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1. l carro se me apagó", ...

cuando escucho eso me da no sé qué pues esta es


la PEOR prueba que se pudiera hacer para probar el alternador. Aquí
encontrarás una prueba sencilla y efectiva para diagnosticar un
alternador fallando con un Multímetro Digital o Multímetro deluz de la
batería, en el tablero, está encendida.
2. Tiene que pasársele corriente con cables (o con cualquier otro
método) al vehículo para que prenda.
3. El vehículo no se queda corriendo después que los cables de pasar
corriente son removidos.
4. El vehículo se mantie
5. ba está dividida en tres partes: Parte 1 -Probando el voltaje del Alternador
con un multímetro en su selección de VOLTIOS DC. Parte 2 -Probando la
Continuidad del circuito que lleva el Voltaje del Alternador a la Batería. Esta
prueba la harás con el multímetro en su selección de OHMIOS (Ω). Parte
3 - Verificar que el fusible del Alternador en la caja de fusibles no se haya
fundido.
6. Parte 1 -Empezaremos por probar la salida de voltaje del alternador
directamente en la Batería. Saca tu multímetro y selecciona

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