecto va obteniendo puntos en cada categoría.
Asimismo, dependiendo del uso que se le dará al proyecto, existen diferentes tipos
de calificación: LEED para Nuevas construcciones (New Construction), LEED para
Núcleo & envolvente (Core & Shell), LEED para Escuelas (Schools), LEED para
establecimientos de Salud (Healthcare), LEED para Interiores comerciales
(Commercial Interior), LEED para Edificios existentes (Existing Building), LEED para
Viviendas (Homes), LEED para desarrollo de vecindarios (Neighborhood
Development). Cabe mencionar que el más utilizado en Perú es LEED para Núcleo
& envolvente (U. S. Green Building Council , 2009).
De acuerdo al alcance del presente trabajo se estudiará el tipo Core & Shell versión
2009, donde se pueden obtener los siguientes cuatro (4) niveles de certificación:
Certificado (40-49 puntos), Plata (50-59 puntos), Oro (60-79 puntos) y Platinum (80-
110 puntos). En la Tabla 4 se muestra el disgregado del puntaje máximo que se
puede obtener en cada categoría para el tipo de calificación Core & Shell.
T ABLA 4 L ISTADO DE LAS CATEGORÍAS QUE EVALÚA LEED Y SU MÁXIMO PUNTAJE RESPECTIVO , EN
PROYECTOS TIPO C ORE & S HELL . F UENTE ADAPTADO DE U.S. Green Building Council, 2009
17
2.4. REVISIÓN LITERARIA SOBRE LOS MÉTODOS UTILIZADOS PARA EVALUAR LA
SOSTENIBILIDAD EN EDIFICACIONES EN PERÚ
Más del 70% de países no cuenta con un sistema de evaluación nacional, por lo
que recurren a emplear sistemas internacionales (Cole & Valdebenito, 2013). Los
más utilizados son los de tipo “método de evaluación” o “certificaciones multi-
criterio” debido a su facilidad de comprensión, simplicidad con número limitado de
acciones a llevar a cabo, posibilidad de aplicarse en cualquier etapa del proyecto y
muestra de compromiso ambiental de las empresas a nivel internacional (Berardi,
2012; Cole, 2005).
En el 2004, the National Institute of Standards and Technology analizó a detalle dos
de las categorías con mayor puntaje de la certificación LEED: “Materiales y
Recursos” y “Energía y atmosfera”, concluyendo que es necesario revisar la forma
de cálculo de algunos créditos porque difieren del objetivo principal. Por ejemplo: a
mayor porcentaje de reciclado de los materiales no implica menor impacto
18
ambiental (Subhi, Galal, & Alkass, 2014) o mayor costo de un material no implica
que deba tener más peso en el cálculo, y recomendaron que se incluya ACV como
herramienta para analizar y encontrar un material de construcción adecuado
(Keoleian & Scheuer, 2004).
Asimismo, esta certificación es criticada por algunos autores que la tildan como una
cacería de puntos “Point Hunting”, donde solo se lleva a cabo las acciones de
acuerdo al nivel de certificación que se desea alcanzar (Shaviv, 2008). Por ejemplo,
para obtener la certificación LEED plata, el proyecto tan solo debería optar por
conseguir el mínimo puntaje requerido en la optimización de energía (Shaviv, 2008).
Lima es la capital del Perú, se ubica en la costa central y posee una extensión
geográfica de 2, 670 km2, es decir el 0.21% del territorio nacional (IMP, 2013).
Ciudad que alberga a 9 millones 320 mil habitantes o casi el 30% del total de
peruanos (INEI, 2018b). Asimismo, es una de las cinco mayores urbes en
Sudamérica y la segunda ciudad más grande del mundo que se ha desarrollado
sobre un desierto, después del Cairo (Fundación Futuro Lationamericano- FFLA,
2015). Esto a pesar que como país, el Perú se encuentra entre los 10 países con
mayores reservas de agua en el mundo ya que cuenta con casi el 5% de agua
dulce disponible para una superficie continental de tal solo 0.9% (ANA, Ministerio
de Agricultura y riego, WWF, & Universidad Nacional Agraría La Molina, 2015).
Pese a la gran oferta hídrica del país, la capital cuenta con problemas de
abastecimiento debido que geográficamente es abastecida por la vertiente con
menor oferta de recurso hídrico disponible. El 1% de agua disponible en Perú debe
abastecer a más del 60% de la población, mientras que cerca del 98% de agua
19
disponible se encarga de abastecer a la tercera parte de la población (ANA et al.,
2015).
100%
80%
Habitantes de
60% Perú
98% Disponibilidad
40% de Agua
63%
20%
33%
1% 4% 1%
0%
Pacífico Atlántico Lago Titicaca
Con relación a la región de Lima, esta se ubica sobre la vertiente del Pacifico y es
abastecida por tres cuencas la del rio Chillón, Rimac y Lurín-Chilca. La segunda es
la principal fuente para el consumo humano. A continuación se detallan algunas
características como la superficie, longitud y actividades económicas relacionas a
cada cuenca (Fundación Futuro Lationamericano- FFLA, 2015).
T ABLA 5 I NFORMACIÓN SOBRE CUENCAS QUE ABASTECEN A L IMA Y C ALLAO . F UENTE : ADAPTADO DE
Fundación Futuro Lationamericano- FFLA, 2015
Industria, comercio,
Río
2444 126 1590954 651 agricultura y actividad
Chillón
pecuaria.
79% consumo humano,
Río
3504 145 5185831 1480 16% agrícola, 4% uso
Rímac
minero y 1% industrial.
Recarga del acuífero,
Río
1720 106 165345 96 para consumo vía
Lurín
pozos.
Cuenca seca, solo
Río
780 - - - presenta volumen en
Chilca
época de lluvias.
20
Según cifras del ANA, el consumo disgregado de agua por sectores económicos a
nivel nacional es el siguiente: agricultura el 76%, pecuario 14%, vivienda 5% e
industria y minería el 5% (ANA et al., 2015). Estas cifras evidencian la urgencia de
implementar tecnología para reducir el consumo de agua dentro de la agricultura o
cambiar los productos que se siembran por otros con un menor consumo hídrico.
Respecto al consumo doméstico en Lima, se estima que son 250 litros por
habitante al día, de los cuales aproximadamente el 30% corresponde a perdidas
físicas del agua en el sistema de distribución de SEDAPAL (LiWa, 2009; SEDAPAL,
2014). Por lo que el consumo real asciende a 150 litros/día (LiWa, 2009), cifra que
sobrepasa la mínima estimada por la Organización Mundial de la salud (OMS) la
cual indica que son necesarios entre 50 y 100 litros de agua por persona al día para
garantizar cubrir las necesidades básicas y que no surjan grandes amenazas para
la salud (Howard & Bartram, 2003; ONU, 2010).
Por otro lado, según la encuesta Lima cómo vamos del 2018, los ciudadanos
indicaron que el segundo problema más grande que afronta la ciudad, es el
Transporte público (Lima Cómo Vamos, 2018). Bielich, sostiene que este problema
se originó desde el año 1991 donde el estado “libero” el sector, y muchas empresas
informales comenzaron a brindar servicio de transporte, a través de la tercerización
y choferes sin contrato ni derechos laborales que los respalden. En efecto, el
transporte se fue construyendo de manera espontánea entre los ciudadanos que
debían satisfacer sus necesidades (Bielich Salazar, 2009). También Dextre (2014)
señala que el problema del transporte público masivo comenzó desde el año 1991
cuando en el gobierno desregularizó el sistema y apareció una sobreoferta en el
sistema con unidades de menor tamaño: combis, custer y ticos (Dextre &
Avellaneda, 2014)
21
capacitación en seguridad vial para los choferes, sino que es necesario un cambio
desde la gestión del transporte, donde se elimine la tercerización y el estado se
imponga para regular los derechos de los choferes y cobradores, con estas
medidas se evitaría la llamada “guerra del centavo” (Bielich Salazar, 2009).
