UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA DE ICA”

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

INTRODUCCION

Uno de los objetivos principales del nuevo curso de Practica Pre – Profesionales
en nuestra facultad de Ingeniería Civil, es que el alumno pueda llegar a alcanzar
un nivel de conocimiento suficiente para poder analizar y reflexionar; antes de
egresar, sobre el campo laboral que ofrece esta carrera profesional en este
mundo globalizado.

Para lograr el nivel más adecuado en conocimiento se pueden aplicar estrategias

para el aprendizaje, debiéndose realizar diversas actividades tales como
investigaciones, salidas al campo, visitas a obras en proceso de ejecución, visitar
estructuras ya realizadas, realizar Prácticas Pre – Profesionales en empresas a
nivel nacional; etc. Esto permite comprobar que los conocimientos adquiridos en
el transcurso de los cursos llevados hasta este momento en la carrera sean
aplicados en la realidad, así como poder abrir un debate crítico sobre todo lo que
nosotros observamos, encontramos y así poder despejar alguna duda que
tengamos sobre lo teórico y lo que realiza en lo práctico.

Este fue el objetivo de esta a visita a una obra en la ciudad de Pisco en compañía
del ingeniero encargado del curso y todos los compañeros, desprendiéndose de
la misma muchas aclaraciones de lo que se realiza antes, durante y después en
la ejecución de una obra, lo que visitamos es la realización de las instalaciones
de la Caja Municipal Ica – sede Pisco.

En el informe podremos encontrar fotos, observaciones y datos añadidos

respecto a productos utilizados en la obra por diversos factores.

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OBJETIVOS DE LA VISITA A OBRA:

 Observar, analizar, y dar a conocer partes de la obra realizada para el

beneficio de la sociedad.
 Observar, analizar y obtener ideas del medio en donde se están
realizando esta obra.
 Mediante los conocimientos obtenidos en el aula ponerlos en
manifiesto con comentarios y preguntas al Ingeniero Residente o
encargado de la obra.
 Conocer la realidad del medio (clima, suelo, etc.) en el cual estamos

1. NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCION DE LAS INSTALACIONES DE LA CAJA MUNICIPAL ICA
– SEDE PISCO”

2. DATOS DE LA OBRA
a) UBICACIÓN GEOGRAFICA:
El lugar donde se está realizando esta obra pertenece a la Provincia de
Pisco, localizado en el distrito de San Andrés, en las coordenadas
13°42´34´´ S 76°12´07´´ O, a una elevación de 20 m sobre el nivel del
mar, a 30 m aproximadamente de la Plaza de Armas de San Andrés.
 DISTRITO: San Andrés
 PROVINCIA: Pisco
 DEPARTAMENTO: Ica
b) UBICACIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto se encuentra localizado en el distrito de San Andrés,

teniendo en cuenta la plaza de armas de este distrito a una distancia
de 30 m aproximadamente.

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Ubicación a través del Programa Google Earth

Vistas satelitales del lugar de la obra

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3) DESCRIPCION DE LA VISITA:
 CRONOLOGIA DE LA VISITA A CAMPO
- DIA Y FECHA: Domingo 14 de abril del 2019.
- HORA DE INICIO: 10:30 am
- HORA DE FINALIZACION: 12:00 m
- TIEMPO TOTAL EN EL LUGAR: 1h 30min.

ACTIVIDADES OBSERVADAS DURANTE LA VISITA:

Llegando a la obra, pudimos observar zonas de excavación, estaban proceso de

colocación de cajas de agua y desagüe, a su vez, se estaba planeando la
realización de la rampa de ingreso a la edificación.

Esta ultima trajo unos problemas por cruces con los pozos a tierra de todo el
sistema eléctrico, esto fue resuelto por el Ing. Residente planeando otros lugares
donde colocar estos sin interrumpir las demás partes de la edificación.

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Aquí podemos observar la obra de colocación de Cielorraso, este

permitía la libre colocación de los ductos eléctricos y aire acondicionado.
Este tipo de Cielorraso es constructivo ya que nos permite ocultar los
ductos y a su vez es armado ya que tiene un armazón que esta
suspendido y colgado del techo, los cables que cuelgan son flexibles y
tienen fijaciones que permiten diferentes movimientos ante sismos.