Sin embargo, a pesar de la baja calidad del servicio de transporte público local, es
el medio de transporte más empleado por los ciudadanos, prueba de ello el 73% lo
utiliza para ir a estudiar o trabajar, mientras que el transporte individual ocupa el
segundo lugar con el 16%, y por último el transporte no motorizado es utilizado por
el 9% de los habitantes (8.1 % a pie y 0.8% a bicicleta) (Lima Cómo Vamos, 2018).
Transporte
individual
16.3%
Otros Caminata
Transporte 8.9% 8.1%
público
73.4% Bicicleta
0.80%
Respecto a los tiempo de viaje en Lima, más del 50% de habitantes pasa al menos
dos horas al día viajando solo de ida y vuelta a trabajar y/o estudiar. En efecto, las
encuestas reflejan que el 16.3% demora menos de 15 minutos, el 59.5 % demora
entre 15 minutos y una hora, y el 24.1% viaja más de 1 hora solo de ida (Lima
Cómo Vamos, 2018).
Una posible solución para el problema del transporte público, consiste en brindarle
prioridad de superficie sobre otros medios de transporte motorizados, por ejemplo a
través del uso de carriles exclusivos. Asimismo, mejorar su accesibilidad para todo
tipo de personas, inclusive las de movilidad reducida, brindando condiciones de
confort y seguridad desde la subida hasta la bajada de la unidad (Dextre &
Avellaneda, 2014). Por otro lado, para promover el uso de la caminata se deben
brindar una infraestructura adecuada que garantice redes interconectas,
confortables, seguras, en buen estado y correctamente señalizadas. Del mismo
modo para motivar el uso de bicicletas en la ciudad, se deben crear espacios
cómodos y seguros para la circulación de este medio de transporte; así como
22
proveer estacionamientos en espacios públicos y privados, tanto para el punto de
origen como el de destino (Dextre & Avellaneda, 2014). Cabe mencionar que la
insatisfacción en relación a espacio de los peatones en Lima, asciende a 48 % y
con respecto a las ciclovías es de 52 % (Lima Cómo Vamos, 2018). Por lo que es
urgente que los gobiernos locales inviertan más en la creación de ciclovías, vías
peatonales y cruceros seguros.
En diciembre del 2017 se aprobó el reglamento del Decreto Legislativo N°1278, que
aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos. La cual indica que las
municipalidades se encargan de recolectar, transportar y posterior manejo de los
residuos sólidos. Para ello pueden asumir por completo las funciones, compartir o
delegar el servicio con una Empresa Prestadora de servicios de residuos sólidos
(EPS-RS) o Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS), que se
encuentren registradas antes la DIGESA. Asimismo, la disposición final de los
residuos provenientes de la construcción y demolición deben realizarse en celdas
diferenciadas. Cabe mencionar, que en paralelo las municipalidades deben
establecer progresivamente Programas de Segregación en la Fuente y Recolección
Selectiva de los residuos sólidos (MINAM, 2017a).
23
Perú se disponen de 33 rellenos sanitarios, que atienden a 105 distritos (MINAM,
2018).
El quinto problema que preocupa a los limeños, según la encuesta Lima cómo
vamos del 2018, es la contaminación ambiental (Lima Cómo Vamos, 2018). El INEI
reportó en el mes de Abril del 2018, valores diarios de las partículas PM2.5
obtenidos por las estaciones de medición meteorológica del SENHAMI. Mismos que
se detallan a continuación: San Borja posee un valor diario máximo de 22.2 µg/m3,
San Martin con 26.4 µg/m3, Carabayllo con 38.1 µg/m3, Puente Piedra con 59.5
µg/m3, Jesús María con 30.1 µg/m3, Ate con 83.8 µg/m3, Huachipa con 47.2
µg/m3, San Juan de Lurigancho con 59.6 µg/m3 y Villa María del Triunfo con 37.9
µg/m3 (INEI, 2018a). Las partículas PM2.5, son partículas de materia con un
diámetro inferior a 2.5 micras, cuyas fuentes incluyen todo tipo de combustiones
incluidas las provenientes de vehículos automóviles, plantas de energía, quema
residencial de madera, incendios forestales entre otros procesos industriales
(Querol et al., 2004).
Asimismo, la OMS señala límites para las partículas PM2.5 de 10µg/m3 y 25µg/m3,
para la media anual y la media en 24 horas, respectivamente (Organización Mundial
de la Salud, 2014). Mientras que la normativa peruana posee mayor tolerancia con
dichos límites, a través del DS N°003-2017-MINAM se aprobaron que los
estándares de calidad ambiental para aire en el Perú, fueran de 25µg/m3 y
50µg/m3 para la media anual y la media en 24 horas, respectivamente (MINAM,
2017b). Por lo tanto, si se juzga a los valores de PM2.5 reportados por el INEI en
Abril del 2018 bajo los límites de la OMS, solo el distrito de San Borja cumple con el
límite diario. Mientras que según los límites de la legislación peruana son seis
distritos los que cumplen con los parámetros máximos diarios. Es importante que se
tomen acciones para controlar la contaminación ambiental en Lima, como por
ejemplo limitar el uso de vehículos tanto privados como de carga, la quema de
residuos sólidos, industrias de manufactura y construcción.
24
T ABLA 6 E MISIONES G G CO 2 E POR SECTOR . F UENTE : A DAPTADO DE MINAM, 2012
Emisiones
Sector %
(GgCO2e)
USCUSS 86,742 51%
Energía 44,638 26%
Agricultura 26,044 15%
Desechos 7,823 5%
PIUP 6,064 4%
TOTAL 171,310 100%
25
T ABLA 7 D ISTRIBUCIÓN DE BOSQU ES A NIVEL NACIONAL . F UENTE : A DAPTADO DE MINAM, 2016
Superficie % de bosques
Superficie %
Región de bosques respecto al
en km2 Superficie
en Ha2 territorio nacional
Costa 150,873 12% 3’674,364 2.9%
Sierra 358,989 28% 220,173 0.2%
Selva 775,354 60% 68’188,726 53%
Perú 1’285,216 56%
26
Otros sectores Quema de combustible
9%
92%
Industrias de la
energia
29%
Transporte
43%
Industrias de
manufactura y
construcción
19%
Fuente Potencial
Bioenergía 177 MW (Biomasa)/ 5151 MW (Biogás)
Eólica 22450 MW
Hidroeléctrica 69445 MW
Geotérmica 3000 MW
Solar Radiación media diaria=250 w/m2
27
Pero a nivel mundial, en el 2015 se reportó que más del 65% de la energía
producida era de combustibles fósiles, 19% provenían de centrales hidroeléctricas,
6.4% de centrales nucleares y 7.8% de centrales solares y eólicas. Esta tendencia
se mantiene en todos los continentes excepto en Sudamérica, porque es la zona
con un parque de generación menos nocivo para el medioambiente, ya que el 54%
de energía proviene de fuentes hídricas, el 43 % de combustibles fósiles, 1.1%
Nuclear, 1.1% Eólica y 0.1% a centrales Solares (Tamayo et al., 2016).
28
T ABLA 9 C ARACTERÍSTICAS CLIMÁTICAS DE LA ZONA D ESÉRTICA COSTERA . F UENTE : A DAPTADO DE
29
CAPITULO 3: METODOLOGÍA
30
Con la recopilación de información sobre el origen, composición y distancia de los
materiales utilizados en obra, se procedió a elaborar la “calculadora de materiales”.
Un documento de Excel donde se detallaban todos los materiales utilizados en la
construcción del edificio, indicando sus unidades y el precio respectivo en dólares.
Dicho documento tenía como fin cuantificar el porcentaje del dinero invertido en
materiales reciclados, regionales, de bajo contenido de VOC (Compuestos
orgánicos volátiles), respecto al total del costo del edificio en materiales.
Del mismo modo, para sustentar el crédito IEQc3 Construction IAQ management
plan, se elaboraron informes quincenales sobre el control de la Calidad del aire
interior donde se explicaban las medidas llevadas a cabo en el proyecto para
promover el confort y bienestar tanto de los trabajadores de la construcción como
de los futuros ocupantes del Edificio, reduciendo al mínimo su exposición a los
contaminantes del aire. Asimismo, evitar que los contaminantes se acumulen en los
materiales de construcción y prevenir que estos migren hacia el ambiente exterior
de la obra.
31
3.3. DEFINIR MARCO DE PRIORIDADES DEL CONTEXTO LOCAL
La tercera etapa consistió en investigar sobre la realidad local para establecer las
“prioridades locales”, que son las necesidades que deben ser atendidas por los
proyectos sostenibles. Para ello se investigó sobre la realidad de Lima: su oferta
hídrica, condiciones del transporte, infraestructura, fuentes de energía,
compromisos internacionales con la cantidad de emisiones de Gases de efecto
invernadero (GEI), aspectos culturales y gestión de la construcción local. Se
utilizaron reportes y datos de instituciones como el SENAHMI, INEI, ANA, Ministerio
de Transporte y comunicaciones, Municipalidad de Lima, encuestas de Lima Cómo
Vamos, revistas científicas, libros locales, etc.
Del mismo modo, se describieron las acciones llevadas a cabo durante la etapa de
la construcción, las filosofías utilizadas (Lean Construction y BIM), los cambios de
ingeniería que se realizaron a fin de mejorar la productividad y los planes de gestión
tanto para el control del polvo como para la gestión de los residuos sólidos.
En esta etapa se clasificaron los aportes del caso de estudio, bajo el marco de
prioridades locales definido en la tercera etapa. También se analizó el nivel de
satisfacción alcanzado por el caso de estudio dentro contexto local y se comparó
con el puntaje obtenido por LEED.
32
CAPITULO 4: CASO DE ESTUDIO: UN EDIFICIO DE OFICINAS EN
LA MEGACIUDAD DE LIMA
F IGURA 7 U BICACIÓN DEL CASO DE ESTUDIO DEL E DIFICIO L EURO . A DAPTADO DE G OOGLE M APS
a) Estructuras
33
b) Arquitectura
En los sótanos, también se cuenta con 57 espacios para estacionar bicicletas y dos
vestidores de uso común, cada uno implementado con cinco duchas y casilleros.
Esto para brindar facilidades a los usuarios que luego de haber utilizado dicho
medio de transporte alternativo, deseen bañarse o cambiarse.
34
Los baños de todo el proyecto se entregan implementados al 100%, con aparatos
sanitarios de bajo consumo de agua, los cuales permiten un ahorro del 40%.
Asimismo, las divisiones de baño son de material formica y todas las puertas son de
madera con certificación FSC, pintadas al ducto color blanco. A continuación se
detallan los aparatos sanitarios seleccionados:
Inodoro para fluxómetro modelo Wellworth, marca Kohler de 1.28 GPF con un
fluxómetro de palanca Z600AB de 1.28 GPF.
Inodoro para fluxómetro modelo Highline, marca Kohler (discapacitados) 1.28
GPF con fluxómetro electrónico K-10673 de 1.28 GPF
Urinario Bardon de KOHLER 4904 de 0.125 GPF con fluxómetro de palanca Z-
6003AV de 0.125 GPF
Llave temporizada de agua Pressmatic 110 de 1,8 L/min (0,5 gpm)
35
F IGURA 8 E SQUEMA DE LA ESTRUCT URA DEL MURO CORTINA
Sin embargo, al poseer libre exposición a la luz natural por la mayoría de sus lados,
el edificio sufre una sobreexposición a la luz natural y los rayos solares en verano
pueden ocasionar incomodidad en los locatarios. Para prevenir dicha situación, el
administrador del edificio le sugirió al propietario implementar cortinas en toda la
fachada para evitar que los rayos solares afecten el confort de los usuarios (ver
Figura 9).
Leyenda:
Muro cortina de vidrio insulado y templado en fachada.
c) Instalaciones sanitarias
El abastecimiento de agua para los aparatos sanitarios y las áreas verdes se diseñó
a través de dos tipos de sistemas: uno de agua potable y otro de agua tratada. El
primero está conformado por dos cisternas de 50m3 cada una, las cuales abastecen
lavamanos, lavaderos y duchas; y el segundo, está conformado por una planta de
36
tratamiento de aguas grises y dos cisternas de agua tratada de 88 y 82m 3, las
mismas que abastecen los inodoros, urinarios y áreas verdes del proyecto.
37
5to proceso:
1er proceso: Caja Filtro Rayos UV
para retención de
solidos <5mm
Cisterna de agua
cruda
4to proceso:
Filtración en
carbón activado
3er proceso:
Filtración en
columna de cuarzo
2do proceso: Desinfección
primaria con cloro y anti
espumante
38
d) Luminarias
e) Instalaciones mecánicas
Para el aire acondicionado dentro de las áreas comunes, se cuenta con “fan- coils”,
instalados entre falso cielo raso (FCR) y la losa del techo. Su alimentación se
realiza mediante montantes principales metálicos que van desde el primer piso
hasta la azotea y ductos secundarios flexibles ubicados en cada nivel.
39
Cabe indicar que los locales comerciales del piso 1 y la Sala de usos Múltiples
(SUM), poseen un chiller independiente de los considerados para las oficinas,
dotado de sus propias bombas de agua helada primaria y secundaria, así como de
sus bombas de agua de condensación y torre de enfriamiento. Dicho chiller es una
unidad enfriada por agua y con compresores tipo “scroll”, ubicada en la azotea,
desde donde suministra agua helada a través de una red de tuberías independiente
a la perteneciente a las oficinas.
40
El aire captado por cada una de estas rejillas, es conducido a través del ducto
vertical, hasta los ductos subterráneos, para luego ser captados por los extractores
de flujo mixto y ser expulsado al exterior. La expulsión de monóxido de carbono al
exterior, se realiza a través de ductos de mampostería que descargan a una altura
de 2.50 m por encima del nivel de vereda exterior, tal como lo indica el Reglamento
Nacional de Edificaciones.
41
de filtros corrugados (“pre – pleat”) con calidad de filtración MERV 8 y filtros tipo
bolsa, con una calidad de filtración MERV 13.
El aire exterior filtrado, es impulsado y distribuido en cada uno de los niveles del
edificio, el aire es entregado dentro del espacio existente entre la losa del techo y el
falso cielo raso (plenum del falso cielo raso). Este caudal de aire exterior, es
captado por cada uno de los fan – coils, los cuales lo inyectan a los ambientes.
Rp = 5
Ra = 0.06
f) Etapa de construcción
42
salida para que los vehículos no levanten polvo; y durante la etapa de
construcción, se instala malla raschel en todo el cerco perimetral, se coloca plástico
debajo de los mixer de concreto premezclado para no contaminar el suelo, se
acondicionan almacenes de productos químicos con mantas anti-derrames, se
implementan cuartos provisionales para el corte de ladrillo, se alquilar máquinas
cortadoras con aspiradoras incluidas, se ubican extractores e inyectores de aire
provisionales para garantizar una correcta renovación de aire, entre otras medidas.