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Observamos también como son han sido envueltos los ductos de aire
acondicionado para que el aire de estos no se condense pudiendo
producir problemas de oxidación o humedad en el cielorraso, este
material de asilamiento es fibra de vidrio.

En el sótano observamos diferentes tipos de instalaciones, en este lugar

hará mucho mas calor de lo normal por eso se ha colocado un sistema
de aire acondicionado para contrarrestar el calor geotérmico.

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Todos estos ductos están anclados de forma flexible y permita el

movimiento ante sismos.

Podemos observar las tuberías de desagüe que están ancladas con

materiales flexibles a su vez, se utilizó el PEGAMENTO PARA PVC 4
OZ AZUL, para las conexiones de las tuberías, podemos observar
ensanchamiento en los encuentros de varias tuberías, esto se produce
por el aumento de caudal y a su vez para que la presión disminuya en
las zonas de intersección de muchas tuberías.

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También observamos un sumidero, que fue diseñado y unido a la red de

desagüe principal, puesto en el sótano para posibles inundaciones que
puede haber y pueda desfogar por ahí, recordar que mediante una bomba
se puede bombear los residuos del sótano a la línea directa de desagüe.
Este tendrá rejas metálicas, que a su vez tienen una pendiente al
sumidero.

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Aquí observamos las diferentes llegas de los circuitos eléctricos y de

telefonía, lo preocupante es que en una zona como la de una placa se vea
afectada su sección por huecos o perforaciones de estos tamaños, vemos
que en una parte se ve resanada, pero sin pegar completamente a la
sección de la placa, entonces estarías produciendo un problema
estructural en nuestra edificación, poniendo en riesgo toda la estructura.
Se pudo colocar estos ductos por afuera de esta parte, pero no fue
diseñado y se opto por hacer lo mas dañino a la edificación,

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Detrás de esta zona, se encuentra la cisterna qué abastece el agua a toda la

edificación y en sus juntas se colocó WATER STOP, debemos tener en cuenta
que el Ing. Residente encontró problemas de niveles freáticos alto, por lo tanto,
rediseño toda la estructura, cambiado zapatas de cimentación por una losa de
concreto, entonces aquí en las juntas frías se utilizaron un aditivo llamado
PENEBAR, permitiendo la correcta colocación de concreto sin generarse
problemas en el ingreso de humedad en las juntas frías que se pueden producir.

Los baños cuentan con propia ventilación para prevenir olores desagradables en
estas zonas y permitir el confort de las personas que utilicen los servicios. Estos
van por encima del cielorraso.

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aquí podemos seguir observando como se sigue disminuyendo la zona de la

placa por los diferentes ductos que pasan por él. Vemos que esta podría ser una
zona débil en toda la estructura.

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El Ing. Residente nos comento que, ante este problema de interrumpir la sección
de la placa, se pudo haber diseñado ductos especiales para que sigan, pero por
falta de coordinación no se pudo hacer, también se observaba que las cajas de
todos estos circuitos serian incrustadas en la placa se opto por rediseñar y hacer
que estas cajas se reduzcan de tamaño y sean adosadas para no producir mas
problemas de los que ya había.

En el ambiente destinado a colocar las cajas de control, se tenían dos aires

acondicionados que no estaban conectados a la red principal de energía si no a
la de emergencia, ya que este ambiente debe estar a una temperatura adecuada
en todo momento, ya que un sobrecalentamiento puede terminar de forma fatal,
y conectada a la red de emergencia ya que ante cualquier problema estos aires
acondicionados estén trabajando siempre.

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En la azotea vemos la instalación de las condensadoras verticales de todo el

sistema de aire acondicionado, estos fueron colocados de manera equitativa en
cada mitad de la edificación haciendo de esta más fácil la extracción del aire
acondicionado, ya que si todo iba junto podía haber cruces y mayor dificultad en
su instalación, y para que el sistema fuera más fácil se decidió colocarlos de esa
manera.

Observamos el tanque elevado, haciendo que el sistema de agua se una

indirecto, además observador una estructura metálica que nos permiten montar
sobre ella materiales que protejan del calor a los extractores, a su vez de lluvias
que podrían suscitarse.

Para terminar, en esta obra se utilizo algunos aditivos como acelerantes de

fragua, los aislantes de la humedad anteriormente dichos. El cemento de la
estructura fue de Tipo V – Anti sulfatos por la cercanía a la playa para la
protección de toda la estructura.

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