T ABLA 12 L ISTA DE CONTENEDORES DEL 19 AL 28 DE MAYO DEL 2014. A DAPTADO DEL I NFORME EMITIDO
POR LA EMPRESA C AJAS E COLÓGICAS .
43
Respecto a la seguridad y salud del trabajo, la constructora cuenta con un
reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo, mismo que se basa en la
NTE G 0.50 “Seguridad durante la construcción”. Asimismo, exige a todos sus
subcontratas que implementen planes de seguridad y salud, procedimientos de
trabajo, matriz IPER para cada actividad, análisis de trabajo seguro (ATS) y póliza
SCTR. Sin embargo, pese a la prevención dentro de la obra se tuvo incidentes y
accidentes.
44
Por otro lado, los proveedores de los principales materiales de construcción fueron
empresas con plantas dentro o cerca a Lima. En el caso del concreto, la empresa
Unicon posee una planta en Atocongo a 12.5 km de distancia del proyecto y toda su
materia prima se extrae de canteras a menos de 20 km; y el proveedor de acero,
Aceros Arequipa posee una planta en Ica donde se produce el 100% de su acero,
sus materiales son 80% material reciclado de post consumo y el hierro utilizado es
obtenido de la mina Shougang, situada en Ica a 530 km. (¡Error! No se encuentra
el origen de la referencia. y ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.)
Para el caso de otros materiales como pegamento, pintura, selladores, entre otros
de menor incidencia en costo, solo se verifica que su VOC se encuentre dentro del
rango permitido (Ver ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.).
45
CAPITULO 5: RESULTADOS
ECONÓMICA
CATEGORÍA
CATEGORÍA AMBIENTAL
46
Otro aspecto importante es promover la Movilidad sostenible, para no aportar más
vehículos al parque automotor debido que existen más de 1’300.000 vehículos
entre nuevos y obsoletos, los cuales mantienen creciente la tasa de motorización
creciente (170 mil vehículos/año) quemando aproximadamente 24’000.00 litros de
hidrocarburos y generando una producción de gases (CO2, SO2, Pb) hollín, humos,
que contaminan el aire (ARKINKA, 2014). Se debe promover los medios de
transporte pasivos (bicicletas y caminando) y el uso de transporte público.
Asimismo se debe promover la creación de las áreas verdes, debido que los
parámetros urbanísticos de Miraflores no obligan un mínimo de áreas verdes en
proyectos de oficinas. Sin embargo, la ciudad posee un déficit de áreas verdes, por
lo que se debería considerar desde la etapa de diseño la implementación de áreas
verdes dentro de los edificios, las cuales incluyan árboles de gran altura para
aprovechar los beneficios térmicos que nos brindan. Lima es una ciudad sobre un
desierto, por lo que las áreas verdes deben ser regadas 100% con aguas tratadas.
De igual manera, se deben reducir las emisiones de GEI emitidas en los bosques
en la Amazonía debido al acuerdo de París, para ello los nuevos proyectos deben
comprar madera que proceda de la tala legal y no de la quema informal de la
amazonia.
CATEGORÍA SOCIAL
47
Otro aspecto que se debe garantizar es el Confort Humano y la Calidad de vida de
los nuevos proyectos a través de medidas pasivas para evitar el uso de equipos
mecánicos que generan gran consumo de energía.
CATEGORÍA ECONÓMICA
CATEGORIA AMBIENTAL
De igual forma, dentro del aspecto de Reducción del uso de vehículos privados, el
proyecto se ubica frente a una estación de metropolitano y a un paradero de buses,
pero implementó ocho niveles de sótanos con capacidad para 683
estacionamientos, promoviendo así el uso de automóvil. También implementó
estacionamientos para bicicletas y vestidores de uso común.
48
fuente. Posterior, la Municipalidad de Miraflores se encarga de los servicios de
recolección y transporte de los residuos sólidos hacia el lugar de disposición final
(MINAM, 2017a).
Asimismo, para la categoría de control de GEI del sector UCSUSS, toda la madera
del proyecto cuenta con la certificación FSC- COC que garantiza un manejo
sostenible del material, mismo que fue importado de Chile.
CATEGORÍA SOCIAL
El aspecto del confort Humano es garantizado vía medidas activas. Para controlar
la temperatura, se cuentan con termostatos y sistema de aire acondicionado; para
la renovación de aire se tienen instalados sensores de CO los cuales se conectan
a los sistema de extracción e inyección de aire; para la iluminación se cuenta con la
luz natural que brinda el muro cortina y focos LED; para controlar el ingreso de los
rayos solares se cuentan con cortinas no automatizadas. Es importante mencionar,
que debido a la certificación todos los equipos e infraestructura para HVAC se
forraron con plásticos a fin de protegerlos del polvo durante toda la construcción.
Por otro lado, las áreas verdes brindan un mejor confort térmico y calidad de vida a
los usuarios dentro del edificio, sin embargo más del 50% posee un acceso
restringido. Del total de jardines, solo la azotea se encuentra dentro de las áreas
comunes, mientras que las terrazas de los pisos 4 y 15 pertenecen a los
arrendatarios de dichas oficinas.
49
CATEGORÍA ECONÓMICA
50
CAPITULO 6: DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Luego de clasificar los aportes del caso de estudio dentro del marco de prioridades
del contexto local, se analiza la relación entre sus aportes y los puntos obtenidos
por la certificación LEED. Es importante analizar dicha relación, porque en Perú
existen muchos edificios que optan por esta certificación para demostrar un
compromiso ambiental pero no se ha analizado a profundidad si las acciones
ejecutadas son coherentes bajo el contexto local.
CATEGORIA AMBIENTAL
La primera discrepancia que surge entre nuestro marco de prioridades y los créditos
LEED, son los dos puntos otorgados por la implementación de sumideros en las
terrazas para recolectar el agua de las lluvias, debido que en Lima la pluviosidad
que se registra no llega ni a los 20 mm anuales por lo que esa acción genera un
impacto bajo o nulo para las necesidades locales (INEI, 2004). En efecto, estos
puntos crean un precedente negativo sobre los proyectos locales que postulen a la
certificación LEED, debido que son fáciles de obtener y a su vez no presentan
mayor inversión para el propietario, ya que de todas formas se instalarán para
controlar cualquier inundación que se ocasione por accidente en los jardines.
51
sustitución es el óptimo y debería tener una mayor cantidad de puntos, pero en el
caso de estudio se observa que las medidas de sustitución y las de última instancia
“EPP”, poseen una cantidad de puntos similares, 8 y 7 respectivamente.
Eliminación
- PTAG (3 puntos)
Sustitución - Utilizar agua tratada para regar (5 puntos)
Controles de ingeniería
Señalización, advertencias y
controles administrativos
- Sumideros en azotea (2 puntos)
Equipos de protección personal - Sanitarios de bajo consumo (5 puntos)
52
Como recomendación adicional, los nuevos proyectos deberían prestar atención al
consumo de agua involucrada en el proceso de fabricación de los materiales de
construcción (huella hídrica azul y gris), porque el concreto y acero son altamente
contaminantes (Gerbens-Leenes, Hoekstra, & Bosman, 2018). En Perú la mayoría
de edificios se componen de dichos materiales de construcción. Según Gerbens
(2018), el acero tiene una huella hídrica azul directa por proceso de 11.48 l/kg e
indirecta por energía de 65.39 l/kg, y una huella hídrica gris de 2270 l/kg; así como
el cemento que tiene una huella hídrica azul directa por proceso de 1.49 l/kg e
indirecta por energía de 0.68 l/kg, y una huella hídrica gris de 210 l/kg ((Gerbens-
Leenes et al., 2018)). Por lo tanto es importante, que el constructor no solo
seleccione proveedores por el aspecto económico sino por el cuidado ambiental de
cada empresa, para apoyar a las industrias que invierten en tecnologías que
disminuyen el consumo actual de agua. Es importante indicar que para la selección
de materiales, la certificación LEED solo recomienda seleccionar proveedores de
acuerdo a su ubicación y al porcentaje de reciclado, sin tomar en cuenta el interés
de las empresas en conservar el medioambiente.
Movilidad sostenible:
53
Asimismo, el caso de estudio ha implementado 57 estacionamientos para bicicletas
y vestidores, esta acción es una medida complementaria porque la columna vertical
para promover el ciclismo como vía de transporte masivo dentro de la ciudad, es la
implementación de una red de ciclovías con intersecciones seguras que conecten el
centro de la ciudad, y los ejes de barrio con una calidad urbana que haga que estos
traslados se realicen de una manera efectiva, cómoda y segura (Dextre, Hughes, &
Bech, 2015). Sin embargo, es importante mencionar que el caso de estudio se
ubica en el distrito de Miraflores, uno de los municipios que promueve más el uso
de bicicletas. Por ejemplo, tiene una campaña “un día sin auto al mes” que busca
reducir las emisiones de CO2 producto de los viajes de las personas a sus centros
de trabajos o estudios (Municipalidad de Miraflores, 2018) y próximamente
inaugurará el “servicio de bicicleta pública” que pondrá en alquiler 500 unidades
ubicadas cerca a los paraderos y estaciones del transporte público masivo (La
República, 2018).
54
T ABLA 17 C RÉDITOS LEED OBTENIDOS POR EL CAS O DE ESTUDIOS , RELACIONADOS A LA CATEGORÍA
M OVILIDAD S OSTENIBLE . F UENTE : A DAPTACIÓN PROPIA DEL SCORECARD DEL PROYEC TO (USGBC,
2018)
Los doce puntos otorgados al caso de estudio por ubicarse en una zona con
comercio cercano y tener acceso al transporte público, bajo el contexto local se
cumplen por defecto, sin mayor esfuerzo por parte del propietario del inmueble.
Estos doce puntos representan aproximadamente el 15% del total de puntos
obtenidos en el caso de estudio, pero si el propietario solo hubiera deseado obtener
la categoría Certificado con el puntaje mínimo de 40 puntos, entonces las
características en mención le hubieran otorgado el 38% del total.
Asimismo, los seis puntos otorgados al proyecto por ubicarse cerca al transporte
público poseen un vacío porque no profundizan más allá de eso. En Lima existe
una gran cantidad de líneas de transporte disponibles, tanto públicas como
concesiones privadas, por lo que la necesidad local no radica en la cantidad sino la
Calidad del transporte masivo (Bielich Salazar, 2009). En consecuencia, los puntos
otorgados por LEED, no representan ninguna mejora al contexto urbano y son
fáciles de obtener, siendo inconsistente que por dicha acción se le otorgue hasta 2
veces más puntos que por la implementación de una PTAG.
En otros países, el hecho de ubicarse en una zona con comercio cercano y tener
acceso al transporte público, resultan características importante porque los centros
de trabajo se ubican fuera de la ciudad, y los empleados deben recorrer grandes
distancias para ir a trabajar e inclusive se ven obligados a comprar autos para
satisfacer sus necesidades de transporte (USGBC, 2009). Sin embargo, el caso de
estudio es un edificio de oficinas ubicado en una zona céntrica que cuenta con
conexión a otros distritos.
55
Por lo tanto, el aporte de los créditos LEED sobre la categoría “Movilidad
sostenible” es nulo o negativo, porque no son medidas restrictivas sino que facilitan
el uso del auto. Sobre todo, teniendo en cuenta que el edificio se encuentra en una
zona céntrica con líneas de transporte convencionales y modernas como el
Metropolitano. Créditos similares a este, motivan a los promotores de edificios a
postular a la certificación, debido que son puntos de fácil obtención y sin mayor
inversión económica, ocasionando que solo se centren en el cumplimiento de lo
indicado por LEED.
Sin embargo, el punto débil del crédito MRc2 es su cálculo, ya que la fórmula es
simple y suma todos los tipos de residuos sólidos (Keoleian & Scheuer, 2004), sin
importar que cada uno presente diferentes densidades o grado de impacto
ambiental diferente.
56
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑐ℎ𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑑𝑜𝑠 (𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑜 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛)
𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑐ℎ𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑑𝑜𝑠 (%) = × 100
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑐ℎ𝑜𝑠 (𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑜 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛)
Para el cálculo se debe seleccionar una unidad de “peso” o “volumen”, pero todos
los materiales de la construcción no tienen la misma densidad, por lo que hay
elementos más influyentes por su peso o volumen, y esto puede alterar la
objetividad de la formula (Keoleian & Scheuer, 2004). Por ejemplo, si se escoge
como unidad de cálculo el “peso”, los materiales más densos serán los que
indiquen un mayor porcentaje de reciclado, en cambio sí se opta por el “volumen”,
los materiales con mayor expansión serán prioridad para obtener los puntos del
crédito.
57
Entonces, la gestión de residuos durante la operación evidencia la poca conexión
que existe entre la certificación y el contexto local, puesto que por más que los
usuarios dispongan de espacios para segregar y/o almacenar la basura, el ente
encargado de su tratamiento no se encuentra en la capacidad para tratar los
residuos sólidos de acuerdo a cada tipo porque al final todos son llevados por igual
al relleno sanitario. LEED asume que en Perú existe una cultura de segregación
desde la fuente, al igual que en Europa u otros países, pero la realidad es otra.
T ABLA 18 C RÉDITOS LEED OBTENIDOS POR EL CAS O DE ESTUDIO . F UENTE : A DAPTACIÓN PROPIA
DEL SCORECARD DEL PROYECTO (USGBC, 2018)
Residuos durante la
MRc 2 1 Construcción
construcción
Área para la recolección y
Pre-requisito - Diseño
reciclado
Las áreas verdes ejecutadas en el proyecto, se definen como “techos verdes del
tipo extensivo”, porque son plantas vivas con espesores delgados y ligeros,
constituidos en su mayoría por pastos o sedums los cuales necesitan estructuras
menos profundas (Cavanaugh, 2008). Sin embargo, son los arboles grandes, los
cuales pueden traer mayores beneficios ambientales tales como: aplacar el clima,
conservar la energía y agua, captura de dióxido de carbono (CO2), disminuir la
escorrentía de lluvias y las inundaciones, reducir los niveles de ruido, suministrar el
hábitat para la fauna (Krishnamurthy & Rente, 1997). En general, las áreas verdes
mejoran la calidad de vida de los usuarios porque proporcionan un ambiente más
gustoso, saludable y confortable para vivir, trabajar y jugar. (Krishnamurthy &
Rente, 1997).
58
Respecto a la carga ambiental, si bien es cierto que se trata de plantas de bajo
consumo y resistentes a plagas, también se debe prestar atención al consumo de
agua ya que Lima es un desierto. Todos los jardines en la zona, deben tener
prohibido el uso de agua potable para su mantenimiento. La certificación LEED, no
indica ninguna directriz que obligue a utilizar agua tratada para el mantenimiento de
áreas verdes, solo lo indica como un crédito adicional opcional. Por lo que en Lima,
no todos los proyectos certificados cuentan con PTAG en su interior. Esto ocasiona
que las áreas verdes implementadas en edificios, que no cuenten con tecnologías
de riego de bajo consumo ni utilicen aguas recicladas para su mantenimiento,
pueden tener un aporte medioambientales neutro o negativo bajo las condiciones
del contexto local.
Por último, otro factor clave para la selección del techo “verde”, es evaluar su
durabilidad y la frecuencia de mantenimiento (Cavanaugh, 2008). En el caso de
estudio, los productos utilizados para el drenaje e impermeabilización, son de
origen alemán y según sus especificaciones técnicas son de larga duración.
Asimismo respecto a mantenimiento, no utilizan agua potable.
Por otro lado, para el cálculo del total de áreas verdes dentro del proyecto, la
certificación considera todos los jardines sin disgregar cuales pertenezcan a las
áreas comunes o a las oficinas privadas. Generando que los jardines sean
exclusivos para algunas personas.
59
T ABLA 19 R ESUMEN DE CRÉDITOS LEED OBTENIDOS POR EL CASO DE ESTUDIOS , RELACIONADOS A
LA CATEGORÍA P ROMOVER ÁREAS VERDES . F UENTE : A DAPTACIÓN PROPIA DEL SCORECARD DEL
PROYECTO (USGBC, 2018)
60
negativo por transporte es 800km (MRc5). Sin embargo, no sustenta como
definieron ese número (Keoleian & Scheuer, 2004). Es así, como algunos
materiales como el concreto siempre van a cumplir con dicha distancia, porque
tienen como limitante el tiempo de vida comercial del concreto. Algunos autores
definen la distancia máxima entre la obra y la fábrica de concreto en 100 km
(Benghida, 2017; Keoleian & Scheuer, 2004).
Madera de bosques
MRc 6 1 Construcción
sostenibles
Materiales de
MRc 4 y 5 4 Construcción
construcción
Desde la versión LEED V4, en la categoría MR C1 Reducción del Impacto del Ciclo
de Vida del Edificio, se incluye un crédito que propone la evaluación del ciclo de
vida completo de la edificación, tal que demuestre como mínimo una reducción del
10% en al menos tres impactos (GEI, Degradación de ozono estratosférico,
acidificación de suelo o agua, eutrofización, formación de ozono troposférico y
agotamiento de recursos energéticos no renovables) para una vida útil de 60 años
(U.S. Green Building Council, 2014).
Uno de los beneficios del ACV es que considera todas las etapas de la vida de un
producto desde “la extracción y el procesamiento de materias primas, fabricación,
transporte, instalación, operación y mantenimiento y, en última instancia, reciclaje y
gestión de residuos” (Lippiatt, 1999). Esto permite identificar la etapa donde ocurre
el mayor impacto ambiental para implementar mejoras y rediseños (Lin, Levan, &
Dossick, 2012). No obstante, esta metodología se encuentra limitada por su
complejidad, escases de base de datos locales y no incorpora aspectos sociales ni
económicos (Golzarpoor, González, & Poshdar, 2013).
61
producción de energía renovable con un proveedor internacional pre-aprobado por
el USGBC.
La observación con el crédito EAc6 es que resulta más atractivo para el promotor
invertir una cantidad mínima de dinero y obtener hasta tres puntos, en comparación
con otros créditos que exigen mayor inversión y trabajo pero que si tienen un
impacto beneficioso en la sostenibilidad del contexto local. Por ejemplo, por la
compra de RECs obtiene la misma cantidad de puntos que por implementar una
PTAG, y la inversión económica tiene una relación aproximada de 1/10.
Créditos Puntos
Acción ejecutada Etapa
relacionados ganados
En esta categoría también existe el crédito EAc2 Energía renovable en el sitio, que
otorga cuatro puntos por implementar sistemas de energía renovable dentro del
edificio para ahorrar como mínimo el 1% de la energía modelada en el crédito EA1.
Sin embargo, por temas económicos el caso de estudio no invirtió en dichas
tecnologías.
CATEGORÍA SOCIAL
62
accidentes, por condiciones y/o actos sub-estándares, que dependían tanto del
operario como del contexto.
Por otro lado, debido que la aplicación de la filosofía Lean implica constantes
descargas de materiales en el frontis de la obra, esto restringía un carril de la av.
Benavides. Por lo que para mitigar dicha situación, se reforzó estructuralmente a
costo del constructor la losa del techo del sótano 1, de forma que la descarga de
materiales se realice dentro del predio y no interrumpa la circulación de las vías
colindantes.
Los únicos créditos que pueden relacionarse a la salud del trabajador son dos, los
cuales indican que todos los materiales a utilizar deben tener VOC aceptable (Ver
¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.) y el plan de gestión de la
calidad del aire interior para la construcción, por lo que obtuvo 4 puntos. (IEQc 4.1,
4.2 y 4.3, IEQc 3)
Créditos
Acción ejecutada Puntos ganados Etapa
relacionados
IEQc 4.1, 4.2 y
VOC de materiales 3 Construcción
4.3
Plan de gestión de la calidad del
IEQc 3 1 Construcción
aire interior para la construcción
Cabe mencionar que existe un vacío referente al VOC de la pintura, debido que la
certificación solo se preocupa por la pintura aplicada dentro del proyecto, mas no
por la pintura que se aplica en los talleres de los proveedores. Por lo que algunos
constructores podrían instalar estructuras y/o carpintería dentro del proyecto con
63
pinturas que no cumplan el VOC, solo porque no fueron pintados dentro del predio,
hecho que continua afectado al medioambiente y a las personas que tengan
contacto con dichas estructuras.
Confort humano
El caso de estudio optó por una fachada de muro cortina de vidrio insulado, con
grandes paños para una mejor entrada de luz natural, sin ventanas ni aleros (Figura
13); sistema HVAC y cortinas en todo el perímetro, para garantizar una correcta
temperatura y humedad; y sensores de monóxido de carbono conectados con el
sistema de ventilación forzada, todas estas medidas generan un mayor consumo de
energía.
F IGURA 13 F OTO DE DÍA DEL CASO DE ESTUDIO , FACHADA ES MURO CORTINA INSULADO , SIN
VENTANAS NI ELEMENTOS QUE GENEREN SOMBRA .
En Lima, existe una tendencia por construir fachadas de muro cortina en las nuevas
oficinas prime (BINSWANGER, 2017; Gestión, 2017a), debido a su fácil y rápida
instalación (Sánchez Herrera, n.d.). Sin embargo, este tipo de fachadas tienen
problemas con las propiedades térmicas de sus componentes, porque poseen alta
transmitancia térmica (valor-u) que genera pérdidas o ganancias significativas de
calor. Ocasionando un consumo adicional de energía en el edificio, la insatisfacción
térmica de los ocupantes cercanos a la fachada y riesgo de condensación (Ge,
2002). En los últimos años, las empresas vidrieras ofrecen como solución vidrios
dobles, lo que ocasiona mayores costos de construcción, incremento de peso y
espesor (Cuce, Riffat, & Young, 2015; Ge, 2002). Asimismo, para garantizar una
correcta ventilación, teniendo en cuenta el hermetismo de la fachada, se instalaron
64
detectores de monóxido y sistemas de renovación de aire mecánica, por lo cual
LEED otorgó 2 puntos (IEQc 1 y 2).
Los marcos, pueden ser de acero o aluminio. Para el caso de estudio, se utilizaron
de aluminio, por ser elementos ligeros y resistentes a la corrosión (Oh, Yoo, & Kim,
2016). Sin embargo, últimos estudios indican que el acero presenta una mejor
resistencia térmica sobre el aluminio, puesto que la conductividad del acero es
menor que la del aluminio, logrando reducir la ganancia y pérdida de calor a través
del marco, así como el riesgo de condensación interior. El acero también presenta
otras ventajas sobre el aluminio, como ser tres veces más rígido, lo que ocasiona
menos enmarcado, mayores áreas de paneles de vidrio ininterrumpido, y la
posibilidad de fabricar perfiles de marco más estrechos (Oh et al., 2016). Los
grandes paños de vidrio, permiten tener gran contacto con el exterior y la entrada
de luz natural. Sin embargo, si no se analiza adecuadamente “la orientación del
edificio”, esto puede ser contraproducente porque generan microclimas en los
espacios abiertos dentro del mismo ambiente (Naamandadin, Sapian, & Mohd Noor,
2016).
Como resultado, el caso se estudió utiliza medidas activas para garantizar el confort
de los locatarios. Sin embargo, la utilización de medidas activas como el sistema de
HVAC y la ventilación forzada, puede cambiar de forma drástica el impacto
ambiental de cada etapa del ciclo de vida del edificio. En la investigación de
Cáceres (2016), se pudo apreciar que las viviendas ejecutadas en Perú, las cuales
tradicionalmente no cuentan con aire acondicionado tienden a tener un mayor
impacto durante la etapa de pre-uso (extracción de la materia prima, manufactura y
construcción in situ), entre el 48% y 60% (Cáceres Cebrecos, 2016). Mientras que
en otros países, como EEUU, la fase de uso representa más del 90% (Kahhat et al.,
2009; Keoleian & Scheuer, 2004; Z. Zhang, Wu, Yang, & Zhu, 2006). Esto se debe
a que algunas zonas por necesidad optan al uso de medidas activas.
65
F IGURA 14 F OTOS DEL CASO DE EST UDIO EN EL DÍA Y NOC HE , SE OBSERVAN LAS CORT INAS
IMPLEMENTADAS EN EL PERÍMETRO .
Tal como se mencionó anteriormente, existe otra forma de solucionar los problemas
de climatización y es a través de la arquitectura Bioclimática. La cual utiliza las
condiciones del lugar para generar un diseño que utilice la energía de forma
racional (Proyectartv, 2017). Los factores climáticos que se deben tener en
consideración para el diseño son: la radiación solar, temperatura del aire, humedad,
lluvias, bochornos, viento y nubosidad (Stosic-Mihajlovic, Mihajlovic, & Trajkovic,
2017). Entonces como resultado, se obtiene un diseño funcional que adapta
medidas pasivas como la orientación, formas y fachadas específicas que incluyen el
uso de aleros o aberturas, distribución de los espacios, vegetación entre otras que
general una arquitectura local y no global (Stosic-Mihajlovic et al., 2017).
Wieser (2011) elaboró una matriz con recomendaciones generales de diseño para
edificios de acuerdo a la zona climática a la que pertenecen. La valoración indica el
grado de importancia de dicha estrategia en el diseño bioclimático: el numero dos
significa imprescindible, uno es recomendable, cero es indistinto, uno negativo es
no recomendable y dos negativo es peligroso (Wieser, 2011).
66
T ABLA 23 V ALORACIÓN DE LAS ESTRATEGIAS PARA UN DISEÑO BIOCLIMÁTICO . A DAPTADO DE Wieser,
2011
ZONAS
ESTRATEGIAS BIOCLIMATICA DESCRIPCIÓN
DE LIMA
Captación de la radiación solar durante el día
Captación solar -2 para transformarla en calor y aprovecharla de
inmediato o en por la noche
Capacidad de aprovechar el calor generado al
Ganancias Internas -1 interior de un edificio
Evitar que la presencia de viento del exterior,
Protección de vientos -1 cuyas temperaturas son extremas, influyan en
las condiciones térmicas interiores
Capacidad de los elementos del edificio para
Inercia térmica 1 acumular calor al interior
Promover la renovación y el movimiento del
Ventilación diurna 1/-1 aire en el día
Promover la renovación y el movimiento del
Ventilación nocturna 1/-1 aire en la noche para contrarrestar el exceso
de calor del día.
Promover elementos externos que a través de
Refrigeración a través de la evaporación permiten el descenso de la
1/0 temperatura del aire y, en paralelo, el
la evaporación
aumento de su humedad.
Evitar la incidencia de la radiación solar
Control de radiación 2/1 directa
Sin embargo, el diseño del caso de estudio no permite gran parte de lo descrito
anteriormente y por el contrario obtuvo 13 puntos por la instalación de la fachada
hermética del muro cortina, sistemas HVAC, iluminación natural y sensores de
monóxido. Es decir, 15% del puntaje total de la certificación LEED, se obtuvo por
medidas activas las cuales generan un mayor consumo de energía.
67
T ABLA 24 R ESUMEN DE CRÉDITOS LEED OBTENIDOS POR EL CASO DE ESTUDIOS , RELACIONADOS A
LA CATEGORÍA C ONFORT . F UENTE : A DAPTACIÓN PROPIA DEL SCORECARD DEL PROYEC TO (USGBC,
2018)
Créditos
Acción ejecutada Puntos ganados Etapa
relacionados
CATEGORÍA ECONOMICA
Los aparatos sanitarios ahorradores son más caros que los estándares, por
ejemplo: un urinario modelo Cadet, marca Trebol cuesta aproximadamente S/.
159.0 y su fluxómetro para la descarga indirecta marca Vainsa, cuesta aprox.
S/.465.0, en total S/624.0 (Promart, 2017a, 2017b). Si comparamos, dicho monto
con los S/.800.00 del urinario seco marca Kohler, instalados en el proyecto, existe
una diferencia del 22% (Ver ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.).
Pero si analizamos el ciclo de vida del sistema de instalaciones sanitarias, los
costos adicionales generados por la PTAG y los aparatos sanitarios de bajo
consumo generan un ahorro a futuro. Tal como se aprecia en la Tabla 25, en menos
de un año los inodoros secos representan un ahorro positivo.
68
T ABLA 25 C ALCULO DE AHORRO DE AGUA PARA USO DE URI NARIOS SECOS . E LABORACIÓN PROPIA ,
CONSIDERANDO UNA FRECUENCIA DE ACTIVACIONES DE 160 Y UNA TARIFA DE AGUA POTABLE
COMERCIAL PROMEDIO DE S/ 8.20 (SEDAPAL).
Ahorro
Consumo de Gasto Ahorro
Gasto Ahorro total por Ahorro total
Tipo agua por Ahorro diario diario
total (lts) total (lts) año por año (s/.)
activación (lts) (lts)
(m3)
LITROS %
Urinario
3 0 0% 3 0 0.48 0 0.00 S/. 0.00
1.00 GPF
Urinario
0.5 2.5 83% 0.5 2.5 0.08 0.4 146.00 S/. 1,197.20
0.125 GPF
Urinario
0 3 100% 0 3 0 0.48 175.20 S/. 1,436.64
Seco
Este tipo de “ahorro” que se lleva a cabo entre la inversión y costos de operación,
se repite para las luces LED, la PTAG, riego por goteo, entre otros, los cuales serán
visualizados por los locatarios, quienes se encargan de cancelar los servicios de
agua y luz durante la vida útil del edificio.
Por otro último, producto del análisis del aporte de las acciones del caso de estudio
al marco de prioridades local, se ha elaborado una tabla resumen que detalla el
objetivo de cada prioridad local y los créditos LEED que aportan de manera
positiva. En efecto, se evidencia que el 100% de los puntos otorgados por LEED no
satisfacen las necesidades locales (ver Tabla 26 ).
T ABLA 26 R ESUMEN DE LOS CRÉDIT OS LEED QUE APORTAN A LAS PRIORIDADES LOCALES . E LABORACIÓN
PROPIA
de tratamiento de aguas
WE2: Tecnologías innovadoras
grises
para aguas residuales (2 puntos)
Eficiencia - No regar con agua
WE3:Reducción del uso del 10
Hídrica potable
agua(2-4 puntos)
- Promover el uso de
SS 6.1: Diseño de ingeniería
aparatos sanitarios de
hidráulica: Control de cantidad (1
bajo consumo
Punto)
69
SS4.1: Transporte alternativo:
Acceso al transporte público (6
puntos)
- Incentivar el uso de SS4.2: Transporte alternativo:
bicicletas y transporte Almacenamiento de bicicletas y
público masivo vestuarios (2 puntos)
Movilidad
- Promover programas SS4.3: Transporte alternativo: 13
Sostenible
de carpool Vehículos con bajas emisiones y
- Restringir el uso del consumo eficiente de combustible
vehículo particular (3 puntos)
SS4.4:Transporte alternativo:
Capacidad de estacionamiento (2
puntos)
Prerrequisito de MR 1:
- Promover la Almacenamiento y recolección de
segregación y reciclado reciclables
de los residuos sólidos SS 9: Pautas de diseño y
Gestión de - Disminuir residuos de construcción para el arrendatario
4
residuos la construcción (1 punto)
- Verificar disposición MR 2: Gestión de desechos de la
final de los residuos de construcción (1-2 puntos)
la construcción MR 3: Reutilización de materiales
(1 punto)
- Ejecución de áreas
verdes en las áreas SS 1: Selección del sitio (1 punto)
comunes del proyecto SS 5.1: Desarrollo del sitio:
- Riego Eficiente Protección o restauración del
Promover
- Plantas resistentes a hábitat (1 punto) 3
áreas verdes
las plantas y de bajo SS 5.2: Desarrollo del sitio:
consumo de agua. Maximización del espacio abierto
- No construir sobre (1punto)
parques
Selección de
los
materiales de
construcción - Adquirir madera de MR6: Madera Certificada (1
1
- Control de procedencia legal Punto)
GEI del
sector
UCSUSS
70
SS 7.1: Efecto isla de calor: Sin
techo (1 punto)
SS 7.2: Efecto isla de calor:
Techo (1 punto)
EA4: Gestión de refrigerante
mejorado (2puntos)
IEQ1: Control del suministro de
aire exterior (1 punto)
- Garantizar a través del
Confort IEQ2: Mayor ventilación (1 punto)
diseño bioclimático una
Humano y IEQ5: Control de fuentes de
correcta temperatura, la 10
Calidad de sustancias contaminantes y
renovación de aire e
vida productos químicos en interiores
iluminación.
(1punto)
IEQ7: Confort térmico: Diseño
(1punto)
IEQ8.1: Iluminación natural y
vistas: Iluminación natural (1
punto)
IEQ8.2:Iluminación natural y
vistas: Vistas (1punto)
- Obtener un proyecto
Económica
sostenible con un
Presupuesto presupuesto similar a 0
los edificios
convencionales.
Sub total de puntos con aporte positivo 54
Total de puntos LEED otorgados al caso de estudio 82
% de puntos con incidencia positiva en el contexto local 66%
71
CAPITULO 7: CONCLUSIONES
72
grises, con la que reutiliza el agua gris para regar las áreas verdes, abastecer los
inodoros y urinarios. Asimismo, instaló aparatos ahorradores de agua en todos los
baños del edificio.
Otro aspecto, que debe ser atendido por los nuevos proyectos y las
municipalidades es la reducción del uso de vehículos privados, para ello las
instituciones gubernamentales deben cambiar los parámetros urbanísticos que
exigen un número mínimo de estacionamientos. Porque tal como se observa para el
caso de estudio, LEED exige el cumplimiento de la capacidad mínima, pero no
profundiza en la interrelación con el contexto ni en el efecto de dicha cantidad.
Como resultado, el aporte del caso de estudio sobre este aspecto es nulo e
inclusive se podría afirmar que es negativo, debido que al poseer una gran
capacidad de estacionamientos (mayor a 600) promueve el uso del auto. Sin
embargo, la certificación LEED le otorgó 2 puntos (SSc4.4). Se sugiere que la
certificación LEED proponga límites para la capacidad de los estacionamientos, que
en caso se superen, el proyecto tenga un plan con medidas para restringir el uso de
vehículos privados (carpool) durante la operación.
73
almacenar los residuos. LEED asume que en Perú existe una cultura de
segregación de residuos desde la fuente, al igual que en Europa u otros países,
pero la realidad es otra. Esto debe servir como motivación para que las
Municipalidades implementen nuevos programas de manejo de residuos no solo a
nivel doméstico sino comercial e industrial.
Otra observación con la certificación es que promueve dos acciones por separado:
la creación de áreas verde y el riego eficiente. Por lo que depende de cada
propietario, y su nivel de compromiso con el medioambiente, ejecutar ambas dentro
del proyecto. Sin embargo, la realidad del contexto local sugiere que ambas
acciones se lleven a cabo en conjunto. El caso de estudio implementó áreas
verdes, riego eficiente y una PTAG.
74
sísmico (caso Lima) los edificios se componen de concreto y acero, materiales de
impacto medioambiental negativo, pero que evaluados con la versión 3 resultaban
beneficiarios de puntos LEED por distancia y reciclado. Sin embargo, en la versión
4 de la certificación LEED si se propone realizar un análisis de ciclo de vida ACV
El sistema de evaluación que posee Perú para las edificaciones sostenibles todavía
no es completo porque se enfoca en medidas de última instancia, las cuales se
encargan de controlar que los gastos sean en menor proporción pero no los
sustituyen por otras alternativas. Por ejemplo, el código de construcción sostenible
cuya aplicación es de carácter opcional para los sectores público y privado, es un
conjunto de normas enfocadas en la eficiencia energética e hídrica. También existe
el programa Bono MiVivienda, es una certificación compuesta por cinco categorías:
agua, energía, bioclimática, residuos y educación, brinda un subsidio adicional al
que se brinda cuando se adquiere una propiedad por medio del crédito MiVivienda
(Fondo MiVivienda, 2018b).
Se espera que el estudio llegue a las municipalidades, debido que dentro del marco
de prioridades locales, existen aspectos por mejorar las cuales dependen de su
gestión. Tales como revisar la capacidad mínima de estacionamientos, la
implementación de ciclovías, la gestión de residuos sólidos, entre otras.
75
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88
ANEXOS
A NEXO 1 C OTIZACIÓN DE URINARIOS SECOS Y URINARIO CON FLUXÓMETRO
1
A NEXO 2 C ERTIFICADO DE CAJAS ECOLÓGICAS , EPS
2
3
A NEXO 3 C ERTIFICADO DE CONCRETO PREMEZCLADO UNICON
4
5
A NEXO 4 C ERTIFICADO DE ACERO , ACEROS AREQUIPA
6
A NEXO 5 C ERTIFICADO FSC DE PROVEEDOR DE MADERA
7
A NEXO 6 C ERTIFICADO DE SRI DE PIEDRA GRANÍTICA
8
A NEXO 7 C ERTIFICADO UBICACIÓN DE LA PIEDRA GRANÍTICA
9
A NEXO 8 D ISGREGADO DE LOS GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI) DEL P ERÚ . . F UENTE (MINAM, 2016b)
10
11
A NEXO 9 C UADRO DE VOC PERMITIDOS . F UENTE : USGBC
12
o
13